断线钳的使用与保养

断线钳作为切断各种线材的手动工具,在电力施工中主要用于剪断钢芯铝绞线、钢绞线、绝缘线等。1断线钳的使用严禁超范围、超负荷使用。各类手动工具都有不同的额定强度,在使用工具时应根据实际需要合理选择其品种规格,不得以小代大,不得剪切硬度大于断线钳     

教徒学艺 电工常用工具技艺(二)——钳子的使用

使用钳子是用右手操作c将钳口朝内侧,便于控制钳切部位,用小指伸在两钳柄中间来抵住钳柄,张开钳头,这样分开钳柄灵活,电工常用的钢丝钳有150、门5、200及250mm等多种规格。可根据内线或外线工种需要选人钳子的齿口也可用来紧固或拧松螺母。一、。。一ggs:gg一1””“行””\“”””。””“”、“”鳖教徒学艺 电工常用工具技艺(二)——钳子的使用@任致程     

一种便捷式工具包的研制

1 研制背景工具包是广大运维作业人员存放和携带工器具的常用装备。工具包内一般都存放有扳手、钳子、螺丝刀等工具以及抢修应急用的钉子、螺丝、绑扎线等。传统的工具包内各种工具和小件物品混放其中,使用中存在以下不便。(1)工具凌乱寻找不便,尤其是小件工具或材料。(2)高处作业低头寻找工具容易造成安全隐患(人或工具都有高处坠落风险)。     

随车工具要随车带

出厂的机车(汽车、拖拉机、农用运输车)一般都备有随车工具。随车工具包括各种扳手、钳子、铁锤、千斤顶等。机手购车后,还可以根据需要添置一些工具随车备用。有的机手在随车工具丢失或损坏后,不及时添置。有的因出车匆匆忙忙,忽视检查     

架空线路导线收放线盘设计应用

<正>1背景分析近年来,0.4 kV及以上架空线路导线断线抢修或施工放线时,施工单位经常需要用到一些零散的导线,每次断线抢修都需人工收、放线,但是人工收、放线经常出现导线打结、脱落等现象,且每次需要至少3人作业,人力投入大,且延长了抢修时间,影响供电可靠性。因此,线路断线抢修或施工更换导线,如何及时规范放线,让电力架空线路正常运行,提高供电可靠性,是目前线路施工中急需解决的问题。     

一种新型免拆装拉马

正1研发背景在电力检修过程中,经常需要拆卸一些安装在轴系上的轴承、齿轮等零部件,但是常用的三爪拉马有很多个零部件,使用时需要依次将卡爪卡在零部件上,一个人操作费时费力,并且拉马在收回后,再次使用时还需要重新组装。对于与时间赛跑讲究高效率的电力抢修行业,迫切需要一种免拆装而且易于使用的拉马。为此,我们研发了一种新型免拆装拉马。整体结构轴侧图如图     

一种无耳卡簧专用拆除工具

<正>1背景技术在电力设备抢修过程中,经常会遇到一些设备上设置多道无耳卡簧将设备接头与柔性管道连接。在需要拆除柔性管道进行更换时,这些无耳卡簧的拆卸十分困难。偏偏电力抢修对效率和时间要求又非常苛刻,一分一秒都至关重要,如何方便快速地拆除这些无耳卡簧,就成为一个急需要解决的问题。     

机手朋友随车工具要随车带

出厂的机车(汽车、拖拉机、农用运输车),一般都备有随车工具。随车工具包括各种扳手(活动扳手、呆扳手、套筒扳手、梅花扳手)、钳子、煞锤、千斤顶等。机手购车后,还可以根据需要添置一些工具,随车备用。有的机手在随车工具丢失或损坏后,不及时添置。有的因出车匆匆忙忙,忽视检查清点随车工县。结果碰上机车行驶中出故障,     

基于物联技术的配网智能抢修

随着我国经济的迅速发展,电力作为国民经济的基础,日益突显其重要性。随着我国电网规模的不断扩大,电力用户的逐年增加,必须保障用户正常的电力供应。当发生电力故障时,能否快速地科学地完成抢修调度显得尤为关键。原有的一些电力抢修调度系统由于技术和策略上的缺陷,不能快速有效的进行抢修调度,加大了经济损失。因此,研究与开发高效的电力抢修调度功能具有重要的意义。本文将根据电网设备在抢修调度过程中需要的地理信息和大量数据信息交流的热点,基于RFID、GIS技术,并辅之GPS和Internet技术对电力智能抢修进行深入研究。     

“大检修”体系下提高电力抢修效率的措施

<正>在当下国家电网公司以"大检修"为背景的电力抢修工作中,通过采用配电抢修与带电作业相结合的工作机制,全面落实配网抢修标准化管理,能有效解决配电生产人员不足、力量分散薄弱的问题,实现配电专业管理"扁平化"和"专业化",缩短故障点判断时间,提高配电抢修效率,同时带电作业可有效缩短故障停电时间,提高供电可靠性,经济效益显著。笔者就如何在"大     

客户导向型电力故障抢修调度系统

传统电力故障抢修模式在抢修调度策略和管理模式上存在信息共享匮乏、工单流转不畅、抢修进程信息反馈不及时、与客户互动能力弱等问题,通过对电力抢修智能调度方式和报修客户焦急情绪引导方式进行研究,设计出基于GIS、GPS和3G技术设计客户导向型电力故障抢修调度系统,实现抢修资源智能调度、抢修进程实时反馈和短信通知客户等功能,大幅提高故障抢修响应率。     

随车工具要随车带

随车工具要随车带出厂的机车（汽车、拖拉机、农用运输车），一般都备有随车工具。随车工具包括各种扳手（活动扳手、死扳手、套筒扳手、梅花扳手）、断线钳、千斤顶等。机手购车后，还可根据需要添置一些工具，随车备用。有的机手在随车一具丢失或损坏后不及时添置，有的...     

不停电检修和运维的协同管理

<正>国网北京检修公司作为国网北京市电力公司的直属二级单位,主要负责北京电网35 kV及以上架空输电线路、变电站、电缆线路及电力隧道的运维检修、缺陷处理、技术改造、故障抢修等工作。负责35 kV及以上变电设备的电气试验、继电保护及自动装置等定期校验工作。运维工作量大与运维人员力量相对不足矛盾突出,过大的运维工作量已超出运维人员的承载力,致使部分检修     

可固定在屏柜体的工具袋

<正>1研制背景在二次设备屏柜上进行接线工作时,需要使用螺丝刀、钳子、标号笔、标示管等各种工器具。现场工作时需使用工具及其一般顺序如图1所示。从中可以看出,二次接线工作工具、辅材的取用非常频繁,而且,二     

开拓农村电力市场应注意的问题

1转变观念,树立以客户为中心的经营理念.随着电力买方市场的形成,客户对服务质量、供电质量等都提出了更高的要求.为此,供电企业职工要树立客户至上的服务理念,急客户所急,想客户所想,及时解决客户的实际困难.要在农村供电所设立客户服务中心,从业扩报装、电费回收、电力抢修、服务投诉等方面为客户着想,为客户提供舒适的办事环境.实行客户首问负责制,让客户"只进一个门,只找一个人"就能办好用电手续,加快业扩报装和接电进度,缩短故障抢修和计划检修时间,提高供电可靠性.     

远控平台控制电力抢修专用车载LED屏

<正>本系统是从实际的工作情况出发的,在电力行业中,越来越多的抢修任务需要运用电力抢修专用车进行施工作业,而抢修过程中往往容易受外界的影响,包括非抢修人员误入、非抢修车辆机械介入等。对于这种可预见且可以及时处置预警信息抢修环境,提供醒目的电子信息显得尤为重要突出。但是,独立的抢修专用车配备车载LED屏仅仅只能在现场自行设定,并且缺乏监控管理,若因人员疏忽而未能展开LED屏进行警示作业提醒,仍然会伴随重大安全隐患的出现。而利用平台远程     

动态

<正>国网黑龙江电力建立以客户为导向的配网抢修指挥运营模式据了解,3月下旬国网黑龙江电力公司下属各公司已正式建成调度抢修指挥班,通过95598系统接收国家电网公司客户服务中心派发的抢修类业务工单,开展故障研判、派单指挥、回单审核、工单回复等工作。配网抢修指挥体系的建立,改变了原有配网故障指挥多部门管理、故障信息沟通效率低、抢修过程缺乏有效监控等弊端,使配网抢修指挥更加科学高效便捷,更加专业化,从组织保障方面提升供电服务质量。来源:国网黑龙江省电力公司     

奉献,人皆可为圣贤

正3月5日,是毛泽东等老一辈无产阶级革命家为雷锋题词58周年。在全国轰轰烈烈的学习雷锋热潮中,时代楷模,国网天津滨海供电分公司运维检修部配电抢修一班班长张黎明的先进事迹,让我们看到了雷锋精神在电力工人身上的发扬光大。     

家用电器

台灯小孔不要堵手机、BP机这些现代化的通讯工具，给我们的工作和生活带来了极大的方便。但是，如果使用不当也会形成一些意想不到的安全隐患，尤其对于电力一线的施工人员，手机、BP机的合理使用具有十分重要的安全意义。笔者就曾经亲身经历过这样一件事：有一次，我正在电杆上聚精会神地进行设备检修，腰间的BP机突然振动（平时习惯将BP机调到振动状态下），仿佛触电一般，我的神经骤然紧绷，以为触电，一时竟扔下了手中所有的工具，险些造成高空摔跌事故。农村电工在很多时候都需要在高空作业，安全责任十分重大。因此，在正常检修作…     

七朝古都党旗红——河南省开封供电公司党建工作纪实

在美丽的古城开封,人们总能看见大街小巷穿行的电力抢修车,电力抢修车上坐着"共产党员服务队"的队员们,他们时而停下检修变压器、时而查看电力线路,不时有市民上前主动跟他们打着招呼,亲切的目光、温暖的话语,真实地演绎着"和谐电力"的深刻内涵。服务队员们作为开封供电公司的一面鲜红旗帜,折射出