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刘志学 《农业机械化与电气化》1997,(3)
行车中的不良心理因素影响驾驶员安全行车除了技术因素之外,还有心理方面的因素。有些事故的发生同驾驶员的心理因素有直接的关系。有的驾驶员在行车过程中,被强行超车,或车辆、行人不让道时,就怒火中烧,在暴躁的情绪中使驾驶失控是常见的。有的驾驶员在行车中自恃己... 相似文献
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行车安全是当今社会中一个必须高度重视的问题。据有关资料不完全统计,自有汽车以来,已有1 000多万人葬身于车轮之下,5 000多万人因车祸而终生残废,因此,行车安全是本世纪的一个重要课题。影响行车安全的因素有以下12个方面:…… 相似文献
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刘飞舟 《农业装备与车辆工程》2010,(3):43-46
道路交通客观条件和驾驶员开车时的安全感这两个因素对行车安全会产生很大的影响,就二者的相互关系对行车安全的影响做了具体分析。尤其针对平直良好路段这种容易被驾驶员误认为是行车安全有保障的路段的行车安全性进行了重点分析,得出了平直良好路段并非行车安全路段的结论。 相似文献
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雾、雨、雪是影响行车安全的三大天气因素。相对于雾、雪天气,雷雨天气影响行车安全的因素更复杂,驾驶者需要同时面对低能见度、低路面附着力以及路面积水等问题,其中暗含安全隐患也是不胜枚举。如何才能保证雷雨天气时的行车安全? 相似文献
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山区公路的特点是弯多、弯急,坡陡,驾驶员视线不良,从而增加了行车的难度和不安全的因素。因此,驾驶员安全行车必须注意以下几点:(1)要认真仔细检查车辆的技术状况。特别是转向机构、制动装置,轮胎,喇叭、照明装置以及连接的地点,技术状况一定要保持完好。坡道行车,有手制动装置的车辆,也必须细心检查。(2)减速慢行,控制车速是山地安全行车的重要技术措施。特别是下坡行驶,车速更要掌握适当,严格按规定车速行驶。在陡坡弯道,狭窄的路段,行车速度要比平路行驶减少1/2至2/3。过多地使用脚制动来控制车速,会使刹车片磨损… 相似文献
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马向党 《农业机械化与电气化》2002,(2):18-18
行车安全是当今社会中一个必须高度重视的问题。据有关资料不完全统计,自有汽车以来,已有1000多万人葬身于车轮之下,5000多万人因车祸而终生残废,因此,行车安全是本世纪的一个重要课题。影响行车安全的因素有以下12个方面:1时间因素以下三段时间不利行车安全:0∶00~3∶00时是人休息和睡眠的最佳时间;4∶30~6∶00时是人的第二睡眠期;12∶00~13∶00时经过一个上午的紧张工作,此时人的精力比较疲劳,这时期若疲劳行车,容易出车祸。另外,天要黑而又未完全黑的一段时期,此时开灯不太亮,不开灯又… 相似文献
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张树森 《农业机械化与电气化》2000,(2):23-23
确保行车安全是驾驶员的神圣职责,如果驾驶史是在赌气情绪中开车,则是行车肇事的最大隐患,据笔者实践体会,引发驾驶员在行车中开赌气车的因素大体有如下因素。 相似文献
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在道路上行驶的各类拖拉机其制动效果是影响行车安全的重要因素,在制动系统结构和性能正常的情况下,影响拖拉机制动效果的主要原因是使用因素。其主要有: 相似文献
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拖拉机行驶时必须做到十二慢拖拉机行驶速度的快慢,是影响行车安全的重要因素之一。从无数血的教训总结出结论,十次事故九次快。违反交通规则的快,不仅容易出事故,而且容易损坏机车。因此,在拖拉机行驶中,为确保人身和机车安全,作业完成快,行车时必须做到十二慢:... 相似文献
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农用运输车的制动系技术状况是否完好,直接影响到车辆的行车安全和运输效率。因此,要及时对制动器进行保养和修理。现将车辆制动器修理质量的影响因素分析如下。 相似文献
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在生活中,总有一些法制观念和安全意识淡漠的人受经济利益或侥幸心理等因素的影响,在驾驶机动车时罔顾行车安全而频繁高速、超速行驶,导致公路交通事故频发不断。 相似文献
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雨天对安全行车的影响是巨大的。据统计,雨天发生的交通事故比晴天高出近25%,其中因驾驶员操作失误、不注意雨天安全行车的要领而造成的交通事故占80%以上。因此,驾驶员很有必要掌握一些雨天安全行车的诀窍。确保交通安全。 相似文献