电控柴油机基本结构及工作原理

电控柴油机与传统柴油机的主要区别,表现在燃油喷射系统和控制技术上。电控柴油机的燃油喷射系统主要有3种类型,即高压共轨系统、泵喷油器系统以及单体泵系统。目前国内电控柴油机主流生产厂家有：广西玉林柴油机公司、山东潍坊柴油机公司、上海柴油机公司等。     

供油系统故障导致柴油机冒黑烟的原因与排除

<正>柴油机在工作中冒黑烟,经常伴随着柴油机无力或不易启动等现象发生,表明柴油机出现了故障。柴油机冒黑烟的本质就是燃油不能完全燃烧,在产生的废气中含有大量的炭粒。导致柴油机冒黑烟的因素有很多,对于一台柴油机来讲,可能是一种因素也可能是多种因素共同作用导致柴油机冒黑烟。排除故障的关键是找出柴油机冒黑烟的具体原因。排除故障时可从进气系统、排气系统、供油系统和燃烧系统等方面入手逐项查找原因。本文仅叙述供油系统造成柴油机冒黑烟的原因及排除方法,供柴油机维修人员参考。     

电控柴油机的基本结构及工作原理

电控柴油机与传统柴油机的主要区别,表现在燃油喷射系统和控制技术上。电控柴油机的燃油喷射系统主要有3种类型,即高压共轨系统、泵喷油器系统以及单体泵系统。目前国内电控柴油机主流生产厂家有:广西玉林     

柴油机润滑系统的技术维护要点

加强柴油机润滑系统维护保养,可以减少机件磨损,延长柴油机使用寿命。针对柴油机润滑系统的技术维护要点进行了阐述,以提高柴油机润滑系统的工作质量。     

柴油机电控高压共轨喷油系统的应用

燃油喷射系统作为柴油机的“心脏”,其性能好坏直接影响柴油机的性能和工作可靠性。随着人们对柴油机智能化、强度化、经济性和排放性的要求越来越高,燃油喷射系统的研究也越来越受到重视。未来柴油机必须满足更严格的排放法规,而高压共轨系统具有高度的控制灵活性,其已成为降低柴油机排放的主要核心技术之一。为此,介绍了这种喷油系统的构成、工作原理、特点和现状。     

柴油机燃油供给系统的故障与排除

正柴油机燃油系统的功用是根据柴油机负荷的需要,将一定数量清洁的柴油,定时、定量地喷入气缸内,并在负荷变化时自动保持转速稳定。燃油供给是柴油机工作的重要环节之一。燃油供给系统工作好坏直接影响柴油机的燃烧过程,对柴油机的动力性和经济性有着重要的影响。因此,燃油供给系统出现故障,一定要及时查找原因并加以排除,以保证柴油机正常工作。现将燃     

非道路国Ⅲ柴油机电控系统的工作原理及其特点

阐述了非道路国Ⅲ柴油机电控系统的组成和工作原理,分析了柴油机电控系统的主要特点;通过试验验证了该系统的完整性和可靠性,同时指出柴油机电控系统是国内柴油机行业先进技术的代表,也是今后国内非道路柴油机应用和发展的趋势。     

谈柴油机喷油正时的影响因素及检查

喷油正时是柴油机的重要技术参数,它影响柴油机功率、油耗和尾气排放。对柴油机的机械式供油系统和电子控制供油系统喷油正时的影响因素作了分析,并对其检查方法作了叙述,以利于更好的维修柴油机。     

增压柴油机的改进及使用注意事项

近年来 ,在 61 1 0系列自然吸气柴油机基础上采用废气涡轮增压技术陆续开发了增压柴油机。柴油机的输出功率增大到 1 2 5～ 1 47kW ,用于作为 8t载货汽车、五平柴高原恢复功率及联合收割机的配套动力。由于提高了柴油机的输出功率 ,柴油机的机械负荷及热负荷均有了不同程度的提高 ,为此对 61 1 0柴油机的活塞、连杆、轴瓦、传动齿轮、进排气管、润滑系统、冷却系统进行了改进设计 ,并对燃油系统及增压系统进行了大量匹配试验 ,使 61 1 0柴油机增压柴油机具有良好的动力性、经济性和使用可靠性。随着我国平原地区公路条件的不断改善 ,高原山…     

柴油机废气净化新技术

从柴油机进气燃烧系统、燃油喷射系统、废气后处理和废气再循环及燃油改质方面综述了降低柴油机排气污染物的技术措施和控制对策。为降低柴油机碳烟微粒和NOx排放指明了方向     

农用机动车柴油机的性能故障诊断

柴油机性能方面的故障主要表现在柴油机功率不足、柴油机过热、柴油机油耗过大等。1．柴油机功率不足的故障原因。一般输出功率不足的原因是发动机本身进气、排气系统或燃油系统有故障。但是输出功率不足，也可能是由于与发动机无关的因素，如离合器打滑、制动器拖滞、速度里程表故障或轮胎尺寸不正确等。     

柴油机自动熄火的原因分析

柴油机是汽车和拖拉机上常用的动力机械,它由曲柄连杆机构、配气机构、供给系统(包括燃油供给、空气供给和废气排除)、润滑系统、冷却系统、启动系统等组成。如果柴油机在工作时自动熄火,则需结合故障特征从上述机构和系统方面查找原因。 1.燃油供给方面的原因 柴油机燃油供给系统故障造成柴油机自动熄火可从低压油路和高压油路两     

柴油机启动困难的原因及排除方法

本文从柴油机燃油供给系统、启动系统以及润滑系统三个方面论述了导致柴油机启动困难的原因,并给出了具体的排除方法。     

柴油机工作状态快速检测与故障诊断

基于磁电传感器和高压油管夹持传感器,检测柴油机瞬时转速图谱和高压油管供油时的膨胀情况,对比柴油机各缸的压缩压力、做功能力及供油压力波形,结合柴油机的整机动力性,对柴油机工作状态进行不解体检测。本文介绍了该检测系统的检测原理,及检测系统在柴油机现场性能检测中的应用。     

小型单缸柴油机分离式电起动系统的设计与应用

本文介绍了研究设计的一种结构简单、操作方便的小型柴油机起动系统。通过对该起动系统各工况参数进行相关性分析，讨论了影响小型柴油机起动的主要因素，提出了采用承载能力大、效率高、结构紧凑的行星齿轮系作为传动机构结合直流永磁式起动机，为小型柴油机起动提供了一种结构简单、起动后即与柴油机分离的电起动系统。     

YD4N系列新型道路用轻型高速柴油机设计

介绍了一款排量为3L、排放水平达到欧Ⅳ的道路用轻型高速柴油机的主要技术参数、总体设计方案及设计要点。该柴油机具有顶置链传动凸轮轴、四气门气缸盖、电控共轨燃油喷射系统、采用冷端阀的外部冷却EGR系统。这些先进的技术手段能使该款柴油机达到道路用柴油机欧Ⅳ排放标准,为行业内同类型柴油机的设计开发提供了有益的技术参考。     

实训室中船用柴油机冷却水系统及相关管路设计

本文根据船用柴油机冷却水系统特点,结合其他相关设备原理,对船用柴油机实训室冷却水系统的现状及实训过程中的不足展开分析,对船用柴油机实训室冷却水系统的改进有针对性地提出相关对策及建议,在冷却水系统的运行过程中,结合实船对冷却水系统的要求,不断演进和改善,从而推动船用柴油机实训室条件下冷却水系统的设计。     

浅谈柴油机漏气故障的检查判断与排除

<正>柴油机进气系统不严密,会使部分空气不经滤清器直接进入气缸,造成活塞、缸套等严重磨损。在柴油机上直接检查进气系统严密性的简易方法是:取下空气滤清器进气罩,让柴油机中速运转,堵严进气管,观察柴油机运转情况,如果柴油机在几秒钟内转速迅速下降,排气管冒黑烟,甚至自行熄灭,则说明进气系统严密性较好;如果柴油机转速迅速下降,排气冒黑烟,但还能运转,自行熄灭需要较长时间,说明进气系统严密性较差,有轻微漏气;如果柴油机仍能继续工作,排气管只稍有黑烟,不能自行熄灭,说明空气不经滤清器大量进入气缸,即进气系统严重漏气。     

国产190A型柴油机系统可靠性寿命试验研究

应用可维修系统随机故障过程模型理论，对国产190A型柴油机进行了可靠性寿命试验。提出并论证了柴油机系统可靠性寿命分布规律，建立了柴油机系统在早期故障期、偶然故障期、耗损故障期的寿命模型。提出了柴油机可维修系统在整个寿命期内其故障曲线为典型的溶盆曲线，同时给出了上述3个典型故障寿命阶段的可靠性指标。     

柴油机机体的损伤与修理

柴油机机体是柴油机各机构、系统的装配基体,是柴油机燃料供给系、冷却系和润滑系等的组成部分。柴油机汽缸内壁承受高温、高压气体产生的综合作用,使机体易产生裂纹等故障。