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相似文献
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1.
(1)计划行车路线,选择较好的路面上行驶,尽量少走弯路、缩短行车距离。避开堵塞道路,发动机长期怠速或低速运转大量浪费燃油,怠速运转5分钟,相 当于汽车行驶1km的耗油量。(2)轻装上阵,过重的载荷增加了发动机负荷,导致大量消耗燃油。合理使用空调。避免长时间的预热怠速运转。  相似文献   

2.
李奇 《南方农机》2012,(2):33-34
1、做好作业前的准备工作农业机械化生产需要周密的组织,作业前要做好准备工作。准备工作做得好,能够有效地减少拖拉机空行和发动机空转,提高时间利用率,降低油料消耗。准备工作应做到。(1)根据服务对象,作业项目和地块确定行车路线,避免往返  相似文献   

3.
在许多交通事故中,由于气候变化导致的交通事故占有相当大的比例,其中因雨天引发的事故尤为突出。因此,这就要求驾驶员在行车中,不但要严格遵守交通法律法规,而且要掌握不同气候条件下驾驶操作技能。那么,下雨天驾驶员怎样保证行车安全呢?1)雨天出车前要认真检查车辆制动、转向、雨刮器、大小车灯、喇叭及轮胎等部位,确信这些部位状况良好方可出车。2)防止电器部件受潮。如发动机上盖等处有渗漏现象,要及时修补,防止雨水进入发动机电器部位,以免短路或失效。3)雨天保持中速行驶。前后车距要比平常拉大一倍以上,除非路面条件很好,前车减速让…  相似文献   

4.
农用运输车在行驶中的油耗与驾驶操作有着直接关系。那么如何掌握好驾驶操作技术 ,减少燃油消耗 ,在操作上应注意以下几点。(1)农用运输车在启动前一定要冷摇数圈 ,使发动机在启动前润滑良好。农用运输车启动后 ,必须低速升温 ,严禁轰“油门” ,要待水温升到50℃以上 ,方可起步 ,以延长发动机的使用寿命 ,节约燃油。(2 )把握好行车中发动机冷却水的温度 ,一般应在 90℃以上 ,以使喷油雾化质量好 ,易燃烧。(3)要快速及时换挡 ,操作要迅速准确。上坡时发动机负荷增加 ,转速下降 ,这时应及时换挡 ,否则会强制牵引 ,使发动机处于低转速、大扭矩…  相似文献   

5.
"第一信号"是指驾驶员在驾驶环境中最先出现的影响安全行驶的信号,是某一事故的先兆。准确判断和果断处理第一信号,是安全行车的重要保证。一、对道路上出现的第一信号判断要准确,处理要果断。车辆在道路上行驶时,驾驶员会经常碰到行人横穿马路、骑车人突然转弯等情况。其实,他也有先兆。如行人在欲穿马路之前,一般会给驾驶员发出"东张西望"的信号;骑车人在转弯之前,也会发出  相似文献   

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1.行车路线的选择 正确选择行车路线是减少车辆零部件磨损,延长零部件使用寿命,降低油耗和确保安全行驶的重要手段。在平坦且路面较宽的道路上,应按交通规则的规定做到车行其道,靠右侧行驶。在乡间道路上,中间路面坚实,轮迹比较少,行驶阻力小,容易控制行驶方向,可在道路中间行驶,这有利于降低驾驶员的疲劳和油耗。行驶过程中,在可能的  相似文献   

7.
随着家庭收入的逐年增加,不少农民朋友购置了拖拉机、农用三轮车或农用运输车。如何正确使用这些农业机械,尽可能延长它们的使用寿命,降低使用成本,特别是油料成本,是农机手朋友们非常关心的问题。我经过多年的探索,摸索总结出了几点节油方面的经验,供农机手朋友参考。 一、行车要有预见性。行车途中的情况是千变万化的,有的可能是道路上长期存在的,而大量的可能  相似文献   

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1.做好作业前的准备工作农业机械化生产需要周密的组织,作业前要做好准备工作。准备得好,能够有效地减少拖拉机空行和发动机空转,提高时间利用率,降低油料消耗。准备工作应做到:(1)根据服务对象,作业项目和地块确定行车路线,避免往返调动车,尽量做到班次保养、加油、换班“三到  相似文献   

9.
所谓“第一信号”,是指驾驶员在驾驶车辆时,驾驶环境中最先出现的影响安全行驶的信号。这种信号是某一事故的先兆,准确判断第一信号,果断处理第一信号,是安全行车的重要保证。一、对道路上出现的第一信号判断要准确,处理要果断车辆在道路上行驶时,驾驶员会经常碰到行人横穿马路、骑车人突然转弯等情况。其实,在这种情况出现之前,已有“信号”反映给驾驶员。如行人在欲横穿马路之前,一般会给驾驶员发出“东张西望”的信号;骑车人在转弯之前,也会给驾驶员发出“伸手示意或回头望”的信号。这些信号就是所谓“第一信号”,如对其漫…  相似文献   

10.
1在进入炎热天气之前,应彻底保养冷却系,清除水垢、检查节温器,保证发动机冷却系统工作正常.夏季行车中,应随时注意水温表的指示,不要超过95℃.一旦超过,要及时选择阴凉处停车降温,并检查风扇皮带是否过松、百叶窗是否全部打开、冷却水量是否缺少等,如发现有不正常情况,应及时采取对策处理,还应清除燃烧室积炭,保持发动机正常温度,减轻机件磨损.另外,还应当避免发动机长时间超负荷工作,对燃油系防止产生气阻现象等.  相似文献   

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所谓“第一信号”,是指驾驶员在驾驶车辆时,驾驶环境中最先出现的影响安全行驶的信号,是某一事故的先兆,准确判断和果断处理第一信号,是安全行车的重要保证。一、对道路上出现的第一信号判断要准确,处理要果断。车辆在道路上行驶时,驾驶员会经常碰到行人横穿马路、骑车人突然转弯等情况。其实,在这种情况出现之前,已有“信号”反映给驾驶员。如行人在欲穿马路之前,一般会给驾驶员发出“东张西望”的信号;骑车人在转弯之前,也会发出“伸手示意和回头望”的信号。这些信号就是所谓“第一信号”,如对其漫不经心、判断失误或处置措施不力,就会造…  相似文献   

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1 在进入炎热天气之前,应彻底保养冷却系,清除水垢、检查节温器,保证发动机冷却系统工作正常。夏季行车中,应随时注意水温表的指示,不要超过95℃。一旦超过,要及时选择阴凉处停车降温,并检查风扇皮带是否过松、百叶窗是否全部打开、冷却水量是否缺少等,如发现有不正常情况,应及时采取对策处理,还应清除燃烧室积炭,保持发动机正常温度,减轻机件磨损。另外,  相似文献   

13.
雨天行车,视线障碍较大,路面状况变化显著,道路上的动态也往往出现不正常的情况,给驾驶员驾驶操作增加了许多困难。笔者根据有关实践资料统计,雨天行车事故是晴天的二至三倍。因此,为减少、避免交通事  相似文献   

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一、在进入炎热天气之前,应彻底保养冷却系,清除水垢,检查节温器,保证发动机冷却系统正常工作。夏季行车中,应随时注意水温表的指示,不要超过95℃。一旦超过,要及时选择阴凉处停车降温,并检查风扇皮带是否过松、百叶窗是否全部打开、冷却水量是否缺少等,如发现有不正常情况,应及时采取对策处理。还应清除燃烧室积炭,保持发动机正常温度,减轻机件磨损。另外,还应当避免发动机长时间超负荷工作,防止对燃油系产生气阻现象等。夏季供油提前角不要调得过小,过小会使后燃期延长,发动机过热,水箱容易“开锅”。  相似文献   

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第一信号是指驾驶员在驾驶机车时 ,周围环境中最先出现的影响安全行驶的信号 ,它是某一事故的先兆。驾驶员对第一信号的敏感性来源于平时的细心观察和经验积累。准确判断和果断处理第一信号 ,是安全行车的重要保证。(1)对道路上出现的第一信号判断要准确处理要果断机车在道路上行驶时 ,驾驶员会经常碰到行人横穿马路、骑车人突然转弯等情况。其实 ,在某种情况出现之前 ,已有“信号”反映给驾驶员。如行人在欲横穿马路之前 ,一般会慢步或驻足 ,并东张西望 ;骑车人在转弯之前 ,大多也会伸手示意或回头望望。这些动作就是所谓的第一信号 ,驾…  相似文献   

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(1)做好出行准备。驾驶员外出前应该对要去的地方和沿途城镇的气候、道路等情况做一些了解,可从电视、地图或从同事那里了解这些情况,从而为外出做好准备。 (2)保持车况良好。外地行车多是长途,机车容易出现故障。因此,出车前驾驶员应对机车进行认真的检查维护,保证机  相似文献   

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1.驾驶员夜间出车前,一要做好出车前的准备工作,保证精神抖擞,安全驾驶。要认真做好机车的倒行保养工作,特别是对机车的照明设备要进行严格的检查调整,大灯的照明度、远近光焦距及照射距离都要符合规定要求。二要充分休息。三要在起步前,应先开照明灯照明道路,停车后要闭灯。   2.夜间停车,如果大灯突然熄灭,要沉着果断,稳住方向盘,立即采取停车措施,及时开亮小灯、防雾灯,然后用低速将车开到路边安全地点再进行修理。   3.夜间开灯驾驶时,可以根据发动机声音,大致判别道路情况,做到心中有数。若车速自动减慢,发动机声…  相似文献   

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雨雾天的道路状况比晴好天气要复杂得多,行车容易出现各种意外状况.如果不能针对雨雾天的特殊情况驾驶车辆,极易引起交通事故.因此,为减少和避免交通事故的发生,特提醒广大驾驶员朋友雨雾天安全行车须注意的事项.  相似文献   

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雨天行车,视线障碍较大,路面状况变化显著,道路上的动态也往往出现不正常的情况,给驾驶员驾驶操纵增加了许多困境。据我们在实践摸索及统计,雨天行车事故是晴天的二三倍。因此,为减少避免交通事故的发生,特提醒广大驾驶员朋友注意,雨天行车有八忌:  相似文献   

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进入冬季,机动车因受外界气温的影响,除发动机不易起动外,更重要的是受霜、雪、冰和小雨的影响给行车安全带来诸多不利因素,驾驶员稍有疏忽,就会酿成大祸,因此,应特别注意在冰雪路段的操作要领。  ⑴在下大雪时,能见度低,驾驶员视线会受到严重影响,道路积雪后,更难正确观察路面状况,驾驶员必须谨慎驾驶,控制车速,随时清除玻璃上的积雪,以增加透视度。  ⑵进入冬季时首先要对车辆进行换季保养。在行车前,要对车辆技术状况进行仔细检查,如转向器、离合器、灯光、制动、嗽叭等都必须处于完好状态,并随时携带防滑链备用。…  相似文献   

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