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运行中的10kV线路,因雷、风、雪自然灾害和遭受外力、环境污染等原因,常常会发生跳闸事故。一旦发生跳闸事故就会造成线路的部分面积停电,所以要尽快查出事故原因,消除事故隐患。为便于记忆,将10kV线路故障查处方法总结为下列口诀。 相似文献
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运行中的10 kV线路,因雷、风、雪自然灾害,和遭受外力、环境污染等原因,常常会发生跳闸事故。10 kV线路一旦发生跳闸事故,就会造成该线全线或部分线路大面积停电,势必会给用电企业带来经济损失,所以越早查出事故地点和原因,消除事故隐患,缩小事故停电范围,越早恢复通电,就能够减少供用电企业双方的经济损失。因此当10 kV线路发生跳闸事故后,应尽快组织力量进行查处。 相似文献
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1保护装置故障调查
2009年某月,某35kV变电站某10kV出线发生单相接地故障,由于该保护模块未及时响应,造成该站越级跳闸事故。检查后发现是由于该10kV线路保护装置电源板在故障前已烧坏,致使保护装置失电不能可靠动作。 相似文献
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介绍麻涌变电站F11墟镇线全线跳闸,对事故原因展开调查,对事故线路建模仿真,了解故障发生时系统的状态,查找故障点801开关的短路电流波形,最终发现这起故障的发生主要是由于小动物引起配电线路故障跳闸所造成,并制定了相应防范措施。 相似文献
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1常见输电线路故障的分类及特点
1.1雷击闪络故障
据统计,全国110~500kV线路雷击造成线路跳闸次数占全部跳闸故障总数的30%~40%,雷击故障跳闸一直占输电线路跳闸的第一位。雷击故障的特点为:一般发生在雷雨季节,如华北地区6~7月份是雷击故障高峰,一般8月中旬以后雷击故障减少;线路重合闸装置一般会重合成功; 相似文献
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1 10 kV配电网雷击跳闸原因分析1.1绝缘水平影响绝缘水平低是导致10 kV配电线路遭受雷击时发生跳闸事故的主要原因之一,雷击到线路上或者地面时,过电压超过线路的耐雷水平,就会导致雷击跳闸事故的发生。另一方面,10 kV配电线路通常位于城市郊区,南方地区往往杆塔附近存在着水田、水塘等不利因素,输电线路在遭受雷击时,由于水的导电率远大于周围土壤导电率,这些环境上的不利因素使得感应雷过电压变得更加恶劣,增大了跳闸事故发生的概率。 相似文献
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1事故经过2011年4月15日17时30分,晴,东北风3~4级,某县供电公司安丰供电所接到故障电话,10kV柏庄线L3相线路接地跳闸。工作人员巡视发现,故障点在本次10kV农网改造升级工程新组立电杆上,由于农民浇地,土质松软,造成电杆倾斜,导线与电杆接触引起故障。 相似文献
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笔者通过分析自己所在的供电所查找10kV线路故障的工作记录,总结出以下查找10kV线路单相接地故障点的一般规律,运用该规律,可在线路单相接地故障时进行有目标性的判断排查,大大提高了查找故障点的准确性,现与农电同仁分享。1根据天气情况进行判断(1)如果是雷雨天气过后出现单相接地,常见的故 相似文献
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春季是万物苏醒的季节,特别是春雨过后,一片生机盎然.而在春季,10 kV供电线路故障跳闸次数也明显增多.笔者这里结合对我公司近几年春季10 kV供电线路跳闸次数统计和故障线路分析.谈几点看法. 相似文献
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我公司坊楼变电站10 kV六市线路自改造投运以来,经常出现事故原因不明的"过流"跳闸.对此,供电所高压班人员曾多次巡查该线路,却没有发现明显的故障,汇报调度,试送后线路却又运行正常. 相似文献
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10kV架空配电线路较易发生接地、短路故障,故障发生后,往往要动用大量的人员花费较长的时间查找故障点,既给线路、设备安全运行带来隐患,又影响了供电可靠性。因此,亟需一种能够快速查找到故障点的设备来查找故障,接地、短路故障指示器就是这样一种装置,巡视人员可借助其报警显示迅速确定故障区段并找出故障点。 相似文献
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主变中性点保护间隙击穿的原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对两起110kV线路跳闸事故,查找故障原因。为反方向故障和区内故障是导致220kV主变中性点不接地保护间隙击穿的主要原因,并提出预防措施。 相似文献
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1事故现象2005年4月9日上午8时39分,我局某供电所分管的10kV出线574线路速断跳闸,570电容器柜速断跳闸。调度中心判断,574速断跳闸有可能是瞬间故障,值班人员查570电容器柜未见异常,可能误动。于是调度中心对574线路和570电容器柜分别试送一次。当合上574断路器时,信号报L3相接 相似文献
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近期,湖北省孝感地区遭遇强雷暴雨恶劣天气,配电网10kV线路单相接地故障频繁发生。有的接地故障表现比较明显,容易查出故障点,能够及时处理恢复送电。但也有的接地故障表现比较隐蔽,巡查故障点比较困难,不能在短时间内恢复送电, 相似文献
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1 常见线路故障跳闸原因 1.1 保护整定值过小,保护频繁动作,造成跳闸 线路发生故障时,电流明显增大,故障点愈靠近电源,则短路电流愈大. 相似文献
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农村山区10 kV配电网供电线路长,架空线路多为裸导线,大风天气下,档距过长、弧垂过大的线路易发生碰线,造成相间短路故障。由于供电半径大,供电所的运维人员短时间内难以较快判断出线路故障点,传统方法只能逐杆巡视查找,耗时又费力,且隐蔽性故障点较难发现。为此,笔者依据两相短路故障原理,推导出两相短路故障距离公式,提出了简单实用的短路故障点查找方法。实践证明,该方法能够帮助相关人员快速找出故障点,从而大大缩短查找故障时间。 相似文献