拖拉机常见故障排除系列讲座(15)

十六、硅整流发电机充电线路的常见故障 1.没有充电电流或充电电流过小 (1)故障征象 发电机中速以上运转,技术状况正常的电流表指针指向零,或指数很小。 (2)分析原因 ①蓄电池和发电机之间连接导线接头松脱、折断或接线柱锈蚀不通电,硅整流发电机充电电路断路,无充电电流。 ②发电机转子部分激磁电路短路、断路或炭刷     

拖拉机电系故障的应急修理

1.单格蓄电池断路 在作业中当单格蓄电池断路影响起动时,可用螺丝刀或板手接在断路单格单格电池的两极上,即可接通蓄电池电路,起动发动机。起动后应取下螺丝刀或扳手。 2.炭刷磨损 直流发电机长期使用后,炭刷磨损,若磨损严重,它与整流子之间的压力减小,从而造成输出电压降低,甚至不能发电。当作业中无备件时,可在     

充电系统的故障及检修

<正>1 充电系统不充电故障的检修发动机在中速运转时,电流表指示“放电”或电源指示灯亮,说明充电系统有故障,可按下列步骤检查判断故障部位:(1)检查充电系统所有连接线路有无断脱现象,驱动皮带是否过松.(2)检查发电机“电枢”接线柱到蓄电池火线之间的线路有无断路.方法是用试灯的一端搭铁,另一端触试发电机电枢接线     

充电系统的故障及检修

1、充电系统不充电故障的检修 发动机在中速运转时,电流表指示“放电”或电源指示灯亮,说明充电系统有故障,可按下列步骤检查判断故障部位:(1)检查充电系统所有连接线路有无断脱现象,驱动皮带是否过松。(2)检查发电机“电枢”接线柱到蓄电池火线之间的线路有无断路。方法是用试灯的一端搭铁,另一端试发电机电枢接线柱,试灯亮,表明这一段线路良好。若不亮,再分别触试电流表的“ ”、“-”接线柱,起动开关的接     

谈农机上蓄电池的使用安全

<正>蓄电池在充电时或使用不当会发生爆炸,因此,在使用中应注意安全操作,避免伤害事故发生。1.安全充电给蓄电池充电不当,易发生人体中毒、烧伤或火灾事故,因此充电作业须注意:(1)充电作业时,电源插座应完好,电源线绝缘应良好。充电机机壳应不漏电并接地,严禁充电机输出端短路。充电结束时,应先切断电源线电源,然后再拆开蓄电池线路。(2)充电作业时,若采用并联充电,接入的各个蓄电池的电压必须与充电机输出电压相符。同时,并联的     

小麦联合收割机启动及滚筒故障检修

<正>一、启动无力小麦联合收割机启动时可能会出现启动无力现象。导致这一故障的原因,可从以下几方面考虑:蓄电池的电量不足,从而导致发动机启动无力。电量不足的原因,一是电路发生短路漏电;二是充电线路有故障导致不充电或充电电压过低;三是蓄电池本身发生故障,如内部短路、电解液过稀或过浓等。电路短路漏电,需仔细检查线路,查出短路重新接线,排除短路故障。不充电或充电电压过低,则需检查充电线路有无断路,发电机、调节器工作是否正     

高效快速充电机的设计

根据蓄电池充电特性，提出一套全新的充电模式，即“充电、放电、回充”。其充电初期，充电电流选择为蓄电池最大允许放电电池的10%～20%，取蓄电池充电电压的变化量（△U=E-E0）作为控制信号，调整充电电源与循环周期。当蓄电池充足电后，自动切断充电电源。     

作弊

变电站常用220V或110V独立蓄电池组作为操作电源，供给断路器控制、保护、信号及事故照明等设备，构成直流系统。蓄电池分酸性电池和碱性电池。笔者现谈谈铅酸蓄电池浮充电运行中的一些事项．供参考。     

农用运输车电系故障的判断

农用运输车电系的故障无论是发生在线路上,还是设备上,就其实质而言无非是断路或短路。如果以线路接火线的一端为前,搭铁一端为后,则线路断路之前仍有电,可以和机体搭铁组成回路,而断路之后没有电。当局部短路时,负载因短路而失效,这条负载线路的电阻将减小,使电流猛增而熔断保险丝。判断故障的主要根据是看线路每一段是否有电以及线路电阻是否正常。1.熟悉电路熟悉电路是判断故障的第一步。熟悉电路就是搞清楚每条负载线路是怎样和电源火线连接的,电源电路又是怎样引出火线的。就农用运输车电系而言,对照电路接线图和实物掌握以下一些方法,…     

硅整流发电机使用中应注意的问题

<正>1.接线要正确无误.按照规定,使用硅整流发电机的拖拉机电气系统应负极搭铁.因此,发电动的搭铁极性必须与蓄电池的搭铁极性一致,即负极搭铁.特别是在换用新蓄电池或电池的极性不清晰时更应注意.否则,稍不注意误将蓄电池接成正极搭铁,发电机中的二级管和有关的连接导线就会立即被烧坏.此外,发电机电枢到蓄电池正极之间的线路(中间经过电流表)连接要牢固可靠.如果充电电路突然断开,将会使蓄电池失去“电容”作用,而使电压过高,烧坏用电设备.其次,还要注意调节器与发电机之间的接线.调节器的“F”和“-”接线柱要分别与发电机的“F”和“-”相接、调节器的“+”要经电源开关与发电机的“+”线柱相接.如果接线柱之间相互接错,将会损坏调节器和降低发电机的寿命.所以,无论是接线还是检查线路故障,都应停车并拆除电池搭铁线,在确认接线无误后再连接搭铁线.     

独立运行风电系统的电能质量优化

基于独立运行风力发电系统储能电池的类型、容量和充电方式这三方面,本文研究了如何通过容量计算选择合适的铅酸蓄电池,以及蓄电池采用恒电压充电方式的控制实现,从而提高独立运行风力发电系统输出电能的质量。     

拖拉机电系故障的应急修理

拖拉机电系故障的应急修理１．单格蓄电池断路在作业中当单格蓄电池断路影响起动时，可用螺丝刀或板手搭接在断路单格电池的两极上，即可接通蓄电池电路，起动发动机。起动后应取下螺丝刀或扳手。２．炭刷磨损直流发电机长期使用后，炭刷磨损，若磨损严重，它与整流子之间...     

使用不当引起的机车电气设备故障

1.不随季节气温的变化调整或更换电解液,会改变蓄电池内电解液的浓度,损坏蓄电池极板,缩短其使用寿命。 2.若两块蓄电池的容量不等,会造成容量小的一只蓄电池过度充电或放电,缩短其使用寿命。 3.拆装蓄电池时,若扳手搭铁,会损坏蓄电池。     

电吹风不转或无热风送出的原因及排除

1.电源无电，应保证电源电压正常。2.开关接触不良，应将触点位置对正，除去触点表面的氧化层或污物。3.电气控制线路断路或元件损坏，可接通电源，测量电动机输入电压是否正常。焊好触点或更换元件。     

柴油机预热装置常见故障的诊断与处理

柴油机预热装置出现故障,会造成启动困难,损坏蓄电池、起动机等后果。尤其是在冬季,该故障的危险性更为明显。预热启动电路常见的故障部位如图所示。 一、故障现象:预热塞不起预热作用。 ①起动电路中各接头松脱或线路断路。     

UPS电源蓄电池的使用与维护

1蓄电池正常使用时应注意的问题1.1避免蓄电池的过度放电和蓄电池长期开路闲置不用,否则会使蓄电池的内阻增大,充、放电性能变坏。对于长期闲置不用的UPS电源蓄电池,在重新开机使用前,最好先不要加负载,让其利用机内的充电回路充电12h以后再用;对于后备式UPS电源,最好每隔1个月让UPS电源处于逆变器状态工作2￣3min,来激活蓄电池。1.2当UPS电源由蓄电池供电时,它的红色指示灯和蜂鸣器会以大约4￣5s的间隔周期闪烁和鸣叫,随着机内电池的消耗,这种蜂鸣器间断叫声和红灯闪烁频率会越来越快。当蜂鸣器间断叫声很急促和红灯的闪烁频率很快时,…     

拖拉机汽车电气设备维修30个怎么办

15.起动开关接通正常,松开时熄火怎么办? 这表明点火线圈上的附加电阻已断路,导致初级电流不通,发动机熄火。这时,应更换附加电阻。若临时无电阻可换,则可将点火线圈上“开关——电源”上的线直接移到开关的接线柱上,隔出附加电阻,作为应急措施。 16.蓄电池电压不足或损坏怎么办? 蓄电池电压不足或损坏造成发动机起动不着时,为应急可将风扇皮带调紧些,调高怠速,使电流表始终指示在充电位置,然后用别     

水稻收割机电路图识别

1.电路图的组成⑴电路。电路一般由电源电路(或称充电电路)、用电电路﹙启动电路、照明电路﹚和其他电路等组成。⑵电源电路设备。主要包括蓄电池、调节器及发电机等组成。电源电路设备负责向用电设备供电。⑶用电电路设备。主要包括启动电动机、照明灯及喇叭等。⑷其他电路设备。主要包括电源开关、启动开关、电流表、保险丝、灯开关、仪表以及连接导线等。用导线把电源电路的设备、用电电路的设备和其他电路的设备,按要求有的规律连接起来,就成为一个完整的电路图了。     

充电系统的故障及检修

1.充电系统不充电故障的检修 发动机在中速运转时,电流表指示“放电”或电源指示灯亮,说明充电系统有故障,可按下列步骤检查判断故障部位:①检查充电系统所有连接线路有无断脱现象,驱动皮带是否过松。②检查发电机“电枢”接线柱到蓄电池火线之间     

蓄电池继电器在挖掘机电控线路中的应用探析

蓄电池继电器作为电源总开关的一种,用来接通或切断蓄电池电路,分析了蓄电池继电器在挖掘机电控线路中的作用及工作原理.使挖掘机驾驶者和挖掘机维修人员在实际工作中能正确连接电控线路或更换蓄电池继电器等电器元件,并简单快捷地解除此方面的故障.