"拖拉机变型运输机"发展研讨会会议纪要

由福建省农业机械学会农村运输机械专业委员会组织的“拖拉机变型运输机”发展研讨会于2001年9月14日在福州召开。省经贸委吴大浩助理巡视员、省经贸委机电行业管理办公室郭晓峰主任、省农机学会蓝文锋理事长、徐慧珠秘书长到会指导并讲话，参加会议的还有省农业机械化研究所、省机械科学研究院、国家机械工业局农用运输车鉴定试验福建检测二站和我省十八家“拖拉机变型运输机”整机及配件生产企业，共29位代表。与会代表在听取了省农机学会农村运输机械专业委员会副主任魏炳照同志所作的《“拖拉机变型运输机”的现状及发展趋势》的报告后，就我省“拖拉机变型运输机”(以下简称运输机)行业的现状及发展趋势，企业和国内行业情况，亟待解决的问题展开了讨论，并达成以下的共识。     

浅谈雨山区农机“三率”低的主要原因和对策

雨山区是马鞍山市主城区之一,辖2个乡镇4个街道,耕地面积只有1333.33hm^2,农业是典型的城郊型农业。全区拥有小型拖拉机739台,多为报废机械,只有在三夏、三秋时才出来进行农田作业。拥有大中型拖拉机143台;拖拉机变型运输机185台;联合收割机35台。拖拉机、拖拉机变型运输机、联合收割机驾驶许可和行驶许可是农机安全监理机构的基本业务,也是农机安全生产源头管理的重中之重。因此,拖拉机、拖拉机变型运输机、     

拖拉机变型运输机管理之我见

为切实加强对江苏省拖拉机变型运输机的管理,省政府以苏政办发[2002]30号文批准了《江苏省拖拉机变型运输机行业规范》。《规范》对我省境内的拖拉机变型运输机的生产、销售、核发牌证等方面的要求作了明确的规定。为确保《规范》的严肃性和实施的有效性,省经贸委、省农机局、省农机监理所根据苏政办发[2002]30号文件精神连续地下发了具体的实施意见,使全省拖拉机变型运输机在我省发展,走上了健康发展的轨道。笔者根据多年来的实践就变拖的生产、管理等问题谈一点个人意见,供参考。     

什么样的拖拉机属农机部门管理

铁牛先生:我是一名基层农机安全监理员,在办理拖拉机入户登记过程中,遇到了一个让我十分困惑的问题。县农机局认为,凡是产品名称中含有“拖拉机”三个字的,都属农机部门管理,应当为其办理注册登记手续。但是在具体办理一些变型拖拉机(包括拖拉机变型运输机、多功能拖拉机、运输     

江苏颁布拖拉机变型运输机技术要求与产品目录

江苏省人民政府办公厅以文件(苏政办发[2002]30)的形式转发了省经贸委、省农机局制定的《江苏省拖拉机变型运输机行业规范》。该《规范》对拖拉机变型运输机(以下简称“变型机”)的技术要求、生产变型机的必要条件、生产企业的管理和变型机市场准入程序等均有详细规定。现将《规范》中对变型机的技术要求及江苏省第一批拖拉机变型运输机生产企业及产品刊出,供农机管理(监理)部门及用户参考。     

抓源头管理确保农机安全生产

近几年．随着农村经济的发展．上杭县农业机械拥有量逐年增加，截至2004年底．农机总动力达103354千瓦，其中手扶拖拉机2603台，折腰式拖拉机227台，拖拉机变型运输机1806台。而去年参加年检的手扶拖拉机（含折腰式）273台，拖拉机变型运输机1288台。农业机械数量多、分布广，农机手素质参差不齐，无证驾驶、无牌上路、无年检的“三无”拖拉机现象仍然存在。违章作业、超速行驶、超载运营、客货混装、私自改装改型等，对人民生命财产安全造成巨大隐患。面对严峻形势，必须改进农机监理工作．在深入、认真、细致上下功夫。笔者认为，源头管理是加强农机监理工作，确保农机安全生产，充分体现人文精神，构建和谐社会的重要措施。     

江苏省给拖拉机变型运输机上笼套

近日,江苏省政府批准了省经贸委、省农机局制定的《江苏省拖拉机变型运输机行业规范》,并已下发全省各地。该《规范》对拖拉机变型运输机的技术要求、变型机生产的必要条件、变型机生产企业的管理要求、变型机的市场准入等作了严格而明确的规定,此举为加强全省变型机的管理、促进变型机行业健康有序发展创造了条件。该《规范》是根据农业部《农用拖拉机及驾驶员安全监理规定》、《江苏省农业机械管理条例》及有关法律、法规制定的。主要内容如下:     

变型机该怎么管

近年来,拖拉机变型运输机(以下简称变型运输机)在农村异军突起,发展迅猛,已成为农业生产、农业运输中一支重要的生力军,在农业生产、农村经济发展中发挥重要作用。变型运输机作为一种介于手扶拖拉机与农用运输车之间的变种车型,是农业机械中的一种新机型,我国目前尚无全国统一使用的管理规范,以致管理混乱,各自为政,这样不仅防碍了农机管理秩序,也难以对变型运输机进行有效的监督管理。对这一农机监理工作中的新课题,必须引起重视与关注。根据当前拖拉机变型运输机的发展趋势,结合近几年的管理实践与经验,笔者认为,变型运输机的安全管理应当…     

拖拉机变型运输机安全管理之我见

拖拉机变型运输机自上世纪80年代初问世以来，跨两个世纪近20年，不但没有自行消亡，反而随着我国经济社会的发展而不断发展。拖拉机变型运输机的外观也由初生时的“丑陋”越变越美，性能也越变越优，已经成为农村农业生产中一支重要的生力军，是促进农村经济发展、农民增加收入的一个重要因素。随着拖拉机变型运输机数量的不断增加，小四轮拖拉机、     

安徽省农机部门整顿市场动真格 一次取消35种变型机产品目录

安徽省各级农机管理部门近几个月来，统一行动，对全省拖拉机变型运输机生产企业及生产情况进行全面督查，对违反国家规定，使用旧件拼装或超技术参数生产的３５家拖拉机变型运输机厂进行了处理，并取消这些厂生产的３５种拖拉机变型运输机产品目录资格，停止入户使用。拖拉机变型运输机是在拖拉机基础上演变而来的一种新型农业运输机械，因价廉适用，尤其是驾驶条件较拖拉机舒服而深受农民机手欢迎。许多农机生产厂家为了抢占拖拉机变型运输机市场，纷纷投资生产拖拉机变型运输机。为规范生产，安全使用，安徽省农机局根据农业部令第３５号…     

让农民眼热的致富机——写在《安徽省拖拉机变型运输机安全技术条件》发布之际

自从拖拉机变型运输机问世以来,一直受到农民的青睐和农机部门的关注。为了统一拖拉机变型运输机的生产标准,规范其管理,共同努力创造一个规范有序的拖拉机变型运输机市场,     

“变型机”监管切勿“变形”

拖拉机变型运输机(以下简称变型机)是近年来农村迅速发展的农业运输工具。但其牌证管理在基层时有“变形”,严重影响农机监理行政执法的严肃性,带来诸多不安全隐患,必须加强管理、严格规范。 一、“变型机”监管变形的现象 (一)超标上牌变型机“行业规范”近几年     

理性的选择——小型多功能拖拉机管理问题研究

《道路交通安全法》明确了农机部门管理拖拉机的执法主体地位,但像广西的小型多功能拖拉机(一些省市叫运输型拖拉机、手拖变型运输机、拖拉机变型运输机)究竟应改叫低速货车由公安交警管理,还是继续叫拖拉机由农机部门管理?管理归属问题如何定位?针对这些问题,笔者在进行广泛调研的基础上结合广西的实际做了专题研究,现与各界探讨。一、小型多功能拖拉机的产生和发展广西农村运输的拖拉机发展最初是以手扶拖拉机、大中型拖拉机为主体。改革开放以来,两种机型越来越不适应农村运输的需求,手扶拖拉机逐渐以田间作业为主,大中型拖拉机因上下坡…     

抓源头保安全江苏省深入开展拖拉机变型运输机安全技术性能调查

为进一步加强对拖拉机变型运输机(以下简称变型机)的安全监督管理,从源头上把好农机安全生产关,确保农机安全生产,江苏省农机安全协会从2002年4月下旬开始至2002年12月底对省内外16个厂家,42种型号的拖拉机变型运输机进行了抽样和跟踪调查。     

我国拖拉机变型运输机的发展与界定

近年来，一种介于拖拉机和农用运输车之间的农用运输机械，其名称各地叫法不一，诸如运输机拖拉机、多功能拖拉机、拖拉机运输机、小型运输机，业内人还戏称“歪到底”、“四不象”，我们统称之为“拖拉机变型运输机”。它以实用、价廉赢得了农民用户的青睐，在我国得到了长足的发展。据不完全统计，目前全国拖拉机变型运输机的保有量已超过 100万台。 　　拖拉机变型运输机的兴起可以追溯到 80年代。当时我国南方一些农机企业以手扶拖拉机为基础，将机头与拖车固定链接在一起，形成方向盘操作折腰转向方式的运输机械，被称为手扶拖拉机变型…     

拖拉机变型运输机的正确选购

一、选购拖拉机变型运输机注意事项 近年来,由于拖拉机变型运输机需求的猛增,市场日益繁荣,在高额利润的诱惑下,许多农机制造厂家转而生产拖拉机变型运输机,还有一些连基本生产条件也不具备的个人也纷纷将目光转向这里,用报废的车辆旧件拼装生产,造成拖拉机变型运输机生产市场秩序的混乱,同时也给人民生命财产带来巨大的安全隐患。在此,提醒广大准备购买拖拉机变型运输机的朋友,在购机时注意以下几点:     

拖拉机变型运输机的过去及现状

近年来，随着农村经济的发展，农用运输机械有了很大变化，农用运输车、拖拉机机组及拖拉机变型运输机组成了农村三大运输机械，其中拖拉机变型运输机的发展最为迅猛。目前已由南方几个省的手扶拖拉机厂、挂车厂生产折腰转向拖拉机，扩大到不少农用车制造厂及其它一些非拖拉机企业生产各种型式的变型运输机，全国生产变型机的企业由南到北，从东到西蓬勃发展。一、拖拉机变型运输机的过去８０年代中期，当农用运输车开始发展的时候，拖拉机变型运输机的研制也起步了。最初是由手扶拖拉机机组（手扶拖拉机＋挂车）演变成方向盘式拖拉机，有的…     

应强化拖拉机道路交通安全管理

近几年来,随着我国改革开放的不断深入和农村经济的发展,带动了农村运输业的迅速发展,上道路拖拉机持续大幅增加,使农机安全形势越来越严峻。安全责任重于泰山,为了有效遏制农机重特大事故的发生,保障人民生命财产安全,因此,分析当前拖拉机道路交通安全管理存在的问题,研究和探讨加强农机安全管理对策和措施,并进一步加以落实,显得十分重要。存在的问题1.超载超速。近年来,手扶变型运输机快速发展,运输市场竞争十分激烈,由于利益驱动,大多数驾驶员存在“多拉快跑”思想,忽视安全生产,如规定最高时速40公里,实际达到每小时60公里;核载重量一…     

加强变拖安全监管的思考

2007年以来，拖拉机变型运输机（以下简称“变拖”）的安全生产形势严峻。正视变拖存在的特点，加强安全监管工作，是各级政府及有关部门所面对的重要问题。     

贯彻省专项整治会议精神认真搞好拖变机安全检测

从2002年元月中旬开始,江苏省扬州市农机监理所组织人员,携带便携式检测仪,对高邮、宝应、邗江三县(市)区的拖拉机变型运输机进行了专项检测,机手及农机监理、管理人员普遍反映效果较好。这是以实际行动贯彻省农机安全生产专项整治会议精神。 早在去年10月,扬州市所在布置全市变型运输机专项整治任务时,就明确规定,为了进一步做好安全生产工作,从2002年起,由市所统一对全市变型运输机进行自动检测,凡检测不合格的,不得办理年检手续。从元月初