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烧瓦的前兆。柴油机工作中转速突然降低,负荷加重,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发出"唧唧"的干磨擦声,这是烧瓦的前兆。遇到这种情况应立即停机,否则会进一步加重轴瓦的磨损,轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死,发动机熄火。粘缸的前兆。粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下发生,粘缸前发动机运转无力,水温表指示100℃,往机体上滴几滴冷水,有“嘶嘶”的响声,并冒白烟,水滴很快蒸发。这时应让发动机低速运转或怠速运转来降低车温,若立即熄火,会导致活塞与气缸套发生粘缸。气门落缸的前兆。气门落入气缸,一般是由于气门杆折断、气门弹簧折断、气… 相似文献
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柴油机故障前兆烧瓦柴油机工作中转速突然降低,负荷加重,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发出"唧唧"的干磨擦声,这是烧瓦的前兆。遇到这种情况应立即停机,否则会进一步加重轴瓦的磨损,轴颈表面抓粘迅速扩展,轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死,发动机熄火。粘缸粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下发生,粘缸前发动机运转无力,水温表指示超过100℃,往机体上滴几滴冷水,有“嘶嘶”的响声,并冒白烟,水滴很快蒸发。这时应让发动机低速运转或怠速运转来降低车温,若立即熄火,会导致活塞与气缸套发生粘缸。气门脱落气门落入汽缸,一般是由于气门杆折断、… 相似文献
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柴油机亦如人体,在发生重病前一般都会产生或轻或重的反常现象,即发病前兆。掌握柴油机的发病前兆,对于预防或减轻重大机械事故非常必要。烧瓦的前兆柴油机工作中转速突然降低,负荷加重,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发出“唧唧”的干磨擦声,这是烧瓦的前兆。遇到这种情况应立即停机,否则会进一步加重轴瓦的磨损,轴颈表面抓粘迅速扩展,轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死,发动机熄火。粘缸的前兆粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下发生,粘缸前发动机运转无力,水温表指示超过100℃,往机体上滴几滴冷水,有“嘶嘶”的响声,并冒白烟,水滴很快蒸发… 相似文献
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一、烧瓦的前兆 柴油机工作时,转速突然自行降低,负荷加重,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发出“唧唧”的干磨擦声,这是烧瓦的前兆。这时应立即停机,否则会进一步加重轴瓦的磨损,轴颈表面抓粘迅速扩展,数秒钟后轴瓦与轴颈就会粘结抱死,发动机熄火。 二、粘缸的前兆 粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下发生。粘 相似文献
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柴油机在发生重大故障之前,一般都会出现或轻或重的反常现象,即故障前兆。掌握故障前兆,对于预防或减轻重大机械事故非常必要。(1)烧瓦的前兆。柴油机工作中,转速突然自行降低,负荷加重,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发出“唧唧”干摩擦声,这是烧瓦的前兆。这时应立即停机,否则发动机负荷进一步加重,轴瓦、轴颈表面抓粘迅速扩展,数秒钟后轴瓦与轴颈就会粘结抱死,发动机熄火。(2)粘缸的前兆。粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下产生。粘缸前,发动机运转无力,水温表指示超过100℃;向机体洒几滴冷水时,有“嘶嘶”响声并… 相似文献
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柴油机在发生重大故障之前,一般都会产生或轻或重的反常现象,即故障前兆。掌握故障前兆,对于预防或减轻重大机械事故非常必要。(1)烧瓦的前兆。柴油机工作中,转速突然自行降低,负荷加重,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发出“唧唧”干摩擦声,这是烧瓦的前兆。这时应立即停机,否则发动机负荷进一步加重,轴瓦、轴颈表面抓粘迅速扩展,数秒钟后轴瓦与轴颈就会粘结抱死,发动机熄火。(2)粘缸的前兆。粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下产生。粘缸前,发动机运转无力,水温表指示超过100℃;向机体上洒几滴冷水时,有“嘶… 相似文献
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1.烧瓦的前兆。柴油机工作中转速突然降低,负荷加重,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发出“唧唧”的干磨擦声,这是烧瓦的前兆。遇到这种情况应立即停机,否则会进一步加重轴瓦的磨损。随着轴颈表面抓粘的迅速扩展,轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死。最终导致发动机熄火。 相似文献
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烧瓦的前兆。柴油机工作中转速突然降低,负荷加重,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发出“唧唧”的干磨擦声,这是烧瓦的前兆。遇到这种情况应立即停机,否则会进一步加重轴瓦的磨损,轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死,发动机熄火。 相似文献
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柴油机在发生重大故障之动,一般都会产生或轻或重的反常现象,即故障前兆。率提故障前兆,对于预防或减轻重大机械事故都自自据大意义。门)烧瓦的前兆柴油机工作中,负荷实热加重,转速降低,发动机冒黑烟,机油压力下降。这是烧页的前兆,应立即停机。否则发动机负荷进一步加重,轴瓦、轴颈表面抓粘迅速扩展,数秒钟后轴瓦与轴颈就会拍结抱死,发动机熄W。(2)粘缸的前兆枯拉一般在柴油机严重缺水的情况下产生。粘伍前,发动机运转无力,水温表指示超过100℃,甚至看不见指针;同机体上洒几清冷水时,吕“m嘶”0@声井冒日烟,水情握快… 相似文献
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机车在发生故障之前 ,一般都会产生或轻或重的反常现象 ,即故障前兆。掌握故障前兆 ,对于预防或减轻重大机械事故具有重要作用。现举机车发生重大故障有前兆的例子 :1.“飞车”前兆“飞车”前 ,柴油机一般都出现冒蓝烟、烧机油或转速不稳现象。开始时柴油机的转速不受油门控制 ,迅速上升 ,直至超过额定转速 ,发动机冒出大量黑烟或蓝烟。此时若不迅速采取措施制止 ,发动机转速还会升高并发出狂吼声 ,排气管浓烟弥漫 ,再继续下去 ,便可能出现捣缸等重大事故。2 .烧瓦的前兆柴油机在运转中 ,负荷突然加重 ,转速降低 ,发动机冒黑烟 ,机油压力下… 相似文献
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柴油机正常运转时,如阻力突然自行增大转速迅速下降(烧主轴瓦比烧连杆瓦更甚),排气冒黑烟,伴随明显的敲缸声,并很快被憋熄火,减压转动飞轮感到沉重或者转不动,说明产生了不同程度的烧瓦。以195型柴油机为例,熄火后轴向推动飞轮,如曲轴能来回略有窜动(指老式柴油机,新式柴油机不能窜动),表明烧瓦部位在连杆轴颈;如连杆瓦严重烧瓦抱死,推动飞轮曲轴亦不能窜动。发动机起动后不久在低转速无负荷时发生烧瓦,一般烧瓦部位是后主轴颈(靠近飞轮一侧),因润滑油先进主轴颈(靠近正时齿轮一侧)后到后主轴颈,若起动前没有多转动… 相似文献
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柴油机在发生故障之前,一般都会产生或轻或重的反常现象,即故障前兆。掌握故障前兆,对于预防或减轻重大机械事故具有十分重要的意义。一、飞轮碎裂的前兆当飞轮出现隐性裂纹时,用手锤敲击,会发出沙哑的响声;柴油机工作时,飞轮处会发出敲击声,加大油门时响声增大,柴油机抖动,此时应立即停机。若不停机,便会发生飞轮突然碎裂的恶性事故。二、粘缸的前兆粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下产生。粘缸前,柴油机运转无力,水温表指示超过100℃,甚至看不出指针的指示;向机体上滴几滴冷水时,有“嘶嘶”响声并冒白烟,水滴很快蒸发。这时若不采取停机怠… 相似文献
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烧瓦及部位的正确判断柴油机正常运转时,如阻力突然自行增大,转速迅速下降(烧主轴瓦比烧连杆瓦更甚),排气冒黑烟,伴随明显的敲缸声,并很快被憋熄火,减压转动飞轮感到沉重或者转不动,说明产生了不同程度的烧瓦。以195型柴油机为例,熄火后轴向推动飞轮,如曲轴... 相似文献
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柴油机在发生重大故障之前,一般都会产生或轻或重的反常现象,即故障前兆。掌握故障前兆,对于预防或减轻重大机械事故非常必要。 1.烧瓦的前兆。柴油机工作中转速突然自行降低,负荷加重,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发出“唧唧”干摩擦声,这是烧瓦的前兆。这时应 相似文献