城市绿带植物的配置

在城市园林景观建设中,绿带是重要的组成部分,加快绿带景观建设是宜居城市发展的趋势。本文对城市绿带的植物配置进行了分析探讨。     

长沙高新区环城绿带绿化种植设计

环城绿带作为长沙高新区一道重要生态绿廊,联系片区各大主要功能组团,大大改善了城市的环境和生态效益。植物设计作为环城绿带重要的组成部分,在现场调研的基础上,根据周边用地性质进行设计,提出了一些针对性的建议,以期为环城绿带的建设提供参考。     

榆林市主要道路绿带植物景观探析

道路不仅是交通功能和城市功能需求的简单反应,还是建立在人与自然相互协调发展基础之上的绿色生态走廊。通过道路绿带绿化景观相关概念对榆林市城区道路绿带景观进行实例分析,阐明道路绿带中行道树树种选择、文化内涵表达、乡土树种、短期效益、长期效益的应用方面,在营造道路绿带景观建设中所发挥着重要作用。     

上海外环绿带嘉定段规划设计研究

随着我国城市建设和社会经济的快速发展,城市绿地布局与规划设计理念也在不断地提升,人们对城市绿地的建设提出了更高、更深层次的需求。环城绿带在改善城市环境及维护城市生态平衡中起着重要的作用,其科学的布局结构、人性化的规划设计以及经济合理的管理模式可以在寸土寸金的城市当中实现更综合的功能。通过对上海外环绿带嘉定段规划设计的研究实践,重点提出了环城绿带的规划设计体系,论证了在规划设计城市环城绿带时需要注重生态性、多样性和游憩功能。对上海外环线嘉定段带状绿地景观规划中涉及到的主要问题进行总结,希望对今后类似项目的规划起到参考意义。     

道路绿带路缘石在城市道路绿化景观中的作用——武昌区道路绿带路缘石调研报告

通过调查武昌区主干道花坛绿带路缘石高度和绿化植物养护管理情况,发现在城市园林绿化精细化养护管理中,道路绿带路缘石的高度对园林植物的养护管理以及后期的景观效果起着重要作用。     

探讨城市道路防护绿带景观设计 ——以株洲市衡山路北侧防护绿带为例

本文在引用“体验、共享、生态”理念的基础上,阐述了生长机制、生长单元、生长链和生长空间概念,针对现代城市高压走廊绿带景观建设特点,具体分析了在生长动力机制和运行机制下建立生长机制,运用生长单元,生长链和生长空间概念进行设计布局,建立一个可承载城市人文、工作和生活边缘空间,为城市提供一个稳定低碳可持续发展景观空间设计模式的理论依据。     

绿带豆99

绿带豆99系浙江省新昌县钟楼种业从浙江省新昌县地方优良品种青豇豆中进行6年优选而成，品种纯度高，丰产性好，品质佳。     

交通安全下的道路绿带设计

为了解决道路绿化中的交通安全隐患问题,根据工作实践,提出了影响交通安全的道路绿带设计因素主要有绿化植株高度、种植间距、群落节奏变化等方面的具体内容,目的是从保证交通安全的基础上对道路绿带种植中可控因素进行景观效果的塑造。     

娄底市道路绿带植物景观现状调查及建议

在娄底市建设国家园林城市的背景下,通过实地调查与理论分析相结合的方法,基本掌握娄底市主要城市道路绿带的植物种类、观赏特性、配架结构、景观效果、配置模式等情况,并对道路绿带植物景观进行了综合分析,总结出娄底市道路绿带植物景观的现状及存在的问题,并针对娄底市各类道路绿带提出不同的植物景观优化建议。     

浙江宁波城区沿河绿带现状与发展初探

总结宁波河道水系及沿河绿带现状,针对地块开发与公共开放的矛盾、沿河绿地景观效果不统一、绿带日常养管难度大等问题,提出宁波城区沿河绿地发展对策。     

绿带子青花菜

绿带子青花菜为日本产一代杂交品种,2003年引进后,经过两年的多点试种、示范表明,其适应性广、植株高大、产量高、风味优良、商品性好、经济效益高,适宜于保鲜和速冻加工出口,可作为我国南方农区秋、冬季发展出口创汇农业和效益农业的优良品种.     

浅谈中国北方运河绿带养护管理

以京杭大运河为代表的北方运河,见证了我国古代的辉煌成就,具有极高的观赏价值。近年来,随着生态绿化建设的不断推进,人们开始在北方运河的两岸进行绿带种植工作,不仅使运河沿岸的生态环境得到了有效改善,还给年代久远的北方运河增添了一道亮丽的风景线。本文专门针对于北方运河绿带养护管理进行相关分析。     

乌兰察布市集宁区满达东街道路绿带调查分析

文章以乌兰察布市集宁区满达东街道路绿带的组成与结构为调查内容,研究分析其植物种类、数量、配置模式和观赏特性、道路绿化特点,并提出改进建议和优化方案,为今后创建宜居城市道路绿带植物景观提供参考。     

交通岛绿地和侧绿带对绿地土壤重金属分布的影响

以重庆市4个典型道路交通岛绿地和3个侧绿带为研究对象,分别采集距离道路边沿一定梯度的表层土壤样品,测定样品的Pb、Cd、Cr、Mn、Hg、As、Cu、Zn、Fe的含量,研究2种道路绿地类型绿地土壤重金属含量分布的差异,探索道路绿地的防护效应。结果表明:随着距道路距离的增加,绿地土壤重金属的综合污染指数总体呈下降趋势。按照线性方程估算,交通岛型绿地距道路距离为80m、道路侧绿带为50m时土壤重金属综合污染指数接近1。调查区域交通岛绿地土壤重金属综合污染指数和距道路的距离呈中等相关性,道路侧绿带土壤重金属综合污染指数和距道路的距离呈强相关性,而2种绿地的土壤重金属综合污染指数和距道路的距离总体呈弱相关性,这可能与2种绿地的防护效应存在差异有关。     

道路绿化景观设计中海绵城市理论运用实践分析

主要从道路绿化景观设计中的分车绿带、行道绿带、路侧绿带、植物选取4个方面,深入探索与研究道路绿化景观设计中海绵城市理论的运用实践,旨在加强道路绿化景观设计质量。     

泰州市东风路道路绿化调查与分析

随着泰州经济的蓬勃发展,各方加大对泰州园林绿化建设管理,使得泰州市加入到“国家园林城市”的行列中来.道路绿化是泰州园林绿化建设的窗口,道路绿化不仅能美化城市,而且可改善城市生态环境,所以创造出优美的道路绿化环境是园林工作者的当务之急.文章针对泰州市东风路绿化现状,就路侧绿带、行道树绿带、分车绿带进行调查与分析,并提出存在的问题与对策.     

现代城市道路绿化设计及植物选择

城市生态系统脆弱而不稳定,强调城市道路绿化要体现实用价值和观赏价值。文章基于城市景观、环境美化、交通改善等方面,阐述了城市道路的绿化功能;立足于功能构建的需求,分别系统的论述了人行道树绿带、分车绿带、高架道路绿化、路侧绿带等的设计;从树种选择及配置的视角,阐述了如何合理的选择树种及配置,以实现道路绿化的实用价值和观赏价值。     

浅谈太原市道路分车带绿化建设

文章以太原市的市容市貌、生态环境为入手点,着重阐述了分车绿带对改善太原市城市环境的重要性,例举了太原市分车绿带建设的形式,并提出了相应的问题和建议。     

浅谈滨海乡土植物的重新恢复——以海南博鳌绿化项目为例

滨水绿带是绿地中重要的组成部分,随着沿海滨水地带的开发逐渐增多,无法避免对滨海的原有乡土植物造成一定的破坏,而滨海的植物生态群落又较为脆弱。本文以海南博鳌绿化项目为例探究如何对滨海乡土植被进行重新恢复与绿化提升。     

怎样改善城市道路绿化树木的生存空问

城市绿化在净化空气、防治污染、调节气候、维护生态平衡、美化环境等方面起着重要的作用。城市绿化包括道路绿化、公园和花园、城市森林等，其中道路绿化是指在道路、广场、停车场的绿化，它包括道路绿带、交通岛绿地、广场和停车场