木材装运作业的新机械——侧面叉车

随着我国木材生产和木材综合利用事业的蓬勃发展,对木材装运作业机械提出了很多新的要求,为此,我厂承担了侧面叉车的设计试制任务。侧面叉车是铲运机械的一种新机型,兼具装卸、运输、归垛等用途。它与一般正面叉车不同,货叉安装在车身侧面,除可以升降、伸缩、内外倾斜外,由于作业时要求的通道宽度较小,可装运十多米长的长形重物在道路上通行。因此,既适于在木材采运企业的贮木场装运和垛集原木和原条,在木材加工厂的板院和成品仓库装运和垛集各种成材和人造板,也可以广泛用于国民经济其它部门,具有独特的优越性。     

双伸位堆垛机货叉结构设计及应用

<正>巷道堆垛机是自动化立体仓库存取货物的主要起重运输设备,沿着轨道(单轨)可在水平面内移动,载货台(载货台上安装有货叉)可沿堆垛机立柱垂直移动,载货台上货叉可向巷道两侧的货格伸缩和微升降,从而实现取货动作。通常情况下,一台堆垛机负责左右两排货物的存取,而对于自动化立体仓库出入库效率要求不高,存储货物品种单一,要求存储量较大的情况下,巷道堆垛机可采用四级双伸位货叉。采用双伸位货叉的堆垛机,库房内货架可并列安装,即一台双伸位堆垛机可以存取巷道两侧各两排货架,如图1所示。     

ZC-3型侧式叉车

ZC—3型侧式叉车是由镇江林业机械厂研制的新型木材装运机械。一、用途特点: 侧式叉车能够自装、自运,还能进行归垛、装车,特别适宜林业部门板院做各种板方料的装运、归垛作业,也适用于车站、港口、货场等部门装运长重物(如型钢、管料、集装箱等,具有独特的优越性)。     

叉车起升油缸的稳定性验算

用于贮木场及板院装卸归楞和短途运输木材的正面和侧面叉车的门架机构具有长行程的起升油缸,结构如同细长柱体,其类型分成柱塞式和活塞式。前者造价高、维修复杂,但截面惯量大,工作时不易失稳;后者价靡,装配维修方便。但截面惯量小,尤其当偏载起动时,更需校验发生挠曲变形时的油缸整体稳定性。兹参考试验实测工况,结合理论分析进行验算。     

镇江林机厂10吨侧面叉车问世

镇江林业机械厂自行设计制造的CCCD—10型10吨侧面叉车于今年4月12日通过了林业部林机公司主持的鉴定。这是该厂继生产3吨、5吨侧面叉车后,根据市场需要开发的又一新产品,在形成侧而叉车系列化方面向前迈进了一大步。主持鉴定专家认为,该机主要技术参数达到国际80年代同类产品水平,它的问     

木质托盘——一种有发展潜力的木材制品

托盘(pallet)是一种承受货载或装配件的水平面支座。它和货载或装配件一起形成一个移动单元或搬运单元。它与叉车、托盘搬运车或其它移动机械配合,可应用于机械、设备、仪器、货物等的装卸、搬运、储存和工厂生产线装配等过程。     

介绍一种简易修枝梯

一般的梯子用来修剪树木,既不稳当又不安全。宜兴县太华乡官庄有位老农,因陋就简自制了一张简易修枝梯。该梯由4～5米长的竹梯和两根4～5厘米粗的竹竿构成。每根竹竿的一端邦3根3厘米粗、长约60厘米、一头微弯的木棒形成叉状。修枝时先将     

ZC-3型侧面叉车

在毛主席无产阶级革命路线指引下,在批邓反击右倾翻案风斗争推动下,我厂实行以工人为主体的工人、干部、技术人员“三结合”,自去年年初起,经过用户访问、资料收集、选型定型、方案审查、图纸设计、样机试制等过程,自行设计、自行制造成功两台ZC-3型侧面叉车,向中国共产党诞生五十五周年献礼。     

提高林区运材汽车营运管理水平的思路

林区运材汽车的生产条件、作业方式与工业生产有明显的区别。其特点是:点多面广,流动分散,装卸频繁,货物装运流向单一,实载率低,生产不平衡幅度大,市场经济的比重不高,而作为森工采育企业运输单位产品的立方米和立方公里不能升级换代。近几年,政策性开支名目繁杂,因而对林区运材车辆     

框架式包装箱的设计和应用

为了满足出口汽车零件的需要,我厂设计了一种用于装入集装箱内的框架式包装箱。根据箱体外形尺寸与集装箱内部尺寸和箱数成一定比例的关系,设计成多种规格。包装箱除保证牢固结实外,还必须同时满足我国挂钢丝绳起吊和国外在箱体四个方向(两个侧面和两个端面)便于叉车装卸的要求。     

发电机定子公路装运安全稳定性研究

本文通过哈尔滨电机厂运至鸡西第二发电机定子道路运输的具体示例,研究重大件货物道路运输安全稳定性。通过对哈尔滨电机厂2×600 MW机组工程发电机定子运输用的牵引车和挂车的选型、装运安全稳定性的分析、计算,验证了运输车辆满足安全运输的要求,并通过力学分析、确定采用腰箍加固,以进一步提高运输途中安全稳定性。     

GQS——4型可伸缩式双轴原木挂车

GQS—4型可伸缩式双轴原木挂车是由普通挂车改制的。该挂车对应着轮胎具有两个承载梁,装运短材原木时,前后轮胎及对应的承载梁可通过伸缩装置分离开,形成本车与挂车分别装原木,提高了木材运输的生产效率;装运长材及回空时,轮胎及承载梁又可缩至一起,降低了物质消耗,提高了汽车行驶的安全性及灵活性。     

J-50拖拉机液压泵操纵机构的改进

J-50拖拉机的液压泵一般安装在助手一侧,且在侧机盖内,接合或分离操作起来都很不方便。所以驾驶人员为了省事,一般都将手柄放在接合位置。这样以来液压泵的空转时间要比工作时间长几十倍,使用寿命大大缩短。为解决这一问题,我们将液压泵的原     

双摆动贴合的胶合板腻子修补装置设计及应用

胶合板生产属于木材深加工,针对生产中依靠人工完成胶合板侧面腻子修补存在劳动效率低、修补质量差及工况条件恶劣等问题,研制了一种具有线-面自适应贴合性的双摆动修补装置替代人工修补。装置安装的刮片以一定角度贴合并压紧胶合板侧面,在板材传送过程中,实现侧面孔隙腻子填塞、多余腻子刮除的侧面腻子修补自动化过程。进行了装置自适应贴合过程的坐标变化分析,验证了实际工况下胶合板和修补装置的倾斜误差不会影响刮片的贴合性。同时,考虑贴合过程的碰撞稳定性和贴合后的压紧效果,设计了主摆块摆长、弹簧顶杆安装位置和主弹簧参数。最后对装置修补后表板边缘腻子残留问题进行了功能改进。双摆动贴合的修补装置在腻子修补机中的试用结果表明:修补装置可满足不同规格胶合板侧面孔隙修补的技术要求,一次性修补后的板侧面无孔隙遗漏、腻子涂布均匀,最大厚度为0.2 mm,修补效率相比手工修补可提升3倍以上。本研究设计的装置结构简单、易调整,可在行业中推广。     

用于生物防治的活益虫的包装运输

为防治杂草和害虫,活益虫的国际装运已有多年的历史。空运使更多的虫种和虫期可资利用,从而扩大了天敌资源,但益虫的包装运输还存在不少问题。事先要考虑的问题在决定装运之前,必须得到能证明这批昆虫对生态环境无害的文件,文件应包括野外和室内的研究数据,以及根据适当文献进行的分类研究等。就装运本身而言,要紧的是获准装运和有机体的存活能力。获准亦即进口许可。许多国家和一国内部的某些政治区域对输入的有益生物体、植     

推台式木工铣床的推台结构

本实用新型公开了一种包括滑动推动台、滑动导轨的推台式木工铣床的推台结构，滑动推台设在机架一侧的上部，其特征在于，滑动推台背面为一个纵向的槽体，槽体靠外侧底部水平固定有一块滑板，滑板下部的机架侧面及上部间距垂直安装有若干组上下轴承，滑板夹在上下轴承之间，滑动推台槽体的内侧也纵向间距分布若干组上滑轮及下轴承，滑动导轨向固定在槽体下部固定工作台的侧面，并处于滑轮和轴承的中间。该推台上还设有推台锁定装置和行程定位装置，推台的正面和侧面安装了一个活动操纵手柄和一个固定操纵手柄。上述推台结构具有结构相对简单、成本低的优点。     

随动式齿型防护罩

我场于1987年8月间,在油画笔杆厂安装了4台手工纵截圆锯木工机床,加工规格15mm×15mm、长300mm及规格22mm×22mm、长320mm的桦木小方材。由于规格小、木料短,工人的两只手离锯齿一般是100～150mm,每天要在锯片前后、左右往返动作4000次左右,稍有疏忽就会酿成大祸。尽管我们已在4台木工机     

宜章发现太阳鸟

正"几十年没看到这种鸟了,没想到在宜章拍到了。"近日,摄影爱好者张吉安在宜章县玉溪镇长冲村一片树林里,发现一对珍稀濒危的太阳鸟。太阳鸟体型纤细,嘴细长而下弯,嘴缘前端有细小锯齿,主要分布在中国、菲律宾、印尼等国家和地区。全世界共有14种太阳鸟,这次张吉安拍到的是一对雌雄叉尾太阳鸟,各长约8厘米。其中雄叉尾太阳鸟头至肩为绿色,背为暗橄榄绿,腰呈鲜黄色,尾上覆羽呈金     

创优质 争银牌——四林机厂开展产品质量升级检验

林业部镇江、泰州、常州、苏州四个林机厂,继去年175F—7马力汽油机(泰州)荣获国家银牌和 QF—3.3千瓦发电机组(苏州),HJ—3双筒柴油绞盘机(常州)二种产品荣获江苏省优质奖之后,又进一步整顿产品设计和工艺,组织质量攻关,努力增加工装系数,提高零件加工精度。不仅使获奖产品质量有新的提高,而且又使泰州的8.5马力手抬机动泵、镇江的 ZC—3侧面叉车、常州的 ZLM30木材装载机、苏州的 SJ—23型     

斑点叉尾鲴养殖技术

斑点叉尾鲴又称沟鲶、河鲶、美洲鲶,属大型经济鱼类,最大个体可达20公斤以上,一般成鱼规格为0.5至1千克;适温范围为0至35.6℃,最适生长温度26至30℃;生长较快,在长江中游地区第一年体重可达30至50克,第二年可达400至1000克;原属肉食性鱼类,经多年养殖驯化,现各生长阶段均能摄食人工配合饲料;在溶氧为2.5至3毫克/升时能正常生活;pH值范围为6.0—9.5;适应盐度范围为0.2一