高速公路不同绿化模式环境效应分析

本文采用测定SO2、NO2和CO2气体含量的方法,研究了高速公路路侧不同绿化模式(绿化带,互通立交区、入口匝道区和服务区绿地)对空气的净化效果。测定结果表明,路侧绿化带对SO2有较明显的净化作用,互通立交区、入口匝道区和服务区的绿化对SO2和NO2均有较好的吸收净化作用,而高速路绿化对CO2含量的影响则较小。     

河南省高速公路边坡绿化模式调查

河南省高速公路边坡的绿化模式有生物防护、工程防护以及生物防护结合工程防护,调查发现目前的边坡绿化存在一些问题,包括不同路段防护形式的选择、植物的选择和配置形式等方面。提出按照区域的不同选择乡土植物和适当的植物配置模式的优化建议。     

高速公路绿化模式的研究——以大运高速公路绿化工程为例

大运高速公路沿线自然环境复杂，科学划分绿化立地类型，并针对性地制定出各路段和各公路部位的绿化模式，对适地适树，全面立体绿化高速公路，增强绿化景观效果，提升公路沿线对外形象，都具有重要的现实意义和施工指导价值。     

高速公路绿化景观模式研究

根据高速公路绿化设计的要求,提出了高速公路绿化设计的指导原则,从植物学、生态学、环境美学的角度,阐述了高速公路中分带、防护栏、边坡、公路两侧、互通区、服务区的绿化设计手法和植物配置模式。     

浅谈高速公路绿化

从高速公路绿化和经济角度，浅述了常用绿化类型和材料选择等。     

巉高速公路不同绿化部位绿化效果分析

在通过5年的实践,巉柳高速公路各绿化部位的绿化已取得显著效果,调查结果显示,中央分隔带、碎落台栽植的乔木树种生长旺盛,保存率近100%;边坡栽植的灌木树种,长势良好,覆盖度在85%以上。在分析绿化效果的基础上,提出了干旱地区高速公路中央分隔带、碎落台采用侧柏、圆柏比较适宜;边坡绿化不宜采用草本植物,应首选适应性强的灌木,并强调公路绿化后期管护工作的重要性。     

高速公路不同绿化部位绿化效果分析

在通过5年的实践,(山免)柳高速公路各绿化部位的绿化已取得显著效果,调查结果显示,中央分隔带、碎落台栽植的乔木树种生长旺盛,保存率近100%;边坡栽植的灌木树种,长势良好,覆盖度在85%以上.在分析绿化效果的基础上,提出了干旱地区高速公路中央分隔带、碎落台采用侧柏、圆柏比较适宜;边坡绿化不宜采用草本植物,应首选适应性强的灌木,并强调公路绿化后期管护工作的重要性.     

浅析高速公路的绿化

高速公路绿化是国土绿化的重要组成部分,是可持续生态建设的具体内容.从高速公路绿化的意义、特点、范围方面进行总结,以推动和增加绿化效果.     

西安咸阳国际机场专用高速公路绿化模式浅析

西安咸阳国际机场高速公路被誉为陕西省的“省门第一路“，它对促进“西咸一体化“及西安和咸阳两市经济的快速发展、促进陕西旅游资源开发、实现综合运输系统的协调发展、加快完善陕西高速公路网络均具有非常重要的意义。本文重点介绍了高速公路绿化模式和生态环境保护理念，提出西安咸阳国际机场专用高速公路绿化规划方案、植物的选择与配置方式。     

高速公路绿化作用的博弈分析

高速公路的绿化在空间景观、生态及经济效应和心理调节及安全上发挥着重要作用,但是高速公路的建设以及绿化是一种人工的景观,某种程度上影响了原有生态环境。论文通过综合分析高速公路绿化正、反两方面的效应,具体探讨了高速公路绿化的作用。     

浅析西北地区高速公路绿化建设

中国西北地区资源丰富，生态环境却十分脆弱，而生态环境治理是开发的关键，绿化又是生态环境治理的重要组成部分。通过对西宝、西铜等高速公路绿化建设现状的调查，针对其所存在的一些问题，从自然、环境、人为活动、经济各方面加以阐述，并提出一些建议，让西北地区高速公路绿化建设形成体系，起到良好的防护作用。     

浅谈高速公路的绿化养护管理技术

本文结合工作实际,以西宝高速公路为例,对高速公路绿化养护的管理技术,从水分、养分、整形修剪、病虫害防治、除草及补植等方面进行了论述,对高速公路绿化养护管理工作具有一定的指导和应用价值。     

黄塔桃高速公路主要绿化树种及其生态功能

高速公路的绿化是公路发展过程中的一个重要环节,也是满足未来生态公路建设的基本条件之一。黄塔桃高速公路主线及连接线用地范围内的主要绿化树种有紫薇（Lagerstroemia indica）、紫荆（Cercis chinensis）、茶梅（Camellia sasanqua）、红枫（Acer palmatum cv.Atropurpureum.）、木槿（Hibiscussyriacus）、夹竹桃（Nerium indicum）、棕榈（Trachycarpus fortunei（Hook.f））、红叶石楠（（Photinia×fraseri）、蜀桧（Sabina chinensis）等,这些树种不仅提供了很好的景观效果,而且也具有良好的改善生态环境的功能。     

富丽禾在榆靖沙漠高速公路路基边坡绿化中的试验分析

在沙漠高速公路路基边坡绿化试验中,使用Frisol产品可加速植物的生长,使紫穗槐当年高生长量约提高40 cm,沙打旺约28 cm之多;并能促进植株迅速分枝而提早达到一定的郁蔽效果,由此植物在外观特征上表现出嫩绿而茂密的景观效应而达到绿化的效果。     

非种植季节提高高速公路绿化成活率的方法探讨

本文结合工程实践 ,探讨在非适宜种植季节高速公路绿化成活率的五个重要环节     

山西省通道工程绿化模式研究

通道绿化是国土绿化的重要组成部分,是公路建设的一个重要内容,随着社会经济的发展,通道绿化作为公路建设的重要组成部分,其地位与作用也显得日益重要。该文结合山西省大运公路、太旧高速公路、１０８ 国道、３０７ 国道等公路通道绿化的实际,针对性地提出了可供选择的植物类型和绿化模式。     

屋顶绿化的环境效益

文章详述了屋顶绿化对环境的影响,同时,还对屋顶绿化的概况、局限性和未来展望作了简要介绍。       

高速公路边坡绿化方式的研究

对国内外高速公路边坡绿化方式进行了分析与研究，针对西部地区的特点，介绍了高速公路边坡绿化的几种最新方法。