浅谈桥面结构的组成及分类

钢筋混凝土和预应力混凝土桥的桥面部分包括桥面铺装及防水、排水、伸缩缝、人行道(安全带)及路缘石、栏杆和照明灯柱等构造。由于桥面部分是天然敞露而对气候影响又十分敏感,车辆及行人往来对其观感的要求也十分重视,根据以往的实践经验,在修建桥梁时,因对桥面的重视不足而导致日后修补和维护的弊病是不少的,因此,如何合理改进桥面的构造和施工方法,已愈来愈引起人们的注意。     

浅议林区桥梁桥面病害的防治

林区桥梁桥面的病害直接影响桥梁寿命及人身安全。因此要注意施工时桥面的建筑、伸缩缝的连接及桥面两侧栏杆扶手等。加强养护管理。     

混凝土桥桥面系构造缺陷与防水系统

本文论述了桥面水对混凝土桥梁的危害,论证了设置桥面防水系统的重要性,进而论述了桥面系构造必须注意的要点,并介绍部分桥梁防水实用技术及施工方法。     

应重视和加强小城镇水泥混凝土道路的排水设计

结合设计体会,本文重点论述了小城镇水泥混凝土道路排水设计应注意的有关问题.主要是:必须结合小城镇的特点和实际,建立必要的排水系统和设施,不能只靠路面排水;应加强竖向设计,合理确定路面标高,保证路面及两侧地面排水;在没有雨水管网排水的的小城镇,水泥混凝土路面的纵坡、横坡均不能过小.     

林区桥梁面系的病害及防治措施

林区桥梁桥面的病害多表现在桥面铺装、伸缩缝、栏杆扶手及桥头引道等方面,其措施除加强养护和保证施工质量外,在桥面铺装上注意钢筋连接及混凝土的使用;伸缩缝采用钢筋连接杆法;拉杆扶手采用设置沿全桥连续的矮墙,桥面积水要设置适当的纵横向坡度。     

对屋顶绿化设计中常见问题的认识与探讨

该文主要提出了屋顶绿化设计中应注意荷载问题、防水排水、土质选择、树种选择等问题,提出屋顶花园会使城市绿化在量和质上实现一个较大的飞跃。     

桥面铺装层非常规破坏和防治措施

在对桥梁桥面铺装破坏调查的基础上 ,对钢筋混凝土桥梁铺装层非常规破坏的类型和原因进行了分析并提出了相应的处理措施。对钢桥面铺装层的破坏类型进行了分类 ,认为在建立更为精确的铺装层模型进行有限元力学分析的基础上应采取综合措施 ,才能防治钢桥面铺装层破坏。     

水泥混凝土桥梁沥青铺装层的病害成因分析

水泥混凝土桥梁沥青铺装层直接承受行车荷载和环境因素的共同作用,其工作环境严酷,受力条件复杂,常出现车辙、裂缝、推移、坑槽等病害。本文从气候、交通和建造3个方面探讨水泥混凝土桥梁沥青铺装层病害的主要原因,为提高桥面铺装质量和预防桥面铺装病害提供一定的参考。从分析结果来看,解决沥青混凝土桥面铺装病害的首要是加强结构设计的研究,明确桥面铺装层各结构层计算模型、力学特性及相关参数,为桥面铺装的设计提供指导;其次加强对各铺装层材料的材料性能指标和测试技术的研究,选用适应桥面破坏机理的材料;再次,提高施工质量使设计意图得到完全实施;同时,做好气候条件的调查,进行合理的交通组织也必不可少。     

寒区公路装配式梁桥水泥桥面铺装破损原因调查分析

依据寒区55座典型公路装配式梁桥的单层水泥桥面铺装破损状况调查资料，从桥梁和桥面本身结构特性、桥面铺装材料及施工工艺、铺装设计理论、使用和养护等4个方面对水泥桥面铺装的破损原因进行综合分析，在结论中提出简要解决方案。     

混凝土桥面铺装层破坏及防治

桥面铺装层是车辆直接作用部分,要求具有一定强度,防止开裂,并保证耐磨。而现行的桥梁规范中对铺装并无具体的设计要求和计算理论,桥面铺装层纵横裂纹等破坏普遍存在。本文论述了混凝土铺装层破坏产生的原因和防治措施,同时从理论上阐述了今后桥面铺装层研究的方向。     

液力变矩器试验台系统设计要点

本文介绍了试验台系统设计中各部件的选择，并对其优缺点加以分析，阐明了系统设计要点及设计中应注意的事项。     

在建筑照明设计中应注意的几个问题

作者依据多年设计实践,论述了在建筑照明设计中应注意的几个具体问题:如怎样合理地选择照度、导线、灯具等。     

浅谈高等级公路中涵洞的勘测设计

公路的病害大部分是由水害引起的,针对高等级公路常见的水害问题,提出通过合理的涵洞布设和完善的引、排水系统加以解决;通过介绍涵洞外业勘测应注意的问题、涵洞流量计算、孔径和形式选择、进出水口的处理,阐述如何进行涵洞勘测设计,做到即安全可靠、经济实用、方便施工,又能满足排水要求。     

气力除尘系统在木材工业中的应用（续完）

4　气力除尘系统设计中应注意的几个问题气力除尘系统的设计过程实际上是根据木制品生产加工车间的工艺流程和各台机床的具体加工负荷状况 ,利用气流除尘输送的基本理论和实践经验 ,综合进行创造性的工作。气力除尘输送系统设计和使用过程中 ,主要任务是合理地确定系统所用的压力、速度和风量 ,以及与其相关的气流混合浓度、各分支管路间的压力平衡和管道的几何尺寸参数等。木材加工工业的气力除尘系统在设计和使用中容易出现的问题主要表现如下几个方面。4 .1　气流混合浓度过低在气流输送管内 ,空气与散碎物料会形成混合气流。混合气流的…     

沥青混凝土桥面铺装早期病害原因的分析

对混凝土桥梁沥青砼桥面铺装的早期病害及其原因进行了分析与研究，在总结当前国内桥面铺装结构主要方法的基础上，通过理论分析，提出了用有限元进行结构受力分析以及需要重点研究分析的几个方面的问题。     

自走式苗木换床机电控操作系统设计

自走式苗木换床机是我国最新研制的苗木换床移植设备,该机创新采用了电力传动方式,使设备结构较为简单,操作控制更加方便。本文介绍了该机电控操作系统的主要技术性能参数、系统构成及其工作原理,提出了系统设计中应注意的问题。     

桥面铺装参与主梁工作的试验研究

本文通过大兴安岭呼中林业局呼玛河大桥裸梁及浇筑桥面铺装的对比荷载试验，得出计入桥面铺装参与主梁共同工作后、桥跨结构的承载能力提高了１２－２０％，实测挠度减小了１２．５－２５％，同时该文也以结果验证了桥梁设计理论，并阐述了林区桥梁的评定方法和步骤。     

南京小龙湾自锚式悬索桥荷载试验

为判断南京小龙湾自锚式悬索桥的实际承载力,评价桥梁使用阶段受力性能,保证桥梁正常使用,开展现场静荷载试验,测试静载试验下主缆的竖向变形及内力增量、加劲梁的竖向变形、吊杆索力增量、加劲梁各截面应力及桥塔塔底应力增量、桥塔塔顶纵向偏位等静力参数;测试动载试验下桥梁的动力特性及动力响应。静载试验结果表明,理论计算值与静载试验结果基本一致,理论分析模型很好地反映了实际桥梁的受力特性,静载试验后结构残余变形较小,在设计可变作用下结构处于弹性受力状态,说明南京小龙湾自锚式悬索桥实际受力状况较好,主体结构具备足够的强度和刚度;动载试验结果表明桥梁动力特性良好,桥面平整度对车辆冲击效应影响较大,桥梁运营阶段应加强养护工作,保证桥面平顺,减少车辆冲击效应。     

钢桥面铺装修复中粘结材料试验比选分析

随着我国大跨径正交异性钢箱梁桥的建成与投入使用，大部分桥梁桥面铺装出现了不同程度的早期病害，个别桥梁的桥面铺装已经面临第二次大修的局面。现通过试验对某大桥桥面铺装局部修复中的粘结材料进行了比选分析，推荐使用环氧沥青粘结剂作为该大桥桥面铺装局部修复方案中的铺装层粘结材料。     

论生态旅游的保健功能

本文介绍了生态旅游的兴起，对生存旅游有益于旅游者的身心健康、有利于人类赖以生存的生物资源和生态环境的保护等问题进行了论述，认为生态旅游是一种绿色的保健旅游。同时，指出旅游者参加生态旅游活动应注意的3个问题：选择好旅游目的、注意、安全和环保。