九寨沟景区森林航空消防探索

在近年参与九寨沟森林航空消防的基础上,总结了适合九寨沟风景区森林航空消防作业的直升机机型组合、航空直接灭火手段、起降点取水点选择以及与景区联防配合的经验,对川西北高原其他风景区、林区开展森林航空消防有参考意义。     

建立道孚直升机起降场 开创航空护林新局面

建立道孚直升机起降场开创航空护林新局面张步春，黄君瑶（成都航空护林站）成都航空护林基地从１９９１年开航以来，使用双流、凤凰山起降场。由于双流、凤凰山起降场半径６０公里范围内是以工、农业生产为主的无林区，航护空飞距离长，机场分布密集，空中管制环节多，难...     

乌兰浩特航空护林站重点火险区直升机起降点项目建设的必要性及初步方案

文章介绍了乌兰浩特航空护林站的基本情况,分析了乌兰浩特航空护林站重点火险区直升机起降点项目建设的必要性,并提出了项目建设的初步方案。     

乌兰浩特航空护林站重点火险区直升机起降点项目建设的必要性及初步方案

文章介绍了乌兰浩特航空护林站的基本情况,分析了乌兰浩特航空护林站重点火险区直升机起降点项目建设的必要性,并提出了项目建设的初步方案。     

浅谈合理使用航空护林直升机

直升机具有快速、机动、灵活、野外起降等特点，咽扑救森林火灾中具有重要作用。成都基地从１９９４年航期开始使用直升机，并采用单机进行航护作业，肩负了航空巡逻报警和航空灭火双重任务，对森林防火起到了一定效果，但其作用还未真正体现出来。根据多年航护实践经验，现提出几点探讨意见。     

航空护林直升机临时起降场建设规范探讨

在森林火灾扑救中,直升机灭火发挥着越来越重要的作用,但直升机航程短,扑火覆盖面积有限。在林区腹地建设临时起降场,为直升机靠前驻防提供加油等地勤保障,会使直升机的扑火效率大大提高。本文就建设航空护林直升机临时起降场规范进行初步探讨。     

航空护林直升机临时起降场建设规范探讨

在森林火灾扑救中,直升机灭火发挥着越来越重要作用,但直升机航程短,飞行半径小,扑火覆盖面积有限。就建设航空护林直升机临时起降场规范进行探讨。在林区腹地建设临时起降场,为直升机靠前驻防提供加油等地勤保障,会使直升机的扑火效率大大提高。     

使用林区直升机起降点 提高航护效益

道孚野外直升机起降点的建设和使用，标志着成都基地航空护林工作进入一个新的阶段，将成为提高航护效益的转折点。１成都基地航空护林的现状 成都航护区主要包括川西、川西北高原原始天然林和飞播林区，有国家级自然保护区和世界自然风景遗产。１９９１年开航以来，开展了航空     

道孚直升机起降场在航空护林中的地位和作用

道孚直升机起降场是原林业部在1985年批准恢复成都航空护林站（以下简称成都航站）时被列入的增建直升机加油站计划。随着航空护林的不断发展和川西高原森林防火工作的需要,建设、使用林区起降场开展航空护林工作已成为成都航站生存和发展的关键。在四川省护林防火指挥部、省林业厅、西南航空护林总站的统一指挥、部署下,按照“全面规划、分期实施、因地制宜、因陋就简”的原则,道事直升机起降场于IM年8月8日动工修建,当年年底竣工并验收合格;1997年5月2日至20日成都航站首次启用该起降场试航,获得了一定经验,积累了资料,为发展航…     

道孚直升机起降场在航空护林中的地位和作用

道孚直升机起降场是原林业部在１９８５年批准恢复成都航空护林站（以下简称成都航站）时被列入的增建直升机加油站计划。随着航空护林的不断发展和川西高原森林防火工作的需要,建设、使用林区起降场开展航空护林工作已成为成都航站生存和发展的关键。 在四川省护林防火指挥部     

长白山苔藓植物研究进展与展望

长白山是我国温带地区苔藓植物具有代表性的区域，自19世纪末以来，众多的苔藓学家涉足长白山，对该地区的苔藓植物进行了采集和鉴定，野外调查它们的分布，初步揭示了该地区苔藓植物在物种水平上的多样性特点。20世纪90年代以来，对长白山地区苔藓植物研究的领域日渐广泛，工作也不断深入，已涉及到生物多样性，分布格局，生态位，分布与生态因子关系，重要种类的碳同化特点，苔藓对生态界在的指示作用，苔藓植物生态系统中的作用以及重要类群的生态分化等，并取得了丰富的成果，长白山已成为我国系统全面研究苔藓植物的代表性山地。今后，该地区苔藓植物的研究应该侧重在苔藓植物对全球气候变化的响应及蓣警作用，环境污染长期变化监测，重要类群对微环境的生态适应及其与形态，生理特点间的关系，长白山与世界其它重要山地苔藓植物区系关系，苔藓植物种群生态学以及苔藓植物资源的开发利用等方面。     

赴美国调研采购K-Max直升机有关情况的报告

<正>为学习和借鉴美国先进森林航空消防经验,推进我国森林航空消防事业快速发展,应美国康涅狄格州州长丹尼尔·P·马洛依先生邀请,以国家森林防火指挥部办公室王海忠副主任带队的4人调研组,于2014年6月23日至28日,对美国进行了为期6天的调研考察。期间,与卡曼直升机公司相关人员进行座谈,参观了工厂,现场观摩了K-Max直升机飞行和洒水表演,详细了解了该直升机的性能参数以及对海拔、水源、野外起降等作     

4种直升机型在福建开展航空护林的性能比较

根据K-32、M-171、M-8和AS-350等4种直升机型在福建省执行航空护林任务的实际情况,比较这4种直升机型执行不同任务的表现差异。K-32、M-171和M-8直升机型的巡航速度都是180 km/h,AS-350为160 km/h。M-171和M-8直升机的续航时间最长,都能达到4. 5 h,因此,执行较长航线巡逻任务时,使用M-171和M-8直升机较合适;执行中短航线巡逻任务时,使用AS-350直升机的油耗和成本最低。执行直升机载人空降灭火任务时,M-8直升机最大载人量24人,最低起降场地要求60 m×40 m; K-32和M-171直升机的最大载人量为15人,但最低起降场地要求为50 m×30 m; AS-350直升机的机舱空间和最大载人量最小,但最低起降场地要求20 m×20 m。执行吊桶洒水灭火任务时,K-32直升机在扑灭大火时,吊桶载水量最大,吊桶洒水时间也最快,但出动速度最慢; M-171、M-8的出动速度较快,吊桶洒水时间较长,在需要长时间扑火时能发挥很好的作用; AS-350直升机的吊桶载水量最少,出动速度最快,吊桶洒水时间也较快,在就近扑灭初生火时能发挥很好的效果。在执行紧急突发任务时,可优先考虑使用AS-350直升机。     

开展科学技术研究为长白山发展铺路搭桥

吉林省长白山科学研究院成立于2006年，是长白山管委会下设的事业单位之一。长白山的科学研究工作不仅是长白山地区发展的重要内容，也是我省科学研究工作的重要组成部分。为了提高长白山科学研究水平，提升长白山地区发展的科技含量，省编办下发了《关于组建长白山自然保护管理中心等八个事业单位的批复》(吉编办[2006]3号)，组建成立了吉林省长白山科学研究院。吉林省长白山科学研究院的前身是吉林长白山国家级自然保护区科研所，该科研所于1961年成立，主管部门为省林业厅。所承担的课题曾获得吉林省科技进步二等奖、三等奖、林业部门科…     

航空消防提升了森林防火防控能力

<正>4月16日,湖南租用的青岛直升机公司M-171型直升机迎着朝阳,缓缓飞离长沙市松雅湖临时起降点,标志着始于2014年11月1日,历时166天的2014-2015年秋冬春季森林航空消防任务圆满结束。本航期内由于阴雨天气较多,适宜飞行天气仅48天,开展了巡护、吊训、宣传、设备测试等工作,共飞行32架次。其中,巡护飞行19架次,航程达9000多公里;森林防火宣传5架次,抛洒宣传单     

机群森林灭火的调度与指挥

直升机吊桶灭火在扑救森林火灾方面具有其独特优势,有时甚至会成为顺利扑救火场的关键力量,尤其是针对大型火场和地面人员无法到达的陡峭地形火场。一般火场越大,情况越紧急则越需要多架直升机共同作业,进行高强度机群灭火。机群作业需提前做好调机准备,包括临近机场或临时起降点与火场等位置信息确认、油料供给、人员食宿等具体问题。同时,要做好机群作业方案以确保作业安全和效率。本文根据多年参与直升机吊灭森林火灾任务经验,探讨如何在确保安全的基础上,调度指挥直升机机群快速、高效地对火场执行吊灭任务,最大程度地保护珍贵的森林资源。     

长白山和小兴安岭地区红松种子形态特征与成分比较研究

采用比较研究的方法对长白山和小兴安岭地区的红松种子的形态特征和成分进行了对比,结果显示长白山的红松种子千粒质量较高,小兴安岭的红松种子的出仁率较高.长白山和小兴安岭地区的红松种子灰分含量均较高;水分质量分数小兴安岭最低为1 85％,长白山地区的为3 75％;蛋白质质量分数小兴安岭地区略高于长白山地区;长白山和小兴安岭地...     

长白山保护的未来

在过去六七百年的时间内，长白山基本上被封禁，保留了原始状态。20世纪初清朝灭亡以后，开始有移民从山东、河北闯关东进入长白山区。但真正对长白山的破坏，开始于俄罗斯在长白山地区修中东铁路和日本人经营的南满铁路，抗日战争期间日本人在长白山大规模采伐森林。但即使是这样，新中国成立前整个长白山区还是大范围的原始森林。新中国成立后，国民经济发展需要大量木材，从上世纪50年代以后，长白山地区陆续建了十几个大的国有林业局，这些林业局大规模地组织采伐，一直到上世纪80年代中期。     

航空消防在广东森林火灾扑救中的应用

航空消防在广东森林火灾扑救中主要采用直升机吊桶洒水灭火.本文介绍直升机洒水灭火的起降场站、水源、火场环境、飞机性能和飞行技术要求,通过2年来广东省吊桶洒水灭火的分析,说明了直升机吊桶洒水灭火具有快速、安全、高效、彻底控制和扑灭森林火灾的效果.根据我省森林消防的实际效果需要,提出广东森林航空消防3个基站与23条护林航线的建设规划,并指出提高我省森林航空灭火水平的技术措施.     

黑龙江省长白山北部地区速生丰产林基地建设可行性的研究

分析了长白山北部地区地理状况，提出建设速生丰产林的可行性研究。