三层聚丙烯管道防腐层的性能及其应用

通过对常用油气管道防腐层以及三层聚丙烯防腐层性能进行分析,指出三层聚丙烯防腐层具有耐高温、耐腐蚀性能好,不易发生环境应力开裂等特点。三层聚丙烯防腐层适用于环境温度较高的输油管道、城市供热管网及化工管道等设施的防腐,但这种防腐材料也存在一些缺点,不适合在严寒地区应用,其补口、补伤应采用专用材料和技术。     

长输管道防腐层的选择

综述了目前长输管道防腐层现状及常用防腐层材料的特点。从管道周围介质的腐蚀性、环境及防腐层施工等方面,分析了外界条件与防腐层失效的关系。防腐层失效的形式主要有：防腐层的剥离、破裂、穿孔及变形。分析了导致防腐失效的原因,指出产生剥离的原因与防腐层性质、钢管表面的处理,阴极保护电流有关;而破裂与土壤应力,外力及材料老化有关;穿孔是施工不当或外力造成的,介绍并评价了国内外常用的几种防腐层的性能特点,提出长     

深根植物对浙江省级天然气管道3PE防腐层的影响

通过对浙江省内湖州、杭州、绍兴、宁波4地不同地形状态下38处探坑现场开挖,调查研究管道5 m范围内18种典型植物对浙江省省级天然气管道3PE防腐层的影响。研究表明,植物根系在土层中的分布一定程度上随着生长年限增加而加深,但受土壤环境影响较大。地下水对植物根系生长有重要影响,高地下水位会影响植物根系向下伸展(耐水湿植物除外)。所有开挖探坑中,29处探坑植物根系未触及管道,9处植物根系触及管道防腐层,特别是水杉主要根系对天然气管道形成交叉包围之势,但未发现植物对管道防腐层造成压痕或穿刺破坏的现象,尚未对管道安全造成影响。总体来看,3PE防腐层对深根植物根系具有较好的抗穿刺和防腐蚀能力。但部分植物,如水杉、木荷等,根系伸展较深,主要根系触及管道3PE防腐层,随着生长年限增加,仍可能存在一定的风险,应加强对此类植物的监管。     

我国管道防腐层技术现状

阐述了国内外各种管道防腐层在不同时期的应用状况及其发展趋势,介绍了聚烯烃、熔结接头、液态材料和三层聚丙烯4种防腐层补口新技术,并根据试验室评价和现场检测结果,对各种管道防腐层性能要求及其选用方法进行了综合分析,指出我国防腐层虽然基本实现了标准化,某些技术参数已达到国外先进标准,但与国外相比,我国管道防腐层在设计、应用、材料品质、设计方案和补口技术等方面还存在一定的差距.     

埋地钢质管道新型三层PE防腐层的结构设计

以我国用于埋地长输螺旋焊缝钢质管道三层PE防腐层的结构在原《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》（SY／T4013－95）的基础上进行了新结构设计和耐蚀性研究。提出了FBE层的新结构方案即FBE厚度为120－160μm；粘胶剂层厚度为170－250μm；三层PE防腐层厚度为1.8-2.0mm；焊缝处防腐层厚度不低于1.0mm。在保持防腐性能的前提下，对防腐层结构进行调整，合理减薄聚乙烯层厚度，增加环氧粉末厚度，实现防腐层最佳的性价比，减少成本投资。     

长输管道外防腐层的应用与存在的问题

介绍了我国长输管道外防腐层的应用情况,根据埋地管道外防腐层性能和防腐层选择的技术要求,对管道外防腐层的设计准则提出了一些看法。对管体防腐层配套补口技术存在的局限性、防腐层涂装作业条件与质量控制等问题进行了分析,提出了目前几种管道外防腐层应用中存在的问题和解决这些问题的方法。     

埋地钢质管道外防腐层的选择与应用

介绍了国内外埋地钢质管道外防腐层的种类及其在管道中的应用情况，针对各防腐层在管道应用中的不足，提出了一种新型的防腐涂料－－100％固体聚氨酯防腐涂料，该涂料综合性能好、适应性强，可喷涂、涂刷、浇注一次成膜，形成的覆盖层可从弹性体到刚性体，具有优良的防腐性和抗机械损伤性能。     

冷缠胶带在管道防腐层大修中的适用性

结合冷缠胶带在东北输油管道防腐层大修的应用,提出了冷缠带在使用过程中存在的问题。分析讨论了冷缠带在管道防腐层大修中的产品分级、表面处理、绝缘性能及服役寿命。对冷缠带在管道防腐层大修中的适应性问题进行了研究。     

埋地管道防腐层局部剥离失效原因分析

通过分析发现埋地长输管道防腐层局部剥离的主要原因是防腐层老化，阴极剥离和防腐层施工质量及性能差，指出了防腐层局部剥离对阴极保护电流的屏蔽和应力腐蚀的危害，有针对性地在管道设计选材，阴极保护等方面提出了相应的改进措施。     

管道防腐层大修问题的探讨

针对东北输油管道防腐层检测和等级,分析了现有防腐层的状况。根据东北输油管道大修历程,总结出了防腐层大修段的选择,管道表面清理,管道补强及管道安全运行的经验和方法。提出防腐层大修材料应选择要适应现场条件,又要与管道寿命相适应,目前以聚乙烯胶为宜。     

埋地钢质管道外防腐层抗划伤试验研究

管道外防腐层的抗划伤是决定其应用条件和现场可操作性的重要因素，通过开展管道防腐层抗划伤试验设备的研究，建立了一个能清晰评价防腐层抗划伤性能的试验方法，应用该方法对相同原材料之间，不同材料之间的测试进行了比较，优选出抗机械损伤性能好的原材料和防腐工艺，进一步提高了管道建设过程中的安全系数，减少了损伤和修补作业。     

管道防腐作业工艺参数及其算法

目前管道防腐涂敷作业工艺参数基本凭经验确定,既影响涂敷作业线调试的准确性,又耗费时间、人力和材料。为此,根据长期作业实践,基于常用的管道涂敷作业线结构,推导出轮胎中心距、轮胎偏转角和轮胎转速3个参数的计算公式,总结了相应参数的调试方法,对管道涂敷作业线的生产运行具有重要的指导意义。     

DCVG＋CIPS技术在净化油长输管道外检测中的应用

净化油长输管道不存在由输送介质引起的内腐蚀,其外防腐层及阴极保护状态是决定管道能否长期安全运行的关键。利用直流电位梯度法（DCVG）和密间距管地电位测试法（CIPS）对东营一黄岛输油管道外防腐完整性进行检测评价。结果表明：DCVG＋CIPS综合测量技术可用于确定管道外防腐层的破损位置、大小、严重程度及腐蚀活性,同时可消除土壤IR降的影响,能够较好地评价管道阴极保护的真实水平。提出了管道外防腐层修复与阴极保护调整方案,为管道的维护、维修与监控提供科学依据。     

油气管道外防腐补口技术研究进展

油气管道外防腐层补口是管道防腐系统工程中的重要环节,防腐补口技术的研究和应用已成为管道寿命和运行安全的重要保障。综述了油气管道外防腐层补口技术研究与应用现状,对防腐补口的材料性能、技术工艺特点以及质量控制进行了详细分析,介绍了管道防腐补口技术的新发展,指出了我国当前管道防腐补口技术中存在的不足,并预示了未来管道防腐补口技术将向着材料节能环保、操作工艺简单、设备自动化程度高的方向发展。     

居住区绿地中生长残损植物研究——以北京为例

随着居住区景观的美学价值和生态功效在科研层面得到普遍重视,居住区的生态效益和视觉审美效果方面有了深入的研究。植物的生长表现关系着植物的景观效果,通过植物生长状况的评价研究,筛选出适于居住区绿化的植物种类是可行的研究途径。目前已有很多学者在植物生长状况的评价指标和体系方面进行了相关研究,可以系统地分析树木的健康状况,包括整体状况、树冠、树干、根部等方面。但目前这种方法不足以应用在居住区绿化研究上,着眼于植物生长残损状况的调查及成因分析更是少见。为研究居住区绿地中植物生长残损的状况及原因,本研究选取了20个北京市的居住小区作为研究对象,采用实地调研的方式对其中的生长残损植物进行种类、数量和残损状况等方面的统计。根据统计结果对生长残损植物的植物学特征(生活型、树形)进行了研究,并进一步分析了栽植位置、树种选用适宜性等生长受损的成因。研究结果表明,落叶乔木和灌木生长残损的植物种类最多,其次是常绿乔木。植物种类的频次分析和树形分析也支持这一结果。植物残损的成因分析表明栽植位置(距离建筑、基础设施、道路的远近)不合理造成的人为损伤是最主要的原因,不存在树种选用不适宜的问题。最后,提出加强居住区绿化中的乔灌木规划和常用树种的深化研究,以及关注居民园艺行为的建议。      

沿海地区钢结构的腐蚀及防腐涂层

介绍了沿海地区油罐和钢结构的腐蚀现状,并对沿海地区的腐蚀环境进行分析。针对传统沿海户外钢结构溶剂型涂层存在的不利于健康、安全、环保,防渗漏、机械磨损和耐化学品性能差,不具备耐粘污和自清洁性能,户外涂层施工周期长,对施工环境要求高等缺点,研发了一种由无溶剂防腐底漆和纳米无机硅氧烷抗粘污面漆组成的新型涂层配套体系。该体系具有施工简便,配套涂料的密闭性、耐候性、耐盐雾性、耐矿石粉尘冲刷性、耐粘污性、自清洁性好等优点,适用于沿海储罐、埋地管道及钢结构的长效防腐涂装,部分产品已成功应用于舟山国家石油战略储备基地等油罐群的涂装,具有广阔的推广应用前景。     

一种新型管道柔性重防腐材料的研发与应用

针对国内重防腐大修材料在结构和性能上的缺陷,从主体聚合物、增粘树脂、填料选择、配比及成型工艺等方面进行研究,自行研制开发了一种柔性重防腐材料,并对该材料在国内某管道首站出站口进行补口修复现场试验.结果表明:该材料表现出聚合物的粘弹特性,在承受外力冲击后,粘弹体能够恢复其原有厚度,材料自身冷流特性可确保其紧密贴合于钢管表面.该材料开挖检测后的漏点、对钢和聚乙烯(PE)的剥离强度均符合BS EN 12068、ISO 21809-3和DIN 30672技术要求,且对钢管表面处理要求较低,安装工艺简单,可广泛用于管道补口修复.     

EIS分析在防腐涂层评价中的应用

介绍了电化学阻抗谱(EIS)技术分析涂层的测试原理、试验方法、试验装置,结合实际涂层体系建立金属/涂层/溶液体系的等效电路模型。利用电化学阻抗谱技术分析实际涂层,采用非线性最小二乘法优化电化学阻抗谱数据,采用VC编程实现这一算法,并采用ORIGIN软件拟合阻抗图谱。分析表明,2号涂层的耐盐水渗透性较差,3号涂层的防腐蚀性能较好。     

管道内涂层经济可行性分析

结合石家庄民航机场供油工程的实际设计和运营情况，对管道内涂层技术的效果及优点进行了分析和总结。针对不同管径和不同输送介质的管道，对比了内涂层与不同粗糙度的管道压降的计算值，通过在动力消耗、投资方面的经济效果分析，指出内涂层管道在实际工程中是经济可行的。