合理使用“大油门”

<正>如何正确使用发动机的大油门,直接关系到机车的燃油消耗率和使用经济效益。机手在使用中应注意以下几点:1.机组满负荷作业时应使用大油门只要动力与配套机具做到了合理匹配,机组正常作业时就应使用大油门,使机组大部分时间处于满负荷工况下作业。如果经常使用中小油门,不仅降低工作效率,而且影     

拖拉机使用的四种错误做法

<正>一、用油门控制发动机的转速有些拖拉机驾驶员将油门踩到最深,以期提高发动机的转速和作业速度,这对轻负荷作业的拖拉机发动机十分不利。正确的使用方法是:合理编组,使拖拉机在满负荷的状态下作业。无法实行满负荷作业时,应变换挡位,采用高速挡和中低油门工作。若按上述操作仍不能达到目的,如抽水排灌和     

拖拉机使用上的四种错误做法

<正> 1 用油门控制发动机的转速 有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置,以期提高发动机的转速和作业速度,这对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利。例如,播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业,由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷,此时提高油门会造成油耗增加,降低经济效益。而发动机在最高转速下     

拖拉机发动机使用中的常见错误

<正> 1、用油门控制发动机的转速。有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置,以期提高发动机的转速和作业速度,这对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利。例如,播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业,由于机组作业中不能使拖拉机达到满负荷,此时提高油门会造成油耗增加,降低经济效益。而且发动机在最高转速下运转还会加速发动机各摩擦幅面     

拖拉机发动机使用的误区

1、用油门控制发动机的转速有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置,以期提高发动机的转速和作业速度,这对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利。例如:播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业,由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷,此时加大油门会造成油耗增加,降低经济效益。     

拖拉机发动机使用的误区

1.用油门控制发动机的转速 有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置,以期提高发动机的转速和作业速度,这对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利.例如,播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业,由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷,此时提高油门会造成油耗增加,降低经济效益.     

拖拉机发动机使用的误区

１用油门控制发动机的转速有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置,以期提高发动机的转速和作业速度,这对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利。例如,播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业,由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷,此时提高油门会造成油耗增加,降低经济效益。而发动机在最高转速下运转还会加速发动机各摩擦幅面的磨损,使机件提前报废。正确的使用方法是:①合理编组,使拖拉机在满负荷的状态下作业;②当无法实现满负荷作业时,则应变换挡位,如采用高速挡和中低油门下工作;③按上述操作仍不能达到目的,如抽水排灌和加工等作业时,应改变传动比,用加大动力输出轴皮带轮直径的方法使作业机具的转速得到提高,而不应用大油门的方法作业。２春夏秋季起动前不摇转曲轴冬季拖拉机驾驶员起动拖拉机前能摇转曲轴１０～２０转后再起动,其它季节不必摇转曲轴。此种做法的理由是,冬季机油粘度大,不容易润滑到机体各部件摩擦面,而气温高季节,机油粘度小,容易使润滑油达到各摩擦面,这是误区。事实相反,机车停放一夜后,机油在温暖季节,特别是高温的夏季,其粘度比冬季低,在轴颈表面的机油更容易自行流尽,起动前各摩擦表面已接近无油状态。当起动发动机时,在机油泵还没将机油泵...     

拖拉机发动机使用的误区

一、用油门控制发动机的转速 有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置，以期提高发动机的转速和作业速度，这对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利。例如，播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业，由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷，此时提高油门会造成油耗增加，降低经济效益。而发动机在最高转速下运转还会加速发动机各摩擦幅面的磨损，使机件提前报废。     

拖拉机发动机使用的误区

有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置．以提高发动机的转速和作业速度．这对轻负荷作业的拖拉机发动机十分不利。例如,播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业．由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷,此时提高油门会造成油耗增加。降低经济效益。而发动机在最高转速下运转还会加速发动机各摩擦幅面的磨损．使机件提前报废。     

对联合收割机使用及保养的思考

正一、收割机的使用1、起步。起步要平稳加大油门,使收割机达到额定转速后,再进行切割。遇到障碍物需转弯和倒车时,必须升起割台,减小油门,停止切割。2、选择作业时的速度。联合收割机作业时的行走速度是和喂入量紧密相连的。如行走速度过快,则喂入量大,容易造成脱粒不干净,严重者造成滚筒堵塞而无法正常工作;如果行走速度过慢,则收割机不能满负荷作业,造成动力浪费,工作效率降低。正常情况下,当作物成熟度较高(处在黄     

克乌成品油管道复线泵机组的优化运行方案

根据克乌成品油管道复线泵机组输油的原设计方案,当实际年输量低于195×104t/a时,全年间歇性停产时间合计为158d,增大了首站启停输作业次数和设备操作过程中发生事故的概率,并因需要控制首站出站调节阀开度节流而导致能量损失。基于近两年的输油工况,从能耗的角度出发,分析比较了分别运用临时投产与设计安装的泵机组能耗差异,据此提出在不同年输量范围内的泵机组优化运行方案:当年输量为195×104～300×104t时,以新建泵机组"2台给油泵+2台输油主泵(半扬程泵和全扬程泵各1台)"的工况满负荷运行;当年输量小于195×104t,运行临时投产输油泵机组当年输量为300×104～400×104t时,采用新建泵机组"3台给油泵+2台多级输油主泵"的工况满负荷运行;当年输量超过400×104t时,以新建泵机组"3台给油泵+2台多级输油主泵+1台单级输油主泵"的工况满负荷运行。     

小麦联合收割机作业要点

<正> 1 选择大油门作业 小麦联合收割机收获作业应以发挥最大的效率为原则,在收获时应始终用大油门,不允许以减小油门来降低前进的速度。因为这样会降低滚筒转速,造成作业质量降低,甚至堵塞     

小麦联合收割机常见故障排除方法

<正>小麦联合收割机是一种集收割、脱粒、分离、清选、集粮等功能为一体的复式作业机械。1.正确操作1.1在使用中应保持正常的温度规范,转速规范和负荷规范。1.2无载荷启动发动机,低转速结合离合器,扳动操纵阀使联合收割机减速,将收割台降至正常割茬高度加大油门发动机达额定转速时入区收割。1.3始终采用大油门作业,不可用减小油门来降低前进速度,因油门愈小,收割机的收割和脱粒部分各工作机构运动节奏愈慢,可降低作业质量甚至堵塞收割台或滚筒。大油     

怎么使用秸秆还田机?

<正>一、作业要求1.先运转再起步。田间作业前先将秸秆还田机缓慢降至工作位置,接合动力后逐渐加大油门,待运转正常后方可起步。2.地头转弯要缓慢。即机组行至地头时应降速转弯,若地表埂洼较多,则应缓慢提升机具,待转弯后再重新作业。3.运输中注意事项。地块转移、空载运输前,必须将机组动力切断,再提升机组。若为半悬挂     

农业机械的防冻和换季保养

冬季农业机械的防冻非常重要.为了提高农业机械的使用寿命和经济效益,在冬季要对农机采取一系列切实有效的保温防冻措施. 一、冬季农业机械操作注意事项 1、拖拉机停放时应立即放净冷却水 一天作业结束后,应小油门运转3～5分钟,待机温有所降低后再熄火和放净冷却水.注意不能满负荷大油门作业,不能突然熄火和立即放水,防止机体因骤冷而开裂.放水时要打开水箱盖和所有的放水开关,务必放净.     

农机具的防冻与保养

正冬季农业机械的防冻非常重要。为了提高农业机械的使用寿命和经济效益,在冬季要对农机采取一系列切实有效的保温防冻措施。一、冬季农业机械操作注意事项1、拖拉机停放时应立即放净冷却水一天作业结束后,应小油门运转3—5分钟,待机温有所降低后再熄火和放净冷却水。注意不能满负荷大油门作业,不能突然熄火和立即放水,防止机体因骤冷而开裂。放水时要打开水箱盖和所有的放水开关,务必放净。     

农用机械节油技巧与改进方法

正1.合理运用农机具1.1要正确操作。拖拉机的起动,驾驶、停车、熄火农业,以及驾驶中的转向、变速;制动、供油等各项操作,都与油耗有直接关系,要保持起动装置完好,长时间停车,应及时熄火。要节油还应选择合适档位和油门作业,轻负荷时应用高档小油门,以东方红802拖拉机为例,四档小油门比一档大油门节油20%左右,保持发动机在正常水温、油温下作业,也能够节油。实验证明,在同样条件     

联合收割机的使用与常见故障排除

<正>一、联合收割机使用方法1、无载荷启动发动机,低转速结合离合器,扳动操纵阀使联合收割机减速,将收割台降至正常割茬高度加大油门发动机达额定转速时入区收割。2、收割机运行50—100米后停车检查作业质量,需要时进行必要的调整,直至作业质量达到要求后,投入正常工作。3、始终采用大油门作业,不可用减小油门来降低前进速度,因油门愈小,收割机的收割和脱粒部分各工作机构运动节奏愈慢,可降低作业质量甚至堵塞收割台或滚筒。大油     

农机使用三种“恶习”要不得

<正>不少拖拉机驾驶员在驾驶机车过程中,有一些坏习惯往往被忽视,而恰恰是这些坏习惯影响了农机的正常使用和机件的使用寿命,机手朋友应引起足够重视,尽快克服。一、乱轰油门发动机起动时,由于机油温度低,流动性能差,如果乱轰油门,会因转速急剧增高而加剧机件的磨损。因此,起动时切忌轰油门,应让发动机怠速空转一会儿,待水温升     

小麦联合收割机操作要领

正确操作小麦联合收割机,可避免机器发生故障,提高作业效率。1起步起步要平稳加大油门,使收割机达到额定转速后,再进行切割。遇到障碍物转弯和倒车时,必须升起割台,减小油门,停止切割。2作业速度在通常情况下,采用Ⅱ挡作业。当小麦稠密、植株大、产量高时,可采用Ⅰ挡作业:小麦生长稀疏、矮小、产量低时,可采用Ⅲ挡作业。在早晚有雾露和雨后作业时,因小麦秸秆潮湿,速度应低些,中午前后,小麦秸秆干燥,速度可高些。3拨禾轮转速在一般情况下,其圆周速度应是机组前进速度的1.50倍,既要保证拨禾轮能有效地将小麦拨向切割器切割,又要避免因拨禾轮