高速公路路堑边坡景观营建艺术模式初探

在分析我国高速公路路堑边坡绿化的功能及规划原则的基础上,从植物学、生态学及环境美学的角度,对高速公路路堑边坡景观营建的艺术模式进行了探讨。     

银川绕城高速公路边坡绿化设计

通过对银川的自然地理特征进行分析,针对干旱气候区对边坡绿化的特殊要求,浅析了关于北方干旱地区高速公路路基边坡的绿化设计及植物选择,因地制宜,采用鱼鳞坑边坡防护,为西北干旱地区高速公路边坡绿化探索出一条可持续发展的途径。     

山毛豆在高速公路边坡生态恢复工程中的应用

选择适宜的植物进行高速公路路基边坡防护,对保护和美化环境有重要的作用。以海南省中线琼中至五指山至乐东高速公路路基边坡防护实践为例,调查分析了山毛豆做为乡土植物进行边坡绿化的效果及可行性。实例分析结果表明,山毛豆作为边坡防护植物的方案,防治效果、绿化效果比较明显,可广泛应用于当地边坡防护。     

高速公路边坡绿化与植物配置模式研究

随着社会经济的发展,高速公路成为重要的出行和货物运输途径。高速公路建设过程中不可避免的造成了大量的生态环境破坏和水土流失问题,高速公路边坡绿化成为解决的主要手段。对当前高速公路边坡绿化的主要技术如铺草皮、藤蔓植物法、空心构件与框格梁植草、液力喷播、喷混植生、植生带（袋）的植物配置模式进行了研究和总结。     

郑少高速公路边坡绿化技术初探

论述了郑少高速公路的边坡立地条件现状,并在绿化植物的选择、边坡绿化技术及养护管理等方面进行了初步探索。     

高速公路植物废弃物的堆肥处置及应用研究

[目的]提高高速公路建设过程中植物废弃物的利用效率。[方法]在韶赣高速公路始兴县马市镇路段开展了高速公路施工产生的植物废弃物堆肥处置及绿化应用研究。[结果]静态垛堆肥工艺不仅可获得良好的堆肥产品,而且可有效控制温室气体的排放;植物废弃物进行好氧堆肥化处理后,其理化性质均已达到有机肥国家标准;与草炭土相比,植物废弃物堆肥作为种植基质添加材料具有较高肥效。高速公路植物废弃物堆肥施用于边坡绿化,不仅可减少植物废弃物本身对周边环境所造成的污染,同时也可改善土壤的理化性状、促进植物生长,具有显著的经济效益和生态效益,是未来高速公路植物废弃物处置的主要方向。[结论]对高速公路建设和运营期产生的植物废弃物进行堆肥处理并应用于高速公路边坡绿化中,是废弃物处理和边坡绿化相结合的高效工程,具有较好的应用前景。     

粤北地区高速公路绿化中乡土植物的选择与应用

该研究从粤北地区京珠高速、韶赣高速、广乐高速、清连高速4条高速公路绿化中乡土植物的选择和绿化配置效果两方面入手,对粤北高速公路中央隔离带、边坡、路侧、互通立交区、服务区及收费站、隧道进出口等区域的33种乡土植物使用情况、生长现状进行调查分析,得出适宜高速公路绿化的乡土植物品种及配置方式,为粤北地区乡土植物在高速公路景观绿化工程中的应用提供依据与参考。     

高速公路植物造景探析——以淮盐高速公路为例

从植物景观入手,通过明确高速公路景观的重要性,结合生态学原理,分析高速公路布局的形式和植物栽植的方式以及如何利用植物造景来达到生态、环保、绿化的效果等方面来开展研究,简述了植物造景的必要性和特点,进而以淮盐高速公路为例,简述了高速公路植物造景的手法。     

浅谈高速公路的边坡绿化

近年来高速公路建设发展迅速,不论是里程还是质量都取得了质的飞越.在高速公路建设过程中,绿化建设一直是一个十分重要的环节,可以说绿化建设直接影响到高速公路建设的成效.边坡绿化是高速公路绿化建设的一个难点,因为边坡还存在需要加固的问题,因此在实际工作中如何进行边坡绿化,就需要深入研究了.本文对高速公路边坡绿化的问题和策略进行了简要分析,以期提升相关工作.     

宁杭高速公路植物选择与配置研究

在对宁杭高速公路绿化景观的重要性进行论述的基础上,从道路功能、生态防护和景观效益等角度出发,对宁杭高速公路的绿化景观进行了功能定位,提出了中央分隔带、边坡、互通立交区和服务区的树种选择和具体的栽培模式,为宁杭高速公路绿化景观规划及建设提供了依据。     

爬山虎在银川绕城高速公路边坡植被恢复中应用的可行性

结合银川绕城高速公路边坡的环境特点,对爬山虎的生物学特点、银川绕城高速公路边坡植被恢复植物的选择、藤本植物在公路边坡植被恢复中的作用等进行了简要综述,并就爬山虎在银川绕城高速公路边坡植被恢复中应用的可行性进行了分析。     

高速公路常用绿化模式

该研究从高速公路的中央分隔带、边坡、边沟、互通区及服务区5个方面探讨了高速公路的常用绿化模式。     

城市高陡岩石边坡V型槽生态修复的施工技术探索

针对高陡岩石边坡的特点,系统地介绍了V型槽生态修复技术优势、原理及工艺流程。采用V型槽技术对高陡岩石边坡进行生态修复,可显著提高边坡的稳定性、生态绿化效果,是高陡岩石边坡生态修复技术的理想途径。     

绥满高速公路（绥芬河市区段）景观设计

高速公路的建设和运营,既带动区域经济的快速发展,又给生态环境带来较大的压力。为降低对生态环境的破坏程度,提高公路景观质量,高速公路景观绿化已成为高速公路建设中一项重要内容,也是实现公路建设可持续发展的需要。以绥满高速公路（绥芬河市区段）景观设计为例,通过对该段高速公路景观设计的总体设计规划、路堑边坡绿化带、附属设施、沿途绿化的景观设计以及在景观设计中绿化植物的选择和应用等方面进行了探讨。     

主动柔性垂直绿化在高速公路岩石边坡防护中的应用

该研究介绍了柔性垂直绿化在高速公路岩石边坡垂直绿化生态防护的模式及施工工艺,并分析了垂直绿化中攀缘植物的选择原则和适宜品种,总结出其防护功能及特点。笔者认为将柔性防护网和攀缘植物结合应用于柔性垂直绿化技术中,可为高速公路岩石边坡垂直绿化提供新的途径。     

坡面液压喷播快速强制绿化的效益分析

该文以技术合理性为基础、生态效益为前提、经济效益为中心建立了坡面液压喷播效益分析评价体系 ,并分析计算了深圳市坡面液压喷播绿化的综合效益 .计算结果表明其综合效益十分显著 ,可以在全国大范围推广 .     

浙中地区废弃矿山复绿技术研究

浙中城市——金华拥有丰富的矿产资源,其开发利用保障了社会发展和经济建设的需求。然而多年的开采,许多矿山存在严重的环境问题与隐患,废弃矿山生态治理与复绿工作迫在眉睫。选择具有代表性的岭下镇王溪采石场作为研究对象,通过矿山环境现状调查,确定了PMS技术、植生袋围堰造坑植树技术、基质型容器苗种植技术、石壁藤本垂直绿化技术、坡脚挡墙回填土绿化技术、客土复垦技术和艺术景观再造技术7项复绿技术,并进行陡峻边坡、缓陡边坡、缓边坡和坡脚迹地分类复绿设计,达到了复绿效果,改善了生态环境,为同类矿山复绿工作提供借鉴和指导。     

客土喷播技术在高速公路边坡防护中的应用

针对近年来高速公路边坡和开挖路段环境破坏严重、传统绿化方法覆盖率低及养护困难这些现状,以美化高速公路景观和提高生态效益为目的,探索客土喷播技术在高速公路绿化中的应用效果。总结了客土喷播技术主要应用材料、设备、施工流程及注意事项等。实践证明,客土喷播技术绿化效果好,施工进程快,有利于高速公路边坡生态环境的快速修复。     

重庆市主城区立体绿化现状调查研究

通过对重庆市主城区立体绿化的形式、植物应用、坡面材质、土壤、种植槽、辅助攀援设施、新技术的应用等方面的现状调查,分析了重庆市主城区立体绿化现状的特点和存在的问题,并提出了相关的建议。以期为研究山地城市立体绿化提供借鉴。     

8种豆科植物在石质边坡生态复绿上的应用研究——以杭徽高速昌昱段石质边坡为例

[目的]研究豆科植物在石质边坡生态复绿中的应用效果。[方法]在杭徽高速昌昱段石质边坡生态复绿中种植8种豆科植物,2年后测定、比较它们的成活率、地上和地下生物量及优势度。[结果]草本豆科植物中白三叶的成活率最高,为8.3%;灌木豆科植物中紫穗槐的成活率最高,为6.0%。草本豆科植物中白三叶的地上、地下生物量均最大,分别为2.7、1.4 g,多变小冠花次之,分别为2.3、1.1 g。灌木豆科植物中紫穗槐的地上、地下生物量均最大,分别为15.2、3.0 g;其次为金雀儿,分别为9.2、1.8 g。白三叶、紫穗槐、金雀儿的优势度较高。[结论]白三叶、多变小冠花、紫穗槐及金雀儿是浙江省石质边坡生态复绿的首选植物材料。