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<正>近期国内煤炭价格持续下跌,港口及电厂库存居高不下,多地煤炭滞销严重。在此背景下,来自澳大利亚、印尼和越南等地的进口煤却以低价乘虚而入,冲击国内煤市,这或将进一步加大国内动力煤价继续下行压力。据最新一期环渤海动力煤价格指数,截至7月24日,国内主要港口煤价下降幅度已逾100元/吨,已跌至近两年的新低。目前大同煤矿集团的煤价每吨下降了80元到120元,虽然目前尚未减产,但是却毫无利润可言,许多煤企面临巨大的销售压力。 相似文献
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<正>6月26日下午,新一期的秦皇岛港煤炭价格指数显示,发热量为5500大卡的动力煤价格为595元/吨至605元/吨,较前一个报告周期下降了5元/吨,而实际的交易价格要再下调5到10元,而在2012年初,5500大卡的动力煤价格还在797元/吨;2008年,秦皇岛港煤价的最 相似文献
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<正>上周(11月12日-11月18日),国际煤价继续延续上涨态势,涨幅有所扩大。欧洲ARA三港动力煤价格重回90美元/吨大关以上。据秦皇岛煤炭网价格中心数据显示,截至11月16日当周,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格连续两周上涨,在83.84美元/吨的基础上,上涨2.36美元/吨至86.20美元/吨,涨幅为2.81%;南非理查德港动力煤价格指数在81.51美元/吨的基础上,上涨4.57美元/吨至86.80美元/吨,涨幅为5.61%,涨幅扩大;欧洲ARA三港市场动力煤价格指数在87.52美元/吨的基础上,上涨3.44美元/吨至90.96美元/吨,涨幅为3.93%。国际三港煤价指数上涨幅度都较大,其中,欧洲ARA三港动力煤价格重回90美元/吨大关以上。另一国际煤指BJ动力煤价格指数在连续六周下跌之后本期也出现上扬,据秦皇岛煤网价格中心数据显示, 相似文献
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<正>从2012年12月12日至上周,环渤海地区5500大卡动力煤的综合平均价格已经连续第十二个报告周期下降,累计下调了20元/吨,再度刷新了环渤海动力煤价格指数发布以来的新低。笔者分析,环渤海煤炭交易价格很快将企稳回暖,不再下降。主要原因如下:一是煤电价格谈判接近尾声,基本可以确定价格底线。今年开始,运作多年的电煤价格并轨改革终于破冰前行,迈出了关键一步。意味着历时十多年的电 相似文献
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《世界农业》2021,(5)
正4月8日,联合国粮农组织(FAO)发布最新一期食品价格指数和农产品价格指数。2021年3月食品价格指数平均为118.5点,环比上升2.4点,上涨2.1%。这是该指数连续第十个月上涨,已攀升至2014年6月以来最高水平。3月指数上涨主要由植物油、肉类和乳制品指数强劲增长带动,而谷物和食糖指数有所回落。分产品看,FAO谷物价格指数3月平均为123.6点,环比下跌1.7%,虽逆转了环比价格连续8个月的上涨态势,但同比仍上涨19.5%。国际小麦价格同比下跌2.4%,玉米、大麦、大米价格也有所下跌,高粱价格上涨。植物油价格指数3月平均为159.2点,环比上涨8%, 相似文献
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<正>随着大秦线检修结束,前期电厂补库存暂告段落,目前电厂库存有所好转,环渤海动力煤价格指数三连涨之后,短期内将趋于稳定。近期国内外动力煤价格联袂上涨,提升了市场乐观情绪。近期公布的环渤海动力煤价格指数再次延续上涨态势,与上周相比上涨4元/吨,最新报收537元/吨。此前由于大秦线检修和冬季临近等季节性因素,电厂纷纷进入补库存周期,而国内以中国神华、中煤集团、同煤集团为代表的三大煤炭企业集团接连 相似文献
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