新时期运河文化建设与乡村振兴探讨

古代运河作为重要的水利工程,在长久以来发挥着沟通南北经济的作用。到现代社会,虽然运河基本上丧失了运输的功能,但是因其特殊的地理位置和长久以来在历史上的作用,保存了大量的文化价值,成为历史文化的一部分,并且申请为世界文化遗产。目前,大运河的修复工作正在沿线主管地区政府的支持下进行,修复的大运河不仅可以重新发挥其航运功能,对于文化旅游及沿线地区的经济发展都有很大的影响。通过对运河文化建设的相关策略进行分析,提出运河文化的修复与建设对乡村振兴战略发展的影响。     

从大运河兴废中汲取借鉴

在淮河、海河规划治理和南水北调等工作中接触到京杭大运河部分资料和黄河与大运河和淮河、海河的关系。从黄河的变迁和大运河兴废中看到:决定大运河兴废的是水源,黄河问题的关键是泥沙。治淮治海和解决京、津缺水问题,均应慎重考虑黄河泥沙问题,均可从大运河兴废中汲取有益的借鉴。     

京杭大运河(杭州段)生态文化健康评价

在城市形成和发展中,河流不仅是重要的自然资源,还是极其关键的环境和人文载体,提供了多种社会经济和休闲游憩功能。本文从生态文化健康角度出发,选取了自然生态、社会经济和景观文化3个因素、12个因子构建了河流健康指标体系,并对京杭大运河(杭州段)进行了评价。结果表明,大运河(杭州段)生态文化健康评价最终得分为67.7分,处于基本健康状态,自然生态,社会经济和景观文化状态处于亚健康、健康和健康水平。可见,大运河(杭州段)的休闲游憩和文化教育功能得到了充分的发挥,但水质和生物多样性是健康的主要影响因素,是下阶段治理的重点。     

京杭大运河台儿庄段樱花洲湿地景观设计

台儿庄运河是京杭大运河的一个重要区段,大运河悠久的历史是运河沿岸景观规划的灵魂。本文以台儿庄樱花洲运河湿地景观的设计研究为案例,提出以古运河为主体,以鲁南地区的运河文化为依托,建立运河湿地景观,形成春季烂漫樱花风景。通过对台儿庄现有的运河历史文化和湿地资源的调查研究,以湿地景观与运河文化交融为主要宗旨,确定了运河文化景观营造和湿地景观营造两大规划内容,并制定详细的规划方案。为如何将历史文化与湿地景观相融合,创造独具地域特色的运河沿岸景观提出了一套明确的解决方案。     

社区对食品安全风险交流的作用研究

社区作为生活共同体以及社会治理的最基本单位,在食品安全风险交流中发挥着重要的作用,一方面作为中介可以起到食品安全信息传递和普及的作用,另一方面也可以帮助政府收集相关信息,提高政府的决策能力和管理能力。但是,由于管理体制、历史等原因,社区并未在食品安全风险交流中发挥其应有的作用,该文主要阐述了社区在食品安全风险交流中的作用,以及目前我国社区食品安全风险交流存在的问题。     

南水北调中线工程的大国工匠精神探析

南水北调工程源远流长,弘扬南水北调精神就必须大力弘扬大国工匠精神。大国工匠精神在南水北调工程中被很好地彰显和弘扬,在南水北调精神的整体架构中对其他精神要素的功能发挥也起到了重要作用。     

农村合作医疗筹资制度安排的政府主导性探讨

农村合作医疗作为我国农村的医疗保障制度,在满足农民的基本医疗需求、提高农民健康水平和减轻农民疾病负担方面发挥着重要作用。历史经验证明,农村合作医疗持续健康发展的关键是筹资的稳定。本文运用外部性及信息不对称理论,结合现行农村合作医疗试点情况,分析政府在筹资过程中的责任缺失问题,提出发挥政府主导作用,完善我国新型农村合作医疗筹资制度的建议。     

荚蒾花

在我国,说起荚蒾花,知者甚少。然而要是提及琼花,那可是广为人知。相传隋炀帝杨广为了亲睹此花,不惜耗巨资开掘大运河,前往扬州观花。不过,现在人们所见到的琼花已不再是当年隋炀帝所观的琼花了。元朝灭宋时,琼花毁于战乱,后人将一种形态与琼花近似的花卉植于隋炀帝观花处,改名     

关于大运河“运河文化”与功能转变的思考——以河南省大运河为例

中国大运河历经千余年的演变,形成了跨越南北多个地区、连接多个水系、规模庞大的自然和人工河道融合为一体的运河系统。最初大运河由中央政府主导修建,在社会变迁中,大运河作为一条重要交通线路,带动了沿线地区发展以及民族、文化等多方面交流。如今大运河已经成为众所周知的世界文化遗产,河道本体及沿岸丰富的文化遗产共同构成了大运河突出的价值内涵,形成了独特的"运河文化"。本文以河南省大运河为例,初步探讨大运河的"运河文化"及其在当代和未来社会中的功能定位。     

产权理论与南水北调运行管理

南水北调工程是解决我国北方地区水资源严重短缺问题的重大战略举措,随着工程建设进度的日益推进,如何有效地对其进行管理便成为一个十分重要的问题。笔者在简要介绍西方产权理论的基础上,回顾了水权制度变迁的历史,提出对水资源实行政府与市场的双重配置管理。     

新中国成立后水资源利用的生态与社会机制探析——以南运河为例

南运河是京杭大运河的重要组成部分,内河漕运停止以后,它依然在区域物质交流方面发挥着重要的作用。20世纪70年代末,大运河其他河段依然可以通航,南运河却因水源不足而断航。南运河航运衰落的因素很多,表面上是生态环境的恶化所导致的河道干涸,其实是新中国成立后人们过度开发南运河流域地区水资源,打破了流域内水环境的平衡,水环境的变迁直接导致南运河衰败。所以,南运河航运衰落是生态环境和社会因素共同演变的结果,而社会机制的演变是推动生态环境变迁的主要动力。从这一变化过程中我们可以管窥当时国家开发水资源的运行机制与人民对待生态环境的思维方式。     

南阳农产品质量安全监管的思考与建议

正农产品质量安全涉及千家万户,关系人民群众身体健康和生命安全,关系国家经济发展与社会和谐稳定。习近平总书记强调,能不能在食品安全上给老百姓一个满意的交代,是对我们执政能力的重要考验。1南阳农产品质量监管工作现状南阳地处我国南北的分界线,气候属北亚热带向暖温带、湿润地区向半湿润地区的过渡地带。南阳空气质量全省第一,无酸雨发生。南阳作为南水北调中线工程水源地,早在2002年南水北调之初,我市就根据中央的整体部署及要求,调整经济结构,     

圆田螺保护酶分子在大运河污染评价中的应用

[目的]研究以中华圆田螺(Cipangopaludina cahayensis)保护酶作为京杭大运河不同污染程度环境监测的可行性。[方法]通过测定螺内脏团中超氧化物歧化酶(SOD)、过氧化物酶(POD)和过氧化氢酶(CAT)的活性,比较室内模拟法、样点笼内放养法和直接采样法测定保护酶分子标志物活性评价大运河污染方法的优劣。[结果]中华圆田螺组织抗氧化保护酶系统的SOD、POD、CAT活性是指示污染的敏感指标。CAT活性在污染环境中被抑制,且在临界范围内随着污染毒性作用的加强,抑制作用也加强。POD活性在污染环境中被激活,但各时间段的增幅变化却不尽相同。SOD的变化不稳定,它在30 d暴露后的降低表明其较适合作为短时间的检测指标。[结论]中华圆田螺保护酶作为京杭大运河不同污染程度环境监测的分子标志物是可行的,样点笼内放养测定保护酶分子标志物活性评价法最优,直接采样测定保护酶活性法不可取。     

我国中小企业发展中的融资困境与创新选择

中小企业,作为一个特定历史条件下的产物,其存在对我国社会经济发展发挥了重要的推动作用。但由于中小企业自身资信实力差、银行追名逐利、政府政策导向的惯性作用及多元融资格局尚未形成等方面的原因,客观上造成了目前我国中小企业融资的困境。加大中小企业观念、产品及管理的创新,加强银行思维与服务内容的创新,完善政府职能实现途径及构建多元的融资平台,是解决我国中小企业融资困境的关键。     

2016年淮北市降水空间差异分析

利用统计学方法,分析了2016年淮北市37个加密自动站降水的空间差异.结果表明,2016年淮北市37个加密自动站降水属正态分布,平均降水量825.1 mm,雨日116.9 d.降水量、降水强度全年和四季南北差异显著,雨日全年和春、秋、冬季南北差异显著,大运河沿线、市区分别为雨量、雨日低值区;降水强度市区高,大运河沿线低.降水多为局部或大部地区,覆盖率与降水量、持续天数和过程雨日三者的自然对数呈直线正相关.     

中国现代农产品物流:战略构想与政策建议

农产品物流作为现代物流的重要组成部分,对国民经济发展发挥着日益重要的作用。从某种意义上讲,当前影响我国农业发展的瓶颈正从生产领域逐渐转入流通领域。由于我国传统的农产品流通体制环节过多,运输条件较差,从而导致大量的农产品在运输过程中发生腐烂、遗漏等,损失很大。我     

郑州航空经济试验区航空物流发展研究

随着"十三五"规划的颁布,我国经济发展的重心逐渐从沿海地区向内陆地区拓展,郑州作为我国最大的陆路运输集散地,发挥着重要的交通枢纽作用。但是近年来,由于运输量的逐渐加大,公路运输和铁路运输的运输吞吐量过重,导致运输效率不断下降,内陆货运遇到了瓶颈——运输通道不够灵活,无法有效的扩展运输道路等。航空运输方式就是在这样的情况下发展起来的,逐渐形成的航空港对于减轻陆路运输压力起到了"及时雨"的作用。航空港的诞生是顺应时代的产物,也是更好的实现"一带一路"倡议的重要辅助工具,可以更好的打开西亚市场,重新开辟"丝绸之路"之盛世。     

我国环境优化治理行为者功能的探讨

政府、企业与农户、环境非政府组织是必不可少的三大环境治理行为者,他们在环境保护和治理中发挥着重要作用。提出在我国环境治理中由政府作为主导,发挥非政府组织的作用以便带动公众参与、制约企业并监督政府的设想,以通过协调政府与企业和农户、环境非政府组织的关系,达到解决环境治理中的各种问题的目标。     

大运河文化遗产保护利用传承的历史考察(2006～2017)

中国大运河承载着十分重要的经济文化发展战略价值。大运河沿线省市申遗前后对大运河的保护利用传承,存在着缺乏战略性发展思维、运河管理条块分割、急需立法等问题。本文基于对大运河沿线省市2006年以来的申遗工作、申遗前后加强遗产保护、旅游规划、河道管理、交通运输等问题进行了历史考察,提出将大运河文化带、经济带建设上升为国家发展战略,完善大运河遗产保护的法律法规体系,理顺运河管理机制等具体建议和对策。     

绿色运输的践行之道

构建绿色运输体系是由政府、企业和公众三方共同配合完成的一项系统工程,应发挥政府的引导作用、企业的主体作用,并加强培育公众的绿色交通文化素质。因此本文从政府、企业和公众三个层面分别阐述其各自的作用与所采用的方法。