成品油管输计划的优化

针对新疆成品油管输业务的发展需求和目前制订管输计划中存在的问题,以线性规划为基础,利用matlab软件,设计并实现了一种成品油管输计划自动优化调度的方法。建立了疆内成品油管输调运优化模型和约束条件,在合理库存和乌兰管道管输计划的约束下,对新疆区内独乌管道、克乌管道、王化管道的管输计划进行优化,并利用历史数据进行试验仿真,结果表明该方法能有效提高新疆区内的油品调输效率。     

油气调运系统决策支持技术相关问题

介绍了供应链仿真技术在国内外的应用现状,探讨了供应链仿真技术用于油气资源调运系统合理运营的可能性。分别讨论了油品调运系统和液化天然气(LNG)资源调配系统的组成和技术特点,分析了在面对复杂供需环境时需要解决的问题,提出了解决问题的思路,建议对复杂系统的决策支持技术进行研究,支持复杂系统的科学决策,真正体现油气集中调运的优势。     

成品油管网批次计划编制方法

为了研究成品油管网顺序输送批次计划的制定方法,并利用此方法得到批次计划的一个可行解,针对由西部成品油管道、兰郑长成品油管道和兰成渝成品油管道组成的管网进行了批次计划的研究。基于单条成品油管道的批次调度算法,分析了成品油管网批次计划的模型假设、约束条件和编制原则,结合管道连接处油库的库存、炼厂的产量及下游管道的油品需求,按照"先满先输"的原则,提出了制定批次计划的算法,得到了成品油管网的输入计划和分输计划。根据模型及算法,采用C语言编制出整个管网的批次计划报表。利用该程序,可以得到每个分输站的分输开始时间、结束时间、分输体积等信息,极大地提高了编制批次计划的工作效率,并为管网的调度工作提供依据。     

国产化液体管道云仿真软件CloudLPS的研发

为了摆脱液体管道仿真长期依赖国外商业仿真软件的现状，基于B/S云架构，以准确快速、界面简洁、交互方便等研发理念，开发了具备完整自主知识产权的国产云仿真软件平台CloudLPS(Cloud-Based Liquid Pipeline Simulator)。在模型与算法方面，除了常规的流动传热模型之外，CloudLPS还引入非牛顿流体模型、跨维度热力模型等先进数理模型，使软件具备易凝高黏原油管道水热力仿真能力，此外还引入自适应网格、动网格、分而治之、异构并行等高效仿真方法，实现大型复杂管网系统快速计算；在功能方面，主要针对原油及成品油管网，向用户提供管网系统稳态及非稳态仿真、逻辑控制、水击分析、批次跟踪、停输再启动、能耗优化等多种业务及复合业务功能支持，并且提供友好的可视化建模和结果数据展示及分析环境。CloudLPS可作为基础软件工具，在管网系统规划设计、运行调度、风险决策等业务场景下发挥支撑性作用，对于保障我国液体管道的安全经济运行具有重要意义。（图16，表1，参35）     

华北成品油管网混油控制及处理改进措施

成品油管道运行过程中产生的混油难以全部回掺处理.混油拖尾、油源油品质量潜力、管输油品品种变化、清管操作及油品质量标准等因素均会对混油量和混油处理工作产生影响.基于对以上因素的分析结果,华北成品油管网逐步在管输运行管理环节采取限定最小顺序批量、合理安排输油顺序、调整油品流向及控制注入油品质量等措施;在站场工艺环节,进行注入及下载切换流程改造、增加中间站混油回掺设施等技术改造.实际应用结果表明：上述措施可有效控制批次混油量,增加管网混油回掺处理能力及灵活性,实现混油全部回掺处理.针对管道设计阶段,提出增加末站混油罐容、合理设置结点站连通流程等建议.     

成品油库存管理的优化策略

分析了成品油库存管理现状,提出了成品油库存管理的相应策略.根据建立的成品油库存模型,针对成品油库存管理提出了优化基本原理、优化思想和优化基本策略.研究结果有助于降低成品油库存,保障资金流动,有效促进成品油经营企业经济效益的提高.     

成品油管网可靠性分析的研究进展

成品油管网作为连接上游炼厂与下游市场的重要中间环节,一旦发生事故,将会对油品供应造成严重影响。由于成品油管网运行工艺的复杂性,目前针对成品油管网可靠性分析的研究体系尚不完备。为此,从成品油管网系统设备单元可靠度计算、系统可靠性建模方法两个方面,总结了成品油管网可靠性分析的主要研究进展,并梳理了研究过程中所面临的难题。同时,对原油管网、天然气管网、城市供水管网、供热管网、供电管网的相关研究思路、评价方法、计算方法等进行了深入剖析,以期为成品油管网可靠性分析的进一步研究提供借鉴。(参62)     

我国当前“油荒”出现的原因与解决措施

近几年,我国多次发生部分地区、个别时段成品油终端销售短缺的现象。"油荒"并非由于我国柴油资源量不足,而是多种因素共同作用的结果。针对近期"油荒"现象及其特点,从我国油品市场定价与监管机制、供应端与需求端的特点和矛盾、成品油调运手段、油品保供有效能力等方面,深入分析了产生"油荒"的深层次原因。基于此,提出了5个完善我国成品油供应保障体系的解决措施:完善成品油定价机制、健全多层次储备体系、建立应急快速反应机制、加强供应端管理和强调社会责任、进一步增强有效保供能力。     

区域成品油优化配置研究进展

区域成品油合理配置直接影响成品油供给链物流系统构建和成品油市场的发展,但中国区域成品油优化配置问题尚未形成较为完善的理论体系和优化方法。通过调研国内外资源配置问题的相关研究成果,分析了区域资源优化配置问题研究现状,基于中国大区域成品油供给系统,从成品油供给链、运输方式、库存管理以及不确定因素分析等角度出发,从问题实质、解决思路、优化模型及求解方法等方面梳理了区域成品油优化配置问题的研究重点、难点及进展。最终结合工程实际需求,提出了区域成品油优化配置问题的研究难点与发展趋势。     

基于产品结构的制造型企业VMI研究

通过建立以BOM为约束关系,供应链利润最大化为目标的供应链整体模型,并计算在最大利润下各零部件供应商最优订货批量,可将制造商和供应商库存决策结合起来,按BOM比例关系进行补货,使制造商能够更加灵活对零部件进行整体管理。结果表明,通过BOM和VMI可以实现供应链横向和纵向的库存集成化管理,提高供应链库存管理效率。