“一带一路”

<正>"一带一路"是"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的简称,是2013年9月和10月由中国国家主席习近平提出的战略构想。丝绸之路经济带战略涵盖东南亚经济整合、东北亚经济整合,并最终融合在一起通向欧洲,形成欧亚大陆经济整合的大趋势。21世纪海上丝绸之路经济带战从海上联通欧亚非三个大陆,与丝绸之路经济带战略形成一个海上、陆地的闭环。     

海上丝绸之路背景下海南休闲农业发展的问题及解决对策

随着"21世纪海上丝绸之路"这一世界级工程的开工,给海南经济社会发展带来了新的机遇。海南也正是处在海上丝绸之路的重要发源地,海南应抓住这一历史机遇,努力解决海南休闲农业发展的瓶颈,促进海南休闲农业的发展,为海南国际旅游岛建设和21世纪海上丝绸之路建设做准备。     

从舟山与敦煌看海上与陆上丝绸之路

海上丝绸之路与陆上丝绸之路的兴盛时间、发展模式在历史上不尽相同。从两者的中外贸易中转点———舟山与敦煌进行分析比较,集中对两条丝绸之路盛衰时间的比较、发展变迁的区别、对外交流的特点、现实意义的指导四部分进行探究,并对当前重新打造两条丝绸之路的可行路径提出借鉴。     

文化遗产廊道旅游开发路径研究——以泉州为例

遗产廊道的旅游开发是实现遗产廊道经济价值的重要途径之一。借鉴RPM分析方法,以海上丝绸之路起点城市泉州为例,通过定性和定量研究相结合,发现泉州海上丝绸之路文化遗产廊道的廊道遗产资源丰富,旅游价值潜力巨大但是未能得到重视;产品形式较为单一,游客体验缺乏,游客满意度较低,市场细分不足,仍未形成区域主要旅游目的地。因此,从遗产资源、旅游市场、旅游产品等三方面提出旅游开发路径及机制,以期能不断丰富和完善遗产廊道理论,实现区域协同发展,从旅游发展角度建设"21世纪海上丝绸之路"。     

21世纪海上丝绸之路背景下漳州市农业发展SWOT分析

2013年中国正式提出"一带一路"倡议,21世纪海上丝绸之路的建设为漳州市加快现代特色农业发展和农业"走出去"创造了机遇。本文阐述了21世纪海上丝绸之路的重要意义,对漳州市参与21世纪海上丝绸之路农业建设进行了SWOT分析,并提出了相应的建议,以期为提高漳州市服务"一带一路"的能力提供借鉴。     

海上丝绸之路上港口与港口城市的互动发展机制研究

利用格兰杰因果检验、Johansen协整检验和面板数据回归模型,考量海上丝绸之路上港口物流与港口城市经济的动态关系以及相互作用机制。结果显示：港口物流与港口城市经济之间存在长期的稳定关系,港口货物吞吐量和集装箱吞吐量与港口城市经济发展之间存在着双向因果关系,货物吞吐量对港口城市经济的贡献度大于集装箱吞吐量对港口城市经济的贡献度,港口城市经济对货物吞吐量的方差贡献度大于港口城市经济对集装箱吞吐量的方差贡献度。结果表明,发展和促进重点港口城市经济发展与港口物流发展,符合“21世纪海上丝绸之路”的战略目标。     

“一带一路”与中国茶业发展高峰论坛在中国九江市举办

<正>2015年10月9、10日,由九江市政府和江西省社科院、江西省农业厅、江西省旅发委主办,九江市农业局、《农业考古》编辑部、江西茶业联合会承办的"一带一路"与中国茶业发展高峰论坛在九江市召开,副省长朱虹出席并讲话。朱虹指出,作为通衢要地,江西自古就是海上丝绸之路的重要货源地,海上丝绸之路和万里茶路的重要枢纽。江西陶瓷和茶叶就是从陆上和海上     

参与“一带一路”实现互利共赢 中国-东盟农资产业合作迎来全面发展新机遇

<正>"一带一路"是丝路精神的延续,是尊重、平等、互利共赢理念的传承和发扬。中国与东盟国家的交流源远流长,"海上丝绸之路"留下的历史遗产余荫至今。建设21世纪海上丝绸之路,发展中国—东盟自由贸易区,推进了中国—东盟关系的深入发展。中国与东盟国家在农业方面存在很大的差异性和互补性,为中国与东盟国家农业企业发展创造了无限商机。其中,国产农资、农产品企业走进东盟国家,勇敢参与国际竞争,东盟国家的优质农产品进入     

丝绸之路视角下的浮梁茶史

唐代以来,茶叶是丝绸之路上重要的商品之一,其中就包括大量的浮梁茶。宋明时期,海上丝绸之路取代陆上丝绸之路成为浮梁茶叶外销的主要途径。明末清初,欧洲逐渐成为中国包括浮梁在内茶叶外销的主要对象,通过海上丝绸之路将茶运销到西欧,通过草原丝绸之路将茶运销到俄国。民国时期,由于丝绸之路上茶贸形势的变化,浮梁茶业趋于衰败。     

江门融入“一带一路”国际运输大通道对策研究

2013年9月7日和10月3日,国家主席习近平出访哈萨克斯坦和印尼两国,并分别在扎尔巴耶夫大学和印尼国会发表演讲,郑重承诺愿意与古代丝绸之路沿线国家共同建设"丝绸之路经济带"的战略构想,"顺应和平、发展、合作、共赢的时代潮流,承载着丝绸之路沿途各国发展繁荣的梦想,赋予古老的‘丝绸之路’以崭新的时代内涵"[1]。江门台山的广海就是台山的"海上门户",曾是"海上丝绸之路"的重要一站。新时期,江门如何把千年传承赋予新的发展机遇,创新产业结构,需要政府及企业共同努力。     

世纪动脉——中俄万里茶路的历史价值与当代意义

从17世纪开始的万里茶路到今天的石油天然气管道是推动中俄两国经济发展的"世纪动脉"。中俄万里茶路形成的丰厚的历史文化价值,对于当下我国政府提出的"丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路"发展战略具有鲜明的当代意义。     

亚太国家海洋产业发展经验及启示

21世纪是海洋的世纪,海洋经济成为亚太国家经济发展的重要组成部分,而海洋产业作为海洋经济发展的主要推动力,其地位和作用越来越突出,逐渐成为亚太各国海洋经济发展的新力量。同时,"21世纪海上丝绸之路"倡议的提出为亚太国家海洋产业带来了巨大的发展机遇,促进了各国海洋产业的快速发展。因此,在"21世纪海上丝绸之路"建设背景下,学习亚太国家海洋产业的发展经验,不断提高海洋产业竞争力,实现其健康快速发展,成为中国今后海洋工作的重中之重。因此,本文首先分析了中国海洋产业发展现状并找出其中存在的问题,然后总结了位于"21世纪海上丝绸之路"沿线、在亚太地区具有代表性的印度尼西亚、日本和韩国3国海洋产业发展的经验,在此基础上,重点分析这些国家海洋产业发展经验对中国的启示,从而更好地促进中国海洋产业的发展。     

“海上丝路”与“海上茶路”知多少——戒“海上丝路和海上茶路”一家说了算

不论是"海上丝绸之路",还是"海上茶叶之路",是否作为始发地的评判没有标准可言;当务之急,需要凝聚全国所有古港共识,保有战略思维,保持协调一致,以大局观念为重,形成一个共同的价值标准,超越一时一隅的"始发地"的局限,为海上丝绸之路和海上茶叶之路共同申遗。     

探索海上丝绸之路与中国茶的传播

茶叶曾经是海上丝绸之路的大宗商品,从唐代开始就经由东海起航线开始外传至韩国、日本及东南亚其他国家和地区,17世纪后,经由南海起航线被输入至欧洲、美洲、非洲等地。海上丝绸之路几条线路涉及的港口众多,中国茶漂洋过海,途径多地,影响了诸多国家和地区的饮茶习俗的形成及茶业的发展。茶叶的传播促进了不同地区间文化、科技、贸易、经济的交流,对世界文明有重要贡献。     

“一带一路”给我国农业带来的机遇与挑战

2013年9月和10月,中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的重大倡议,得到国际社会高度关注。古代丝绸之路的主要内容就是农产品贸易与农业交流,在今天农业发展仍然是"一带一路"的交流基础。"一带一路"建设将为我国农业发展带来重大机遇与挑战,这将是继改革开放后,我国农业又一次地迎来巨大转变。我国农业将加快产业调整的步伐,全面构建新型农业国际合作关系,推动全球实现农业可持续发展     

北部湾经济区旅游产业如何升级

<正>21世纪"海上丝绸之路"复兴构建,是北部湾经济区新一轮战略发展的又一个新支点,是北部湾经济区旅游产业转型升级发展的又一个新一极。在中国-东盟自贸区、泛北部湾经济合作等国际合作的驱动发展下,北部湾经济区北海、钦州、防城港三市在建设国际旅游胜地上取得了一定的成效。但对比"海丝之路"沿线各国旅游产业的发展,北部湾极其丰富的旅游资源开发利用程度仍然较低,未从广度推向深度合作发展,而     

论一带一路对中国畜牧业经济发展的影响——以海南为例

"一带一路"是"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的简称,2013年9月和10月由中国国家主席习近平分别提出建设"新丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的战略构想。本文通过对一带一路战略的剖析,对企业和中国传统畜牧业影响的分析,具体阐述了此战略的优势,是中国的筑梦之路。     

一带一路战略下的中国设施农业

<正>2013年国家主席习近平提出了共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的重要构想。近年"一带一路"战略举措不断落地。2015年3月,国家发改委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,勾勒出了"一带一路"战略的发展路线图,宣告"一带一路"进入了全面推进、务实展开阶段。放眼世界,我国设施农业独具特色优势,驾乘"一带一路"的东风,中国设施农业"走出去"的时机和条件已经成熟。     

舟山自贸区与现代海上丝绸之路

舟山自贸区的成立,标志着浙江舟山正式进入自贸区时代。舟山自贸区以建设国际油品储藏与运输基地为主体,同时把自贸区构建成中国东部的一个重要转运枢纽为重要目标。这为当下"海上丝绸之路"的建设又添上了里程碑式的一笔。不管是在当今的21世纪还是未来,"海上丝绸之路"仍会被坚定不移地当作推动我国进一步改革开放和提高国际竞争力的重要战略,作为该战略的基础与纽带的国际贸易则尤为重要。     

“海丝”背景下福建自贸区建设发展战略思考

"福建自贸区"和"21世纪海上丝绸之路战略"两项政策的落地,为福建区域经济转型升级带来了前所未有的内生动力和重大契机。如何把握这一发展机遇成为福建当前的重要任务。该文基于此背景,着重分析福建自贸区在建设"21世纪海上丝绸之路"核心区的阶段过程中面临的优劣势、发展机遇和挑战,并从创新两岸合作机制、打造自贸区全方位对外开放新格局、优化省内投资环境、激发自贸区引领示范效应、推动传统主导产业转型升级,以及优化产业结构等六个方面,探索了福建依托贸易自由化,推动和完善开放型经济新体制的创新发展道路。