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相似文献
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1.
<正>轮胎是最终承受全机重力的部件,使用长久后它可以反映出轮式机械的有关工况,因此我们可通过观察轮胎不同部位的磨损情况,判断出机器的有关机构是否存在故障。  相似文献   

2.
轮胎是最终承受全机重力的部件,使用长久后它可以反映出轮式机械的有关工况.因此我们可通过观察轮胎不同部位的磨损情况,判断出机器的有关机构是否存在故障。  相似文献   

3.
轮胎在使用过程中,胎压是一个非常重要的指标。实验表明,轮胎气压若经常超出正常气压的20%,则轮胎的寿命就会降低10%;若经常低于正常气压的30%,则轮胎寿命会减少52%。可见,胎压过高或过低都会造成不必要的磨损,缩短使用寿命。这是因为当车辆在胎压过低时行驶,其径向变形增大,胎壁两侧变形过度,产生胎冠两肩磨损现象,  相似文献   

4.
机动车轮胎在使用过程中,胎压是一个非常重要的指标。实验表明,轮胎气压若经常低于正常气压值30%,则轮胎寿命会减少52%;若经常高出正常气压值20%,则轮胎寿命就会减少10%。这是因为,车辆在胎压过低时行驶,其径向变形增大,胎壁两侧变形过度,产生胎冠两肩磨损  相似文献   

5.
基于ADAMS的重卡双前桥转向仿真与优化   总被引:1,自引:0,他引:1  
黄伟 《安徽农学通报》2007,13(9):39-40,65
针对汽车前轮磨损严重的问题,应用ADAMS建立模型,进行转向机构运动学虚拟仿真.与理论数据进行比较,分析磨损的原因;同时进行转向机构优化设计得出合理的布置方案,较好地解决了轮胎磨损的问题.  相似文献   

6.
<正> 1 轮胎换位使用要点 1.1 为了使轮胎磨损均匀,应结合机动车保养周期进行轮胎换位使用。在路面拱度较大的地区或夏季,轮胎磨损差别较大时可增加换位次数。 1.2 轮胎换位应采用“循环换位”法和“交叉换位”法两种方法。 1.3 轮胎换位时应按所调换的胎位来调整轮胎气压。 1.4 轮胎换位后需做好记录。 2 机动车轮胎的充气要点 2.1 轮胎充气应按照轮胎规定的标准气压执行,但为了使轮胎在各种不同条件下能更好地  相似文献   

7.
<正>轮胎是机车行走系的重要部件之一,直接影响到车辆各种使用性能的发挥。轮胎使用保养不当,轻则吃胎、油耗增加,重则影响正常行驶引发交通事故。因此,为了保证行车安全,必须按要求正确使用和及时保养轮胎。一、轮胎损坏的原因轮胎在使用中异常磨损既跟其使用有关,又和车辆底盘的技术状况有关。由于轮胎胎面与路面之间既存在滚动摩擦,又存在滑动摩擦,车辆运行过程中环境越复杂,使用变速、转向、制动等措施越频繁,路面条件越差,轮胎受磨损  相似文献   

8.
正轮胎是机车行走系的重要部件之一,直接影响到车辆各种使用性能的发挥。轮胎使用保养不当,轻则吃胎、油耗增加,重则影响正常行驶引发交通事故。因此,为了保证行车安全,必须按要求正确使用和及时保养轮胎。1轮胎损坏的原因轮胎在使用中异常磨损既跟其使用有关,又和车辆底盘的技术状况有关。由于轮胎胎面与路面之间既存在滚动摩擦,又存在滑动摩擦,车辆运行过程中环境越复杂,使用变速、转向、制动等措施越频繁,路面条件越差,轮胎受磨损速度也就  相似文献   

9.
正轮胎是机车行走系的重要部件之一,直接影响到车辆各种使用性能的发挥。轮胎使用保养不当,轻则吃胎、油耗增加,重则影响正常行驶引发交通事故。因此,为了保证行车安全,必须按要求正确使用和及时保养轮胎。一、轮胎损坏的原因轮胎在使用中异常磨损既跟其使用有关,又和车辆底盘的技术状况有关。由于轮胎胎面与路面之间既存在滚动摩擦,又存在滑动摩擦,车辆运行过程中环境越复杂,使用变速、转向、制动等措施越频繁,路面条件越差,轮胎受磨损速度也就越快。  相似文献   

10.
轮胎是农用运输车行走系的重要组成部件。轮胎的使用寿命与使用方法、车辆状况、行驶速度、气温、道路条件、作业环境、驾驶技术等诸多因素有关,轮胎的使用直接影响到车辆各种使用性能的发挥。正确使用农用机轮胎,必然会延长其寿命;否则.会加大轮胎的磨损和降低其使用寿命。农机操作人员应当充分认识和分析各种因素对轮胎产生的不利影响。正确操作和保养.以防止对轮胎的早期磨损和破坏。  相似文献   

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