油气回收技术的研究进展与研究重点

针对石油储运过程中的油品蒸发及油气排放问题,介绍了油品蒸发及油气排放的研究思路和研究成果,以便为降低油品蒸发损耗及开发油气回收技术提供基础设计依据.在此基础上,讨论了油气排放治理的基本方法和原则,并以油气回收技术作为控制蒸发损耗的基本措施.简述了油气回收评价体系现状和研究重点,系统比较了吸收法、吸附法、冷凝法及膜法等油气回收技术的研究现状及优缺点,提出了各种油气回收技术的研究重点及油气回收集成工艺的发展方向.最后,建议通过法规制度、经济补贴等渠道促进油气回收技术的开发及推广.     

蒸发油气回收技术的研究

介绍了几种常见的油气分离回收方法及该项目研究的同状与重点,探讨了油气吸收分离回收技术,指出常压常温吸收法宜作为吸收法的主要研究开发方案,并以适宜油气吸收剂的筛选作为研究的发出点。     

加油站冷凝吸附法油气回收装置的研制

通过分析常用油气回收方法的技术特点、回收率、排放要求、经济性及安全性等综合因素,提出了高效冷凝与树脂吸附集成回收新工艺,据此研制出加油站冷凝吸附油气回收装置.利用典型加油站油气组分进行模拟试验,确定了最佳冷凝温度点为-10℃.集成效果测试结果表明：采用树脂吸附剂,油气解析率大于95％,有效解决了能耗和吸附剂寿命问题,同时提高了油气回收率,实现了冷凝吸附低能耗集成工艺的优化.现场应用结果表明：冷凝吸附油气回收装置排放的油气含量检测值低于5 g/m3,回收率可达到99％,同时其能耗与同类产品相比降低了10％.     

蒸发油气吸附分离回收技术

油品蒸发损耗问题是国内外石油储运及环保行业十分重要的研究课题。蒸发油气回收处理技术作为一种有效的降耗措施,是目前研究的主要方向。探讨了国内开发油气吸附回收技术的可行性,介绍了吸附剂的选取,因此活性炭等吸附剂具有较高的性能价格比,可作为首选的吸附剂来考察研究。活性炭吸附性能初步试验研究表明,市售的常规活性炭吸附汽油蒸气,在２０￣４０℃时的吸附率一般在０．２３￣０．３０之间。试验结果还表明,在吸附的过     

香河石油库泵房油气排放的改进

香河石油库不靠近铁路,成品油的接卸、发运任务全靠公路油罐汽车来完成。油库的油泵房过去在工艺设计上,由于不抽吸油罐车底的余油,加之节省设备投资,减化工艺操作程序,没设真空系统,而利用油罐与油泵中心的液压差排除泵室内的气体。 为缩短灌泵时间,减少油泵启动次数,在离心泵组吸入管处安装一个排气阀,并设一个集油池,收集引油灌泵排出的油气混合物,这样每个油气排放口和集油池就形成一个油气挥发源,使油泵房室内油     

油气回收装置在油库混油处理中的应用

利用掺混法处理成品油管道分输站混油存在诸多弊端。探讨了利用油库现有油气回收装置中的真空设备,将其改造成减压蒸馏装置同时进行混油处理的可行性。室内实验结果表明:当真空度大于20kPa、温度为25℃时,稳定1h,柴油的闭口闪点可达50℃以上,因而证实了通过负压稳定提留处理的可行性。设计和建立了混油处理中试装置,确定了混油处理的操作参数,中试试验研究结果表明:该装置可以较好地将柴油中的汽油进行分离,能够满足销售柴油的质量的要求和储存稳定性的要求。     

湿法油气回收装置简介

湿法油气回收装置采用特制液体——沙伐液吸收石油蒸气,是一套密闭式回收油气装置,适用于汽车罐车装油作业线上。经实测油气回收率可达90％以上。装置工艺流程先进,主要有沙伐液循环和汽油循环两个系统。由可编程序控制器预先给定程序来控制操作,并有自诊断功能和自保系统,运行安全可靠。可供轻油装卸作业部门推广选用。     

冷凝法回收油气的经济性分析

为分析冷凝法回收挥发油气的经济性,结合中国石化长岭分公司在油气装车时检测的由14种气体组成的油气混合物及其组分浓度数据,对采用三级冷凝工艺回收挥发油气的方案进行建模和计算.3级制冷系统分别采用R22、R404A和R508B作为制冷工质,得到各级制冷系统的制冷系数及其能量消耗结果,采用ChemCAD软件获得油气回收效率,通过计算求得制冷系统年平均运行能耗、运行费用、初期投资和收益.分析结果表明：采用冷凝法对油气进行回收时,该工艺系统投运一年内即可完全收回初期投资和当年运行费用,且当处理油气量为40 kg/h时,当年净盈利可以达到4.487 1×104元,年平均净收益远大于年平均总投资.（表5,图1,参4）     

吸附法油气回收装置油气吸附量的计量方式

活性炭吸附法是目前国内油库使用最广泛的油气回收技术,而油气吸附量计量是活性炭吸附法油气回收装置切换控制的核心和依据,是确保装置正常工作的前提.介绍了吸附法油气回收装置常见的几种油气吸附量计量方式,包括利用进气流量和浓度计量吸附量,利用进气和排气流量计算吸附量,以及根据鹤管发油信号估算吸附量等方式.阐述了不同计量方式的工作原理、吸附量计算方法以及各自的优缺点,给出了各方法在实际运行中出现的问题和应对的措施.对各种计量方式的综合比较结果表明,通过在油气回收装置进气和排气管道上分别安装超声涡街流量计,能够实现对装置的精确测量和控制,降低成本的同时确保装置的稳定运行.（图3,参10）     

冷凝式油气回收系统翅片换热器的结构

总结了冷凝法油气回收系统3级制冷的特点,在第2级和第3级之间采取复迭式循环,将部分第3级的冷负荷调节到第2级,提高了制冷能效;讨论了冷凝法油气回收翅片式换热器的结构特点,计算了其中油气混合物的相关参数,包括平均密度、平均比定压热容、平均动力粘度、平均导热系数以及水蒸气相变换热量,研究了油气入口流速、热流密度和换热器体积之间的相互关系,指出换热器的结构设计存在最优油气入口流速。研究结果对油气回收换热器的设计有参考价值。     

甘薯多糖国内外研究进展

甘薯多糖是甘薯中重要的活性物质,具有抗肿瘤、抗氧化、抗菌、调节免疫、降血糖等生物活性。综述了近年来国内外甘薯多糖的提取分离、组成成分、化学结构、生物活性等研究现状,并对其研究应用前景进行了展望。     

甘薯多糖国内外研究进展

甘薯多糖是甘薯中重要的活性物质,具有抗肿瘤、抗氧化、抗菌、调节免疫、降血糖等生物活性。综述了近年来国内外甘薯多糖的提取分离、组成成分、化学结构、生物活性等研究现状,并对其研究应用前景进行了展望。     

热油管道运行优化技术研究进展

阐述了热油管道运行优化技术的研究历史和主要进展,分析了管道在稳态运行工况下的优化模型和算法,总结了国内外在热油管道运行优化技术方面取得的研究成果和当前存在的主要问题,提出应针对非稳态运行工况在优化算法和软件开发等方面开展深入研究,以更好地解决热油管道在输油生产中的实际问题。     

食用植物调和油中单组分油含量检测技术研究进展

调和油中各单组分油的种类及含量是食品安全的重要组成,快速定量分析食用植物调和油中单组分油含量具有重要意义。针对我国目前食用植物调和油市场存在的问题,综述了传统化学方法、气相色谱法、近红外光谱法、拉曼光谱法等在食用植物调和油单组分油含量分析的研究进展,以期为调和油中单组分油含量测定标准化方法的出台提供参考。     

山茶油提取方法研究进展

简要概述了山茶油的化学成分、等级标准和营养功效,综述了山茶油的提取方法,并分析各方法的优缺点,进一步展望了山茶油的开发利用前景。     

膜分离技术回收大豆乳清废水中活性成分的研究进展

介绍了膜技术在大豆乳清活性成分回收中的应用，重点讨论了活性成分分离过程中的膜污染问题。     

固定顶油罐与油气回收集成工艺研究

针对内浮顶油罐在使用过程中存在蒸发损耗、计量误差和有效利用系数低等问题,在油库装油区安装了油气回收装置的基础上,对固定顶油罐与油气回收集成工艺的技术、经济可行性进行了研究.研究结果表明,此集成工艺在最终油气排放量的控制上优于内浮顶油罐储油工艺,且整体效益也较高,固定顶油罐与油气回收集成工艺是一种较为先进的轻质油品储存工艺.     

大蒜精油的研究进展

大蒜精油是从大蒜鳞茎中提取的一种天然物质,其主要成分为硫化物,对真菌、细菌等病菌有较好的抑制作用和防治效果,在医药、保健品及农药方面有着广泛的应用。本文从农业应用方面对大蒜精油的提取工艺、生物活性等方面进行了论述,期望为无公害农药的发展做出一定的贡献。