柴油汽车侧翻事故中气缸内形成“油垫”原因的探讨

柴油汽车侧翻初2～3 min内,机油在吸气过程经缸塞、环塞间隙被吸入气缸上腔,排气节流时机油逐渐积多,在某一压缩行程终了之前,气缸上腔的机油容积量大于燃烧室的容积时,活塞上移形成"油垫",造成连杆弯曲等故障。     

农机常见故障的十个为什么

1、水箱中为什么冒气泡柴油机水箱中冒气泡,一般是气缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。其原因有六:①未按规定拧紧缸盖螺母,致高压燃气窜入水道;②气缸垫使用时间过长,密封性差,造成漏气;③气缸垫被冲坏或烧损,造成窜气;④缸盖平面加工不平或变形,造成漏气;⑤装配不当,造成缸     

新型高效汽车动子发动机(下)

三、发动机各冲程流程表格中的A1、B1、C1表示第一组从任意一缸顺时针开始数的3个缸;A2、B2、C2表示第二组从一缸顺时针开始数的3个缸,其中A2与A1平行。表中将每个气缸的4个冲程(1个循环周期)分为12等份,即每个冲程平均分成3等份。"1"为吸气冲程,"2"为压缩冲程,"3"为做工冲程,"4"为排气冲程,"13"表示冲程的三分之一处,"23"表示冲程的三分之二处。表格中的阴影为正在做工的冲程。发动机各冲程流程分别是:1组A缸做功——2组B缸做功——1组C缸做功——2组A缸做功——1组B缸做功——2组C缸做功——1组A缸做功……以此往     

小四轮拖拉机拆装要领及注意事项

一、气缸盖的拆装旋下缸头罩上的罩盖螺母,拆下气缸盖罩和空气滤清器和排气消声器,旋下摇臂座固定螺母,拆下摇臂总成,取出进、排气门推杆;拆下高压油管,旋下喷油器压紧螺母,取出喷油器总成,调试后安装时,喷油嘴处涂一层少量黄油,然后套上紫铜垫圈(涂黄油使垫圈能粘在喷油嘴壳体上),插入缸盖喷油气孔,拧紧螺母时,应同时均匀拧紧;换喷油嘴时应保证喷油器头部高出缸盖3.2～4毫米;旋下4只(或6只)气缸盖螺母,取下气缸盖及气缸垫时,涂一层黄油(这样     

吹气法在机车修理中的应用

在对机车进行保养、检修或排除故障时,采用吹气法可以迅速判断故障的大致部位,十分便捷和实用. 　　1.判断两缸之间缸垫是否损坏拆下两缸的喷油器或火花塞,用薄纸沾水封住其中一缸的喷油器或火花塞安装孔,用导管向另一缸的喷油器或火花塞安装孔内吹气 (或用压缩空气导入 ), 如果纸片被吹起,表明缸垫损坏,两缸之间窜气. 　　2.判断气缸的密封性将活塞转至压缩上止点附近,将导管插入喷油器或火花塞安装孔 (先拆……     

农机零件密封性能巧检查

1.检查汽油机的气缸压力:将火花塞卸下,用手指堵住火花塞孔,同时摇转曲轴。如果摇起来比较轻松,并感觉压缩气体的反弹不大,说明该缸的密封性差,导致压缩力不足。2.检查柱塞式输油泵:例如II号燃油泵所配的推杠式输油泵,可以放在油盆中作吸油试验,即用大拇指堵住出油口,另一只手推杠,如果拇指堵不住,出油口喷油,说明输油泵性能良好。3.检查柱塞偶件:用左手拇指、食指和中指分别堵住柱塞套顶端孔、进油孔和回油孔,使柱塞处于中等或最     

用手指检查零件密封性能的方法

<正> 1、检查汽油机的气缸压力 将火花塞卸下,用手指堵住火花塞孔,同时摇转曲轴。如果摇起来比较轻松,并感觉压缩气体的反弹不大,则说明该缸的密封性差,导致压缩力不足。     

预防和排除拖拉机发动机粘缸

拖拉机发动机粘缸是指活塞在气缸内咬死、粘结在一起。下面介绍预防和排除拖拉机发动机粘缸五措施：1.间隙过小①活塞与气缸配合间隙过小。活塞在气缸内相互摩擦表面缺少油膜,处于干摩擦状态是造成粘缸故障的主要原因。在更换缸套和活塞时,     

活塞偏缸的检查

<正> 活塞偏缸综合反映了气缸体、曲轴及活塞连杆组的装配质量。偏缸严重会引起发动机功率下降、烧机油、燃烧室向轴箱内窜气。在修理装配中可用以下方法进行检查是否偏缸。 1.气缸体侧置,把气缸壁与曲轴连杆轴颈涂上机油,把没有活塞环的活塞连杆组对号装入气缸,并按规定扭矩拧紧螺检。 2.检查连杆小头与活塞销座端面之间的距离一般不小于0.5毫米。如过小,说明是气缸中心线偏移所引起。     

中高速内燃机气缸直径和活塞行程的最优设计

通过对中高速内燃机气缸直径和活塞行程的取值分析。建立了以中高速内燃机气缸直径和活塞行程为设计变量、以最小散热面积为目标函数的优化数学模型,并用模拟退火（ＳＡ）算法对实例求出最佳缸径比。以利于提高中高速内燃机的效率。可供类似设计参考。     

发动机汽缸的磨损及维护

一、气缸磨损的原因 1、构造引起的正常磨损 ①润滑条件不好,使气缸上部磨损严重气缸上部邻近燃烧室,温度很高,润滑条件很差。新鲜空气和未蒸发燃油的冲刷和稀释,加剧了上部条件的恶化,使气缸上部处于于摩擦或半干摩擦状态。     

喷油泵供油量不均的原因与调整

喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件,一般在试验台上调整供油量后装机使用,即便这样有时也会出现功率不足、排气冒黑烟、转速不稳的异常情况。主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的。直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。     

利用气缸工作顺序调整发动机各缸气门间隙

利用气缸工作顺序调整发动机各缸气门间隙，是根据四冲程发动机圆化工作图四基法校对气门间隙的原理研究出来的一种新方法，即“双排不进”法，这种方法具有简单明了、便于记忆、不用绘图、校对气门间隙快等特点，利用气工作顺序可直接调整各缸的气门间隙，为了２次调完任何四冲程发动机的气门隙提供了科学可靠的理论基础和校对方法。     

气缸垫烧穿咋判断

判断发动机气缸垫是否烧穿,可用以下几种方法加以验证。1.摇车检查。用手摇柄摇转曲轴,如感觉忽重忽轻或各缸均无压缩力,此时拆下相邻两缸的喷油器(或火花塞),找张薄纸片剪成圆形并用润滑油粘在一个喷油器(或火花塞)的安装孔上,尽量贴严实,然后摇车(也可用气管从另一个喷油器孔     

降低农机油耗的措施

一、发动机与工作机械应合理匹配。选购拖拉机、农用车时，由于是整车出售，发动机与机车是匹配的，使用中不应换大发动机。对水泵、粉碎机等可分开购买的机组，在选定工作机械的前提下，应合理选配发动机，防止“大马拉小车”。二、保证发动机处于良好技术状况。１．配气相位正确。进、排气门要准时开闭，气门间隙调整正确。２．气缸密封良好。气门、气缸、活塞、活塞环磨损过度后，不易起动，燃烧不良，要及时修理、更换。３．供油系统定时、定量、定任向气缸中喷入柴油。定时指柴油在规定的时刻喷入气缸，如Ｓ１９５的标准提前角是１６～２０。喷油过早，发动机有缸声，不易起动且易引起反转；喷油过迟，燃烧不完全，机体温度高，发动机无力。定压指柴油以雾状均匀喷入气缸，压力过大，增加零件磨损；压力过小，则燃烧不完全。定量指各缸所喷入柴油数量在某一规定数值、满负荷时各色供油不均度不超过３％～４％。供油系统压力的调整应当在油泵试验台上调整，供油提前角在发动机上根据各机型特点来检查、调整。三、规范操作。１．发动机运转后，待水温高于７０℃才能工作。水温过低，燃料燃烧不完全，降低了出动力。在寒冷冬季，机车应关闭百叶窗或对发动机采取保温措施，如挡住散热器等。２正确使用挡...     

发动机汽缸的磨损及维护

一、气缸磨损的原因 1、构造引起的正常磨损 ①润滑条件不好,使气缸上部磨损严重气缸上部邻近燃烧室,温度很高,润滑条件很差.新鲜空气和未蒸发燃油的冲刷和稀释,加剧了上部条件的恶化,使气缸上部处于干摩擦或半千摩擦状态.     

活塞环装配中的六种误解

<正> 在活塞环的装配中,往往存在以下六种误解,盲目操作,造成活塞环早期磨损。 1.配缸间隙越小越好 在镗磨气缸时,认为活塞与气缸的配合间隙越小越好,间隙小不易泄漏,密封好,镗缸少些等于延长气缸的使用寿命。不按厂家规定数据镗缸,装上活塞环后,由于活塞膨胀,活塞环卡死。     

识别柴油机各缸工作情况的几种方法

某一缸工作不正常,是柴油机的常见故障,要查明哪一个缸是否正常工作或不工作,可采用以下方法。 1.观色法在柴油机运转时,通过观察其排出废气的颜色和排气是否连续,可判定各缸的工况。废气的正常颜色一般为淡灰色,负荷较重时为深灰色。若为黑色,说明可燃气体没有完全燃烧;若为白色,说明柴油机过冷、柴油中有水或可燃气体没有着火燃烧;若为蓝色,说明燃烧室中有烧机油现象。排气连续,说明柴油机各缸工作均正常;排气断续,说明有个别缸工作不正常。 2.感温法在起动柴油机后,立刻用手触摸各缸的排气歧管,可以粗略地鉴别各缸的工作情况。如某缸排气歧管的     

多缸发动机气门间隙两次调整法原理分析

多缸发动机气门间隙的调整方法有逐缸调整法和两次调整法。两次调整法由于步骤简便而得到广泛应用。但在实际工作中 ,由于操作者对其调整原理不清 ,造成调整失误。为了更好的指导实践 ,本文将根据多缸发动机工作循环和配气相位来分析两次调整法的调整原理。1　调整原理配气相位是以曲轴的转角来表示进、排气门实际开启和关闭的时刻及进、排气门开启的延续时间 ,用环形图表示配气相位图 ,如图 1所示。通常 ,为了使进气量增多 ,废气排除干净 ,进、排气门都需提前开启和延迟关闭 ,即气门延续开启对应的曲轴转角均大于 1 80 。进气门早开和排气…     

拖拉机空气滤清器的正确使用

空气滤清器为发动机的进排气系统，是发动机“三滤”维护的重点项目之一。其功能是清除空气中的尘粒及杂质，向气缸供给充足的清洁空气，以减少气门组、活塞组和气缸的磨损，延长机器的使用寿命，防止发动机的动力性、经济性过早下降。空气滤清器最基本的技术参数，是滤清器的空气流量，简称“流量”，单位是米^3／小时，它表示允许通过滤清器的最大空气流量。选择空气滤清器时，要求滤清器的额定空气流量必须大于发动机在额定转速及额定功率下的空气流量，