基于虚拟仪器技术的发动机油耗测试系统研究

针对传统油耗仪的缺陷,利用虚拟仪器技术设计了一种发动机油耗测试系统.该系统是在原有发动机性能检测系统基础上扩充的一种智能化瞬态油耗仪系统,由重量传感器、油箱、充油电磁阀及各路油管组成.重量传感器输出的信号经信号调理电路输入6024E的模拟通道,经计算机分析处理;充油电磁阀的控制信号由6024E的数字通道输出,将油路切换成充油状态和测量状态.设计中主要结合失重原理和瞬时流量概念,使系统不仅有较高的测量精度,还能实时显示瞬时油耗和平均油耗.利用虚拟仪器技术将油耗仪与发动机性能测控系统有机地结合在一起,使系统不仅可实时显示发动机检测过程中的转速、扭矩和功率波形,还可实时显示发动机做变工况实验时的转速、扭矩、功率与瞬时油耗率的变化曲线.     

城市道路变速交通下的车辆油耗

以探索将世界银行道路建设的贷款模型（ＶＯＣ模型）应用到中国道路建设经济评价为目的,对天津、吉林市进行了车辆运行油耗试验．通过对大量实验数据的统计分析建立了符合我国城市道路交通状况的油耗模型,应用变速油耗修正系数的方法解决了我国道路建设经济评价与世界银行道路建设贷款模型接轨的问题．     

柴油机有效油耗无负荷测功技术的研究

研究了有效油耗无负荷测功技术的基本原理──柴油发动机的功率和有效油耗之间存在着不以其技术状态而变化的规律性；通过模拟故障的方法检验了该法的适应性，并通过工厂台架试验（水力测功机）和田间测试（移动式液压测功机）２种方法检验了该法的精度。台架试验的平均误差为１．３０％～１．４５％，田间测试的平均误差为２．４１％～３．１７％。     

燃油贵了，如何省油

驾车的人都感到了油价涨价带来的压力，下面介绍几个省油的小招数，对降低您爱车的油耗有所帮助。[第一段]     

小型柴油机的技术状态分析

对部分小型拖拉机的技术状态的检测结果进行了统计分析，柴油机的功率、油耗、转速、汽缸压力、供油时间等不合格率较高，三漏现象特别突出。对影响发动机功率油耗的因素进行了研究和分析。正确使用维护是保证小型柴油机功率油耗的重要因素。     

农用运输车节油的途径与措施

本文导出了农用运输车(简称农用车)百公里油耗量 Q_s 的表达式。分析了式中有效油耗率 g_e、传动效率η_T 和行驶阻力对 Q_s 的影响。由此可见,影响农用车节油的因素很多,每种因素都有节油潜力。而掌握农用车节油驾驶技术和保持良好的技术状况是当前农用车节油的重要途径。     

如何降低机油的消耗

机油消耗过大,通常是由于机油通过活塞环或气门导管等窜入燃烧室烧损、机油在曲轴箱中雾化和蒸发损失及使用不当等造成机油过度消耗.为了降低机油损耗,驾驶员可采取以下措施.     

农用拖拉机油耗的微机模拟研究

文中介绍了应用微机研究拖拉机耗油的方法。该方法以理论分析为基础,结合经验关系式建立了拖拉机油耗的微机模拟模型。模型输出与田间实验测得的数据进行了比较。比较结果表明,除了发动机转速特别低的情况下,计算油耗与实际测得的油耗基本一致。本文还利用该模拟模型分析了影响拖拉机油耗的因素。正确有效的操作可提高燃油利用率。     

单缸柴油机功率油耗测试仪设计

研究开发适用于单缸柴油机的机械摩擦式功率油耗测试仪,并阐述该仪器的工作原理和功能,热计算和试验证明必须设计好可靠的冷却系统,以保证连续的测试要求．     

智能型快速油耗测试仪的设计

提出了一种新的电控喷油汽车的油耗测量方法.根据电控喷油发动机的喷油特性采集的电控喷油器控制信号,找出喷油量与控制信号之间的特定关系,进而通过实时检测喷油器的控制信号,求出其耗油量及耗油率.根据这一方案设计了一种智能型快速油耗测试仪,并对其进行相关的试验.试验结果表明,这种方法较简单,精度符合要求.     

单片计算机在柴油机有效油耗测功中的应用

利用先进的单片计算机技术，研制出有效油耗测功装置，能对转速和油耗实现自动检测，自动计算出有效油耗值，并在显示器上显示该测定值。     

U形渠道自动测流仪原理的研究

针对U形渠道流量测量困难的实际情况,以研制出的U形直壁式测流槽为基础,自行研制成功了UQ-I型自动测流仪。详细介绍UQ-I型自动测流仪的测流原理、工作原理、硬件配制、运算及控制程序,并将该仪器在实际工程中进行应用,结果表明该仪器可以满足测流要求。     

地埋式渗漏量观测仪的设计与应用

针对灌溉试验中涉及地下渗漏量的实际观测难点问题,以土壤渗流达西定律为基础,通过耕作土壤的层次结构和渗流特性分析以及结合农业耕作实际状况研究,设计提出了不影响农业耕种条件下,直接观测地下渗漏量的地埋式渗漏量观测仪,并系统地介绍了地埋式渗漏量观测仪的设计、组成、制作、安装、工作原理、应用情况以及拓展应用情况,为地埋式渗漏量观测仪的广泛应用提供技术支持。     

精密播种机排种自动控制装置

为提高精密播种机的播种均匀性。解决地轮打滑和手动调换链轮或调整排种器排种量的问题．研究了一种用于精密播种机的排种自动控制装置。系统由五轮仪、智能控制单元、人机接口单元和执行单元组成，可以完成数据的输入、处理和排种器转速的控制。作业时系统采用五轮仪测量播种机的作业速度。用步进电机代替地轮作为执行机构带动排种器转动，减小了地轮打滑对播种均匀性的影响。该控制装置可以直接对五轮仪直径、排种器孔数和播种量等参数进行设置，使用方便。试验结果表明，系统运行稳定，可保证排种器与五轮仪转速同步。提高了播种机的播量均匀性，达到了设计目标。     

对光栅式齿轮单啮仪测量设备能力的探讨

为了避免对产品验收的误判,不同精度要求的测量对象,应选择相应能力的测量设备。本文对光栅式齿轮单啮仪进行了测量设备能力及系数的分析和计算,依此定量评定其测量设备能力的高低。这样的数量特征对测量设备(最仪)之间的实际效果对比等,都很有适用价值。     

林火行为相关参数综合测报仪的研究

主要应用计算机技术、微电子技术及传感器技术,在系统分析研究国内外火险等级预报及火行为预测模型的基础上,采用Ｖｉｓｕａｌ Ｂａｓｉｃ语言,凭借笔记本计算机在火烧现场实时采集或键盘输入温、湿、风气象要素;然后结合降雨、地形条件及可燃物类型等情况,为各级防火指挥部野外扑火队提供当时、当地的火险等级及林火蔓延速度,有效可燃物消耗量、火线强度等林火行为相关参数。可以随时显示、存贮和打印。     

影响柴油机烟度测量数据的因素

分析了发动机温度、怠速转速及燃料品质对柴油机烟度的影响，提出了测得准确烟度值的有效途径．