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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 21 毫秒
1.
建设生态城市是环首都经济圈城市发展的内在要求。现从环首都经济圈生态城市建设的必然性入手,分析了环首都经济圈面临的水资源匮乏、风沙和环境污染等生态环境问题,探讨了环首都经济圈生态城市建设的途径。  相似文献   

2.
环首都绿色经济圈土地生态安全对京津冀区域生态平衡与可持续发展具有重要意义。根据环首都经济圈土地利用特点,从经济、社会和自然因素三方面构建了生态安全评价体系,并通过层次分析法确定指标权重,对环首都绿色经济圈2000~2015年土地生态安全进行了分析评价。结果发现环首都经济圈2000年的土地生态安全均处于良好级,2015年处于敏感级,土地生态安全的风险在增大,有恶化的趋势。  相似文献   

3.
随着环首都经济圈迅速的发展,该区域的生态环境退化严重。以TM遥感影像为主要数据源,利用遥感和地理信息系统技术,获取研究区2001年、2006年和2011年环首都经济圈的生物丰度指数、植被覆盖指数、土壤水分指数和水网密度指数,并根据生态环境质量评价模型计算生态环境质量指数,分析环首都经济圈10年间的生态环境质量变化情况。环首都经济圈各土地利用类型都出现了不同程度的增减变化。2006年相对于2001年生态环境质量整体变差,2011年相对于2006年和2001年生态环境质量整体转好,且变化的区域基本一致。生态环境质量动态评价为环首都经济圈的生态环境治理和恢复提供依据。  相似文献   

4.
环首都经济圈农产品冷链物流一体化模式构建   总被引:2,自引:0,他引:2  
杨蕾 《广东农业科学》2012,39(9):215-217
目前,环首都经济圈已经具备发展农产品冷链物流的基础条件,但农产品物流在整个物流产业发展中占比较小,发展滞后.针对发展中还存在一些亟待解决的问题,提出了“三对接”构筑环首都经济圈农产品冷链物流一体化模式,即通过”农超对接”提高农产品冷链物流运作效率,通过“农校对接”提升农产品冷链物流科技水平,通过“农企对接”实现农产品冷链物流供应链整合,并在此基础上针对性地提出了环首都经济圈农产品冷链物流一体化模式保障措施.  相似文献   

5.
正九鼎集团创建于1998年,最初总部位于廊坊固安。集团经过10余年发展,现已发展成为一家集空港物流、旅游休闲、生态农业、文化教育、房地产开发与建筑、金融信贷6大业务板块于一体的综合性企业集团。集团下属10余家分公司,现有员工千余人,总注册资金达3.8亿元,固定资产达20亿元。业务范围辐射环首都经济圈、京津冀经济带。集团地处于大北京经济圈的核心区域,北距天安门5万米。2010年,公司总部迁移至北京市朝  相似文献   

6.
环首都经济圈战略的提出,为新生代农民工就业与发展营造了更广阔的空间,同时也提出了新的要求。以环首都经济圈14个县(市)发展对新生代农民工需求为切入点,研究了新生代农民工就业发展,探讨了构建新生代农民工就业长效机制的可行性。  相似文献   

7.
杨阳  李建民  刘晓阳  梁宇 《湖北农业科学》2012,51(12):2641-2643
食品安全一直是人们关注的热点问题之一,河北省近年提出“构建环首都经济圈,为北京提供绿色食品”的战略目标.通过分析构建环首都经济圈食品安全服务体系的重要性和必要性,提出构建食品安全服务体系的核心思想在于搭建科技创新服务平台,并对服务体系中各服务主体职能进行了分析,并提出相关保障措施.  相似文献   

8.
金融业作为产业结构中第三产业的核心行业,该行业能很大程度地影响一个地区经济条件的发展。通过对首都经济圈中北京、天津、石家庄、保定、沧州、唐山、邯郸、秦皇岛、廊坊等9个主要城市采用因子分析法进行金融竞争力比较分析,最终得出北京市对经济圈中其他城市有较强金融辐射效应,在此基础上采用威尔逊模型测算北京市金融辐射半径,通过衡量两个城市之间的地理距离的大小来说明是否受北京市金融业的影响。最终提出增强北京市金融辐射范围和提高其金融集聚力的几个建议,以达到促进首都经济圈协调发展的作用。  相似文献   

9.
简述了香河在首都都市经济圈中的区位优势。以区位论为理论依据,分析了香河在生产、流通与消费三大基本环节中存在的问题及改进建议。  相似文献   

10.
环首都经济圈县域特色农产品品牌的发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
实施农产品品牌发展战略是提升农产品竞争力、推动县域农业经济和现代农业发展的必然选择。为了促进环首都经济圈县域特色品牌农产品的发展,提升其品质,实现与京津市场的对接,形成新的县域经济增长点,基于环首都经济圈县域特色农产品品牌发展的现状,从自然区位优势和产业对接战略优势两方面分析其比较优势,从品牌生命力、品牌技术创新、对接京津市场三方面分析其制约因素,并从推动与京津市场的双向对接、创建农业集群品牌、加强品牌营销、强化品牌质量和技术创新、探索现代农产品物流配送模式五个方面提出了发展对策。  相似文献   

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