如何防止4450拖拉机变速系统的严重损坏

行星闸齿轮架轴孔是４４５０拖拉机变速系统中最易磨损的部位，其一旦磨损将导致其它零件的严重损坏。修理实践中采用压钢套修复齿轮架轴孔获得成功，其效果优于进口原机件。     

一种新型减速器——两轴多级双联齿轮减速器的研制

本文提出了一种新型减速器、该减速器可用较为简单的结构形式，实现较为复杂的多级传动，并且传动比大，体积小，质量轻，结构紧凑，制造简易、装调方便，在农业机械上具有广阔的应用前景。     

微型汽车变速器齿轮降噪研究

试图通过分析变速器噪声与齿轮精度项目的关系,找出降低国产铃木变速器噪声的途径。选用１台日本总成,２台国产总成样箱,主要从变速器噪声及齿年精度方面进行对比检测。采用排列图比较分析,结果表明,制造的零件满足设计要求时,装配后总成不一定满足噪声标准要求。     

提高齿轮减速器效率途径分析

在分析影响齿轮减速器效率诸因素基础上,从设计,制造,润滑等方面提出提高齿轮减速器效率的技术措施,为高效齿轮减速器的研制提供了一定理论依据。     

村委会将村小组土地发包 村小组默认后可否反悔

正[案例]外村人朱世安经与朱家屯村二组村民曹文华(2人为亲友关系)协商,于1998年秋在曹文华的承包地建房一间。2002年初第二轮土地调整后,朱世安将其房屋扩大为三间,并通过关系办理了房屋所有权证(并未办理土地使用证)。同时,朱世安与(新房)邻居二人自发地将其房屋后属于村所有的面积约210 m2机动地就近自行种植。2005年10月14日,经时任村主任刘贵存主持将此210     

球磨机齿轮传动的可靠性优化设计

本文将球磨机齿轮传动的设计变量处理成随机变量，将可靠度做为设计变量的约束条件，建立了球磨机齿轮传动的可靠性优化设计的数学模型，并以齿轮传动的体积最小为目标圆柱齿轮传动进行了优化，结果表明，模型是准确可靠的。     

齿轮修形原理及应用

介绍了齿廓修形和齿向修形的基本原理,以某大型风力发电齿轮增速箱输出级宽斜齿轮副传动为例,对修形前后轮齿上载荷分布情况进行了对比分析。     

无齿轮减速器的设计

本文介绍的无齿轮减速器是在理论和样机试验基础上，对它的结构、原理和运动进行了介绍和分析，为水产养殖机械中增氧机用的减速器提供了价廉物美的新品种。     

CAD中渐开线圆柱齿轮实体模型的实现

针对一般CAD系统没有提供具有复杂几何参数零件模型的创建方法问题，利用操作系统中提供的数据交换功能及数值处理类软件的计算功能，以渐开线圆柱齿轮实体模型的创建过程为例，给出一种在CAD系统中创建复杂模型的方法。该方法具有通用性强，使用方便等特点。     

齿轮热处理缺陷分析

对林业机械中广泛应用的硬齿面齿轮在服役条件下出现断裂，过量磨损，变形等主要缺陷进行了较系统的分析，提出了改善齿轮必备机械性能的方法，在实际生产中具有一定的参考价值。     

高强度高耐磨铸造齿轮的研究与应用

The remarkable combination of strength,ductility and wear resistance can be obtained in austempered ductile irons (ADI). In this paper,the experimental resuits at the application of ADI for gears in walking tractor''s gear box to replace 20CrMnTi carburize     

1G—175A测边齿轮箱体的有限元静动态分析及其模态试验

运用有限元方法时１Ｇ－１７５Ａ旋耕机的主要部件之一的测边齿轮箱体进行了静态和动态的强度与刚度计算，并对其动特性用结构模态试验方法进行了分析，验证了所建立的有限元模型的合理性。     

薄轮辐齿轮传动啮合刚度计算分析

利用有限元法建立了齿轮啮合刚度计算的数学模型，并分析计算了薄轮辐齿轮传动的啮合刚度，获得了轮辐厚度及轮缘厚度与啮合刚度之间的关系曲线，为薄轮辐齿轮传动动态响应计算、动态结构优化及设计制造奠定了一定的基础。     

机械式变速器降低噪声的设计方法

本文对机械式变速器噪声的各种影响因素作了大量的分析和研究,提出了有效控制措施,分析了实际工作中降低机械变速器噪声的设计原则。     

瞬时重合度恒定的齿轮传动原理及其参数设计

为探讨和解决齿轮传动系统,特别是高速、重载齿轮系统啮合传动过程中,在单、双齿对交替啮合的极短时间内,轮齿受载发生突变,形成轮齿激振和轮齿的啮合刚度变化导致产生震动和噪声问题,提出一种瞬时重合度恒定的齿轮传动原理。文中论述了瞬时重合度恒定的直齿轮结构和传动原理,给出了直齿圆柱齿轮满足瞬时重合度恒定传动的条件和运动学参数设计公式,推导出了阶梯齿轮传动的重合度的计算公式。本文的研究结果也适用于内啮合直齿圆柱齿轮和内啮合直齿圆锥齿轮传动。     

林用装卸桥起升机构的改进设计

为了缩小装卸桥起升机构体积及减轻其重量,以NGW型行星齿轮减速器取代JZQ型圆柱齿轮减速器作传动装置,是一种行之有效的方法。     

带式输送机斜齿园柱齿轮减速器的优化设计

本文以带式输送机斜齿园柱齿轮减速器为例,探讨了其结构参数的优化设计。为便于建立优化设计的数学模型,将设计中常用的离散参数值采用曲线拟合方法建立了解析表达式。应用惩罚函数(SUMT)在VAX/785计算机上寻优计算,给出了最优设计参数。