上杭县城区道路绿地植物景观评价

以上杭县城区33条道路绿地植物景观带为对象,采用层次分析法（AHP法）对植物景观综合质量进行评价,以聚类分析法对道路植物物种丰富度、多度和植物应用特征进行分析。结果表明,植物景观带的质量主要受植物物种多样性（C₁）和交通安全性（C₉）影响;以Y_ahp作为分级的基础依据,并以差值百分比分级法划分优秀、良好、欠佳、极差4个等级,33条植物带中优秀的植物景观带（Y_ahp≥6.8）有12个,占总体的36.37％;良好的植物景观带（5.50≤Y_ahp＜6.80）有6个,占总体的18.18％;欠佳的植物景观带（4.00≤Y_ahp＜5.50）有5个,占总体的15.15％;极差植物景观带（Y_ahp＜4.00）有10个,占总体的30.30%。基于植物景观综合质量值（Y_ahp）对33条植物景观带进行聚类分析,可分为4类:第Ⅰ类共12个植物景观带,第Ⅱ类2个植物景观带,第Ⅲ类共7个植物景观带,第Ⅳ类12个植物景观带。研究发现,上杭县城区道路绿地植物景观质量优劣差距明显,同一等级的植物景观带所表现出来的景观特征有较大出入,基于上杭县实际情况对于不佳的景观提出了相对应的提质建议。     

杨凌城区主干道路植物景观质量评价与分析

选择对道路植物景观效果贡献较大的8个评价因子建立整体指标评价体系,采用描述因子法,通过对评价因子进行赋值打分,对杨凌城区20条主干道路植物景观质量进行评价。结果表明:杨凌主城区25%的道路植物景观质量等级为Ⅰ级,65%的道路植物景观质量等级为Ⅱ级,表明这些道路植物景观质量较好和良好;但还有10%的道路植物景观质量等级为Ⅲ级,如孟杨路和长青路,道路植物景观质量一般。针对评价结果,讨论了影响评价结果的因素,并分析了影响道路植物景观质量的原因。     

广州市城市道路植物景观调查分析

为探讨适合广州市的道路绿化方式,使广州城市道路植物景观呈现出现代、生态、美观的新景象,调查分析了广州市典型主干道解放路中路、中山五路及次干道大德路、起义路与商业街北京路的道路植物景观,针对这些主、次干道及商业街植物景观存在的问题进行了探讨并提出了相应建议。     

探析城市景观道路的植物配置

城市景观道路是集植物配置、景观要素、道路功能于一体的综合景观构象。以此为基础,探讨了城市景观道路配置的三大原则和四大关系。     

道路景观绿化与交通安全

本文围绕道路景观绿化与交通安全,阐述了二者之间存在着密切的关系,并结合具体的道路性质,分析了道路景观绿化在植被的配植、植被造型等多方面的景观绿化设计对道路交通安全的影响。     

柳州市道路绿地观花植物适应性评价

为柳州市道路绿地植物景观设计与后期养护工作提供参考,通过实地调查柳州市道路绿地观花植物应用情况及专家咨询,建立层次分析法(AHP)道路绿地观花植物适应性评价模型,分析评价柳州市道路绿地观花植物不同种类的适应性。结果表明:柳州市道路绿地常用观花植物共30科38属45种,包括乔木12种,灌木26种,草本7种;道路绿地观花植物适应性为优的植物16种,占33.3%,良的植物共27种,占56.2%,差的植物有3种,占4.1%;观花植物适应性整体以乔木最好,灌木其次,草本最差。柳州市道路绿地常用观花植物种类丰富,整体适应性较好。     

宁波市西店镇甬临线道路功能转换后的植物景观营造研究

在城镇过境道路改生活街道背景下,以宁波市西店镇甬临线为例,对比了转型前后2种道路类型的植物景观营造特点,分析了转型中面临的问题,提出了综合改造策略。充分尊重民众使用感受和原有绿化的历史延续性,解决了如何利用原有道路的绿色资源在分车绿带、行道树绿带等常规绿化区域进行植物景观营造的问题。总结了道路两侧的10种典型用地形式,提出“一对多”的群落模式,着重讨论了道路红线外绿地的景观营造对策。     

昌平地区道路绿化景观特色研究

本文充分调查了昌平区建成区域内道路绿化历史和现状,对昌平区道路绿化行道树、隔离带绿化和路侧绿化带景观存在的问题进行了分析总结,根据绿化带位置不同,提出合理的植物种植方式,对道路总体情况提出改进性建议。同时,对于基础条件较好的道路制定不同设计目标,以体现特色、提高土地利用率、提高生态效益为主,建设历史文化路、园林景观路和传统景观路,以工程实例说明几种道路绿化景观建设方案制定和实施方法。     

柳州市道路绿地观花植物适应性评价

为柳州市道路绿地植物景观设计与后期养护工作参考,实地调查柳州市道路绿地观花植物应用情况,通过专家咨询,建立层次分析法（AHP）道路绿地观花植物适应性评价模型,分析评价柳州市道路绿地观花植物不同种类的适应性。结果表明：柳州市道路绿地常用观花植物共30科38属45种,包括乔木12种,灌木26种,草本7种;道路绿地观花植物适应性为优的植物16种,占33.3%,良的植物共27种,占56.2%,差的植物有3种,占4.1%;观花植物适应性整体以乔木最好,灌木其次,草本最差。柳州市道路绿地常用观花植物种类丰富,整体适应性较好。     

株洲市道路植物景观的数量化分析

在湖南省株洲市选择了9个具有代表性的主干道路绿地．从园林、生态、美学、植物、景观、环境等学科角度分析其植物景观特征，筛选了道路植物景观因子．建立了道路植物景观评价指标体系和植物景观评价的数量化模型．提出了株洲市道路植物景观的改进模式。     

园林树木在城市绿化中的应用

介绍了园林树木在绿化建设中的作用,分析我国园林树木应用中存在的问题,并提出园林树木在城市绿化应用中的措施,以促进城市绿化工作开展。     

药用植物在园林景观绿化中的应用

从药用植物对人体的保健功效和新型园林特色植物出发,分析药用植物对于丰富园林景观的地位与作用,并对药用植物在园林绿化中的应用前景进行展望。     

基于AHP-模糊综合评价的城市湿地公园植物景观美感评价

城市湿地公园作为城市绿地的类型之一,是城市游憩绿地中常见的一种形式,对其植物景观的质量进行评价研究至关重要。选择对城市湿地公园植物景观美感贡献较大的定性和定量指标,用层次分析法来构建城市湿地公园的植物景观美感评价体系;并用AHP-模糊综合评价对国内第一个城市湿地公园——西溪国家城市湿地公园具体的植物景观实例进行美感评价,从而实现主观与客观、定性与定量的最佳结合。     

基于属性层次模型的肇庆环星湖绿道景观评价体系构建

通过确定合理的综合评价因子,在4个准则层、17个对象层的基础上,运用属性层次模型(AHM)构建了肇庆环星湖绿道的景观评价体系。并根据属性层次模型的原理对相关权重值的计算规则做了详细解说,对指导绿道景观建设具有重要意义。     

西安道路植物景观发展思考

通过时汉唐时期长安的园林景观介绍,强调了文化在西安道路园林景观设计中的重要作用.并针对西安城市的悠久历史文化,提出建立能够反映西安历史文化底蕴的道路植物及广场绿地景观的一些建议,以体现古城风貌,把古城的文化景观和人文景观融入其‘中,并与皇城复兴计划相一致.     

城市道路园林景观设计的审思--以上海市昌平路道路园林景观设计为例

以上海市昌平路道路园林景观为例,探讨以植物为主的城市道路园林景观的价值及造景手法,通过与周边环境功能等相协调的植物景观布局、植物配置,强化城市道路景观意象,创造一种“人性交通”空间,达到生态、功能、可持续性发展等兼容的目的。     

西安市道路地被植物应用调查分析

城市道路绿化是整个城市绿化系统中的重要组成部分,因其生境的特殊性,笔者对城市道路绿带应用的园林地被植物进行调查分析。调查地点选择在西安市的几条城市干道,通过记录不同道路的应用植物种类,观察其生长状况,对西安市道路地被植物的应用现状进行评价,总结目前存在的问题并提出相对应的建议。     

太原市城区冬季园林植物调查与景观效果评价

凭借着深厚的文化底蕴和现代园林意识,太原市在打造北方园林城市方面取得了令人瞩目的成绩。通过实地调查太原市城区园林景观冬季效果的实际情况,分析评价园林植物冬季景观效果的特点,总结了具有冬季观赏价值的主要植物种类,并提出营造太原市园林植物冬季景观的建议。     

"仿真植物"在城市园林绿化中的应用研究

介绍了"仿真植物"在我国城市园林绿化中的应用现状,分析了存在的问题,并提出相关建议.