部分预应力混凝土桥梁设计方法研究及在林区应用的可行性分析

本文简介了部分预应力混凝土的发展概况、提出和分析了部分预应力混凝土桥梁的设计要点、阐述了部分预应力混凝土桥梁设计思想和设计方法、最后本文探讨了部分预应力混凝土桥梁的经济效益及在林区应用的可行性。     

无粘结部分预应力混凝土梁的极限强度裂缝和变形的试验研究

本文通过对18根配有非预应力钢筋的无粘结部分预应力混凝土梁的试验,研究了非预应力钢筋对梁的工作性能的影响.根据对梁的极限强度和挠曲性能的分析研究,提出了无粘结束极限应力、梁的裂缝宽度和挠度的计算公式.计算结果与试验结果吻合良好.     

双抗TMV和CMV转基因番茄后代的遗传分析

通过对转ＴＭＶ和ＣＭＶ双价外壳蛋白基因番茄Ｔ１代群体和Ｔ２代株系进行ＰＣＲ及ＰＣＲ－Ｓｏｕｔｈｅｒｎ鉴定，并分别进行温室及田间抗病毒试验，结果表明，Ｔ１代工程番茄植株中确有ＣＭＶ—ＴＭＶ双价外壳蛋白基因的遗传和分离，其遗传行为符合显性单基因的孟德尔遗传。Ｔ２代部分株系ＣＭＶ—ＴＭＶ双价ＣＰ基因已获得稳定遗传，共获得了３个遗传稳定的番茄株系。     

预应力碳纤维聚合物筋混凝土梁4点弯曲荷载作用下的试验与有限元分析

为了解决混凝土构件中钢筋锈蚀问题,可以用碳纤维聚合物筋替代钢筋作为增强材料,与混凝土共同受力.为研究这类构件的力学性能,以普通钢筋作非预应力筋,以碳纤维增强聚合物筋作无黏结预应力筋,制作了4根无黏结部分预应力混凝土简支梁,完成了试验梁的4点弯曲加载试验.通过有限元分析了这类梁的受力性能.结果表明:试验结果与有限元分析结果吻合良好.基于试验与分析数据,提出了这类构件正截面承载力的计算公式和刚度的计算公式.     

无粘结预应力混凝土组合梁预应力筋张拉及计算

针对设计完成的两跨预应力内置钢箱-混凝土连续组合梁试验，结合试验梁特点，对预应力筋的各项预应力损失值进行了计算。采用了分段张拉预应力筋的的方法对试验梁施加了预应力，通过试验实测值对预应力损失计算方法进行了检验。试验结果表明：对预应力内置钢箱-混凝土连续组合梁采用的预应力筋张拉方法是可行的，预应力损失计算是合理的。     

后压法双预应力梁新型锚固系统的试验研究

后压法双预应力混凝土梁的关键技术是顶压钢筋锚具的可靠性.本文针对后压法双预应力梁常用锚固体系的类型,设计了一种新型锚固试验装置,重点对其锚固系统的工作性能进行试验研究,对预压钢筋在试验过程中预应力损失进行定量分析.结果表明,设计的螺帽及采用的螺纹类型等效果良好,可作为梁体制作及试验过程应力计算的参考.     

预应力度控制部分预应力混凝土桥梁设计的研究

提出了按预应力度方法设计部分预应力混凝土桥梁的设计思路，结合实桥设计，通过不同预应力度下的设计方案比较。合理造反 度控制设计，可使设计获得最小用钢量，并能满足应力，变形及裂缝等的要求。     

后张法预应力技术在反力墙试验系统中的应用

现浇后张法预应力混凝土结构通过预埋管道、穿筋、张拉、灌浆等工序为混凝土结构建立预应力以满足使用要求，是预应力混凝土结构的主要结构型式。结合某大学土木工程实验中心大型预应力反力墙试验系统，从材料控制、施工工艺及质量控制措施等几个方面，对后张法预应力技术做了详细的介绍，以供类似工程借鉴。     

无粘结预应力混凝土梁CFRP筋应力增量研究

以CFRP筋作无粘结预应力筋同时配置一定数量的非预应力钢筋,设计制作了4根无粘结预应力CFRP筋混凝土简支梁,通过静载试验考察该类构件的受弯性能。在对试验数据进行分析的基础上,提出了适合无粘结预应力CFRP筋混凝梁的应力增量计算公式。     

预应力混凝土槽箱配筋优化设计

运用复合形法数学优化方法,结合钢筋混凝土、全预应力与部分预应力混凝土设计理论,依据我国现行设计规范,提出将预应力度作为预应力混凝土结构优化设计的控制指标。在给定截面形式下,求解满足结构性能约束和构造约束条件的预应力筋最优用量以及预应力筋与非预应力筋的最优比值。     

预加力对钢箱梁振动特性的影响

以预应力简支钢箱梁模型试验的测试结果为基础,应用有限元分析软件ANSYS建立了普通简支钢箱梁和预应力简支钢箱梁模型,并得到模型试验的良好验证;采用有限元法分析了预加力对简支钢箱梁振动特性的影响。     

预应力钢箱梁的应力分析

根据预应力简支钢箱梁的受力特性,考虑预应力索与钢箱梁的相互作用,应用有限元软件ANSYS、MIDAS/Civil建立了预应力简支钢箱梁的有限元计算模型,有限元计算值与实测值吻合较好.采用有限元法对预应力钢箱梁跨中截面正应力进行了详细的分析,并对预应力索的不同布置形式及双折线索水平段长度变化对梁中应力分布的影响进行了讨论.     

预应力混凝土低高度梁桥结构形式比较研究

对双预应力结构、双面配筋预应力结构、二次预应力结构和常规预应力结构低高度梁桥进行对比设计，分析了不同结构形式低高度梁桥的受力性能、变形性能和经济性.结果表明：优化结构形式和预应力布置可以显著改善预应力混凝土低高度梁桥的结构性能；二次预应力结构克服了双预应力结构与双面配筋预应力结构的不足，与常规预应力结构相比，在降低梁高的同时，大幅度减小了梁的徐变上拱值50%以上，并节省预应力筋10%以上，具有明显的技术经济优势.     

公路预应力混凝土桥梁结构设计特点及若干发展新动向

我国近半个世纪以来，预应力混凝土技术在公路桥梁建设中已广泛应用。文中系统论述了各类预应力混凝土桥梁结构设计特点，以及预应力技术的若干发展新动向。     

部分波形钢腹板预应力连续组合梁性能分析

针对预应力钢-混凝土连续组合梁负弯矩区混凝土板预应力效率低、钢腹板易发生局部屈曲等问题,提出了在负弯矩区梁段采用波形钢腹板代替平面钢腹板的混合设计方法.采用理论计算和有限元分析方法,对部分波形钢腹板预应力连续组合梁的受力和变形性能进行分析,并与传统的预应力连续组合梁对比.研究结果表明,混合设计方法充分利用波形钢腹板轴向刚度低、抗屈曲能力强的特点,显著提高连续组合梁负弯矩区混凝土板的预应力效率和开裂荷载,尤其适用于大、中跨径的预应力连续组合梁结构.     

风电机组用混凝土塔架结构形式的探讨

针对风电机组用预应力钢筋混凝土塔架和钢筋混凝土塔架两种结构形式，采用有限元方法，借助于大型通用商业软件ANSYS的有限元分析平台，进行强度及抗裂性能分析比较，从而得出预应力钢筋混凝土结构在高耸重载结构中性能明显优于钢筋混凝土结构的结论，进而为其在风力发电机塔架结构中的应用提供依据。