高速公路养护工区财务管理模式思考

随着我国的社会经济的建设与发展,进一步地推动高速公路的建设,这就要求国家加大对高速公路养护的管理,为高速公路的使用质量以及使用寿命提供重要保障。然而,我国高速公路养护管理工作中存在一定的问题急需解决,加强对高速公路养护工区的财务管理模式思考显得尤为重要。     

高速公路养护管理现状及对策

近年来,我国的高速公速公路建设取得了卓有成效的发展,不仅为人们的生产与生活提供了极大的便利,而且为国民经济增长注入了源源不断的生机与活力。作为高速公路建设中极为重要的组成部分,高速公路养护工作不仅关系着公路建设的质量,而且影响着人们的生命财产安全,其养护管理质量对公路的建设与发展有着重要的意义与价值。本次研究将着重对高速公路养护管理现状及存在问题的成因进行深入分析,探究了高速公路养护的有效策略,为相关行业提供参考。     

平原地区高速公路沿线绿化设计及管理研究

从高速公路绿化指导思想、绿化植物品种的选择与配置、设计施工程序和养护管理四个方面对高速公路绿化进行研究分析,提出了我国高速公路绿化过程中应该遵循的原则;绿化植物品种的选择与配置,以及设计施工时应该注意的问题;强调公路绿化必须加强养护管理.以期高速公路的绿化能实现生态效益、经济效益和社会效益协调发展,从而使绿化效益达到最...     

平原地区高速公路沿线绿化设计及管理研究

从高速公路绿化指导思想、绿化植物品种的选择与配置、设计施工程序和养护管理四个方面对高速公路绿化进行研究分析，提出了我国高速公路绿化过程中应该遵循的原则；绿化植物品种的选择与配置，以及设计施工时应该注意的问题；强调公路绿化必须加强养护管理。以期高速公路的绿化能实现生态效益、经济效益和社会效益协调发展，从而使绿化效益达到最大化。     

高速公路养护制度法理初探

以法养路,以制度的形式规范公路的养护行为,是高速公路养护制度的重要组成部分。高速公路养护制度的法律基础,通常由高速公路养护的各项法律、法规及规章标准共同构成。不能依法按规章办事,是产生问题的关键。在此主要透过《公路法》,探讨我国高速公路养护制度问题,希望对我国高速公路养护管理制度发展提出合理建议。     

浅谈高速路绿化物的肥水管理

通过对宁夏、山西部分高速公路绿化施工期、缺陷责任期及高速公路绿化管理部门在养护管理中对绿化物的肥水管理工作的总结.着重指出在高速公路绿化养护中对于浇水和施肥方面需要精细化、规范化操作.     

北方平原地区高速公路绿化树木养护管理

高速公路路网逐步形成,对高速公路绿化美化的要求越来越高。根据北方平原地区高速公路的地质、水文情况,结合该地绿化树木养护实际,就保水、施肥、修剪、防病、补植工作等作一阐述,进而提出北方平原地区高速公路绿化树木养护管理的方法和措施。     

公路养护管理对策浅析

高速公路的养护工作是高速公路营运管理的重要组成部分，是保证高速公路优良服务水平的主要手段之一。高速公路建成通车后，随着营运时间的推移、交通量的增长，高速公路及其配套设施会出现不同程度的损害，及时发现并有效修复这些损坏，保证高速公路的各种工程和设施，始终处于完好状态，从而保证高速公路具有快速、畅通、安全、舒适、经济的使用功能，取得良好的经济效益和社会效益。本文结合工作实际情况．总结了公路养护管理普遍存在的一些问题，并提出几点具体解决对策。     

郑少高速公路边坡绿化技术初探

论述了郑少高速公路的边坡立地条件现状,并在绿化植物的选择、边坡绿化技术及养护管理等方面进行了初步探索。     

铜黄高速公路462标段边坡防护工程实践研究

介绍了安徽省铜黄高速公路462标段石质边坡生物防治体系建植和养护的施工过程,就其中一些问题进行了讨论并提出相关建议,旨在提高我国石质边坡防护体系草坪的建植和养护水平。     

针对高速公路沥青路面典型病害的评价模型研究

本文通过对西北地区的高速公路路面病害进行调查,分析高速公路病害通常的防治措施,得出高速公路路面病害是不可避免的,提出只有通过养护才是有效防治方法的结论。本文根据西北地区高速公路典型病害类型,选择一系列评价指标,得出路况评价模型,并以此评价模型确定高速公路养护的对策。     

高等级公路绿化质量评价系统软件的设计与实现

公路绿化质量评价系统是公路养护质量评价系统的一个子系统,其软件的设计对公路养护实现计算机管理、制定养护计划、提高养护水平起着重要的作用,本文运用了Visual FoxPro6.0编程语言,并以模块划分的方式设计出一套功能齐全的公路绿化质量评价系统,此系统包括3个子系统:高速公路、一级公路、二级公路绿化质量评价子系统,该软件能有效地完成评价标准和评价计分的计算,进而对公路绿化质量作出客观公正的评价。     

缀花草坪在高速公路上的应用

缀花草坪具有较强的景观与生态作用,可利用其品种多样、色彩丰富、成本低、养护简单、适应性强等特点,合理地运用到高速公路绿化景观中,通过栽培和养护,增加植物群落的层次和色彩,丰富高速公路的生物多样性,营造特色景观效果。     

高速公路车流量的预测新模型

利用泊松分布，在不考虑随机因素对车流量影响的理想情况下，分别构建出低、高负荷两种状态车流量的数学模型。分析影响高速公路车流量的四个主要随机因素：车速、天气恶劣程度、突发事件、驾驶员对动态视野的感知程度，并设计出更符合实际的高速公路车流量预测模型，为高速公路管理部门合理预测车流量并做好应对准备提供有效的依据。     

长营高速公路沥青混凝土面层平整度的施工控制

长营高速公路沥青混凝土面层厚度为１０ｃｍ，施工检测全线平整度均方差平均值为０．６６ｍｍ，达到了较高的水平。从长营高速公路路面层施工技术和施工管理等方面进行了分析和研究。     

地域文化指导下的高速公路绿化设计——以合肥市新桥机场高速公路绿化设计方案为例

该研究以合肥市新桥机场高速公路绿化设计为例,将地域文化应用于高速公路绿化设计中,使公路成为更高层次的艺术综合体。对于提升公路景观的质量和视觉价值,突显道路景观的独特性和可区别性有深远的意义。     

哈大高速公路沥青混凝土面层施工质量控制

对哈大高速公路沥青混凝土路面面层施工质量控制，对包括标准、材料试验和混合料组成设计、施工技术等几个方面进行了阐述，并对其质量进行了分析和评价。     

高速公路路线设计与沿线景观协调性研究

通过对高速公路路线方案设计主要考虑的景观环境因素的分析,提出了高速公路路线方案设计应遵循的设计理念,探讨了不同环境条件下,高速公路路线设计与沿线景观协调的设计方法。     

基于AHP方法的高速公路中央分隔带绿化植物综合评价

在对高速公路中央分隔带绿化立地条件、功能等分析的基础上,运用层次分析法(AHP)建立了隔离带绿化植物的评价体系,对京石高速(河北段)中央分隔带绿化植物进行综合评价排序,为公路绿化改造管理提供决策依据,为高速公路绿化设计中树种选择提供参考借鉴。     

高速公路植物造景探析——以淮盐高速公路为例

从植物景观入手,通过明确高速公路景观的重要性,结合生态学原理,分析高速公路布局的形式和植物栽植的方式以及如何利用植物造景来达到生态、环保、绿化的效果等方面来开展研究,简述了植物造景的必要性和特点,进而以淮盐高速公路为例,简述了高速公路植物造景的手法。