粤港澳大湾区现代都市农业评价、区域差异及驱动因素研究

【目的】构建现代都市农业评价体系,测度粤港澳大湾区都市农业发展水平、区域差异,并分析其驱动因素,提出优化大湾区都市农业发展的路径,为大湾区等发达城市群都市农业高质量发展提供理论支撑。【方法】利用熵值法评价了2013—2020年粤港澳大湾区现代都市农业发展,使用Dagum基尼系数分解分析了区域差异,采用地理探测器方法对驱动因素进行辨析。【结果】粤港澳大湾区现代都市农业发展水平年平均增长率为5.3%,广州为发展水平最高的城市。菜篮子保障能力发展平稳,农业生态与可持续发展水平波动上涨,三产融合水平发展较快,年平均增长率为12.1%;农业先进生产要素集聚水平小幅增长,年平均增长率仅为0.45%;现代农业经营水平增长较快,年平均增长率达17.2%。区域总体基尼系数波动下降,差异主要来源为区域间差距。目前,耕地面积占比、三产占比和人均地区生产总值等是都市农业发展的重要驱动因素,各区域都市农业驱动因素有差别,且各因素的交互作用都属于“双因子增强型”,任意两个驱动因素共同作用时,都会增强其对都市农业分异的作用强度。【结论】样本观测期内,粤港澳大湾区现代都市农业总体呈增长趋势,区域间发展差距缩小,但城市...     

粤港澳大湾区内地九市水产产业发展现状、问题与对策研究

粤港澳大湾区地处我国沿海开放前沿，以泛珠三角区域为广阔发展腹地，是国家实施创新驱动发展战略和推进“一带一路”建设的重要支撑点。通过剖析粤港澳大湾区内地九市水产产业发展现状及存在的问题，研判未来发展趋势并提出重要发展路径，推动大湾区水产产业高质量发展。大湾区内地九市是广东省水产养殖尤其是淡水养殖的产业集聚优势区，其产值和产量分别占全省的 49.58% 和 42.28%，拥有全省 50% 以上的淡水养殖面积，淡水养殖能力突出，是广东池塘养殖的主要区域。大湾区内地九市水产产业链条完整，总体技术水平较高，水产种苗业占据优势，水产品加工及流通业较为集中。依托粤港澳大湾区庞大的市场消费需求，九市淡水产品加工量、水产品流通和服务业总产值均超过全省的 50%。从产业空间布局上看，大湾区内地九市水产产业总体呈从西南向东北辐射，江门、佛山分别为大湾区海水、淡水养殖业发展做出了突出贡献，广州、佛山则是水产苗种极化中心。当前，大湾区内地九市水产产业还存在育种技术不足、生产现代化水平不高、资 源和环境约束大、精深加工少、产业监管有待加强、产业融合程度不高等问题。为推动大湾区内地九市水产产业高质量发展，综述其基本路径、必要条件和核心动力，即以优化要素资源配置为基础，通过完善产业政策设计、强化人才配给与技术创新，以科技驱动水产养殖现代化、产业发展绿色化，并就夯实产业基础、提高监管能力、推动产业融合发展、提升品牌价值、加强产业化数字建设、发挥种苗业优势 6 个方面提出具体措施和建议。     

勇闯大湾区爱拼才会赢

正建设粤港澳大湾区(以下简称大湾区)是中国推动形成全面开放新格局的新举措。永州市把对接大湾区作为推动永州经济发展的重要抓手,坚持走开放强农之路,闯出了一番天地。永州市发展"菜篮子"具有独特的"小气候",生产的大米、生猪、蔬菜、柑橘等特色农产品品质优良,在大湾区市场十分抢手。2019年5月广州、香港、澳门三地联合主办的"菜篮子"建设启动大会和大湾区"菜篮子"     

粤港澳大湾区荔枝文旅融合发展的典型模式与机制创新

文旅融合发展是新时期推动乡村振兴的重要方式之一，粤港澳大湾区以区域内独特的荔枝文化资源进行旅游开发，在文旅融合发展的道路上形成许多地方经验和典型模式。总结梳理了粤港澳大湾区荔枝文化资源的发展内涵；在已有荔枝文旅融合研究的基础上，从产业经济的视角将大湾区荔枝文旅融合发展的经验划分为科普研学融合发展模式、文化节庆融合发展模式、采摘体验融合发展模式、产旅联营融合发展模式 4 种典型模式，通过深入剖析不同模式的主要特征、典型案例实践，明晰大湾区荔枝文旅融合发展的具体路径和产业动态；最后从问题的角度提出大湾区接下来可以在政府角色、平台建设以及公众参与等方面进行机制创新，推动荔枝文旅融合向实现社会效益、文化效益和经济效益三者统一的方向发展。首次对荔枝文旅这种依托地方果品文化资源进行乡村振兴道路设计的发展方式进行综合解读，研究成果可以为其他地区实施文旅融合发展的乡村振兴提供一定启示。     

基于全产业链视角的粤港澳大湾区农产品冷链物流业发展分析

冷链物流对提高农产品产业链供应链韧性、提高农产品应急保障能力和推动农业高质量发展具有重要意义。推动粤港澳大湾区农产品冷链物流高质量发展，既是发展现代服务业、完善都市农业产业链的重要内容，也是打造大湾区优质生活圈的重要支撑。从粤港澳大湾区独特的区位和产业空间视角出发，基于全产业链分析大湾区农产品冷链物流产业特点、发展空间和市场需求。大湾区农产品冷链物流产业链条完整，企业数量和规模居于全国前列。“冷链物流 + 跨境电商”“生鲜电商 + 冷链宅配”“冷链物流 + 预制菜”等新模式、新业态的兴起，将为大湾区农产品冷链物流业带来新动力。同时大湾区农产品冷链物流业也面临标准体系不完善、全程冷链覆盖率低、冷链资源整合度不高、城市限行政策困扰冷链配送、信息化水平不高、全程监管难度大等关键问题。在新形势、新格局下，要充分认识冷链物流在现代农产品供应链中的战略性地位，通过优化冷链物流产业布局，改善冷链物流产业发展环境，着力补足农产品冷链物流“最先一公里”和“最后一公里”的突出短板，同时依靠科技创新，推动农产品冷链物流智慧化、绿色化、标准化发展。     

转方式 调结构 大力发展都市农业

淄博市以发展都市农业作为农业转方式调结构的切入点和突破口,科学制定发展规划,加强政策引导,都市农业发展呈现稳步推进态势。一、科学规划,统筹发展按照城乡统筹要求,立足组团式城市实际,淄博市委、市政府出台了《关于加快都市农业发展的指导意见》及2010～2015年发展规划,全市确立了"四个层级",建设"三大板块",抓好"五大工程"的都市农业发展框架。即立足中心城区、次中心城区、中心镇、中心村展开分层级产业布局和定位,着力建设南部生态有机农业区、中部观光休闲农业区和北部高产高效农业区,     

粤港澳大湾区休闲农业空间布局及影响因素

【目的】揭示休闲农业的空间分布特征，并剖析其影响因素，探索适宜建设都市农业休闲核心区路径，进一步优化粤港澳大湾区内地九市休闲农业的发展格局。【方法】以大湾区内地九市 160 个休闲农业与乡村旅游示范点为研究样本，结合区域休闲农业年营业收入、接待人次，采用最邻近点指数、核密度估计和 GIS分组分析的方法对休闲农业空间分布特征进行定性和定量分析，并通过缓冲区分析和相关分析等方法探究影响其空间布局的主要因素。【结果】肇庆、中山、东莞等市休闲农业和乡村旅游示范点数量较多，但营业收入和接待人次较少；休闲农业与乡村旅游示范点的平均实际最邻近距离为 7.90 km，理论预期最邻近距离为 9.27 km，最邻近指数 R=0.85 ＜ 1；核密度分析呈现 1 个“Y”状高密度区和 2 个点状次高密度区；根据伪 F 统计量，大湾区内地九市各县（市、区）可分为 3 个组别；城市总体规划缓冲区 20 km 范围内休闲农业与乡村旅游示范点数量最多，休闲农业与经济状况、旅游资源之间存在显著的正相关关系。【结论】休闲农业与乡村旅游示范点在空间分布上呈现凝聚分布态势；休闲农业与乡村旅游示范点的的高密度区和次高密度区，适宜建设乡镇振兴示范带、乡村精品旅游线路、乡村休闲旅游示范单位等。内地九市中，形成两个休闲农业发展较好的组别，包含广州市从化区、增城区，惠州博罗县，东莞市，中山市，佛山市顺德区，珠海市斗门区和江门市新会区，适宜建设都市农业休闲核心区。休闲农业旅游的布局主要受到区位条件、经济发展水平、旅游资源禀赋和区域特色农业的影响。     

广东省农业科学院国际合作发展模式与新时期发展路径探讨

在经济全球化和科技全球化发展需求驱动下，加强农业科技合作成为提升农业科技创新水平和加快融入全球科技创新网络的重要抓手。广东作为农业大省和科技强省，随着“一带一路”倡议和粤港澳大湾区建设的全力推进，需要进一步加强与沿线国家和港澳地区的农业科技合作，加快农业产业转型升级和农业对外开放，实现广东从农业大省向农业强省的转变。总结了近年来广东省农业科学院通过“引进来”与“走出去”相结合、政府搭台与院所积极参与相结合、整合创新资源与共建合作基地相结合发展模式取得的成效，分析了在争取政府及科研项目支持、选择合作伙伴、搭建国际合作平台、培养国际合作人才方面的成功经验，并结合广东资源禀赋和发展实际，探索广东省农业科技国际合作的新路径，包括落实粤港澳大湾区科技创新战略，打造华南地区农业科技国际合作“桥头堡”；整合国家和省各类平台和全球农业科技创新资源，构筑科技交流新格局；加大力度培养有全球视野的科技人才及团队，切实提升科技创新实力；集聚全球农业科技创新资源，建立“政产学研”深度融合的国际合作新模式，以期为广东农业对外合作发展提供新思路。     

粤港澳大湾区种植业农产品质量安全标准分析与衔接建议

粤港澳大湾区是由香港、澳门特别行政区和广东省广州、深圳、珠海、佛山、中山、东莞、惠州、江门、肇庆组成的城市群，是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。根据《粤港澳大湾区发展规划纲要》等相关文件精神，为从标准源头控制农产品消费安全问题，对大湾区种植业农产品质量安全标准进行梳理及总结，通过对现行标准概况介绍、农产品种类分析、质量安全标准比对评价等，从制度体系、标准体系、市场定位三方面提出大湾区农产品质量安全标准衔接存在的主要问题，并在开展粤港澳大湾区农产品质量安全标准专题调研、探索建立粤港澳大湾区农产品质量安全标准、健全粤港澳农产品质量安全标准交流合作机制等方面，对如何实现大湾区农产品质量安全标准科学衔接提出建议，从而进一步促进发挥粤港澳综合优势，完善农产品质量安全标准。     

粤港澳大湾区建设背景下广东韶关市特色农业发展路径研究

务农重本,国之大纲。十九大报告提出,农业农村农民问题是关乎国计民生的根本问题,必须始终将解决好“三农”问题作为现阶段党工作的重要内容,坚持农业农村优先发展。目前,韶关特色农业建设较之从前有了很大的发展,但是分析现状,农业人员的整体素质相对较低,行业及产业发展受限,新兴产业发展相对不足以及特色项目与大湾区整体发展建设联系不密切等问题,仍然制约着韶关特色农业的发展。融入珠三角,服务大湾区发展策略的提出给大湾区农业发展带来了重大机遇。要抓住粤港澳大湾区“菜篮子”建设发展的良好机遇,加大政府的投入力度,积极构建新的产业模式,将农业发展向大湾区建设靠拢,打造特色农产品,加快推动地区特色农业的发展。     

我国城市设计发展的回顾与展望

从西方城市设计的概念入手，高度概括了中国古代城市设计的基本特征，系统地回顾了我国近现代城市设计发展的艰难历程，展望了城市设计这门新学科在我国发展的远大前景。     

试论城市生态系统的恶化与城市绿化

城市化的副作用就是城市生态环境的恶化，而城市全面绿化则可以改善城市生态环境的恶化。在分析了我国城市绿化的现状和差距之后，提出了一些对策，并强调了垂直绿化的特殊作用。最后提出了建立我国现代城市园林观的必要性。     

北京地区城乡结合部居住景观现状研究

通过查阅国内外相关文献资料,在已有研究成果的基础上建构理论框架;同时选取若干有代表性的北京城乡结合部进行实地考察、完成北京50个重点村的调研工作,探索北京城乡结合部居住景观的现状,提出改造建议。     

论北京都市型现代循环农业发展

都市型现代循环农业是北京发展现代农业的必由之路。在梳理现代循环农业基础理论的基础上,总结世界农业强国发展现代循环农业的经验,并结合实际论述循环农业对北京乡村社会经济发展的促进和支撑作用。     

都市农业旅游产业集群判定研究

都市农业旅游产业存在着“产业聚集”和“产业联系”的特性,并在其都市农业旅游景点之间存在着专业化分工以及产业链的关联,具备形成旅游产业集群的条件.本文顺应都市农业旅游产业的发展趋势,构建了都市农业旅游产业集群判定方法与标准,并对上海都市农业旅游的产业聚集现象是否构成产业集群进行了判定,对都市农业旅游产业的发展具有理论和实践的双重意义.     

城市自然遗留地的概念及分类初探

城市自然遗留地(Urban Remnant Natural Area)是城市化的产物,是伴随城市化的进程在城市规划区内遗留下来的区域,存在着一定规模和质量的自然资源。本文提出了城市自然遗留地的概念,并对城市自然遗留地的产生进行了分析,指出城市自然遗留地具有4个方面的内涵:以城市化为根本特征;具有一定面积和界线;景观依托类型多样和具有较强的生态稳定性等。从组成成分、空间结构、时间变化、生态功能和用途属性5个方面阐述了城市自然遗留地的特征。最后,从距城市远近、管理目标、构成对象3个角度对城市自然遗留地的分类进行了探讨。     

长株潭城市群城镇建设用地集约利用评价

随着长株潭城市群工业化、新型城镇化以及"两型社会"的构建,集约利用城镇建设用地已成为促进长株潭城市群城镇化进程的内在要求。经查阅相关文献,结合长株潭城市群相关实际构建评价指标体系,引入相关数学模型,最终运用定性和定量的分析方法综合评价分析长株潭城市群城镇建设用地集约利用状况。     

云南省城乡统筹发展现状及对策研究

城市与农村发展的不平衡是世界各国在经济发展中普遍关注的共同话题,城乡统筹发展对于全面建设小康社会及构建和谐社会具有战略性意义。从显性和隐性两个方面分析云南省城乡统筹发展中存在的问题,然后从产业发展、就业、政府扶持、制度创新等视角提出城乡统筹发展的对策建议。     

桥头堡战略下的统筹城乡发展治理体系和治理能力的现代化——以云南省城乡发展一体化“蝴蝶效应”为例

城乡发展一体化是实现国家治理体系和治理能力现代化的重要环节.统筹城乡发展,就是要充分发挥工业、城市、市民对农业、农村、农民相互联系、相互依赖、相互补充、相互促进的辐射和带动作用,把工业和农业、城市和农村、市民和农民作为一个有机统一的整体,实现工农一体化、城乡一体化、农民市民一体化的有机统一.通过分析统筹城乡发展的体制机制的有机统一,讨论了增强云南省统筹城乡发展的能力的政策建议,展示了桥头堡战略下城乡发展一体化“蝴蝶效应”布局规划.     

城市化进程中的城市农业发展探讨

城市农业是建立在现代科学技术基础上。在城市的特定环境条件下,以满足城市人民物质和精神生活需要为目标。发展城市农业应处理好与城市化、城市生态、城市食物供给、城市文化、城市规划,以及与城市农业科技支撑之间的关系。