拖拉机启动困难五原因

<正>1.气缸盖螺母未拧紧或气缸垫损坏。转动曲轴时如发现气缸盖与机体的结合处有漏气声,可能是气缸盖螺母未拧紧,也可能是气缸垫损坏。如为前者,应按要求拧紧;若为后者,如果气缸垫损坏不严重,可用石棉线将损坏处补好,严重时要更换新垫。2.进、排气门漏气。这类漏气原因有两方面:一是气门间隙太小,使气门关闭不严,需要重新调整气门间隙。另一种是可能在气门密封锥面上有斑点,如生锈、积炭等杂物,也使气门关闭不严。检查时     

拖拉机难启动原因分析

(1)气缸盖螺母未拧紧或气缸垫损坏。转动曲轴时如发现气缸盖与机体的结合面处有漏气声,可能是气缸盖螺母未拧紧,也可能是气缸垫损坏。如为前者,应按要求拧紧。若为后者,当气缸垫损坏不严重,可用石棉线将损坏处补好,严重时更换新垫。(2)进、排气门漏气。这类漏气原因有两方面:一是气门间隙太小,使气门关闭不严,需要重新调     

检查和调整气门间隙须知

在使用过程中,由于配气机构零件磨损和变形,调整螺钉松动,气缸盖经过拆装或重新拧紧缸盖螺母等原因,都会使气门间隙发生变化,因此,要定期检查和调整气门间隙。 检查调整气门间隙时,首先要检查以下事项:(1)缸盖螺母和气门摇臂支座固定螺丝钉是否松动。(2)     

燃油供给系的常见故障与排除

柴油机的燃油供给系统是柴油机的重要组成部分 ,如果出现故障 ,柴油机就不能正常工作。下面将柴油机供给系统的常见故障及排除方法做一简介 ,供农机使用者参考。一、喷油泵不供油或供油不足1 低压油路不正常　油箱内无油或油面太低 ;柴油机粗、细滤清器不按时保养 ,滤芯堵塞 ;油管破裂或接头处未拧紧吸进了空气 ,都会造成低压油路不正常。这时应采取相应措施 ,或给油箱加油 ;或清洗、更换滤清器滤芯 ;或排除油路空气后拧紧油管接头 ,甚至更换油管。2 高压油路不正常　喷油泵油量调节齿杆卡死在停供位置 ;油量调节齿杆凸柄 (柱塞调节臂 )与…     

拖拉机启动难的原因

拖拉机启动难的原因很多,但可先从下述几个方面着手进行检查并调整或修复。。(1)气缸盖螺母未拧紧或气缸垫损坏。转动曲轴时如发现气缸盖与机体的结合面处有漏气声,可能是气缸盖螺母未拧紧、也可能是气缸垫损坏。如为前者,应按要求拧紧。若为后者,当气缸垫损坏不严重时可用石棉线将损坏处补好,损坏严重时须更换新垫。     

发动机螺母松动有大患

1．缸垫烧坏由于缸盖螺母松动,造成气缸漏气、高温气体经过,使缸垫烧坏。2．飞轮切键飞轮与曲轴是通过锥面加一平键相结合。安装时,必须按35公斤米的要求拧紧螺母,否则,会导致飞轮松动、锥面损坏,转动时．会切断平键,扭坏曲轴,甚至会造成飞轮飞出的严重事故。3．功率不足气缸盖螺母和摇臂支座螺母,要按规定的扭矩扭紧,如果这些螺母松动,会使气门间隙变大,气门开启延后,关闭提前,开启延续时间缩短,开度减少,引起发动机充气不足,排气不净,致使发动机功率不足。毛．水泵出水压力低,冷却效果差,机体过热如果水泵的紧固螺母…     

发动机漏气故障的诊断及排除

正发动机密封性是由气门、气缸盖、气缸垫、活塞、活塞环技术状况的好坏决定的。在发动机的使用过程中,由于上述零件的磨损、烧蚀、结焦、积碳等原因,会引起发动机漏气,造成发动机启动困难,车辆行驶无力,燃油消耗增加,因此应及时排除。一、气门漏气1.原因(1)气门与气门座密封环带积碳、烧蚀、斑点,造成气门与气门座密封不严而出现漏气。(2)有的操作人员或修理工工作马虎,靠经验和凭     

故障与排除

发动机在运转过程中,有时会出现转速忽高忽低,功率忽大忽小不稳定的情况,造成这种现象的原因主要有以下几个方面。 1.供给系统的燃油油路中存有空气 油路有气泡的原因:①低压油路的输油橡胶管破裂,使空气进入油管。②拆装不当或不慎,使空气进入油管。③加油不及时,前后两次加油时,油管内进入气体。④输油泵、手油泵的螺帽没拧紧,空气进入油路。排除低压油     

柴油机主要零部件的拆装要求

1　拆装气缸盖螺母拆卸不正确会使本来完好的气缸盖发生翘曲变形 ,增加修理费用。正确的方法是先从两边向中间对称交替拆卸 ,最好用二步松退法 ,即先松 1/ 6～1/ 4圈 ,再从头开始松到 1/ 2圈 ,然后旋出。拧紧气缸盖螺母时 ,一般应按照“从中间向两边对称交替拧到标准扭矩”的原则 ,但须要注意应分多次 (不少于5次 )而不是常说的 2～ 3次 ,每次按 2 9 4～ 4 9Ｎ·ｍ的扭矩等级递增 ,最后还应该查一次。这样拧紧的缸盖螺母能使气垫压紧均匀 ,热车后再紧一下缸盖螺母 ,以免漏气。许多修理工往往认为越紧越可靠 ,实际上 ,过紧易使螺母滑丝增加故…     

平地机故障巧排除

<正>1发动机故障与排除(1)发动机不能起动时,一般是由于燃油系统中有空气或燃油滤清器堵塞、电源电量不足或电线松动以及启动马达损坏等原因造成的。应分别采用放净空气,清洗油管或滤清器,充电,拧紧电线,更换启动马达等方法将故障排除。(2)发动机机油压力失常时,应首先检查发动机底壳机     

气门间隙忽大忽小的病因及排除

1.螺丝松动与滑丝。摇臂座螺钉、气门调整螺钉松动与滑丝可使气门间隙发生变化;凸轮轴止推紧固螺栓松动使凸轮轴工作时产生串动,从而引起气门间隙忽大忽小的变化。气门摇臂座螺母、摇臂调整螺钉锁紧螺母一定要拧紧,丝扣损伤的螺栓、螺母要换掉。2.气门推杆弯曲。气门推杆上接调     

虚假装配4例

1、气缸盖螺母 安装气缸垫和气缸盖时,如果缸盖螺栓、螺母上留有积炭或锈斑,这些未能清除的杂质将额外增加拧紧时的阻力,在扭力板手上产生虚假读数,因而造成气缸盖不能有效地压紧气缸垫,致使气缸漏气或者冲坏气缸垫。     

高压油管断裂的原因及预防

柴油机高压油管断裂多发生在与高压油泵连接的一端 ,断裂前裂纹多出现在管端球头与油管外径相接的过渡圆弧处。高压油管易损坏的原因有以下几点 :1 安装高压油管螺母的扭矩不符合要求。一般拧紧高压油管螺母的扭矩应控制在 4 0～ 6 0N·m ,扭矩过大 ,会损坏螺纹 ,并使高压油管变形 ;扭矩过小 ,密封锥面处易渗漏。当螺母扭到规定的扭矩 ,油管接头还有柴油渗漏时 ,就应卸下油管 ,仔细察看球头与高压油泵或与喷油器相接触的圆锥面间是否有脏物 ,接头与相连的圆锥体是否对中 ,排除故障后再按规定扭矩拧紧。2 .高压油管两端与喷油器和出油阀紧座…     

燃烧系统故障导致柴油机冒黑烟的原因分析

<正>一、气缸压缩压力不足在柴油机工作中,如果出现气缸压缩压力不足故障,将使燃料燃烧不完全,导致柴油机冒黑烟。1.气缸压缩压力不足的原因(1)气缸套磨损过度或活塞环胶结在活塞环槽内。(2)活塞环安装于气缸套中时,它的开口间隙几乎在一条直线方向上,没有相互错开120°。(3)气缸盖螺栓没有拧紧,有松动情况。(4)气缸垫损坏。(5)进、排气门的气门间隙过小。(6)进、排气门与气门座的密封性差,以致漏气。(7)维修时气门座圈进行镶套修复不合要求,以致     

浅谈单缸柴油机启动困难的原因及排除

单缸柴油机启动困难,多数是由压缩系统或燃料供给系统造成的。遇到这种情况,检查时按先易后难的顺序,首先检查压缩系统。在不减压的情况下摇转曲轴,当活塞进入压缩冲程接近上止点时,如感觉转动阻力增大,停止转动时有来回摆动,可视为压缩良好。若摇转曲轴,在压缩冲程中可以不费劲地越过上止点,则为漏气,压缩不良。如摇转曲轴时,在空气滤清器处或排气管处听到漏气声,说明气门漏气,应检查、调整气门间隙,研磨气门或更换气门。如在油底壳加油孔处听到漏气声,说明缸筒漏气,应更换活塞环、活塞或缸套。在压缩系统良好的情况下,应检查燃油供给系统…     

车辆拆装检修小技巧

(1）巧拆气缸盖。有的驾修人员在拆卸气缸盖时，拧松气缸盖螺母后，气缸盖不容易拆下，就用螺丝刀硬撬气缸盖与气缸的结合处，这样极易损坏气缸垫或把气缸盖结合面撬坏。建议用以下方法拆卸：拧松气缸盖螺母后，用木锤敲击气缸盖四周，然后快速摇转曲轴，借活塞压缩行程中的空气冲击，顶起气缸盖，使它与气缸体分离。 (2）巧测轴瓦间隙。取一定粗细的保险丝，其长度与轴瓦宽度相等，轴向放在轴瓦上，按规定的扭矩拧紧轴承盖，然后拆下轴承盖，取出保险丝。测定其被压后的厚度，即为轴承与轴瓦之间的间隙。 (3）巧拆卸衬套。发动机连杆…     

紧固件松动引起的故障

缸垫烧坏由于缸盖螺母松动，造成气缸漏气，缸内高温气体经过缸垫，易被烧坏。功率不足气缸盖螺母和摇臂支座螺母松动，会使气门间隙增大，气门开启延后，关闭提前，开启延续时间缩短，开度减少，引起发动机充气不足，排气不净。飞轮切键飞轮与曲轴是通过锥面加一平键相结合固定在一起工作的，安装时，必须按要求拧紧螺母。否则将会导致飞轮松动，并致使锥面损坏，切断平键，扭坏曲轴，有时会造成飞轮飞出的严重事故。水泵出水压力低，机体过热如果水泵的紧固螺母松动，会使三角传动带变松，传动效率下降，使水泵出水压力降低。另外，任何部…     

柴油发动机配气机构故障分析六例

<正>一、空气滤清器1.由于操作人员不按技术要求进行保养,使空气滤清器滤芯阻塞,造成发动机充气系数下降,工作介质不足,燃烧言能变差.其特征为冒黑烟,恭率不足.排除方法:清洗或更换空气滤清器滤芯.2.由于安装不当.使空气滤清器过滤性能变差,带有灰尘和硬质磨料的不清洁空气进入气缸而加剧气门与气门及活塞、缸套、活塞环的磨损.造成发动机上串机油下串气、功率不足耗油量增加.二、气缸盖1.气缸盖涡流室几何尺寸和涡流室出口方向角度不对.使燃烧室内工作介质燃烧不均匀甚至根本不燃烧.多缸发动机因个别缸不工作,出现断续的炭烟,引起发动机功率不足.用断缸法就可以找出不工作的那个缸.这种情况都是出现在更换新缸盖之后.此故障属制造质量问题,只有更换新缸盖才能排除.     

小四轮拖拉机的检查与调整

一、发动机的调整（以195柴油机为例 1．调整气门间隙：让飞轮标记对准压缩上止点。调整气门尾端的调整螺栓，使进气门间隙为0．3mm，排气门间隙为0.35mm，间隙合适后拧紧调整螺母。     

德特—75柴油发动机的故障判断及排除

黑河市自改革开放以来从俄罗斯进口了大量的德特一75拖拉机,销往全国各地。为使驾驶员、修理工能够及时地排除机车故障,保证正常运行,依据我们多年来的实践经验,就排气管子冒烟的颜色判断可能出现的故障,及排除方法总结如下,供驾驶员和修理工参考。 一、柴油机着不住火,从排气管中冒出白色浓烟或一团团地冒烟的故障及排除方法 1.检查油箱内是否有油,若无油加上油即可。 2.检查柴油机温度是否低,若温度低,则启动柴油机加温器进行加温,拉上保温帘。 3.检查燃油系统是否漏气,若漏气需要拧紧油管接头。 4.在冬季需要检查油管有无堵塞,若有,可用…