手扶车"三无"成因和管理办法

手扶车无牌照,无行车执照,操作人员无驾驶执照称"三无". 1"三无"的成因 1.1营机户法制观念淡漠,不知道手扶车属于实行牌证管理的机动车辆.他们认为不搞营业性运输就可以不上牌、证,有个别营机户不知道到哪个部门办理牌、证、照,有的营机户想上牌照,但看周围营机户没上牌照,也不办了.     

对如何依法治理“黑车”的几点看法

1 建立健全农机法规 很多营机户向我们反映说:“我们不是不愿意办理牌照及参检,而是因为所经营的农机只是用来农田作业,有些费用如养路费、工商费负担不起,即使办了车手续,也不上路行驶。”这是现在造成黑车的主要原因。为此,     

发挥“半边天”作用

在对营机户宣传教育中,我们发现了一个不可忽视的力量——“半边天”。 一次,我们到贾家店乡营机户张守才家进行家访,解决拖拉机不参检问题和收取农机站给他的垫付款。我们同他和家属谈了:“检车是管理部门的职责,参检是营机户的义务。交通规则和农机管理条例规定,不参检的车辆继续行驶要受到查处的。”张说:“我就不参检,机站愿意垫付款……。”家属一看到这种情况马上把男人拉走。向我们说:“庄稼人只知道     

谈“黑车”产生的原因、危害与治理

所谓“黑车”是指那些一无档案、二无牌照、三无行驶证的“三无”机动车(商品车除外)。几年来,为了强化农机安全管理,各级政府和农机监理部门不断加大管理力度,采取了各种清理整顿措施,虽然取得了显著成效,但是,由于政出多门,又缺乏协调治理,     

对如何依法治理『黑车』的几点看法

1建立健全农机法规 很多营机户向我们反映说:"我们不是不愿意办理牌照及参检,而是因为所经营的农机只是用来农田作业,有些费用如养路费、工商费负担不起,即使办了车手续,也不上路行驶."这是现在造成黑车的主要原因.为此,本人建议应根据农机作业性质,在办理牌照上区别对待不同的车型.对农田作业车应核发农田作业牌证,并制定具体的管理办法.     

牌证使用“三乱”现象必须制止

牌证使用“三乱”现象必须制止核发拖拉机牌证是农机监理部门对拖拉机进行依法管理的一种手段。在田检路查中，我们发现有些机手由于缺乏安全意识及牌证使用的常识，一在拖拉机的使用过程中出现了牌证使用“三乱”的现象。（１）车户对应混乱拖拉机牌证管理是实施一车一户一牌，但实际中往往出现以下几种情况。一是一车多户。有的机手在出卖旧机时，卖机不转户，而买方又重新按牌立户，造成一车多户。二是多车一户。有些机手随意挪用别人车的牌照，有的人对封存、报废的机车牌证转嫁到新车上继续使用，更有甚者几台拖拉机合用一个牌照，谁出…     

户营小型拖拉机难以更新的机理探讨

在分析农户使用、更新小型拖拉机经济行为的基础上，推证并建立了户营小型拖拉机的作业成本随使用年限增加而变化的规律，进一步提出户营小型拖拉机在作业量充足条件下的“成本均等理论”和在作业量欠充足条件下的“成本递减理论”，并通过实地采样加以验证。据此阐述了户营小型拖拉机难以更新的机理，得出在经济欠发达地区户营小型拖拉机基本上不存在最佳更新期的结论。     

农用三轮车入保险好

为确保广大营机户驾驶机车的安全,称市农机监理所要求所有新购置的农用三轮车落户、上牌照时车必须有保险,否则不予受理。有些驾驶员对此很是不理解,听说此项规定时愤愤然,满腹牢骚,说什么“保险应该自愿”“在城边跑不能出啥事,用不着保险”等等。可是最近发生的两起交通事故,因为车入了保险有保险公司的赔偿,才减轻了肇事责任者的负担,这二起事故教训使营机户认识到农用三轮车还是入保险好。 一起是红旗镇子侯文兄弟辛辛苦苦攒钱买台车,本打算帮人拉货挣点钱,可谁曾想天有不测风云。2002年4月     

对“四不象”发展问题的探讨

“四不象”是东部山区新宾满族自治县的“专利产品”。它是营机户用北京212吉普底盘与8.9或11千瓦柴油机配套组装而成的农用运输车。它既非吉普,又非小四轮,既似半截美又似大中轮,人们俗称之为“四不象”。 交通《法规》规定,非正规出厂机车禁止上公路行驶,也不准核发牌照。但是前几年由于公安、交通、农机管理部门之间职责不清致使管理不善造成“四不象”迅速增加,主要分布在乡村沟沟岔岔。从1988年第一台“四不     

《农业机械化与电气化》杂志是营机户的好帮手

邓小平同志指出“科学技术是第一生产力”。“农业要实现科技兴农,加快农业生产力水平的发展”。农民奔小康的步伐越来越大,然而对科学技术知识的需求就显得格外迫切和重要。 几年来灌水镇经营拖拉机的营机户总是在50户左右。这些营机户为尽快掌握现代科     

谈“黑车”产生的原因、危害与治理

所谓“黑车”是指那些一无档案、二无牌照、三无行驶证的“三无”机动车(商品车除外)。几年来，为了强化农机安全管理，各级政府和农机监理部门不断加大管理力度，采取了各种清理整顿措施，虽然取得了显著成效，但是，由于政出多门，又缺乏协调治理，因此“黑车”的存在仍很普遍。据朝阳市统计，目前仅拖拉机的“黑车”就达700多台(约占拖拉机保有量的10％)，农用三轮车的“黑车”比拖拉机还要多。这些“黑车”分布在农村各个角落，从事着非法运输和各种非法作业。他们无视法律法规，铤而走险，事故不断。如不彻底解决。必将给农机生产秩序带来混……     

发挥协会作用 促进农机发展

我们马风镇农机协会分会成立３年来 ,在海城市农机局、农机协会领导下 ,经过几年的努力工作 ,开创了农机工作的新局面。１广泛吸纳会员 ,壮大协会队伍过去我们只注重在农机大户、专业户中发展会员 ,可在日常工作及路检路查中我们发现 ,所有营机户都是交通部门、工商部门的协会会员 ,并持有行业会员证 ,但有些营机户却不是农机协会会员。这是一种不正常现象 ,不利于全面开展农机工作。同时 ,没入会的营机户既有想法 ,又有看法。例如 :我们在布置检车会议之后安排两次活动 ,当我们宣布会员留下活动时 ,有些没入会的很不理解 ,他们提出我们也是…     

“农机医生”——前景看好的新型职业

农用机械不仅是提高农业生产效率的先进工具,还是衡量农业现代化程度的一个重要标志。近年来,随着各类农用机械在我国农业生产中得以大力推广和快速普及,“农机医生”正成为农村中前景看好的新型职业。据湖北省广水市吴店镇中心村村民周祖凤介绍说:他们村有628户村民,共有小型手扶式农用整耕机近百台,平均每6户就有1台。整耕机已成为该村村民农事活动中不可或缺的农用必须品。村民们用手扶整耕机来犁田打耙、打场脱粒、提水抗旱、粉碎加工、运输物料。手扶整耕机不仅提高了劳动生产率,还把村民们从繁重的农事活动中解脱出来,村民们可以腾出…     

扭转农业机车检审率下降的对策

１开原市农业机车检审的现状开原市１９９９～２００１年农业机车检审情况见表１。从表１可以看出，农业机车保有量逐年增加，但农业机车的春、年检审验率逐年下降（２０００年春季检验率高是因铁岭市统一核换发牌照，故机车检验率较高）。不参加检验的农业机车增加，已成为农机作业安全生产的一大隐患。２农业机车检审率下降原因分析２．１费用过高，营机户负担过重如：１台农用小四轮车１年要交纳工商管理费、运输管理费、养路费等１１种税费达２１００元；１台农用三轮车１年要交纳工商管理费、运输管理费、养路费等１３种税费高达２３０…     

要提高拖拉机驾驶员办理有关手续意识

有些拖拉机驾驶员的法规意识薄弱,对办理牌照、证件的基本常识认识不足,并经常发生各种混乱,其表现如下。 (1)一机多户。按规定一辆拖拉机只能有一个落户证和一副牌照,但实际上有些拖拉机手买卖拖拉机时,嫌办理迁移户口手续麻烦,而是重办落户手续,     

农用三轮车入保险好

为确保广大营机户驾驶机车的安全，我市农监理所要求所有新购置的农用三轮车落户、上牌照时车必须有保险，否则不予受理。有些驾驶员对此很是不理解，听说此项规定时愤愤然，满腹牢骚，说什么“保险应该自愿”、“在城……     

行车证内应塑封车照

全省农用机车现在用的是电脑打印、全塑封式的行车证。新行车证字迹清晰 ,一目了然 ,使管理快捷有序 ,携带方便且耐磨 ,美中不足之处是行车证上没有塑封机车照片。行车证内不塑封机车照片的弊病在于 :①农用机车的制造、生产与汽车相比要低一档次 ,车架号与发动机号很不规范 ,单缸柴油机的发动机号由于水箱中水的溢出 ,极易锈蚀不清 ,属无车架式机车根本就无车架号可言。一旦这些机车上户挂牌后 ,车主擅自更换主要部件（如更换发动机）或整机更换后继续使用原牌照 ,由于无原车照片核对 ,农机监理部门也就很难辨认其真伪 ,这样 ,在一定意义上…     

农村中存在“三无车”的原因及其预防

农1状况与原因分析农村中无驾驶证、无行驶证、无年检年审的机动车,人们称之为“三无车”,按法规和技术要求,不合法,不可靠,不安全。它的存在不仅给发展农村机械化产生负面影响,也给安全生产带来严重隐患。一是未经培训学习的农机手不懂操作技术,容易引起机械事故;二是交通法规意识淡薄,人货混装,在山区道路上行驶,易发生交通事故,危害安全;三是互相盗窃零配件、车号牌,造成机手之间关系紧张,使农村社会治安案件增多。出现“三无车”的主要原因:(1)制度不严。尽管国家和各地政府制定了一系列交通管理和农机管理方面的法律法规,但是在各地的…     

阜新县农机车辆管理的现状和对策

1农机车辆管理的现状 阜新县农机保有量近3万台,而实际上牌照车辆仅14 445台,驾驶员8 368人,有2万多人在无证驾驶.每年发生的农机事故85%以上是因"黑车非驾"引起的."黑车非驾"现象的产生原因:一是我县连续几年严重干旱,农业损失很大,农民负担过重.二是一些营机户法制观念不强,忽视安全,受眼前利益驱使.三是监理部门打击力度不够.四是有些管理机关和个别人还存在乱收费、乱罚款现象,加重了营机户负担.     

农村“黑车”须整治

如今在农村运输市场上,无牌无证运营的车辆日渐增多。据东北某县的调查,全县农村无牌照的机动车辆多达3000多辆,占该县农村机动车辆的80％以上。 农民买车为什么不办理牌照?笔者通过调查得知,造成这种现象的主要原因是:①办理牌照手续费用高,他们不愿掏钱;②办理车辆相关手续繁杂、环节多;③进入农民手中的车辆大多是“二手货”或是淘汰车,买时没花几