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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
农用汽车在使用过程中,由于种种原因,经常会发生这样或那样的运行性故障,使动力性、经济性、可靠性和安全性发生恶性变化,应及时诊断排除。否则,将直接影响运行安全、运行材料消耗、运输效率和成本,甚至直接影响农用汽车的使用寿命。作为农用汽车最重要的组成部分——发动机,是一个将柴(汽)油产生的热能转换为机械能的能量转换装置,它的好坏将直接影响农用汽车的使用。  相似文献   

2.
冷却系统能否正常工作,对发动机很重要。对冷却系统工作异常故障现象进行了分析,阐述了故障诊断与排除方法。  相似文献   

3.
<正>发动机冷却系统的作用是把发动机内高温机件的热量及时散发到大气中,使发动机保持在最适宜温度状态下工作。当发动机工作时,风扇和水泵旋转,冷却水在水泵的作用下,由配水管进入气缸盖和水套;吸热后,经缸盖水套出水管和节温器进入散热器的上部,然后经散热器芯流向散热器下部,在此过程中,将热量传给了散热器芯和散热器片。与此同时,由于风扇的旋转,空气从散热器吹过,将热量带走,使冷却水温度降低,被冷却后的水由水泵重新压入水套。这样不断地循环,使得  相似文献   

4.
正在发动机工作过程中,气缸内气体燃烧温度可高达1800~2000℃,一些直接与高温燃气接触的零件,如气缸体、气缸盖、气缸套、活塞、气门等,不断受到高温燃气的冲击,工作温度很高,如不及时冷却,可能因受热膨胀而破坏零件配合的正常间隙,或因润滑油高温失效而造成零件卡死、擦伤、损坏等后果。因此,冷却系统能否正常工作,对发动机很重要。在发动机使用过程中,要及时排除冷却系统的故障,确保发动机工作正常。冷却  相似文献   

5.
发动机在正常工作状况下,由于燃料的燃烧,气缸内的气体温度最高可达1 700-2 200℃,直接与高温气体接触的零件温度也在升高,比如说气缸盖、气缸套、活塞、气门等等,如果没有适当的冷却,就不能保证发动机正常工作。冷却系统带走的热量应以适度为佳:过度冷却,会使热效率降低,  相似文献   

6.
一、发动机功率不足发动机功率不足,表现为发动机无力,稍加负荷就出现转速下降和排气呈黑烟等征象。  相似文献   

7.
正非道路三阶段排放标准已经正式实施,排放要求明显提高:37k W以下的农机NOx+HCC限值比国二阶段下降21%,PM值下降25%;37k W以上N O x+HC限值下降43%,PM限值不变。为了满足这样的排放要求,柴油机需要进行改造升级。根据国家推荐,常规的技术路线为:37k W以下的农机一般采用自然吸气+电控单体泵或者电控VE泵的技术路线,37k W以上的农机一般采用增压/增压中冷+电控单体泵或者电控共轨的技术路线。  相似文献   

8.
主要针对发动机点火系统所出现的故障进行诊断、排除,并结合实际案例,论述发动机点火系统的维修方法。  相似文献   

9.
<正>一、发动机功率不足发动机功率不足,表现为发动机无力,稍加负荷就出现转速下降和排气呈黑烟等征象。1.故障原因发动机功率不足的机理是由于供油不足、供气不足、压缩终了的温度和压力不足以及转速偏低等基本原因造成的。  相似文献   

10.
乔国春  王佳 《湖南农机》2012,39(3):111+113
文章以汽车发动机冷却系统为对象,在分析冷却系统组成结构与循环路线的基础上,研究冷却系统温度过高常见故障的检修。  相似文献   

11.
发动机冷却系统的常见故障主要表现为:发动机温度过高、过低以及冷却液消耗量异常等。本文详细分析了发动机温度过热、冷却液消耗异常以及温度过低的原因,从而找出故障排除方法。  相似文献   

12.
发动机起动困难的常见故障及排除   总被引:1,自引:0,他引:1  
拖拉机发动机在起动的过程中常出现起动困难的现象,其原因不外乎以下几点:  相似文献   

13.
1.燃油问题。①燃油中有水,应更换合格的燃油;②燃油中有杂质,应更换清洁燃油;③气缸内积存燃油过多,可旋下火花塞进行排油;④燃油混合比例不对,汽油与机油应按规定比例混合配制。  相似文献   

14.
1S195柴油机怠速时,出现转速不稳定,忽高忽低,加速后转速正常.这是因为调速齿轮上的钢球有明显磨损,致使钢球在滑盘上发生周期性变化,造成供油量时多时少,只要更换钢球,故障就会解除.  相似文献   

15.
在我们日常的工作中 ,经常发现好多拖拉机在缺水、漏水、高温等情况下带病作业。轻者缩短拖拉机的使用寿命和引发故障的发生 ,重者导致烧瓦、抱轴、机车报废。进入夏季后 ,天气逐渐变暧 ,发动机的工作环境日趋恶劣 ,如果发动机的冷却系统经常缺水和漏水就如火上加油一样 ,发动机在内、外高温的夹击下 ,会出现各种机械故障。因此 ,加强冷却系统的使用、维修、保养及时排除其故障是非常重要的。那么 ,发动机的冷却系统会出现哪些故障。1 经常缺水突出表现在冷却水水温过高。润滑油温过高 ,机油压力低 ,发动机功率下降 ,耗油量增大。由于机手…  相似文献   

16.
一、启动困难。常见的原因有:(1)启动开关故障(起动机不运转)。(2)起动机转矩不足。(3)机油黏度过大。(4)发动机过冷。(5)低压油路中有空气。(6)燃油滤清器堵塞。(7)汽缸压缩力不足或喷油器喷油质量下降。应分别采取以下措施:(1)检查、维修或更换启动开关。(2)对蓄电池充电,检查、维修起动机。(3)换用合适的机油。(4)加热水启动。(5)排除油路中的空气。(6)清洗或更换滤清器。(7)检查、维修汽缸密封状况和高压油泵、喷油器。 二、工作中发动机自动停机。常见的原因主要有缺油、燃油滤清器堵塞和油路中进入空气。排除方法  相似文献   

17.
(1)气门有敲击声.主要现象是:在气门室处可听到清脆的"哒哒"声.此声音随发动机转速的变化而变化;在气缸盖与气缸体连接处可听到金属敲击声,但不清脆.原因及处理措施:①气门间隙过大,使摇臂敲击气门杆顶端,需对气门间隙进行检查和调整.②气门间隙过小或气门下降量不够,造成气门撞击活塞顶,需调整气门间隙或修气门座后再调气门间隙.③气门弹簧断裂,使气门下落但没落人气缸内.需更换气门弹簧.④气门座圈脱落,需更换座圈,即将缸盖放人机油中加热至100℃左右,然后将气门座圈敲入座孔中.  相似文献   

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1 活塞环被积炭胶结,在环槽中被卡死 当活塞环被积炭胶结卡死在环槽内时,活塞环会失去原有的弹性。丧失环在气缸内的密封作用.使气缸漏气,发动机启动特别困难,工作时会出现机油和柴油消耗量增大。排气管冒黑烟,功率不足等现象。排除方法:卸下活塞环,用煤油或柴油清洗.用铜丝刮去环上的积炭,千万不能用刮刀刮除.以免刮伤环口和环边。拆装时注意环口位置.除炭后必须按照原位装复,各环不得换位。  相似文献   

19.
本文对发动机散热器常见故障的检查及排除方法进行了详细的阐述,以帮助使用维修人员,提高发动机修理质量。  相似文献   

20.
发动机气缸内压力不足、启动困难是发动机长期工作后容易出现的故障。产生这种故障应及时分析,予以排除,否则会使发动机发生更大故障,不利于修复,降低发动机的使用寿命。下面就发动机气缸内压力不足、启动困难这一故障产生的原因、排除方法做一下简要阐述。一、活塞环被积炭胶结,环在环槽中卡死当活塞环被积炭胶结卡死在环槽内时,会使活塞环失去原有弹性,丧失环在气缸内的密封作用,使气缸漏气,发动机启动特别困难,工作时会出现机油和柴油消耗量增大,排气管冒黑烟、功率不足等现象。排除方法:卸下活塞环,用煤油或柴油清洗,用铜丝刮去环上的积…  相似文献   

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