金属带-行星齿轮无级变速传动效率特性分析

在金属带无级变速传动效率试验测试的基础上，建立了金属带-行星齿轮无级变速传动效率分析模型，获得了传动效率随传动速比、传递扭矩和输入转速等因素的变化规律，从而为金属带-行星齿轮无级变速传动控制策略的制定和变速器产品的开发打下基础。分析结果显示：该无级变速传动方式较目前广泛采用的纯金属带无级变速传动和双状态无级变速传动系统具有更好的效率分布特性。     

行星齿轮功率分流式无级变速系统

针对现有金属带无级变速器效率低,功率容量低的缺点,提出了采用行星齿轮功率分流式无级变速传动的结构,使用电机进行调速的方案,并以此为基础,探讨了其在各个工况下的运动规律。     

基于行星齿轮的卷盘喷灌机传动设计与优化

为了提高卷盘喷灌机运行效率,拓宽原动机的调速范围,使实际工况下原动机尽可能工作在高效区,重新设计了基于三级NGW型行星齿轮的传动系统.新型传动结构可以实现正常工作档、工作中途动力回收档、断电或无高压供水下的手动回收档等三档变速功能.新型传动型式总效率提高近21%.针对新设计的传动系统的行星齿轮部分建立以传动效率最高和体积最小为目标的多目标优化模型,针对包含有模数、齿数以及变位系数等混合离散变量的问题,采用遗传算法工具箱GADS进行了混合离散变量多目标线性加权优化,优化后的三级行星齿轮传动与初始设计相比效率提高了10.64%,体积减少了16.3%.新设计的传动系统方案为新型卷盘喷灌机的开发升级提供了比较有益的借鉴.     

行星齿轮传动参数优化的探讨

行星齿轮机构是由太阳轮、行星轮和齿圈组成的周转行星齿轮系,它拥有一个自由度,并且输出轴线与输入轴线重合,是一种共轴式传动装置。本文基于对轮齿基础参数的渐开线3K-III型行星齿轮的研究,分析得出一组最优解,实现最优的传输效率以提升行星齿轮的传动效果,为实际生产提供技术参数。     

自卸三轮车分动器的设计开发

0引言机动三轮车是农村和城市中广泛用于运送各种物料的重要工具。为了实现其所装运物料的快速卸载,降低劳动强度,人们对其提出了增设自卸功能的要求。很多机动三轮车的动力源、变速器及倒挡器等都不具有动力输出接口,无法为自卸装置提供所需动力;并且由于其动力传动系统结构紧凑,再增设一套用于为自卸装置提供动力的动力源也不现实。另外,如果采用手动液压动力源的方式来卸载物料,也会存在卸载效率低、劳动强度大等问题。为此,笔者设计开发了一种具有自主知识产权、可     

基于MATLAB的齿轮传动简化设计

阐述了齿轮传动的简化设计,利用MATLAB丰富的数值计算函数和强大的矩阵运算,提高了设计效率,实现设计自动化。     

计算机模拟椭圆齿轮传动研究

以齿形折算法为理论基础，通过编程在计算机上绘出椭圆齿轮，然后用存储图形文件的方式让各种不同度角度的椭圆齿轮交替出现，从而得到椭圆齿轮的传动模拟动态效果，用它可以辅助椭圆齿轮传动的研究。在此过程中附带产生了圆柱齿轮副的传动模拟以及椭圆齿轮节曲线的纯滚动模拟，即当在软件界面上改变齿轮的偏心率参数，可得到不同长短轴的椭圆齿轮图形及动态模拟的变化。     

如何从声响中分辨拖拉机后桥故障

<正>拖拉机在行驶中,如果后桥处发出异常响声,就说明拖拉机后桥出现了故障。根据不同的声响,可辨别出齿轮间隙过大、过小、齿轮间隙不均以及后桥轴承等故障。要及时分析故障原因,排除故障,保证拖拉机正常工作。一、齿轮间隙过大故障1.故障现象及原因(1)在各部轴承间隙都比较合适的情况下,如果在油门急剧变化的瞬间,当听到后桥处出现无节奏的"咣当、咣当"撞击性较强的声音时,一般是齿轮的间隙过大。     

最终传动齿轮打齿的原因分析

东方红-75拖拉机在使用中,经常发生最终传动齿轮打齿现象,严重时还会损坏齿轮室、底板总成、顶弯后轴等。下面对打齿原因进行分析:1.齿轮制造质量。最终传动的主、被动齿轮要承受很大的扭矩和冲击负荷。因此,对齿轮的材质和制造要求比较高。而当前各农机制造厂制造或修复的齿轮,因制造工艺和材料选用等问题,质量达不到设计要求。如被动齿轮经热处理后,齿的变     

齿轮传动精度影响因素分析及实验研究

齿轮传动在机械领域有着重要作用。在传动过程中受各种因素影响会产生各种误差包括传动误差与回差,影响传动的准确性和效率。从基本概念入手,对传动精度其进行了理论分析和实验研究,并针对各种影响因素,建议性提出了相应提高传动精度的措施。     

柴油机传动齿轮的装配与调整

齿轮传动广泛运用在柴油机上 ,其使用受转速、载荷、冲击、齿的大小和形状、材料和热处理、加工精度、润滑剂的选择和润滑状况、装配和调整等众多因素的影响和制约。当上述任一因素发生变化时 ,将会导致齿轮发生不同程度的损伤、运行噪声增大、发动机配气正时异常或发动机喷油正时异常。上述众多因素归纳起来 ,主要为以下 4个方面 :齿轮本身、齿轮的工作条件、齿轮的润滑状况及齿轮的装配与调整。装配质量的高低 ,直接影响着传动齿轮的工作可靠性和使用寿命 ,某些齿轮本身的材质、加工精度并不差 ,但装配后即出现异常 ,甚至机械事故。因此 ,…     

齿轮传动中轮齿的失效分析及对策

齿轮传动由于具有使用寿命长、可靠性高、结构紧凑以及传动效率高等一系列的有点使得它成为机械传动中最主要的一种传动形式。特别是对于铁路轨道车的发动机,基本上都是采用齿轮传动的形式。齿轮失效作为机械设备运行过程中常见的故障,一旦发生就会使机械设备无法正常工作。文章以铁路轨道车的发动机为例论述了几种常见的齿轮在传动的过程中轮齿失效的形式、导致轮齿失效的原因和防止轮齿失效的策略。     

高阶椭圆锥齿轮泵的流量特性

针对齿轮泵的变量功能及非圆锥齿轮的应用,提出了一种新型相交轴变量齿轮泵——高阶椭圆锥齿轮泵.该齿轮泵是以高阶椭圆锥齿轮为工作转子的非圆锥齿轮泵.根据齿轮的空间啮合原理,给出了其工作转子高阶椭圆锥齿轮副的齿形生成方法.基于该种齿轮特殊的运动学特性,分析了高阶椭圆锥齿轮泵的传动特性,并对其工作结构进行了设计.依据球面微分理论,推导出了高阶椭圆锥齿轮泵的平均理论流量公式、瞬时流量公式以及流量脉动公式,同时分析了高阶椭圆锥齿轮的偏心率、阶数等参数对其流量特性的影响.在同等参数模型及工况条件下,将对高阶椭圆锥齿轮泵的平均理论流量、瞬时流量及其变量范围与圆柱齿轮泵和非圆柱齿轮泵的流量特性进行了对比分析,获得了该锥齿轮泵在同等条件下排量最大、变量范围最大的特点.     

一种新型变矩器

1传统变矩器(1)目前,传统的变矩器多采用直齿轮、斜齿轮等结构,传动比小、组合件多、体积大、使用材料多、消耗动力大且动力传递效率低,不能采用大传动比变换来适应不同实际情况的需     

罗旺水轮泵站的技术改造及效率试验

针对原水轮泵效率低、使用寿命短的缺点,罗旺水轮泵站进行了技术改造。改造内容包括机组改型、进水口改造、尾水管改造、水轮泵蜗室的改造以及输水管的改进。改造后进行了效率测试,并对测试结果进行了分析,罗旺水轮泵站技术改造的效果是显著的。     

浅谈如何提高液压传动的效率

液压传动技术水平的高低已成为一个国家工业发展水平的重要标志,但传动效率低成为阻碍液压传动技术发展的重要因素。为了使液压技术适应高新技术发展的需求,本文通过介绍合理选用和配置液压元件、合理选择液压回路及改进液压系统、采用静液压传动和负荷传感技术等几项措施,以达到降低液压系统能量损失,提高传动效率的目的。     

拖拉机齿轮磨损种类与润滑油的选择

齿轮是拖拉机的主要传动零件，在拖拉机上广泛应用，也是拖拉机的重要组成部件，如配气正时齿轮、喷油泵齿轮、机油泵齿轮、惰轮轴上的惰齿轮以及变速箱齿轮等。齿轮的技术状态往往直接影响到拖拉机能否正常工作。     

上海SNH500/550拖拉机中央传动的检查调整

<正>拖拉机的后桥一般都是由中央传动、差速器和最终传动等组成。中央传动是指变速器之后差速器之前的传动机构。由于中央传动所承受的载荷比变速器中的齿轮大许多倍,同时锥齿轮传动时各齿轮受力情况比较复杂,故要求中央传动齿轮副有较高的承载能力。除发动机横置的拖拉机采用圆柱齿轮外,均为圆锥齿轮副。其基本功用是减速增扭,采用圆锥齿轮副则可改变转矩传递方向。中央传动按减速齿轮副的级数可分为单级式和双级式两种形式。双级式中央传动第一级采用圆锥齿轮     

井泵技术改造的试验研究

为了解决井泵装置效率低的问题,在分析井泵效率低的主要原因的基础上,介绍了井泵变级、车削、变形、变速等技术改造方法和改造后的测试结果。改造后的井泵平均装置效率提高11％～13％,能源单耗降低30％～35％。     

齿轮传动设计中数据的程序化处理

通过分析传统设计中图表数据的特点,提出了齿轮传动设计中有关数据、表格和线图的程序化方法。该方法简单易行、适用性广。