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<正>旗口镇位于辽宁省大石桥市西部、辽河下游,境内地势平坦,属于东北平原,现有行政村26个,人口5.6万人,总面积123.227平方公里,地理位置比较优越,交通便利,丹锡高速横越东西,并设有上下出入口,沈营公路贯穿南北,距离营口港25公里,鲅鱼圈港70公里,距离营口火车站25公里,大石桥火车站30公里,牛庄火车站10公里。铁路、陆路、水路运输十分便利,营口飞机场已经正式投入运营。旗口镇是辽南农业大 相似文献
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为加快推进创建现代化区域中心城市进程,银川市政府于2010年对火车站主体工程进行改造,为完善火车站及周边的配套服务实施,营造良好的火车站站前景观,从多样性、整体性、生态性、宜人性及生态公园等方面进行了规划设计。 相似文献
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2008年农历腊月二十八,郑州市火车站异常繁忙,各个候车室挤满了人.人群中处处可见农民的身影,最容易辨认的是三四十岁的农民工:破旧、土气的衣着,大而笨拙的包袱,半躺在铺盖上的习惯,都显示了他们的身份和来城市的目的及打工生活的艰苦.他们来到城市的目的很简单--养家糊口. 相似文献
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《山东农业大学学报(自然科学版)》2016,(5)
火车站枢纽区域作为塑造城市整体形象的重要环节,其规划设计好坏与否直接关系到进出游客对该城市的印象以及高质量城市景观的营造。本文以山东省泰安市火车站为例,从视觉角度着手,借鉴国内外关于火车站枢纽区域景观规划设计以及视觉景观规划设计的理论和案例,对泰安火车站进行实地调研和探讨,分析了泰安火车站枢纽区域视觉景观的现状,同时对其提出了规划设计对策,以期为火车站枢纽区域视觉景观规划设计提供较强的理论支持。 相似文献
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地域印象在铁道交通枢纽站前广场景观设计中的体现——以鄱阳县火车站站前广场景观设计为例 总被引:2,自引:0,他引:2
火车站作为交通枢纽,其站前广场是一座城市的名片与窗口,对城市的形象与气质具有重要意义。分析了火车站站前广场设计存在的问题,结合鄱阳县火车站站前广场景观设计的实践,从项目背景与概况、方案的构思与理念以及地域印象在各景观要素中的具体体现、具体设计策略与手法的角度,分析如何在铁道交通枢纽站前广场景观设计中体现城市个性,融合地域印象。 相似文献
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黑龙江农垦红兴隆管理局八五三分公司位于三江平原东部、完达山北麓,总面积1228.6平方公里,总人口近5万人,耕地面积102万亩,其中水田60万亩。八五三分公司交通便利,距迎春火车站75公里,建虎高速、依饶公路途经八五三分公司。分公司连续8年获农业部"产粮大场"称 相似文献
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南京火车站广场植物造景主要选用乔、灌木和一些地被植物,发挥植物本身形体、线条、色彩等自身特点营造出优美的植物景观。本文从科学性、艺术性、时间性、技术性和经济性这五个特点对南京火车站广场的植物造景进行评价并提出一些合理建议。 相似文献
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南京火车站站前广场景观工程建设特色分析 总被引:1,自引:0,他引:1
从先进科学的设计理念、充满寓意的平面布局、合理顺畅的交通流线、凸显特色的植物配置等几个方面,分析了南京火车站站前广场景观设计项目的特色,阐述了火车站站前广场工程建设的成功经验与其现实意义。 相似文献