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相似文献
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1.
拖拉机在参加农田建设、修路等推土作业中,尤其在倒车转弯时,因驾驶员操作不当,会使履带出现不同程度的脱轨。轻者只有支重轮或托带轮脱出;重者会造成支重轮、托带轮、导向轮及驱动轮全部脱出的单边或双边大脱轨,有时还会发生张紧弹簧、张紧螺杆弯曲,拐轴变形甚至断裂的事故。1  相似文献   

2.
拖拉机在参加农田建设、修路等推土作业中,尤其在倒车转弯时,因驾驶员操作不当,会造成不同程度的履带脱轨。轻则只有支重轮或托带轮脱出;重则造成支重轮、托带轮、导向轮及驱动轮全脱出的单边或双边大脱轨,有时还会发生张紧弹簧、张紧螺杆弯曲,拐轴变形甚至断裂事故。现结合使用中的具体情况对其造成的原因进行粗浅分析。  相似文献   

3.
1.履带脱轨的原因 (1)急剧回转。履带拖拉机在推土作业中急剧回转,履带上易夹进泥土、石子等物支垫起履带,支重轮会因悬空而脱出轨道、靠近导向轮的一组支重轮最容易发生脱轨。这时如果不及时停车复位,就会发生更严重的单边大脱轨事故。  相似文献   

4.
一、履带脱轨的原因 1.急剧回转。履带拖拉机在推土作业中急剧回转,履带上易夹进泥土、石子等物支垫起履带,支重轮会因悬空而脱出轨道。靠近导向轮  相似文献   

5.
1 由来东方红 12 0R运泥车是应英国客商的特殊要求而研发的一种特殊运输车辆 ,它主要适用于低湿地作业 ,因而要求该车辆接地比压小 ,附着性能好 ,滚动阻力小 ;又要求对道路运输的适应性强 ,转移方便 ,速度高。即要求该车辆要兼有履带车辆和道路运输车辆的优点。要满足上述要求 ,该车辆行走系的设计有着举足轻重的作用。2 行走系的组成及各部件的特点东方红 12 0R运泥车行走系由履带行走装置和悬架组成。履带行走装置包括橡胶履带、驱动轮、支重轮、托带轮、导向轮及其张紧缓冲装置 ;悬架包括车架和支重轮的全部构件 ,其结构见图 1。为了…  相似文献   

6.
晓颂 《河北农机》1998,(2):19-19
1.链轨下垂度的检查调整将拖拉机停放在平坦的硬地上,取一平直木条置于两托带轮间链轨两端的链轨销上,测量下垂量最大处链轨销的上端至木条下平面间的距离,也可置木条于链爪上测量。链轨正常下垂度为30—50mm,这时张紧弹簧的压缩长度是260~265mm。下垂度过大,拖拉机在沙土地或有沟、坑、斜坡的地面上急转弯或后退时,下部链轨不能伸直,易从支重轮、导向轮或驱动轮处脱出,故应进行调整。调整方法:可拧紧张紧螺杆上的调整螺母,使导向轮前移张紧链轨。若张紧螺杆拧到最大限度,链轨下垂度仍然过大,则应取下一节链轨板。2.台车轴向…  相似文献   

7.
推土机操作中履带在以下情况下容易脱轨:(1)履带张紧度调整不当,过于松弛,工作时容易脱轨。(2)行走装置的零部件过度磨损,造成履带工作失常,无法调整,作业中容易脱轨。(3)推土机在松软的地段后退时,如果急转弯,会造成履带脱轨。(4)推土机作业时横向严重倾斜,履带也容易脱轨。  相似文献   

8.
一、行走系 拖拉机的行走系根据构造的不同,主要分为履带式和轮式两种。 (一)履带式拖拉机行走系的使用和维护 履带式拖拉机的行走系由悬架和履带行走装置组成,悬架包括联接拖拉机机体(或车架)与支重台车总成的全部构件,履带行走装置包括驱动轮、支重轮、托轮、张紧轮及张紧  相似文献   

9.
推土机履带在以下情况下容易脱轨: (1) 履带张紧度调整不当,过于松弛,工作时容易脱轨。 (2) 行走装置的零部件过度磨损,造成履带工作失常,无法调整,作业中容易脱轨 (3) 推土机在松软的地段后退时,如果急转弯,会造成履带脱轨。 (4) 推土机作业时横向严重倾斜,履带也容易脱轨。 (5)推土机满负荷推土前进时,如果转  相似文献   

10.
履带式拖拉机在作业或急转弯时常出现脱轨现象(俗话掉链子),有的机手图省事,采用反转弯“硬啃”的方法使履带复位,这样易损坏托轮和履带。正确的复位方法是:发现链轨车脱轨后.应立即停车,然后拧松张紧缓冲装置的张紧螺母,使引导轮后移,在履带放松后抽掉一根链轨销,卸下链轨板,使履带复位后,再按要求安装好履带。  相似文献   

11.
东方红—75型拖拉机行走机构主要由车架、履带、驱动轮、导向轮、支重台车及牵引装置等组成。在使用过程中,由于零件的磨损及紧固部分的松动,它们之间的配合间隙会发生变化。因此,机手必须对行走机构进行检查和调整。1.行走机构的调整(1)履带下垂度的检查方法和调整将拖拉机停放在平坦的地面上,取一根平直的木条置于两托带轮间一段履带两端的履带销上,测量下垂度最大处的履带销上端至木条下平面间的距离,履带正常的下垂度为30mm~50mm,这时张紧弹簧的压缩长度是260mm~265mm。履带下垂度过大时,可拧紧导向轮张紧螺栓的调整螺母,以使导向轮前…  相似文献   

12.
履带张紧度要适中。机架撑起后,履带内侧与中间载重轮之间间隙以13~18mm为宜。更换或拆装履带并工作20h后,应检查调整履带的张紧度,使之保持正常。张紧度过松易使履带脱带,过紧会导致履带伸长,节距发生变化,造成铁齿和驱动轮的加速磨损。  相似文献   

13.
履带张紧度要适中。机架撑起后,履带内侧与中间载重轮之间间隙以13~18mm为宜。更换或拆装履带并工作20h后,应检查调整履带的张紧度,使之保持正常。张紧度过松易使履带脱带,过紧会导致履带伸长,节距发生变化,造成铁齿和驱动轮的加速磨损。  相似文献   

14.
保持履带合适的张紧度是东方红-T90推土机正常工作的必要条件。其检查方法是:以一人之力,在托轮处用一米长的杠杆将履带向上抬起30—40mm为宜。履带过松则转动时易脱轨;过紧会导致销套与销的早期磨损,还会增加不必要的功率消耗。这样就必须有一套张紧缓冲装置,它们与导向轮一起使履带保持合适的张紧度,平衡推土机倒退时上边的履带张力.缓和来自地面的冲击,从而减轻履带振跳现象和因此而引起的额外功率消耗。张紧缓冲装置可分为液压张紧装置和螺旋弹簧缓冲装置两部分。前者用增减油缸内黄油来调整履带的张紧度;后者由螺旋…  相似文献   

15.
三角橡胶履带轮行走装置性能优良、应用广泛,但我国三角橡胶履带轮技术水平与国外相比存在较大差距。为深入探究三角橡胶履带轮技术,加快推进三角橡胶履带轮技术在国内的应用进程,阐述国内外三角橡胶履带轮技术的研究应用现状,介绍三角橡胶履带轮的结构、分类及使用范围,总结橡胶履带的芯金互锁定位技术、防边缘切割技术、螺旋钢丝帘线技术,橡胶凸耳强化设计及其可拆卸、可替换技术,讨论了驱动轮、支重轮、导向轮、张紧装置、除泥结构等关键部件的设计原则和优化方案,同时提出国外三角橡胶履带轮趋于标准化、智能化、轻量化方向发展,国内开始重视高速重载三角橡胶履带轮的研发设计,橡胶履带轮的动态张紧技术、弹性悬架结构、转向性能及轮履转换技术将成为研究重点。  相似文献   

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我县台子乡一台东方红-802拖拉机,在秋翻作业中,经常发生脱轨现象,是什么原因造成的呢? 一般说履带过松易脱轨,经检查这台拖拉机履带张紧度还稍紧。又检查导向轮拐轴,发现拐轴变形严重,据驾驶员讲,调整丝杠因严重弯曲变形,更换了三个。经分析判断这台拖拉机经常脱轨的主要原因是拐轴变形严重,使链轨不走直线,导致脱轨。那么是什么原因使导向轮拐轴严重变形呢?原来这台机车的驾驶员是位新手,操纵生疏,性格急躁,到地头没等  相似文献   

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1.底盘常见故障:(1)履带脱轨原因:1.转弯过快;2.机具45°斜跨过田埂;3.履带张紧度不够;4.导向轮变形。排除方法:1.慢速转弯;2.机具垂直过田埂;3.张紧履带;4.校正或更换导向轮。(2)田间作业打滑原因:1.泥脚深度过深;2.三角  相似文献   

18.
一些履带拖拉机的托带轮,常出现407轴承磨损和轴头滑扣的故障。经调查分析,主要是托带轮安装不正确造成的。  相似文献   

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半喂入联合收割机使用与保养   总被引:1,自引:0,他引:1  
1.作业前的全面保养和检修 (1)行走机构.按规定,支重轮轴承每工作500 h要加注机油,1000 h要更换.但在实际使用中,有些收割机工作几百小时就出现轴承损坏的情况,如果没有及时发现,很快会伤及支架上的轴承,修理比较麻烦.因此在拆卸后,要认真检查支重轮、张紧轮、驱动轮及各轴承组,如有异常松动,不管是否达到使用期限都要及时更换.橡胶履带更换期限按规定是使用800 h,但由于履带价格较高,一般都是坏了才更换,平时使用中应多注意维护.  相似文献   

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宜春风动工具厂制造5.底盘的调整(1)履带张紧度的调整(见图1—12)图1-12履带张紧度的调整1.树梁2‘履带3.支重轮小张紧弹簧5.调整螺母队锁紧螺母了外滑座8.导向抡将销紧螺母松开后,拧紧调整螺母,履带张紧。凋整时应注意同一展带的左、去调节螺母距离6.故障分析与排除应相同,否则作用在导向轮上的力就不平衡,调整后再将销紧螺母销紧。(2)制动器及转向操纵机构的调整制动转向调整的原则是先分离后制动。①转向操纵系统的调整:拉动左右转向拉杆,调整固定杆处的螺母,直至变速箱内转向牙嵌齿轮完全脱离啮合。②制动器调整:…  相似文献   

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