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相似文献
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1.
据调查,目前各地使用的履带拖拉机服役期限多数超过10年,其拖拉机传动装置的主要部件主离合器和转向离合器频繁发生故障,往往影响正常作业。现将东方红75/54拖拉机离合器常见故障的排除及预防方法介绍如下:一、主离合器东方红75/5。t履带拖拉机主离合器的功用,是传递和切断发动机传给变速箱等的动力,多见故障一是离合器打滑.二是离合器不分离。1.离合器打滑现象:拖拉机起步困难,有负荷或负荷较重时不能起步。拖拉机不能吃大力.外界负荷稍有增加,拖拉机行走速度降低.严重时拖拉机不能工作,离合器打滑,摩擦片很快磨损,拖拉…  相似文献   

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离合器是拖拉机动力传动系统中与发动机相联的部件,其主动盘和从动盘可以暂时分离,又可以逐渐接合,并且在动力传递过程中,主动盘和从动盘还有可能相对转动,通过主动、从动两盘的相互作用把发动机的动力扭矩传递给驱动系统,来实现拖拉机的起步、换挡等功能。离合器的作用有三:一是保证拖拉机平稳起步,二是保证传动系换挡时工作平顺,三是防止拖拉机传动系过载。  相似文献   

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1离合器的常见故障1.1摩擦片打滑摩擦片打滑的实质是所传递的动力不能得到充分地发挥,即离合器在接合状态时,从动部分不能与主动部分同速旋转,二者之间有相对滑转,其现象为发动机能正常工作,而拖拉机工作时却显得无力,如拖拉机刚起步时行动缓慢,且机车的行驶速度不能随发动机转速的提高而加快,当机车带上负荷后,即会中途停车1.2离合器分离不彻底离合器分离不彻底的实质为动力不能完全切断,其现象为换挡困难。如拖拉机起步踩下离合器踏板进行挂档时,有齿轮撞击声,且挂挡困难。另外,当拖拉机行驶中需要变换排挡或停车时,踩下…  相似文献   

4.
拖拉机传动系的功用是把发动机的动力传递给行走系和液压、动力输出等装置。它由离合器、变速箱、后桥等部分组成。 一、离合器的使用和维护 离合器位于发动机和变速箱之间,它的功用是传递和切断动力,以满足拖拉机的起步、仃车和变速的需要。目前拖拉机所采用的离合器多为常接合摩擦式离合器。它由飞轮、压盘  相似文献   

5.
目前,机床、汽车、拖拉机传动系中应用最多的是片式摩擦离合器。使用中,影响离合器传递动力的因素是离合器摩擦片表面的摩擦系数和离合器摩擦表面间的压紧力。我们对离合器的故障判断,除熟悉其构造原理外,还是从以上两方面去考虑分析。  相似文献   

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<正> 一、概述 上海-50拖拉机离合器系单片、干式、主副两级双作用式,采用碟形弹簧压紧,联动操纵。主离合器在前,传递或分离传往拖拉机驱动轮的动力,副离合器在后,传递或分离传往液压泵和动力输出轴的动力。过去,由于离合器片打滑、烧损,使用寿命短(尤其  相似文献   

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小四轮拖拉机都采用干式离合器,依靠摩擦力来传递动力。如果离合器的摩擦片或压盘沾上油污,拖拉机就会出现起步慢、抖动,增加负荷时车速忽高忽低等  相似文献   

8.
目前在大功率拖拉机传动系中,广泛应用双作用离合器将发动机动力传递分流,一部分传给传动系以驱动车轮行驶;另一部分传给动力输出轴驱动农机具作业。新型独立输出双碟簧离合器设计是针对目前大功率拖拉机离合器的使用特点及离合器主要失效模式,对独立操纵式双作用离合器进行设计优化及提升,通过对离合器结构的创新设计,主、副离合器各用一个碟形弹簧,实现工作压紧力的独立控制,可有效避免用户误操作而导致的离合器打滑、烧片、分离不彻底等现象,提高离合器可靠性和寿命。  相似文献   

9.
离合器是农用汽车、拖拉机重要工作装置,用来联接发动机与变速箱两大总成并传递与切断发动机的动力。离合器工作性能好坏,将直接影响到整车的动力性和经济性。下面就离合器故障中常见的离合器打滑这一故障现象的原因及解决办法做一介绍:  相似文献   

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东方红一1002/1202型履带拖拉机是作为东方红一802拖拉机换代产品中的一种新型农用履带拖拉机,根据市场信息和国内外用户对东方红一802拖拉机进一步提高整机动力经济性,零部件可靠性,操纵舒适性和一机多用等性能要求而设计的。该机采用了具有国际先进水平的发动机,功率大,油耗低,起动方便。主离合器为干式,双片,双作用,并采用外置蹄式小制动器。万向传动装置用铰链式万向节头取代了弹性联结盘。因此,在主离合器轴和变速箱第一轴不对中的情况下仍能正常传递动力。变速箱在东方红一802拖拉机基础上增加了推土作业用的慢进与快倒挡…  相似文献   

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离合器是拖拉机上必不可少的重要部件,它是用来传送和切断发动机传给变速箱和动力输出装置的动力,并防止传动系和动力输出装置超负荷时零件受到损坏.离合器是靠主动摩擦片和从动摩擦片产生的摩擦力来传递转矩,其摩擦力的大小取决于摩擦片压紧力的数值和摩擦片表面材料的性质.但是随着使用次数的增加或使用不当,离合器传动机构会发生磨损,离合器摩擦片也会因磨损而变薄,使离合器主、从动部分摩擦力减弱,使离合器在传递转矩过程中出现发抖、打滑、分离不彻底等故障,影响车辆的正常使用.因此,离合器使用过一段时间后要根据需要进行调整,可以有效地减少离合器的损坏,增大使用功效,延长使用期,取得更好的经济效益.  相似文献   

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在手动变速拖拉机中,离合器是变速器与发动机之间安装的重要部件,也是拖拉机传动系和发动机之间进行动力传递与切断的重要部件。其好坏会直接关系到拖拉机是否可以平稳的换挡与顺利起步。所以,本文就变型拖拉机离合器常见的故障进行探讨,希望通过问题解决措施的制定,能够满足变型拖拉机使用与维护的实际需求。  相似文献   

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<正>例88离合器分离不彻底,挂档困难 现象:踏下离合器踏板或拉动离合器手柄到分离位置后,动力未能切断,挂档困难。正在行走时,踏下离合器踏板,拖拉机不能及时停驶。挂档时,变箱有打齿声。东方红—54/75拖拉机可明显见到传动轴仍在转动,脚踏在离合器踏板上有振动感。 原因之一:曲轴轴向间隙过大。 分析:常结合式离合器大都采用以下动力传递方法:曲轴获得动力后,通过与曲轴联结成一体的飞轮,把动力传递给离合器摩擦片,由摩擦片把动力再传送给离合器轴,然后传往变速箱。摩擦片与飞轮表面的结合,依靠压盘弹簧把压盘紧压向摩擦片,使摩擦片的另一面与飞轮平面紧贴,利用摩擦力传递动力。当曲轴轴向间隙过时大,曲轴在工作中前后窜动,带动飞轮前后移动。在踏离合器踏板时,如此时曲轴前移(往定时齿轮室方向),则飞轮也前移,离合器总成也一起前移,离合器分离杠杆与离合器分离轴承端面间隙变大,踏板自由行程变大,工作行程变小,离合器分离不彻底,正在行驶的拖拉机则仍在行驶。由于动力切不断,挂档困难,产生打齿。 排除方法:调整曲轴轴向间隙,必要时更换限位环或修磨曲轴。  相似文献   

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正离合器是拖拉机上必不可少的重要部件,它是用来传送和切断发动机传给变速箱和动力输出装置的动力,并防止传动系和动力输出装置超负荷时零件受到损坏。离合器是靠主动摩擦片和从动摩擦片产生的摩擦力来传递转矩,其摩擦力的大小取决于摩擦片压紧力的数值和摩擦片表面材料的性质。但是随着使用次数的增加或使用不当,离合器传动机构会发生磨损,离合器摩擦片也会因磨损而变薄,使离合器主、从动部分摩擦力减弱,使离合器在传递转矩过程中出  相似文献   

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有些机手使用铁牛—55型拖拉机的动力输出轴时离合套经常损坏,从更换配件和使用操作等几个方面仔细查找原因,原来是机手使用时操作不当所造成。有些机手在操作结合动力输出轴时用脚只将主离合器踩到底,便用力结合动力输出轴手柄,强制地结合动力输出轴离合套,时间稍长输出轴离合套就损坏了,因此,掌握正确的使用和操作方法是十分必要的。铁牛—55型拖拉机离合器为双作用式离合器,它将发动机的动力分成两路,一是经主离合器将动力传递给行走机构;二是经副离合器还可将动力传递给动力输出轴。因为机手在操作结合动力输出轴时未将变速箱顶部的定位…  相似文献   

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<正>离合器是拖拉机上必不可少的重要部件,它是用来传送和切断发动机传给变速箱和动力输出装置的动力,并防止传动系和动力输出装置超负荷时零件受到损坏。但是随着使用次数的增加或使用不当,离合器传动机构会发生磨损,离合器摩擦片也会因磨损而变薄,使离合器主、从动部分摩擦力减弱,使离合器在传递转矩过程中出现发抖、打滑、分离不彻底等故障,影响车辆的正常使用。因此,离合器使用过一段时间后要根据需要进行调整,可以有效地减少离合器的损坏,增大使用功效,延  相似文献   

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离合器是用来传递和切断动力,使拖拉机在发动机不熄火的情况下停车、换挡,并通过柔和地接合离合器,以实现车辆平稳起步。而现在有的拖拉机驾驶员不按操作规程正确使用离合器,从而带来许多危害。常见的有以下几种不良的操作方法:  相似文献   

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<正>拖拉机起步时,通过离合器主动部分(与发动机曲轴相连)和从动部分(与变速器第一轴相接)之间的滑磨,使旋转着的发动机和原为静止的传动系平稳地连接起来,以保证拖拉机平稳起步。当变速器换挡时,通过离合器主、从动部分的迅速分离来切断动力传递,以减轻换挡时的惯性阻力,从而减轻接合齿间的冲击,便于换挡。当传动系受到过大载荷时,离合器主、从动部分将打滑,避免传动系过载。由此可知,离合器技术状态的好坏对拖拉机能否正常工作影响很大。1.离合器打滑  相似文献   

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<正>一、离合器的功用离合器位于发动机与变速箱之间其接合时传递动力,分离时切断动力。拖拉机和汽车用的发动机都是内燃机,它们不能带负荷启动。因此需要在其不带负荷的情况下启动运转,然后保持运转不停。拖拉机和汽车的变速箱日前一般都用齿轮式变速箱,依靠几对传动比不同的齿轮副的啮合和分离来变换拖拉机和汽车的行驶速度。齿轮副的啮合要求主、从动齿轮在啮合处的圆周速度相等,否则不能啮合,而且还可能使轮齿打坏。因此离合器在传动  相似文献   

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离合器是拖拉机上必不可少的重要部件,它是用来传送和切断发动机传给变速箱和动力输出装置的动力,并防止传动系和动力输出装置超负荷时零件受到损坏。但是随着使用次数的增加或使用不当,离合器传动机构会发生磨损,离合器摩擦片也会因磨损而变薄,使离合器主、从动部分摩擦力减弱,使离合器在传递转矩过程中出现发抖、打滑、分离不彻底等故障,影响车辆的正常使用。因此,离合器使用过一段时间后要根据需要进行调整,可以有效地减少离合器的损坏,增大使用功效,延长使用期,取得更好的经济效益。  相似文献   

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