共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
防爆胎
夏季气温很高,轮胎气压会相应变高,所以在炎热天气跑长途时,轮胎气压十分关键,过高过低都会造成爆胎,影响行驶安全性。在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热、气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。 相似文献
2.
1防爆胎夏季气温很高,轮胎气压会相应变高,所以在炎热天气跑长途时,轮胎气压十分关键,过高过低都会造成爆胎,影响行驶安全性。在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热、气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。 相似文献
3.
4.
5.
1、轮胎使用与保养
(1)轮胎气压须符合规定.并经常检查。如果充气压力不足.轮胎便过度变形,这样轮胎容易发热,会加速老化。另外,充气压力低的轮胎,在行驶途中如遇到障碍物的撞击,由于变形容易破裂;充气压力过高也不好,轮胎的缓冲能力降低,如果高速行驶时遇到较猛的撞击,容易造成胎体帘布层撕裂。 相似文献
6.
一、防爆胎高速公路上发生爆胎而造成恶性事故的比例相当大。导致车辆爆胎的原因主要有 :①驶上高速公路以后长时间高速行驶 ,使轮胎产生高热高压 ,导致突然爆裂 ;②轮胎质量差 ,有的是翻新胎 ,有的是修补过的轮胎 ,磨损程度不一 ;③轮胎气压不符合规定 ,气压过高或过低 ,特别是左右轮胎磨损程度不一 ,气压不同 ,高速行驶中最易造成爆裂。由于高速公路上行驶车速高 ,一旦爆胎 ,必然发生严重的交通事故。为防止爆胎 ,驾驶员在驶入高速公路前 ,应了解和掌握所驾驶车辆轮胎的质量和特性是否符合高速行车的要求 ;检查各轮胎新旧程度是否一致 ,气… 相似文献
7.
1要经常检查轮胎的气压,保持轮胎气压在正常的范围 如果轮胎气压过高,则拖拉机的震动会加剧,缓冲作用会减弱,使机件容易损坏,并且易使驾驶员疲劳.特别是田间作业时,由于接地面积小,单位压力大,会使滚动阻力增加,而附着性能变坏.此时若遇到大的冲击,甚至会使轮胎爆裂.在盛夏季节,轮胎的气压过高,更容易爆胎.但如果轮胎气压过低,轮胎的变形较大,滚动阻力也会增加,轮胎易发热、老化甚至损坏.因此,轮胎的气压要随季节、温度、路况而变化,一般来说,在公路上从事运输作业时轮胎的气压可偏高一些,而在条件较差的田间作业时气压要偏低一些;冬季气压可偏高一些,而夏季应偏低一些.对于小四轮拖拉机来说,其前轮轮胎的气压可以偏高一些.同时,左、右轮胎的气压一定要保持一致,以保持拖拉机直线行驶的稳定性. 相似文献
8.
9.
“五要”是: 1.要按规定气压充气。轮胎气压过高,与地面接触面积减少,胎面易磨损,轮胎的缓冲力减弱,震动加剧,遇到较大碰击时,甚至会引起“爆胎”,而且 相似文献
10.
11.
邱英杰 《农业装备与车辆工程》2008,(3):44-46
从轮胎气压、轮胎负荷、轮辋宽度、车辆行驶速度等方面论述了使用因素对轮胎行驶里程的影响,提出了如何正确合理地使用轮胎,有效地控制和改善轮胎的磨损,从而提高轮胎行驶里程,降低轮胎消耗的措施和方法. 相似文献
12.
夏天,是机车爆胎的高峰季节,据有关部门统计,因爆胎而导致的事故,约占交通事故的1/4。而全年爆胎机率夏季爆胎占3/4。炎夏轮胎“脾气”大,不可小视。为延长轮胎使用寿命,保障安全生产,在夏日高温季节行车、作业中,须注意:(1)经常检查各轮胎气压,观察其外形变化。发现过热,应在阴凉处休息一会,待降温后再行驶。切不可采用放气或泼冷水降温,否则会造成轮胎面、胎侧胶层各部分收缩不均,产生脱皮、裂纹,既缩短使用寿命,又为爆胎埋下隐患。轮胎充气要有气压表指示。(2)中速行驶,切勿超速。起步、转弯、制动要平稳,尽量避免紧急制动。中途停车,勤… 相似文献
13.
1.轮胎气压过低。当轮胎气压过低,轮胎径向变形增大,胎肩将发生过度挠曲,促使胎肩与地面接触面积增大,滚动阻力增加,胎面磨损不均,磨擦产生高热,降低了橡胶的抗拉强度,造成帘线松散而脱层。同时,碰到障碍物时,胎体内层容易产生帘线断裂,以致爆破。 2.轮胎气压过高。当轮胎气压高时,容易使轮胎帘线伸张过 相似文献
14.
轮胎爆裂后如何正确操作机车机动车在行驶中突然发生爆胎,是驾驶员很难预料的突发性事故。这往往是由于车辆严重超载,轮胎气压不足或是遇尖锐物刺伤所致。爆胎后,车辆会立即偏歪一侧或危险地摇摆,此时驾驶员要全力控制方向盘,保持车身正直向前,并迅速抢挂低速挡,利... 相似文献
15.
1 要经常检查轮胎的气压,保持轮胎气压在正常的范围 如果轮胎气压过高,则拖拉机的震动会加剧,缓冲作用会减弱,使机件容易损坏,并且易使驾驶员疲劳。特别是田间作业时,由于接地面积小,单位压力大,会使滚动 相似文献
16.
17.
(1)检查轮胎气压。轮胎要保持较高的气压,充气压力一般应比规定值高100~150kPa,但不要超过最高压力。气压过高或不足,都会增加行驶阻力,使油耗升高。 相似文献
18.
<正>(一)爆胎随着温度的升高,夏季爆胎的几率大为增长。为了预防这种往往令人措手不及的事故,可采取以下措施:1.时常留意轮胎的外观是否有异常的变化,如果有气压表,可以测试胎压是否正常。2.尽量平稳起步、转弯和制动。3.高速行驶会造成轮胎温度上升,胎压增高,所以在长 相似文献
19.
轮胎使用中的“五要”与“五不要”“五要”是:1、要按规定气压充气。轮胎气压过高,缓冲力减弱,甚至会引起“爆胎”。气压过低,轮胎受压易变形,胎线极易折断。2.要定期换位。定期按规定将各轮轮胎换位防止轮胎偏磨。备胎也要参与换位。3、要避免与油、碱或酸性物... 相似文献
20.
1.轮胎使用与保养(1)轮胎气压须符合规定,并经常检查。如果充气压力不足,轮胎便过度变形,这样轮胎容易发热,会加速老化。另外,充气压力低的轮胎,在行驶途中如遇到障碍物的撞击,由于变形容易破裂;充气压力过高也不好,轮胎的缓冲能力降低,如果高速行驶时遇到较猛的撞击,容易造成胎体帘布层撕裂。(2)驱动轮严重打滑时,不允许机车继续工作。(3)不要在不平坦的道路上高速行驶,也不要高速越过碎石、碎玻璃、煤渣等,同时尽量少用急刹车。(4)轮胎上不要沾上油料,如沾上须用水冲洗或擦净。(5)轮胎花纹磨损不均匀时,应左、右轮胎对换使用。(6)应经常注… 相似文献