拖拉机使用与维护讲坐(七)

拖拉机传动系的功用是把发动机的动力传递给行走系和液压、动力输出等装置。它由离合器、变速箱、后桥等部分组成。 一、离合器的使用和维护 离合器位于发动机和变速箱之间,它的功用是传递和切断动力,以满足拖拉机的起步、仃车和变速的需要。目前拖拉机所采用的离合器多为常接合摩擦式离合器。它由飞轮、压盘     

离合器打滑故障检修

离合器安装在发动机与变速器之间,是发动机与传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。离合器要具有接合平顺柔和,保证汽车起步平稳,分离要迅速彻底,便于换挡和发动机启动,无异响、无打滑现象。     

收割机离合器故障解决及其使用技巧

<正>离合器是收割机传动系中直接与变速箱相关联的部件,其主动部分和从动部分可以暂时分离,又可以逐渐接合,并且在传动过程中还要有可能相对转动,通过主动、从动两部分的相互作用把发动机的动力扭距传递给行走系统,来实现收割机的起步、换挡等功能。1离合器的一些故障问题1.1离合器打滑离合器传递扭矩小于收割机运动时所需扭矩,即离合器传递扭矩不足。1.2故障现象(1)收割机起步困难和不能起步,动力不能完全传给驱动     

约翰迪尔8R变速箱的正确使用要点

约翰迪尔8R系列拖拉机采用的16×4全自动动力换挡变速箱(16×4 PST变速箱)是一款先进成熟的全动力负载换挡变速箱,自1994年面世投入使用以来,历经各种田间作业考验,一直深受用户们的信赖和称赞。16×4 PST变速箱具有与传统拖拉机变速箱不同的结构特点,特别不同之处是采用了电子系统控制液压离合器和制动器,实现不同传动速比。     

拖拉机离合器的结构原理及正确使用

在现代化农业生产中,拖拉机是具有不可替代作用的动力机械。离合器装在发动机和变速箱之间,其主要功用是能够在必要时中断动力的传递,保证拖拉机平稳地起步;保证传动系换挡时工作平稳;限制传动系所能承受的最大扭矩,防止传动系过载。     

车用离合器的使用与调整

离合器安装在发动机与变速器之间,用来分离或接合前后两者之间动力联系。其功用为：使车平稳起步,中断给传动系的动力,配合换挡,防止传动系过载。由此可见离合器对于车辆来讲的重要性。     

离合器常见故障分析及排除方法

<正>拖拉机起步时,通过离合器主动部分(与发动机曲轴相连)和从动部分(与变速器第一轴相接)之间的滑磨,使旋转着的发动机和原为静止的传动系平稳地连接起来,以保证拖拉机平稳起步。当变速器换挡时,通过离合器主、从动部分的迅速分离来切断动力传递,以减轻换挡时的惯性阻力,从而减轻接合齿间的冲击,便于换挡。当传动系受到过大载荷时,离合器主、从动部分将打滑,避免传动系过载。由此可知,离合器技术状态的好坏对拖拉机能否正常工作影响很大。1.离合器打滑     

离合器常见故障及排除方法

离合器位于发动机和变速箱之间,接合时依靠摩擦力传递动力,当传动系严重超载时,离合器打滑,起保护作用;它能平顺接合动力,使起步平稳,临时切断动力,以顺利挂挡和换挡。离合器常见故障有: 1.从动盘滑转。原因是踏板的自由行程太小,离合器弹簧退火变软或折断,摩擦片烧毁。解决的办法:调整自由行程,更换弹簧和摩擦片。 2.分离不彻底。原因是踏板行程太大,新装的摩擦片太厚,从动盘毂与花键轴的花键间卡滞。解决办法:调整踏板的自由行程,排除花键卡滞。     

上海50离合器常见故障及维修

1　构造和工作原理上海 50拖拉机离合器为常接合单摩擦片双作用式离合器 ,操纵系统为脚踏板机械操纵。当踩下离合器踏板操纵离合器时 ,能使发动机的飞轮和变速箱彻底分离 ,以保证换挡时变速箱齿轮不受冲击 ,能顺利地脱挡和换挡 ,并可使拖拉机做短时间的停车。在挂上挡后 ,缓慢地除去踏板上的作用力 ,使摩擦片和飞轮逐渐平顺地接合能保证拖拉机平稳地起步 ,使整个传动系统的零件不受冲击 ;同时 ,离合器在正常接合工作时还能防止发动机曲轴和整个传动系零件因受突然的尖峰负荷而出现的超载现象。这种离合器的另一个功用就是接合和分离传给液压…     

车辆双离合器自动变速传动技术研究进展分析

双离合器式自动变速从根本上解决了电控机械式自动变速存在的切断动力换挡问题,极大地提高了换挡舒适性,保证了车辆具有良好的动力性与换挡特性.分析了双离合器自动变速传动的工作原理和典型结构,干式单片离合器和湿式多片离合器的结构特点,并对双离合器自动变速传动系统的换挡控制、离合器控制等关键控制问题进行了分析.