含承压水软基真空联合堆载预压设

首次运用真空联合堆载预压法加固含承压水地层软基，介绍了该工法在特殊地层的设计方法和现场试验项目，详细阐述了预埋式加筋挡墙和排水系统的施工工艺。本试验的成功将进一步拓展该法的应用领域，对类似地质条件下的真空联合堆载预压设计具有一定参考价值。     

真空联合堆载预压加固深厚软基工

结合某桥头段深厚软基加固处理，介绍了真空联合堆载预压施工期间消除软基沉降的情况；介绍该桥头段完工约两年后的沉降变化。最后提出了进一步减小工后沉降的几点建议，可供研究真空联合堆载预压加固深厚软基作参考之用。     

堆载预压法在茅洲河中游段堤防地基处理中的应用

比较了堆载预压法、真空预压法和抛石强夯法三种方法的工艺原理、地基处理等要素,确定在茅洲河中段堤防地基处理中使用堆载预压法。该方法在施工中应用成功。     

堆载预压法在茅洲河中游段堤防地

比较了堆载预压法，真空预压法和抛石强夯法三种方法的工艺原理，地基处理等要素，确定在茅洲河中段堤防地基处理中使用堆载预压法。该方法在施工中应用成功。     

真空联合堆载预压加固软土地基的固结计算研究

考虑真空度的衰减情况,在此基础上结合等应变砂井地基固结理论,对真空-堆载联合预压加固软基的固结计算进行了研究,推导了仅考虑径向渗流时的真空联合堆载预压下加固软土地基的固结解;通过算例分析,研究了真空度的衰减情况和砂井井径比等对平均孔压消散和径向固结度的影响。结果表明真空度的衰减情况对固结计算有较大的影响,真空度衰减得越少,加固效果越好;在外部荷载一定的情况下,井径比越小,加固效果越好,这种效果会随着工期的延长而减弱。     

真空固结室内实验模拟与机理浅析

通过对重塑萧山粘土进行真空固结室内模拟实验，验证了真空固结预压的效果是膜内外大气压差与土样内外大气压差两者效应的组合，并提出了估计真空预压固结系数的简化公式；通过对土体单元在真空和堆载预压下的弹性受力分析，指出在目前现场真空预压施工的工后沉降要大于等效荷载下堆载预压的工后沉降。     

塑料排水板处理地基固结计算及其工程应用分析

针对目前带状塑料排水板处理地基固结计算近似采用砂井地基固结理论的不足,将带状排水板等效为形状接近的扁椭圆柱体,考虑排水板井阻、涂抹影响,基于椭圆柱坐标系理论给出了总平均固结度的解析计算式;依托于某围垦工程深厚淤泥软基础真空联合堆载预压相关资料,通过对预压加固过程中孔隙水压、沉降等相关数据监测分析,认为真空预压过程中存在漏气问题,膜下真空度与原设计值存在较大偏差,通过延长真空预压时间及增加堆载预压厚度以保证深厚淤泥软土的前期预沉降量,基于本文提出的带状排水板处理地基椭圆柱固结理论沉降计算分析,认为带状排水板的椭圆柱固结理论与实际沉降监测值基本吻合,便于排水板的椭圆柱固结理论在工程实际应用中的推广。     

改进排水固结法在某软土地基围堰填筑工程中的应用

通过某滨海软土地基上水闸围堰工程实例,详细介绍了＂砂被＋排水板＂改进堆载预压法的设计、施工、检测过程和实施效果,实践证明,该方法可有效提高软土地基围堰的稳定性并加快施工工期。     

地黄真空红外辐射干燥模型

利用设计的真空红外辐射干燥箱,对中药材地黄进行了真空红外干燥研究.通过对试验值进行求对数并线性回归,确定了地黄的薄层真空红外干燥模型的形式为Modified Page方程,该模型与辐射板温度和干燥室压力有关,并得到了各参数的表达式和数值.试验值和模型预测值比较说明,该模型能很好地描述和预测地黄真空红外干燥的水分比变化规律.     

某轻型载货车液压感载比例阀匹配设计

采用序列二次规划SQP算法,以GB 12676-2014《商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法》为约束,计算空载最优制动力分配参数,并对其进行法规验证。根据液压感载比例阀工作特性,考虑到制动过程中轴荷转移,确定感载阀动态、静态特性线。根据整车及悬架参数输入,确定感载阀设计参数。对感载阀进行台架性能试验和整车制动性能试验验证。验证结果证实了该匹配方法完全正确。     

现代机械设计方法与农机设计

农业机械设计是农业机械化和现代化的重要内容和步骤,设计水平的高低直接关系到产品的质量性能、研制周期和经济效益等。随着科技的进步与发展,现代设计技术也不断地融入农业机械设计。为此,阐述了现代机械设计方法,并以设计实例来说明现代设计方法在农业机械设计中的应用。     

任意分布参数的拖拉机半轴的可靠性灵敏度设计

提出了基于四阶矩技术的可靠性灵敏度设计的数值计算方法,讨论了具有非正态随机参数的拖拉机半轴的可靠性灵敏度设计问题,给出了可靠性灵敏度的变化规律,研究了设计参数的改变对拖拉机半轴的可靠性的影响,为拖拉机半轴的可靠性设计提供了理论依据。     

现代设计技术在机械设计中的应用分析

机械设计是机械工程的重要组成部分，设计水平的高低直接关系到产品的质量性能、研制周期和经济效益等。随着科技的不断进步与发展，现代设计技术也不断与机械设计技术相结合，设计新手段、新方法、新技术不断地涌现。为此，介绍了几种现代设计技术。     

客车车身结构强度及刚度分析

用有限元法对半承载式客车车身强度、刚度进行了分析，用电测量技术对有限元模型进行了验证。为改进设计提供了理论依据，分析结果可作为车身骨架结构优化的参考。     

低速载货汽车的定位与设计探讨

分析了低速载货汽车存在的现状，阐述未来低速载货汽车“创新适用”的定位方向，指出要以合理的整车匹配，人性化的设计理念来满足这一要求。     

新疆内陆河灌区节水农业技术体系集成与示范

开展农业高效用水科技产业化示范研究，探索干旱地区规模化灌溉农业类型区农业高效用水技术及发展模式。提出流域水资源合理配置与优化调度方案，研究了抗冻胀防渗渠道的结构设计、田间节水灌溉技术。农业综合配套技术及相应的灌区管理技术，形成干旱地区规模化灌溉农业类型区农业高效用水综合技术体系。     

水动冷却塔直驱混流式水轮机转轮数值模拟优化

针对比转数仅有54的水动冷却塔直驱混流式水轮机,选取影响水轮机转轮效率的6个重要水力参数β1,β2,b0/D1,Φ/D1,Z,a/D1,每个因素取2个水平,设计L8（2^7）正交表,生成8个设计方案.通过CFD软件分别对8个方案的水轮机进行全流道数值模拟,采用理论分析和CFD技术分析转轮水力损失特性,对比其结果、优化转轮参数,再将优化后方案进行数值模拟和外特性试验,对比得到的结果,表明使用正交化方法结合CFD技术可在较少的试验方案下有效地改进水轮机叶轮水力性能,达到水轮机优化设计的目的.在设计流量点Q为5 000 t/h处,优化后的模型转轮输出功率为156.57 kW,水轮机效率达到86.51%;数值模拟效率比试验效率低0.11%,实测结果的基本趋势与数值模拟结果相一致.     

灌区信息化系统的设计与关键技术

灌区现代化是社会现代化和水利现代化的综合体现，是一个复杂的长期过程。在讨论大型灌区信息化系统设计的基础上，详细阐述了系统所涉及的微波扩频通信技术、多线程调度技术、地理空间数据库技术等关键技术，为灌区信息化系统的实施奠定了技术基础。     

钢衬防渗在中小型水电站钢筋混凝土压力水管中的应用

针对中、小型水电站钢筋混凝土压力水管的一般防渗上漏办法存在较多不足的问题，提出了一种解决问题彻底的方法──钢材防渗技术，并就其设计、施工技术要点和防渗止泻效果作了重要介绍。     

B4125柴油机曲轴生产线工艺设计及应用

介绍 B412 5柴油机曲轴生产线工艺设计的概况、工艺技术及设备特点