如何减少零部件的共振损坏

共振,是指物体在受迫振动中,当策动力变化的频率等于物体的固有频率时,便发生共振现象,此时物体的受迫振动的振幅最大.当机动车或零部件达到一定的转速(或共振频率)时,将产生共振现象并使零件遭受破坏.     

加拿大保护性农业发展现状和推进我国保护性耕作之思考——赴加拿大保护性农业学习培训体会

2007年9月15日～10月6日,受加拿大农业与食品部的邀请和农业部的委派,由农业部农机化司、农业部农机推广总站、农业部农机鉴定总站和新疆、内蒙     

氯酸镁对棉花脱叶催熟应用试验

<正>1958年至1978年作者在新疆生产建设兵团机运处、兵团农机化所和农七师五五农机厂采棉机研制组工作时,在1958年曾根据当时苏联乌兹别克推广新型无毒高效脱叶催熟剂氯酸镁的信息,在原八一农学院化学教研室老师的指导下自行研制成功氯酸镁,并在塔里木一场棉田中试验其对棉株的脱叶催熟作用。     

新版中国农机互联网上线

(本刊讯)7月26日下午,北京市农业局在京举行新闻发布会,宣布农业机械行业垂直门户网站——中国农机互联网(www.nongji.com.cn)正式改版上线,农业部副部长张宝文为网站题字祝贺。农业部农机化司     

东北垄作地区保护性耕作新模式

一、保护性耕作的新课题的提出近年来,吉林省犁树县农机部门研究发现,在传统玉米种植方式中存在3大突出问题需要解决。一是由于农民过度依赖和使用化肥,农家肥施用数量逐年减     

现代农机装点古都

(本刊讯)4月16日至4月18日,2007第四届中国(江苏)国际农业机械产品及技术展览会在南京国际展览中心成功举办。农业部副部长张宝文为展会发来贺信,江苏省委副书记张连珍宣布展会开幕,农业部总经济师杨坚和江苏省政府副省长黄莉新分别致辞,江苏省农机局局长徐顺年介绍了展会情况。江苏省人大副主任李佩佑、     

微型联合收割机的现状及前景

微型联合收割机结构小巧、操纵灵活、转移方便,既适合南方丘陵山区的水稻收获,也适合于北方麦棉套种和麦果套种地中的小麦收获,在联合收割机市场中具有不可取代的地位.为此,介绍了微型联合收割机的研究现状;分析了微型联合收割机存在的问题及发展方向;同时,提出了微型联合收割机的发展前景.     

无锡市插秧机技术服务存在问题与对策

加大水稻机插秧技术推广力度,推进水稻生产全程机械化进程,是江苏省无锡市"十一五"期间农机化工作的重要任务.这对插秧机技术服务工作提出了更高要求,必须在服务机制、措施、手段、方式、方法等作进一步完善.     

浅谈小学素质教育中的班主任工作

重视人的全面发展,重视学生完整人格培养、个性充分发展,是21世纪教育的重要内容,也是当今世界各国教育现代化的重要目标和共同趋向.班主任是教师队伍的重要组成部分,是沟通学校、家庭和社区的纽带和桥梁,是实施素质教育的重要力量.班主任工作是基础教育事业坚实的基础工作,直接关系到教育事业兴衰和素质教育成败.     

试论农机对环境的污染及防治措施

在21世纪的今天,随着我国农业机械迅速发展和普遍使用,农业机械在使用过程中对环境造成的噪声、振动、废气和废弃物等各种污染也相应产生.这个问题若得不到应有的重视和广泛关注,势必成为制约我国农业可持续发展和社会全面进步的一个重要因素.这里笔者就农机污染的产生和防治措施谈几点看法.     

槽口深度对U型节流阀空化流场的影响

采用数值计算的方法对U型节流阀内部流场进行了研究,分析了不同节流槽深度对节流阀内部油液压力场、速度场及空化区域的影响.研究结果表明:流道内压力较大区域位于上游流道,压力较小区域位于下游流道;U型节流槽是压力及速度突变区,在节流槽出口处出现压力骤降并在节流阀口处形成高速射流;在相同工况下,随着节流槽深度的增加,槽内流量增多,迫使油液急速流过节流口,从而造成射流方向发生改变,且高速射流的角度呈现不断减小的趋势,但是油液最大流速逐渐增大.节流槽出口靠近阀腔壁面处产生空化,且随着槽口深度加深时,节流槽内部压力恢复变慢,空化区域的面积逐渐增大,且径向截面空化较强的区域逐渐向节流槽中心扩展.因此,合理地控制U形节流槽的深度或增加节流槽内部阻力,可以有效地抑制空化发生.     

果园自动控制喷药系统的试验研究

以果园喷雾小车的喷雾系统为研究对象,设计了空间和平面两种试验方案,通过改变小车油门和试验面与喷嘴的相对位置来改变小车行车速度和喷雾距离,并利用MATLAB和Excel对试验数据进行分析处理,得到试验效果图。试验结果表明,喷雾距离是影响喷雾均匀性的首要条件,喷雾速度影响不显著。当距离在1.5m左右时,均匀性不高,但是药物沉积量高;当距离在1.8m左右时,均匀性最高。     

带分流叶片水泵水轮机转子强度及模态分析

以带分流叶片的水泵水轮机为研究对象,基于CFD与FSI方法分析其泵工况下转子的振动特性,对3种开度即小开度9.8°、最优开度17.5°和大开度24.8°下的流场进行数值模拟,将额定工况下的流场结果导入转子结构实现单向流固耦合,对带预应力的转子模型进行形变与等效应力分析.此外,还计算了转轮的干湿模态,对比分析了不同条件下转轮的振动特性.结果表明:不同开度对应的预应力下转轮形变与等效应力分布规律相似,转轮形变主要发生在上冠低压侧.按ND(节径数)在转轮圆周方向划分振动扇区描述振型规律时发现,各扇区内转轮上冠、下环低压侧的振幅较大.湿模态下水介质对转轮振型影响不大,但会明显降低转轮的振幅.预应力对转轮固有频率影响较小,可忽略不计,但在湿模态下,转轮固有频率会显著下降,这表明分析结构振动特性时应充分考虑水介质作用.     

基于CAN总线的粮食数量测量系统节点设计

针对实时测量粮仓中储粮数量的需求,在粮仓底面及侧壁排布压力传感器,通过压强值拟合出粮食数量;提出了一种基于AT89C51和SJA1000的CAN总线数据采集节点的设计方案,实现了测量数据的实时可靠传输,完成了节点的硬件平台设计和通信软件的开发。经过实际测试表明,该系统完全可以测量粮仓中的储粮数量,达到了预期的设计目标。为实现粮食数量的实时监控奠定了理论与实验基础,具有较好的应用价值。     

基于改进竞争威布尔模型的联合收割机可靠性评估研究

针对联合收割机可靠性评估过程中对使用故障数据单一化处理和评估结果往往与实际情况不符的问题,提出了一种基于改进竞争威布尔模型的方法对联合收割机的可靠性进行评估。为了使联合收割机使用故障数据的故障机制处理方法更科学和准确,引入故障特征属性和故障信息序列等分析处理方法对其故障数据进行分类化处理。由于不同故障对联合收割机的可靠性影响程度具有差异性,本文将联合收割机使用故障数据进行等级化处理,赋予相应权重并加入到故障数据预处理的计算中。通过改进的竞争威布尔可靠性评估模型的数学方法与计算公式得出联合收割机使用故障数据的模糊聚类分析,结合自助抽样法(bootstrap)对改进竞争威布尔模型的参数进行估计,确定出模型参数的点估计和区间估计,以此得到联合收割机的可靠度函数和平均无故障时间。最后,通过改进竞争威布尔模型的联合收割机可靠性的算例结果与单威布尔模型下计算结果进行比较,分析表明:本文提出的针对联合收割机使用故障数据的处理方法和基于改进竞争威布尔模型的可靠性计算结果更符合联合收割机实际使用情况;同时,对比之前联合收割机可靠性计算方法,该法避免了难度大、单一化、工作量大的故障机制探测及分析工作,更具有实际性、准确性和操作性。     

平动型油菜开沟器刀刃形状对降阻的影响——基于LS-dyna

开沟器是油菜播种机的核心部件,影响着播种机的工作性能和油菜出芽率。为了改善开沟器的入土性能和减小开沟器工作阻力,本文运用LS-dyna软件对小型手扶式油菜播种机的开沟器切削土壤进行了仿真,并对比分析了6种不同刀刃形状开沟器的工作阻力。结果表明:在其它参数和约束条件相同的条件下,开沟器以0.8 5 m/s前进时,锐角式开沟器的工作阻力小于钝角式开沟器;刀刃为曲线的锐角式开沟器的工作阻力小于刀刃为直线的锐角式开沟器;刀刃为凹曲线的锐角式开沟器的工作阻力小于刀刃为凸曲线的锐角式开沟器;刀刃为曲—曲组合式的开沟器在运行平稳后的工作阻力比刀刃为单一式的开沟器运行平稳后的工作阻力小。     

尾水管加装整流筒后对其内部流态的影响

通过在尾水管的通道内设有前后两端开口的整流筒,利用CFD技术对典型工况进行了对比模拟研究,探究了加装整流筒前后对尾水管内部流态的影响.研究结果表明,在典型工况下,尾水管出口断面的压力分布相对比较均匀,整流筒直径为1.05D₁时,压力升高最明显.计算了在不同条件下尾水管整流筒进口断面位置中心到壁面静压分布、整体轴中心截面压力分布以及监测了尾水管整流筒在进口处断面壁面上记录点的压力脉动随时间的变化情况.研究显示:整流筒直径为1.05D₁时对改善尾水管内部压力场分布和抑制空化带来的影响起到了积极作用,安装整流筒的尾水管中轴面压力梯度减小,在尾水管的进口截面旋涡分散且数量减少,同时减小了中轴心与尾水管壁面的压差,尾水管的流场稳定性增加.     

高效传动并具有前后驱动的多功能小型作业机研究

涉及一种采用刚性传动和前后驱动的多功能作业机的研究，通过理论分析及试验研究的方法着重讨论了作业机进行旋耕作业时的工作性能。提出采用刚性传动可以降低作业机重心，提高传动效率；采用前后驱动作业方式有利于提高作业机的小时生产率及耕深稳定性。     

乡（镇）农业技术推广体系存在的问题及对策

乡（镇）农技推广体系是农业发展的关键。介绍朝阳市农业技术推广体系的现状,针对目前体制及运行机制、服务手段等方面存在的问题,提出适合朝阳市乡（镇）农技推广体系改革与发展的对策,以期对全省农技推广体系改革和发展起到一些借鉴作用。     

果园多功能动力底盘设计与试验

为解决果园作业机械适应性差、配套动力小、地隙高、转弯半径大、通过性差等问题,结合果园栽培模式和农艺等要求,设计了一种果园多功能动力底盘。对果园多功能动力底盘的整机结构和工作原理进行了阐述,设计了行走动力系统和后动力输出系统以及3路双作用液压快速挂接系统;对整机的转向性能、稳定性能、越埂性能进行了理论分析。对机架进行了有限元仿真分析,结果表明,在满载四轮着地状态下,车架最大变形发生在中间横梁部位,总变形量为5.08mm,最大等效弹性应变为0.0035,最大等效应力发生在前桥和车架铰接处,为390.52MPa;在满载三轮着地状态下,车架最大变形发生在侧梁部位,总变形量为20.74mm,最大等效弹性应变为0.0058,最大等效应力发生在前桥和车架铰接处,为805.46MPa。整机果园田间试验结果表明,果园多功能动力底盘行驶速度为0~35km/h,田间作业速度为1~6km/h,最小转弯半径为2m,最大爬坡角为24°,最大越埂高度为235mm,可挂接多种农具,能够满足果园的田间生产管理作业要求。