农机出行前应做的四个检查

在农机出行前做四个检查,可安全行车。1.出车前自查一下轮胎气压使用简单的轮胎计,可测出较为精确的轮胎压值,无轮胎压计时,可用扳手敲打各轮胎听听响声就可判断是否正常,也可用眼观看轮胎着地的花纹,就可确定气压的大小。气压过大或小,不宜出行,必须将车开到专业维修部调整胎压。     

轮胎气压异常的危害与判断

在轮胎的使用过程中,胎压是一个非常重要的指标。试验表明,轮胎气压若经常超出正常气压的20％,则轮胎的使用寿命就会降低10％;若经常低于正常气压的30％,则轮胎寿命则会减少52％。可见,胎压过高或过低都会造成不必要的磨损,而缩短其使用寿命。     

轮胎气压异常的危害与判断

在轮胎的使用过程中,胎压是一个非常重要的指标。试验表明,轮胎气压若经常超出正常气压的20%,则轮胎的使用寿命就会降低10%;若经常低于正常气压的30%,则轮胎寿命则会减少52%。可见,胎压过高或过低都会造成不必要的磨损,而缩短其使用     

怎样正确使用和保养轮胎

轮胎的使用寿命很大程度上取决于是否正确使用和保护,因此使用中应严格遵守下列规则: (1)保证正常的轮胎气压。气压过高,拖拉机振动加剧,容易损坏零件,引起机手疲劳,作业时易打滑,遇到冲击易引起内胎爆破;气压过低,会加速轮胎的损坏。在运输作业时,气压可高些;在农田作业时,气压可比     

轮胎的正确使用和保护

轮胎的使用寿命很大程度上决定于是否正确使用和保养,因此使用中应严格遵守下列规则: (1)保证正常的轮胎气压。气压过高,拖拉机振动加剧,容易损坏零件,引起机手疲劳,作业时,易打滑,遇到冲击易引起内胎爆破;气压过低,加速轮胎的损坏。在运输作业时,气压可高些;在农田作业时,气压可比硬路面低20％左右、冬季气压可高些,     

5种小故障可能导致油耗增加

如果机手发现机车油耗突然增大许多,那就意味着机具可能出现了故障。机手可以从以下8个方面寻找原因并及时采取补救措施。(1)如果在行驶中发现车辆滑行距离明显减少,应该立刻检查一下轮胎的气压是否正常,若轮胎气压不足会增加燃油消耗。出现这种情况,应尽快给车轮充气。(2)如果在行驶中或启动时发现车轮有异常响动,应及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常,就会影响车速,使油耗加大。(3)如果在急加速时发现发动机转速上升很快,但是     

拖拉机轮胎的保养方法

<正>1.正确调整轮胎的气压。气压低造成胎体变形大,使帘布层容易折断、剥离分层;气压高,特别是在夏季高温下,往往容易造成轮胎爆破。经常用气压表检查轮胎气压,误差应小于0.02 MPa,一般农用轮胎气压值为(0.20～0.25 MPa)。根据气温不同,冲气时应留出适当热胀冷缩之备量。经常检查气门芯是否     

拖拉机轮胎勤保养

正1.正确调整轮胎的气压。气压低造成胎体变形大,使帘布层容易折断、剥离分层;气压高,特别是在夏季高温下,往往容易造成轮胎爆破。要保证正确的气压,工作中应当注意:①经常用气压表检查轮胎气压,误差应小于0.02 MPa,一般农用轮胎气压值为0.20～0.25 MPa;②根据气温不同,充气时应留出适当热胀冷缩之备量;③经常检查气门芯是否跑气,胎面有无铁钉和尖石等。2.保证合理的负荷。轮胎超负荷工作,会造成快速损坏,特别是拖车轮胎。所以在考虑轮胎的正常负荷时,最好按最大负荷的80%～90%为宜,绝对禁止     

拖拉机轮胎使用中应注意的事项

1要经常检查轮胎的气压,保持轮胎气压在正常的范围 如果轮胎气压过高,则拖拉机的震动会加剧,缓冲作用会减弱,使机件容易损坏,并且易使驾驶员疲劳.特别是田间作业时,由于接地面积小,单位压力大,会使滚动阻力增加,而附着性能变坏.此时若遇到大的冲击,甚至会使轮胎爆裂.在盛夏季节,轮胎的气压过高,更容易爆胎.但如果轮胎气压过低,轮胎的变形较大,滚动阻力也会增加,轮胎易发热、老化甚至损坏.因此,轮胎的气压要随季节、温度、路况而变化,一般来说,在公路上从事运输作业时轮胎的气压可偏高一些,而在条件较差的田间作业时气压要偏低一些;冬季气压可偏高一些,而夏季应偏低一些.对于小四轮拖拉机来说,其前轮轮胎的气压可以偏高一些.同时,左、右轮胎的气压一定要保持一致,以保持拖拉机直线行驶的稳定性.     

高速公路行车三防

一、防爆胎高速公路上发生爆胎而造成恶性事故的比例相当大。导致车辆爆胎的原因主要有 :①驶上高速公路以后长时间高速行驶 ,使轮胎产生高热高压 ,导致突然爆裂 ;②轮胎质量差 ,有的是翻新胎 ,有的是修补过的轮胎 ,磨损程度不一 ;③轮胎气压不符合规定 ,气压过高或过低 ,特别是左右轮胎磨损程度不一 ,气压不同 ,高速行驶中最易造成爆裂。由于高速公路上行驶车速高 ,一旦爆胎 ,必然发生严重的交通事故。为防止爆胎 ,驾驶员在驶入高速公路前 ,应了解和掌握所驾驶车辆轮胎的质量和特性是否符合高速行车的要求 ;检查各轮胎新旧程度是否一致 ,气…     

轮胎使用九忌

一忌多拉快跑 目前不少驾驶员致富心切,超载超速现象十分严重,不仅缩短了机车使用寿命,而且加剧了轮胎的损耗。 二忌轮胎气压过高或过低 气压过高易发生爆胎,过低会加快轮胎磨损。 三忌左右两边轮胎气压不一致 其后果易造成     

拖拉机作业节油9措施

(1)检查轮胎气压。轮胎要保持较高的气压,充气压力一般应比规定值高100～150kPa,但不要超过最高压力。气压过高或不足,都会增加行驶阻力,使油耗升高。     

拖拉机轮胎保养

正1.正确调整轮胎的气压。气压对轮胎的使用寿命影响极大。要经常用气压表检查轮胎气压,误差应小于0.02 MPa,一般农用轮胎气压值为0.20～0.25MPa;根据气温不同,充气时应留出适当热胀冷缩之备量;经常检查气门芯是否跑气,胎面有无铁钉和尖石等。2.保证合理的负荷。轮胎超负荷工作,会造成快速损坏,特别是拖拉机轮胎。所以在考虑轮胎的正常负荷时,最好按最大负荷的80%～90%为宜,禁止超负荷。     

高速公路行车三防

1.防爆胎 在高速公路上,因发生爆胎而造成恶性事故的比例相当大。导致车辆爆胎事故频发的原因很多,主要有:①驾驶员对所驾车辆轮胎特性缺乏了解,驶上高速公路后盲目长时间地超速行驶,使轮胎产生高热高压,导致突然爆裂;②轮胎质量不高,有的是翻新胎,有的是修补过的,有的磨损程度不一;③轮胎气压不符合规定,气压过高或过低,特别是左右轮胎成色不一,气压不一,在高速行驶中最易造成爆裂。为了防止爆胎,在进入高速公路前,驾驶员应了解和掌握所驾驶车辆轮胎的质量和特性,检查各轮胎的新旧程度是否一     

夏季安全行车注意事项

1夏季气温很高,轮胎气压会相应变高,所以在炎热天气跑长途时,轮胎气压十分关键,过高会造成爆胎,影响行驶安全性.在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热、气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲或行驶途中放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏.     

农用运输车轮胎早期损坏的常见原因及对策

一、轮胎早期损坏的常见原因 1.轮胎的气压不足或过高 轮胎的气压不足,会导致胎体离层,胎面和外胎层剥落;单胎缺气,易使轮胎鼓包、脱层;双胎并装有一胎缺气,会使另一胎超载,易造成双胎同时报废。气压过高,会引起帘线过度变形,从而改变了轮胎的轮廓,使轮胎发热而造成胎面的异常磨损。实践证明,轮胎气压不足或超过标准气压10％～20％,将会使轮胎的寿命缩短5％～10％。 2.车辆严重超载 目前,一般农用运输车多使     

江苏—50拖拉机轮胎的使用与维护

①轮胎的气压应符合规定:6.00—16导向轮气压为200～300千帕;11—32后驱动轮气压为80～120千帕;水田用高花纹轮胎气压为180干帕。轮胎气压可用轮胎气压表检查。②驱动轮严重打滑时,不允许拖拉机继续工作;除紧急情况,     

延长轮胎使用寿命须知

(1)轮胎气压必须保持规定的标准,不能过高或过低。因为气压过高,会使胎面中间的磨损增大,轮胎弹性降低,在遭遇路面障碍物时,线层容易断裂,内胎也容易爆破;气压过低,则会引起轮胎剧烈变形,造成脱胶,严重时内胎气门嘴还会被撕裂。备用胎气压也要符合规定标准,以便随时替换已爆裂的轮胎。 　　(2)起步、行驶要平稳。紧急制动时,轮胎与路面的接触部分磨损严重,甚至会造成局部烧蚀,要力求避免。车辆在路况不好或崎岖的山路上行驶时,要降低速度,防止因后轮一只着地,负荷过大,而发生爆破。车辆转弯时,速度要慢,以免部分轮胎的…     

夏季驾驶拖拉机安全注意事项

防爆胎 夏季气温很高,轮胎气压会相应变高,所以在炎热天气跑长途时,轮胎气压十分关键,过高过低都会造成爆胎,影响行驶安全性。在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热、气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。     

夏季驾驶拖拉机安全注意事项

1防爆胎夏季气温很高,轮胎气压会相应变高,所以在炎热天气跑长途时,轮胎气压十分关键,过高过低都会造成爆胎,影响行驶安全性。在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热、气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。