首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
(上接2004年第4期第10页)9.飞轮齿圈窜出一台东方红—75型拖拉机更换了一个主离合器前从动盘总成后,驾驶员一踩离合器就熄火。驾驶员拆下从动盘检查,除发现新盘比旧盘厚了2mm外(新盘的厚度为14mm,旧盘为12mm),没有发现其他问题,但装复后故障依旧。驾驶员进一步检查才发现飞轮齿  相似文献   

2.
一台东方红—75拖拉机,换了一个主离合器前从动盘总成后,一踩离合器就熄火。驾驶员拆下检查从动盘,除发现新盘比旧盘厚了2毫米外(新盘14毫米,旧盘12毫米),没发现其它质量问题,但装上后故障依旧。笔者到现场后发现,飞轮齿圈窜出7毫米。把飞轮齿圈打靠,故障排除了。  相似文献   

3.
<正>1.分离离合器时,为啥发动机负荷增加 一台东方红—75拖拉机低速空转时分离离合器,发动机负荷明显增加,转速降低。经检查,发现齿圈贴靠在飞轮壳内壁上,这样在分离离合器时,迫使齿圈与飞轮壳内壁磨损,导致曲轴旋转阻力增加,即表现为发动机超负荷。 折下飞轮,将飞轮齿圈压回原位,装复后再分离离合器,发动机运转正常。 2.操纵杆失灵原因之一 一台东方红—75拖拉机在作业中,左边操纵杆的自由行程突然消失,而右边却相应增大。拆检后发现,变速箱前支座和后轴盖固定螺栓松动了,引起后轿壳体和变速箱移位,进而造成“一边自由行程消失,一边自由行程相应增大”的故障。经过调紧螺母,故障排除。 3.操纵杆失灵原因之二 一台东方红—75拖拉机,扳动左操纵杆转弯后,把操纵杆放回原位,可拖拉机仍向左跑偏。拆检发现,第一片从动盘没有在从动毂槽内,还挡在从动毂端面上;小减速齿轮向外窜出5毫米。把从动盘拨入槽内,用手锤将轴承座打牢靠后,做一个5毫米厚,与轴承座外径相同的垫圈,装在小减速齿轮轴承座与齿轮室盖之间,故障排除。  相似文献   

4.
一辆解放CA141汽车,因离合器摩擦片磨损,更换了摩擦片总成。但修后的汽车,变速箱换挡打齿,发动机的动力不能全部传给驱动轮,离合器接合时间稍长还有一股橡胶烧焦的气味。检查离合器踏板的自由行程,总行程均在技术要求范围之内。后来怀疑,可能是离合器的从动盘翘曲,或者是压盘翘曲引起的故障,将变速箱抬掉,从飞轮上拆下离合器总成,发现两个摩擦片总成误被装成花键孔两短毂向前。  相似文献   

5.
一台海山—15型小四轮拖拉机,更换了从动盘总成后,出现了离合器分离不彻底、挂挡很困难的故障。首先检查离合器踏板自由行程、分离间隙等均处于良好状态。修理工仔细检查后,发现新更换的从动盘总成的厚度过厚,离合器弹簧安装后预压力过度,当踏下离合器踏板时,调整螺  相似文献   

6.
一台海山—15型小四轮拖拉机,更换了从动盘总成后,出现了离合器分离不彻底、挂挡很困难的故障。首先检查离合器踏板自由行程、分离间隙等均处于良好状态。修理工仔细检查后,发现新更换的从动盘总成的厚度过厚,离合器弹簧安装后预压力过度,当踏下离合器踏板时,调整螺栓根本不能将主动盘彻底拉离从动盘,导致离合器分离不彻底。在离合器与壳体接合面处垫上厚度约为0.5mm的纸垫后,故障消失了。一位机手对一台恒山—12型小四轮拖拉机维修时,更换了气门导管等零件后,启动不着火,检查发现进气门的推杆弯曲了,但校正安装后,仍出现上述故障。经过认真…  相似文献   

7.
1.离合器前从动盘摆差过大有些大修后的离合器,虽然新换了前从动盘等零件,各调整尺寸均符合规定要求,但仍挂不上挡。即使强行分离离合器后能挂上挡,也会出现严重的打齿声。(1)原因:装配时忽视了对其端面摆差的检查。根据离合器的装配技术要求,前从动盘的端面摆差不得大于0.5mm。如果摆差大于0.5mm,就出现“扫膛”现象,即在踩下离合器踏板后,前从动  相似文献   

8.
一台铁牛—60型拖拉机,在工作时出现离合器不分离的故障。检查发现,离合器从动盘与飞轮壳体均已损坏。更换从动盘和飞轮壳后,离合器正常工作不到一个月,又逐渐出现分离不彻底的情况。故障原因还是飞轮壳与从动盘损坏。仔细查找飞轮壳损坏  相似文献   

9.
1.一辆金马牌四轮农用车,启动时起动电机与发动机饱轮齿圈产束打引齿。驾驶员将该车送进修理店检修,修理工对起动电机多次调整,故障依旧。检查发现飞轮齿圈与电机小齿轮的接合端面撞击磨损严重,故要求驾驶员更换飞轮齿圈和起动电机总成,但因驾驶员一时没有资金而未果。驾驶员找到某农机校一位老师咨询。据该老师分析,打齿的原因是在启动时小齿轮与齿圈啮合之前主电路已接通。既然前面修理工已调整偏心螺钉未见效,那么可以在适当部位加垫片,使齿轮先啮合,然后转子再转动。只见该老师一面讲一面动手拆启动电机上的电磁开关,并在中间加入2mm厚…  相似文献   

10.
一、如何保证主、从动部分可靠压紧由于离合器总成安装在飞轮端面上,如果飞轮端面跳动量过大,则从动盘总成不能很好地与飞轮工作面贴合和压紧,机车起步时容易发生抖动,并使从动盘很快损坏。因此,当飞轮工作面磨损造成平  相似文献   

11.
(1)在修理东方红-12型拖拉机时,更换了离合器的从动盘和压盘之后,出现了离合器分离不清的故障。经检查,发现从动盘和压盘分别超过标准厚度0.5毫米和0.6毫米。为了利用这两个条件,我们在离合器罩与飞轮接合面的6个螺孔处各垫1个普通平垫圈,然后紧固6个螺栓。装牢后,将应调部位调  相似文献   

12.
旧机故障更要细心查最近,一台东方红—75拖拉机因主离合器打滑无法田间作业,机驾人员将其拆检,发现摩擦片已受高温烧损,但更换了主离合器、从动盘总成,装好调整后,却无法使之分离。又怀疑从动盘总成可能厚了(标准厚度应为12±020mm),在主离合器盖与飞...  相似文献   

13.
一位农民经营着一辆江铃牌农用运输车(配套扬州495Q型柴油机)拉运煤渣,曾在半个月时间内6次损坏启动机驱动壳。为此,笔者作了以下检查:①用启动摇把缓缓摇转发动机正时皮带轮,拆去离合器防尘罩,查看飞轮齿圈磨损情况,得知齿痕清楚,并无异常;②检查发动机后横梁,没有发现裂缝,螺栓没有松动,后机爪垫完好无损;③查看半开式飞轮壳时,发现与气缸体接触处有1mm~2mm的缝隙,飞轮壳固定螺栓已松动,2个飞轮壳定位销不翼而飞。从上述检查可以看出,该车正是由于飞轮壳定位销失落,导致螺栓松动,使启动机轴线与飞轮齿圈轴线…  相似文献   

14.
一台东方红—75拖拉机,起动时,小起动机与主机接合上动力就声音骤变,立刻自行熄火。检查起动机供油正常,火花塞跳火良好,点火正时正确,调速正常,但检查动力传送情况时发现,只要接合上离合器,就不能用手将小起动机飞轮转动。于是卸开生机飞轮壳上的检查口盖,结果发现飞轮齿圈已从飞轮上向外退了;并且碰到飞轮壳体加强筋(两者正常间隔7-8mm)。飞轮由此而不能转动,小起动机在起动时怎么能不憋火呢?经分析认为造成这种现象的原因是起动操作不当。原来该机第一次起动时并没有将主机起动着火,原因不是因为起动机憋火(当时故障还…  相似文献   

15.
当机动车在潮湿环境中停放,雨中行驶,经过冲洗,冬季车内水汽结冰等之后,常常会引起离合器不能分离的故障,造成动力切不断和无法正常行驶。造成此类故障的主要原因,一是离合器从动盘毂花键孔与变速器第1轴的花键齿锈蚀,二是主动盘与从动盘盘面锈结、粘连在一起。无论出现哪一种情况,当驾驶员踩下离合器踏板,离合器压盘离开从动盘,但是从动盘不能随之轴向移动,仍然贴紧在主动盘上,导致离合器不能分离,变速器难以换挡。  相似文献   

16.
1.惰轮轴的拆卸 惰轮轴和缸体是过盈配合,没有专用工具很难拆卸。这里可借用惰轮本身来进行拆卸:即卸掉齿轮室和惰轮轴固定螺母,把惰轮总成按原要求装到惰轮轴上。用两根撬棍插在惰轮与缸体端面之间,均匀用力向外撬出惰轮轴。如果配合过紧也撬边用木锤击惰轮轴内端,这样即能顺利取出惰轮轴。 2.主离合器从动盘的装配 先将从动盘和压盘总成装到飞轮端面上,再装主离合器轴和主离合器壳体总成,很难装进,主要原因是从动盘花键孔中心与离合器前轴承60206中心不对中,有时勉强压入,还会  相似文献   

17.
1.为什么操向杆自由行程忽大忽小一台东方红802拖拉机在作业中出现转向失灵。扳动操向杯不仅是转向失灵,而且拉动每一侧操向杆的自由行程都是忽大忽小。重新调整了操向杆的自由行程,过了一会还是变成忽大忽小。打开后桥盖板,检查分离叉杆、拨圈、26216轴承、隔板均无问题。当拆开转向离合器时,发现被动盘摩擦片碎裂。由于摩擦片碎裂,当扳动操向杆、转向离合器主动盘与被动盘总成分离时,摩擦片碎块脱离向外移动,松开操向杯时,转向离合器主动盘与被动盘总成结合,夹住摩擦片碎块,使转向离合器主动鼓到压盘总厚度增加,操向杯工作行…  相似文献   

18.
从动盘装反挂档很困难一辆刚修理的TYL-500型农用三轮车在试车时,机手发现挂裆很困难,并有齿轮撞击声;当强制挂上档以后,没等完全放松离合器踏板,机车便起步行驶。经过拆卸离合器检查,我发现该车在上次修理时,把从动盘总成的安装方向弄错了,结果使从动盘顶...  相似文献   

19.
一台铁牛55机车,更换离合器铀和磨片后,发生离合器不分离故障,后经多次拆装和更换压盆、弹簧,并将飞轮平面进行加工,仍不能排除故障.经认真分析和观察,确认故障在离合器轴上,将离合器轴拆下与旧轴相比,在飞轮轴承位置处,新轴比旧轴长3mm,由于轴长在连接后桥与发动机后,在离合器与飞轮壳螺栓拉紧后,使离合器轴与曲轴连为一体产生故障,将轴切去了3mm,安装后故障排除。一台东方红802机车发动机更换曲轴后,发生离合器不分离故障,经仔细测迁新曲轴飞轮接盘及曲轴轴承孔,发现曲轴轴承孔深度比旧曲轴少3mm,相应变为离合器轴长了…  相似文献   

20.
一、205型轴承钢珠架烧散有的新买的铁牛-55型拖拉机使用不久就挂不上档,即使踩了二级离合器,仍然挂不上。拆机检查发现,205轴承钢珠架烧散了。穷其原因,是因为产品出厂时,有的205轴承座内加入的黄油量不足,使该轴承得不到充分润滑,主离合器轴在205轴承内长时间干摩擦而造成的。由于主离合器轴是在两个94908滚针轴承和一个205轴承的支承下工作的,当205轴承的钢珠架烧散后,主离合器轴失去了前端约束,同心度偏差增大,但在飞轮和前压盘的约束下,离合器前从动盘只具有倾斜的趋势。当踩下离合器踏板后,约束解除,离合器前从动盘随即…  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号