ДT-75Mл型拖拉机维修经验二例

我国进口的前苏联产ДT-75Mд型拖拉机,目前仍在一些国营农场中使用。由于这种拖拉机随车技术资料短缺,给使用维修造成不便。下面介绍我们在实际工作中积累的一点维修经验,以供有关同志参考。 一、喷油器在发动机上的检查和调整方法 由于该机型喷油器的结构与现有的国产试验台不配套,因此目前只能在发动机上进行检查和调整。首先对发动机进行断缸检查,找出哪个缸喷油器工作不良或不工作。确定后,将发动机熄火。拆下气门罩盖,且将所要拆卸喷     

如何提高农用柴油发动机的经济性

<正>1发动机的技术状况发动机的技术状况是节油的技术基础,只有在良好的技术状况下,才能充分发挥燃料的经济性。因此在使用中应特别重视技术状况的检查与调整,使其处于最佳状态。发动机的汽缸压缩压力、配气相位、供给系以及发动机的工作温度都直接影响发动机的动力性和经济性。1.1汽缸压缩压力汽缸压缩压力愈大,可燃混合气点燃后的燃烧速度愈快,产生的有效压力愈大,发动机的动力性和经济性就愈好。若汽缸漏气、活塞环磨损、汽缸压缩压力降低、发动机     

柴油机喷油器的检查与调整

喷油器是一种加工精度非常高的精密器件,在使用过程中需要经常定期进行检查和调整。正因如此,正确检查和调整喷油器的方法十分重要。本文就用喷油器校验器检查与调整、在发动机上检查与调整、用经验法调整喷油器的喷油压力等方法逐一进行了详尽的介绍。     

机车振抖故障的诊断与排除

机动车辆在使用中,有时会出现振抖现象,使驾乘人员感觉不舒服,严重时会造成其它相关部件的损坏,影响行车安全。因此,必须及时诊断与排除。1.驻车时仅怠速运转中发动机振抖现象:机动车停驶时,发动机怠速运转中振抖,加大油门至高速时,发动机运行平稳,振抖现象消失。原因:(1)发动机调整不当,怠速不稳;(2)点火顺序错乱,点火时间过早,或发动机断缸运行;(3)发动机变速器与车架有干涉现象,或发动机支撑橡胶垫块老化、失效等。排除:对发动机进行怠速调整,检查点火系工作情况,保证发动机技术状态良好;检查发动机支撑垫块是否有效,排除干涉部位。2.驻…     

影响农田作业机组生产率的相关因素

１．保证发动机良好技术状态使其在运转中达到标定工况发动机技术状态好,有效功率就发挥得好,生产率就高。保持发动机良好技术状态的具体要求是:①定期检测功率、油耗,发现问题及时排除;②检查调整供油提前角,使其保持在规定范围以内;③检查发动机的转速,对不符合要求的进...     

发动机气门间隙的检查调整方法

发动机气门间隙的检查调整方法博文气门间隙是指发动机气门处于关闭状态时，气门尾端与摇臂之间留有的一定间隙值。发动机在使用过程中，由于配气机构某些零件的磨损和紧固件的松动，气门间隙会发生变化，在发动机维修保养中要求定期检查调整好气门间隙。本文不对具体机型...     

S195型柴油机配气相位的简易调整

目前在乡镇农机修理厂发动机检修中,对配气相位的检查和调整没有引起足够的重视,许多竣修的发动机没有进行配气相位的检查调整,发动机修理后动力性能、经济性不能得到很好的恢复,修理质量差.要提高发动机的修理质量,对解体大修的发动机都应进行配气相位的检查调整.现就S195型柴油机配气相位的简易检查调整作一介绍.     

拖拉机技术状态检测与调整不容忽视

由于拖拉机的工作环境较差,加之使用维护不当,常会使拖拉机功率下降、耗油率升高。若不及时检查调整,会造成不必要的经济损失。 拖拉机技术状态的检测主要是检查和调整影响发动机技术状态的主要参数,即供油时间、喷油压力、供油压力、气门间隙、配气相位、气缸压力、出油阀严密性等,从而使发动饥的技术状态得以改善。 近几年小型拖拉饥检测统计数字表明,受检拖     

气门间隙调好后为何还变

发动机的气门间隙对配气相位、进排气量、燃料的燃烧程度、发动机着火情况和功率的发挥，都有直接影响。因此，凡是有气门机构的发动机，都规定有标准的气门间隙值，确定有效的检查调整方法。在实际工作中，由于某些零件磨损或安装、调整不当，使发动机出现气门间隙调好后一会儿就变的故障，影响发动机的正常工作，下面举几例，供大家在实际工作中参考。1．凸轮轮滚键，配气相位改变一台411s型发动机，在工作中发动机燃烧不好、冒烟，停机检查燃油系统、压缩系统均无问题，当检查配气机构时发现气门间隙不对，按规定技术要求调好气门后，起…     

延长发动机使用寿命的几点意见

1.要注意磨合使用,这是延长发动机使用寿命的基础。无论是新的还是大修后的发动机,都必须按规范进行磨合,然后才能投入正常作业。 2.经常检查紧固部位。柴油机或汽油机在使用过程中受震动冲击和负荷不均等影响,螺栓、螺母容易松动,还有各部位的调整螺钉都要仔细检查,以免造成因松动而损坏机件。     

气门间隙难以调好的故障5例

常用的发动机都规定有标准的气门间隙,并可检查调整。在实际工作中,有些发动机常常出现气门间隙调好后,过一会儿就变的故障,使发动机着火不好、功率下降、损坏机件、不能正常工作。下面通过实例介绍故障的判断与排除,供大家在实际工作中参考。1·有台使用多年的S195型柴油机,工     

发动机长寿四要诀

一、要注意磨合 这是延长发动机使用寿命的基础。无论是新的还是大修后的发动机,都必须按规范进行磨合后,方能投入正常作业。 二、经常检查坚固部位 柴油机或汽油机在使用过程中受震动冲击和负荷不均等影响,螺栓、螺母容易松动,还有各部位的调整螺栓都要仔细检查,以免造成因松动而损坏     

自走式联合收割机的磨合

新购联合收割机在作业前必须进行磨合,以保证其处于良好的技术状态,延长其使用寿命。磨合前必须正确按规定调整和润滑各部件,磨合中每隔半小时应停车检查,如发现问题,及时排除。磨合应按以下顺序进行: 一、发动机的磨合 按《柴油机使用说明书》进行,时间为     

柴油机要定期做哪些检查与调整

<正>柴油机使用一段时间后,磨损不可避免,柴油机出厂或大修后已调好的配合间隙,又会发生变化,所以对一些重要的调整要及时检查定期调整。一、气缸压力的检查判断在喷油器孔上装量程为0~4 MPa的气缸压力表进行检查。气缸压力表是检测发动机气缸压力的一种重要工具。根据气缸压力表测出的气缸压力数据,可以准确、迅速判断出发动机的故障和所在的位置。因此,气缸压力表被称作发动机修理工的眼睛,在发动机修理中起着非常重要的作用。1.整车气缸压力平均低于正常压力20%~30%:如发动机运作时间不是很长,即可判断为气门与气门座     

气门间隙的检查调整

发动机在工作过程中,由于配气机构各零件的磨损等多种原因,造成气门间隙的变动,为保证发动机的正常工作,应随时进行检查调整。 检查调整气门间隙,必须在气门处于完全关闭状态下进行。调整方法有以下几种:     

几个易被忽视的保养环节

在手扶拖拉机发动机技术状态测试、维修调整过程中,有几个容易被忽视的保养环节,值得注意。 一是气门间隙长时间不调整。发动机使用时间较长,由于配气机构零部件的磨损,必然导致气门间隙过大,出现严重漏气,封闭不良。所以。气门间隙应定期检查调整,不能怕麻烦图省事。     

几个被忽视的保养环节

在拖拉机发动机技术状态测试、维修过程中,有几个易被忽视的保养环节。1．气门间隙长期不调整。发动机使用时间较长,由于配气机构零件的磨损,必然导致气门间隙过大,出现严重漏气,封闭不良。所以,气门间隙应定期检查调整。     

快速检查和调整洋马柴油机气门间隙的方法

洋马人民号联合收割机工作环境恶劣，发动机长时间保持在额定转速运转，造成发动机内部气门与气门座，活塞、活塞环与气缸套等零部件磨损严重。用户在日常的保养和维修中需要对发动机气门间隙进行检查调整，下面介绍一种快速检查和调整气门间隙的方法。     

发动机断缸技术的应用

断缸是指切断多缸发动机部分气缸的燃油供给,用另一部分气缸工作。断缸技术初期仅用于检查判断故障,20世纪50年代用于对生产运用中的发动机(简称在用发动机)功率检测、机上喷油泵供油量检查和调整、可调部位的优化调整,随后用于发动机设计,出现可变排量发动机。20世纪80年代引入我国,其中断缸测功、机上喷油泵供油量检查和调整由东北农业大学、农业部农机维修研究所立项研究,研究成果经生产试用,凡调试过的发动机功率都有提升,油耗均有下降。但因农机体制变化和已研制的断缸装置等都是外接式装置,应用方面尚有欠缺,一直未能普及应用。近年来…     

发动机配气机构的检修

拖拉机经过长期使用，正常的技术状态会发生变化。在高号保养中，对发动机全面解体的同时，应对发动机进行全面技术检查或修理，以便恢复发动机正常的技术状态。配气机构的检修是维修、保养柴油机时必须完成的项目之一，主要包括以下几个方面的内容。