弥雾机运行故障及排除

<正> (一)久置不用,启动困难 多因闲置前未作清理保养,放置一段时间后,缸体内残存的润滑油干涸咬死活塞环,或白金触点被油污染锈蚀。排除的方法:在油路畅通的前提下,卸下火花塞,从火花塞孔内注入少量汽油;转动启动轮,清洗油污后倒出气油,再滴入几滴机油润滑;然后,用白金砂条或硬纸片,擦净白金触点,调整好白金间隙。     

摩托车故障应急技巧七则

1.摩托车化油器漏油,火花塞被淹,不易启动.可先空踏几下启动杆,再点火,将节气门(油门)旋到最大,猛踏启动杆即可启动. 2.火花塞损坏,经打磨烧过后仍无法启动.可按以下方法处理:先用细铁丝或小刀清除火花塞积炭,再用尖嘴钳将中间电极慢慢地弯向周围电极,使间隙在0.5～0.8毫米之间.将火花塞装好后,启动车辆,尽量不要中途熄火,以平稳的车速驶向维修部或目的地.     

久保田SPW-68C插秧机的调整与保养

详细介绍久保田SPW-68C插秧机的调整与保养,包括燃料滤清器滤芯、空气滤清器滤芯、火花塞、主离合器杆、栽插离合器、液压杆、转向离合器、插抗爪、推出杆、纵向传送皮带等部件的调整与保养,以为该机械的正常运行提供参考。     

小型机动喷雾器的常见故障及排除办法

1、不能起动或起动困难:若油箱无油,则加燃油即可;若油路不畅通,则清理油道;若燃油过脏,油中有水等,则需更换燃油;若气缸内进油过多,则拆下火花塞空转数圈并将火花塞擦干即可;若火花塞不跳火,积炭过多或绝缘体被击穿,则应清除积炭或更新绝缘体;若火花塞、白金间隙调整不当,则应     

小型喷雾器的维修

喷雾器不能启动或启动困难，其原因及排除方法有：①油箱无油，加燃油即可。②各油路不畅通，应清理油道。③燃油过脏，油中有水等，需更换燃油。④气缸内进油过多，拆下火花塞空转数圈并将火花塞擦干即可。⑤火花塞不跳火，积炭过多或绝缘体被击穿，应清除积炭或更新绝缘体。     

弥雾机难启动的检修

弥雾机难以启动时,可按以下程序进行检修:一、检查汽油机压缩比是否正常卸下启动轮和磁电机罩壳,旋转飞轮,如果要用力才能转动飞轮,说明汽油机“内脏”正常,否则是“内脏”出了问题,可能是活塞环磨损过大,环折断,或者环胶结,也可能是火花塞松动,或者汽缸和曲轴箱结合面漏气,对症检修即可。二、检查供油是否正常首先看汽油质量是否符合要求。燃油过脏或有水,汽缸内燃油过多或油气混合比例不对,都会导致弥雾机难以启动。排除燃油质量问题后,手按加油装置,检查油路是否畅通。如果按几下后化油器滴油,说明油路畅通;如果不滴油,说明油路堵塞,可能…     

火花塞的维护和保养

1．定期清除积炭。发动机工作70—100小时后．应拧上火花塞清除积炭。积炭过多时．可先将火花塞浸入汽油或煤油中数小时．后用软铜丝或木片细心地清除．不可用刮刀或其它硬物刮铲．[第一段]     

柴油机因供油系故障造成启动困难的诊断与排除

柴油机顺利启动的必要条件是:有足够的启动转速;较高的气缸压缩压力;充足的燃料和空气;燃烧室内良好的预热.如果柴油机启动困难时机手应首先检查是否满足上述条件.如果已经满足了上述条件而柴油机仍然启动困难,则应检查柴油机供油系方面存在的故障. 一、柴油机启动困难供油系方面的故障 柴油机启动困难时,在燃油系中可能存在的故障有: 1.柴油中掺有水分 2.油管堵塞、破裂或管接头漏油 3.油路中有空气或水 4.柴油滤清器堵塞或密封不严 5.限压阀不密封、弹簧太软、弹簧折断,造成油压太低 6.输油泵工作不良或进油滤网堵塞     

汽油弥雾机弥雾不良的排除

汽油弥雾机．喷雾速度快．用药效果好．在农村广泛运用。但在实际操作中．难免会出现一些故障．因此．机手应及时进行排除． 弥雾机难以起动在油路正常的情况下．出现此种故障一般有两个原因：一是连接火花塞的高压线有短路现象．一般是一端出现漏电，只要截去漏电部分或换上一根新高压线即可排除：二是火花塞漏电．可更换新的火花塞．     

严寒对机车安全运行的影响及对策

在冬季．因为环境温度的降低．会造成发动机内润滑油的黏度增大，汽油机火花塞点火困难．发动机升温时间长．摩擦内耗大．制动管路、制动皮碗易脆裂、折断，零件材料的物理机械性能变差等．给机车的安全运行带来许多不利影响．主要表现在：1．机车启动困难。2．燃料消耗增加。3．发动机磨损加剧．     

火花塞不跳火的原因与诊断

1.火花塞不跳火的原因(1)火花塞间隙调整不当间隙太小,不仅限制了火花与混合气的接触面积,而且由于电极的“消焰”作用,抑制火焰核的成长,尽管跳了火,但火花微弱,混合气着火困难。间隙过大,需要跳火的电压增大,使点火线圈处在过负荷状态下工作,并在高速时出现断火。间隙过大是由电极被烧蚀而引起的。(2)火花塞电极表面积油这是由于混合气过浓或润滑油太多所致;还由于经常长时间启动,或曲轴箱机油过多,或活塞环磨损,致使电极间有油污或油滴。     

火花塞的维护保养

1.定期清除积炭。发动机工作70～100小时后,应拧下火花塞清除积炭。积炭过多时,可先将火花塞浸入汽油或煤油中数小时,后用软铜丝或木片细心地清除,不可用刮刀或其它硬物刮铲。 2.在一号保养时,要检查和调整火花塞电极间隙,夏季为0.6～0.7毫米,冬季为0.4～0.5毫米。还要检查火花塞绝缘体与中央电极及侧电极是否松动,绝缘体表面有无裂纹,有者应更换新件。 3.调整火花塞间隙时,不能弯曲中央电极,以免绝缘体破裂,只准弯曲侧电极,弯曲角度也     

新疆成为我国新的“生物汽油”种植基地

新疆近期连续启动“生物汽油”生产项目，这些项目5年之后将使新疆“生物汽油”产量达到40万吨左右，从而成为我国又一个重要的生物燃料乙醇种植基地。 “生物汽油”即从农作物果实或秸秆中提炼燃料乙醇。记者从新疆昌吉回族自治州获悉，一项利用农作物秸秆制取燃料乙醇的工程近日在吉木萨尔县三台酒业（集团）公司生产基地开工。该项目利用当地丰富的废弃植物秸秆资源进行生物能源开发生产，预计年产乙醇10万吨。项目总投资2.8亿元。计划2009年完工。     

机动植保机械的正确启用

植保机械在长期保管中很可能发生锈蚀、变形或损害等,在启用前应注意: 　　(1)用干净的燃油擦洗机器;认真全面地检查各部件的技术状态,如转动的灵活性、气缸的压缩情况,油路电路是否畅通等. 　　(2)卸下火花塞,拉动启动轮数下,排除气缸内封存用的机油;未按要求封存的,先往气缸内注入少许新鲜机油,拉动启动轮排出多余的润滑油. 　　(3)汽油须沉淀50小时以上方可加入油箱,混合油(汽油 机油)的比例,新机或大修机为15∶1,运转50小时后为20∶1. 　　(4)汽油机以一次能启动为好,若2～4次仍不着火要找原因;启动后逐步升高转速,观察机器运转状态,试验操纵系统能否符合要求. 　　(5)往药箱内加入适当的干净水(最好用中性肥皂水),仔细试验供药系统的运作. 　　……     

弥雾喷粉机油路故障的原因及排除

检查背负式机动弥雾喷粉机油路是否出故障时,先在火花塞孔内注入少量的汽油,取下汽化器总成,拉动起动轮,启动后高速运转几秒钟后便又自动熄火,则说明油路有故障.     

拖拉机应急修理八例

一、活塞与缸套间漏气 气缸压缩力不足,造成启动困难,可从喷油器孔或火花塞安装孔向气缸内注入少许机油,临时改善气缸密封性,即可启动.若柱塞副磨损,供油压力下降,喷油器雾化不良,造成启动困难,可适当调低喷油器喷油压力,以便启动.     

弥雾喷粉机常见故障的诊断与排除

一、发动机故障发动机的故障通常出现在供给系和点火系上。若发动机拉转多次不着火,说明发动机无法启动。首先用试火法判断故障在供给系还是在点火系上:拆下火花塞,将侧电极搭铁,用手拉绳启动时,若无火花,说明故障在点火系上;若有火花,说明故障在供给系上。应先排除点火系故障,     

四轮驱动水稻高速插秧机的常见故障及排除

近年来随着水稻生产机械化水平的提高,四轮驱动水稻高速插秧机在黑龙江省的保有量也逐渐增大。为充分发挥这种插秧机的效能,本文介绍一下该机的常见故障及排除方法。1汽油发动机不工作a.主要原因①没有踩下离合器踏板;②电瓶液没有加到规定量或没有充电;③电瓶接头部位有松动移     

拖拉机应急修理八例

一、活塞与缸套间漏气 　　气缸压缩力不足,造成启动困难,可从喷油器孔或火花塞安装孔向气缸内注入少许机油,临时改善气缸密封性,即可启动.若柱塞副磨损,供油压力下降,喷油器雾化不良,造成启动困难,可适当调低喷油器喷油压力,以便启动.……     

小型汽油机常见故障与排除

1.汽油机能顺利起动,但短时间内就熄火,再次起动后仍然这样。(1)供油系统不正常。常见有:①化油器主油量孔堵塞,可用压缩空气吹通;②浮子损坏漏油,应修复或更换浮子;③油箱开关堵塞,应疏通或拆洗开关。(2)火花塞临近损坏。损坏的火花塞在受热后绝缘体部分效能降低,高压电由此短路,致使火花塞不能继续跳火,这时应更换火花塞。2.拉转起动轮后,已听到爆发声,看起来似乎能起动,但突然在汽