基于GPS RTK技术植树造字定位放样的应用实践

在"绿色双牌"植树造字定位放样项目中,先利用RTK进行1/500数字地形图测绘,在数字化成图软件CASS5.1平台上生成等高线,并进行字体整体布局设计,提取放样坐标和放样高程等放样数据,生成放样坐标数据文件,再利用RTK的坐标放样功能程序放样"绿色双牌"字体轮廓线上特征点坐标。与传统的"光学法"放样相比,RTK进行数字地形图测绘和施工放样具有明显的优势,主要表现使用方便、精度高、减少测量标志建设费用、不受通视条件限制等方面。通过实践,总结了RTK进行数字地形图测绘和施工放样以及植树造字定位放样的体会和经验。     

坐标测量-坐标换算在高等级公路工程中的应用

坐标测量-坐标换算在高等级公路工程中放样中线,路基边坡及构造物的轴线与传统方法相比较,具有灵活、方便、准确的特点,不仅节省了工作量,而且施工和放样可以同时进行,也适用监理部门对施工单位的中线,构造物的检测。     

利用程序型计算器进行公路坐标计算探讨

本文介绍了一种原理简单、操作方便的道路平曲线坐标计算方法，以及运用程序型计算器编程进行坐标计算，系统地研究了计算器编程的程序设计，以及在野外测量放样工作中全站仪与计算器的联合应用，使现场放样计算变得准确、快捷。     

用坐标放线法测设高等级公路

本文系统地介绍了应用光电测距仪,采用坐标放线法进行高等公路的计算、测设方法和实践经验。该方法是在现地先测设导线,然后在纸上定线确定线路交点坐标位置。各交点间的距离、偏角、中线桩号的坐标及其放线数据,都是在室内通过电算程序计算的。再到现地放样中桩、转点桩和交点桩。放样不受线路中桩号顺序的限制,也绝不会产生断链现象。     

高等级路中桩坐标计算方法

本文结合高等级公路设计及施工放样的需要.推导出了统一坐标系中中桩坐标的计算方法.并编写了便携式计算机计算程序.以供设计及施工单位计算中桩坐标时参考.     

基于坐标系统的山坡地建筑基础放样

房屋建筑基础的放样,即平面位置和孔桩的放样,在地形地貌较平坦的地段可用经纬仪和钢尺进行放样,但在山坡地段用此办法很难准确定位.现就南平市某4栋楼的基础放样所采用的办法进行论述.采用坐标系统的放样方法进行山坡地的建筑基础放样能准确、快速地达到预期目标值.     

基于坐标系统的山坡地建筑基础放样

房屋建筑基础的放样，即平面位置和孔桩的放样，在地形地貌较平坦的地段可用经纬仪和钢尺进行放样，但在山坡地段用此办法很难准确定位。现就南平市某4栋楼的基础放样所采用的办法进行论述。采用坐标系统的放样方法进行山坡地的建筑基础放样能准确、快速地达到预期目标值。     

高等级公路用“坐标法”定线和放样的应用

采用“坐标法”定线和放样与传统方法相比较,具有灵活、方便、准确的特点。能节省很多工作量和时间。本文介绍的方法在设计测量中有较高的使用价值。     

立交匝道中桩及边桩坐标计算的新方法

以安楚高速公路某一立交匝道测设数据为例 ,给出坐标计算公式及编程思路 ,节省了坐标计算的时间及提高了计算数据的精度 ,为立交匝道放样提供了方便     

高等级公路边桩放样的一种新方法

针对高等级公路边桩传统放样方法的不足,提出了一种通过计算路线外任一点至道路中线最短距离放样高等级公路边桩的方法。该方法能大大提高边桩放样的精度与速度。     

复杂山地森林固定大样地测设方法

简述了森林固定大样地测设基本要求;以南方地形复杂、森林茂密、通视性差的山地为例,从坐标原点确定、建立闭合导线和全站仪放样等方面介绍了复杂山地森林固定大样地闭合导线测设方法。     

无人机、GPS RTK测量技术在程海湖生态修复工程中的融合应用

介绍无人机、GPS RTK勘测辅助设计技术的基本原理,内外业设备及软件,采用的坐标系统及高程系统,以及内外业技术流程。阐述初设、施工图制作及其工程量统计;施工放样的控制点位准备,GPS RTK流动站、固定站准备,土壤改良、管护廊道、隔离栏网、灌溉引水工程、植物工程的施工放样方法;工程收方及竣工图制作。认为与传统作业方式相比,采用无人机、GPS RTK融合应用,可以显著提高工作效率和精度。     

GPS技术在林业工作中的应用

文章将GPS这一先进的测量技术应用在林业工作中,能够快速、高效、准确地提供点、线、面要素的精密坐标,完成森林调查与管理中各种境界线的勘测与放样落界,成为森林资源调查与动态监测的有力工具。     

GPS在国家公益林管护经营中的应用

将GPS应用在国家公益林管护经营工作中,能够快速、高效、准确地提供点、线、面要素的精密坐标,完成国家公益林调查与管理中各种境界线的勘测与放样落界,成为国家公益林调查与动态监测的有力工具。     

道路交点设站测定中桩方法

本文介绍了施工放样过程中.在交点安置仪器测定曲线中桩点位的方法。给出了计算公式、测定步骤及计算实例。特别对高等级公路的施工定线.即能提高放样精度。又能加快放样的速度.是只得推广应用的有效方法。     

Excel自定义函数在道路工程坐标计算中的应用

在道路工程测量中,坐标计算工作具有精度高、重复性强、计算量多、出错率大的特点。计算完成后仍须再次检核,以避免工程结构放样错误。现有道路计算软件多,但质量参差不齐,使用要求多,运用局限性强。基于Excel表格交互性强、自定义函数开放性高、功能区直观性好的特点,利用Excel内置VBA语言编写自定义函数,完成道路工程坐标的计算和检核。     

谈路桥施工测量中放样的几种方法

本文简述了路桥施工测量中放样的四种方法:已知距离的放样,已知水平角的放样、已知高程的放样、平面点位的放样.     

高速公路底基层平地机作业放样方法探讨

从利用平地机施工作业角度,介绍了高速公路底基层施工放样的准备工作、方法、步骤,重点论述了底基层施工快速放样的方法,分析了影响放样速度的因素和注意事项。     

“天圆地方”新的展开方法

变形接头,特别是“天圆地方”变形接头在工程和家庭生活中应用极为广泛。制造时,首先进行放样,然后进行下料、成形、焊接等工序。按照传统放样的方法是在钣料上将工件按1:1画出投影图,通过作图求实长后,再按1:1大小画出表面展开图。这样的放样方法很麻烦,很费工,而且由于作图误差,使精度受到影响。如     

林区桥梁施工浅谈

本文阐述了在林区桥梁施工过程中,在基础开挖、结构放样与模板制作钢筋制作、混凝土现浇及冻害防治中经常遇到的几个问题,并提出了解决办法。