挡条四通在高压油气管道改造中的应用

传统的不停输开孔封堵工艺进行管道改造引出旁通支管时,存在工艺复杂、耗费时间长、管道介质放空造成环境污染等问题.因此,对原开孔封堵引支管施工工艺进行优化,研制开发出一种在役管道快速引支管工艺及装备.将三通法兰与三通管件焊接后再与护板焊接,形成集开孔、引管为一体的挡条四通,然后在挡条四通上引出支管道,实现了高压输油气在役管道引支管作业.该技术已经成功运用到西气东输轮南压气站改造工程、定远站管道改造工程、成都-德阳输气管道等改造工程中,满足了高压油气管道引支管的要求,为管道改造提供了一套更加经济可行的引支管工艺.     

基于蝴蝶结模型的管道不停输封堵作业风险控制北大核心

为了满足油气管道维抢修特种作业安全与过程风险控制需求,亟需研究管道不停输开孔封堵作业过程风险控制措施。以长庆油田采油十二厂庄西外输管道换管改线作业为例,分析管道不停输开孔封堵原理及工艺流程;采用故障树法探讨不停输开孔封堵火灾爆炸事故原因,明确作业过程风险因素,采用事件树法展现事故发展进程;建立了油气管道不停输开孔封堵火灾爆炸蝴蝶结模型;提出了管道不停输开孔封堵作业火灾爆炸事故控制措施,即消防抑爆、卡具紧急抢修、紧急关闭上游阀门、疏散与医疗救护。实际应用表明,该模型对管道不停输开孔封堵安全作业具有指导作用,对保障油气管道开孔封堵作业安全具有现实意义。     

基于蝴蝶结模型的管道不停输封堵作业风险控制

为了满足油气管道维抢修特种作业安全与过程风险控制需求,亟需研究管道不停输开孔封堵作业过程风险控制措施。以长庆油田采油十二厂庄西外输管道换管改线作业为例,分析管道不停输开孔封堵原理及工艺流程;采用故障树法探讨不停输开孔封堵火灾爆炸事故原因,明确作业过程风险因素,采用事件树法展现事故发展进程;建立了油气管道不停输开孔封堵火灾爆炸蝴蝶结模型;提出了管道不停输开孔封堵作业火灾爆炸事故控制措施,即消防抑爆、卡具紧急抢修、紧急关闭上游阀门、疏散与医疗救护。实际应用表明,该模型对管道不停输开孔封堵安全作业具有指导作用,对保障油气管道开孔封堵作业安全具有现实意义。     

涩宁兰输气管道不停输封堵作业的安全控制

在涩宁兰输气管道复线35号阀室处,采用不停输封堵技术实现了涩宁兰一线输气管道与复线输气管道的连接。在输气管道上进行不停输焊接、开孔、封堵、断管、焊接(阀门、三通等)连接属于高风险作业,施工中的安全措施是封堵作业成功的关键要素之一。着重介绍了涩宁兰一线输气管道封堵作业过程中的安全控制措施和方法,指出控制管道和管件内的氧气和可燃气体含量,以及安装隔离囊和临时放空装置,对断管和焊接阀门等作业进行安全保护,是保证输气管道不停输开孔封堵作业安全的两个关键环节。     

油气管道热压封堵三通的研制

管道封堵三通是对管道进行开孔封堵作业必备的维修机具,其承压安全性直接关系主管道的运行安全.为了满足高压大口径油气管道维抢修的需要,结合有限元分析方法,开发了一种新型φ1 016大口径X70管线钢热压封堵三通.选定X70高强度材质作为三通护板,相比Q345R材质减轻了三通质量,提高了焊接效率,降低了焊接应力.管道封堵三通消除了相贯线焊缝,解决了传统焊接式封堵三通相贯线焊缝无法检测的技术难题,提高了封堵三通的使用安全,并首次利用应力应变测试仪器进行了三通带压模拟应用监测,采集数据具有较好的重复性和规律性,为今后同类产品的设计、制造、质量监控工作积累了宝贵经验.(图5,参4)     

油气管道维抢修方法及技术进展

安全可靠的管道输送系统是油气资源开采与输送的重要保证,油气管道应急维抢修技术越来越受关注和重视,及时对油气管道进行维护与维修,可以减少管道事故的发生,一定程度上降低管道运行成本。综述了带压开孔封堵、管内智能封堵、夹具维修等方法的技术发展现状以及相应作业工具的发展趋势,介绍了新型管道维修技术,对不同工况下服役管道的维修有一定的指导作用。对管道维抢修方法及技术做了总结与展望,指出建立管道维抢修应急系统(Emergency Pipeline Repair System,EPRS)将是未来管道建设的发展趋势。     

氮气推动清管器回油技术在输油管道改造中的应用

传统输油管道在发生泄漏或换管作业时,通常采用管道不停输开孔封堵或现场收油的工艺处置措施,其存在现场装卸回注油品作业量大、耗费时间长,公路运油危险性高、带压开孔后管道留存开孔法兰异形构件等问题。通过对管道换管改造的回油工艺进行优化,选用氮气推动清管器进行工艺回油,总结出该技术适用的管道条件,清管器选型及其运行控制要求。氮气推动清管器作业安全风险小、回油时间短、回油效果理想,能为后续动火作业提供良好的工艺条件。该技术已经成功应用于多条管道隐患处置作业,为输油管道改造作业提供了更加经济、安全的处置方法。     

管道带压封堵技术

管道泄漏在输油运行中时有发生。为了避免动火修复,可采用带压封堵技术。现将基本原理及操作过程叙述如下。 1.带压封堵原理 管道带压封堵技术是在流体介质处于动态条件下,将具有热塑性、热固化的密封剂用大于系统内介质压力的外部推力,使其压入并充满由专用夹具与泄漏部位外表面构成的密封空间,堵塞管道泄漏孔隙和通道。而这种密封剂恰恰在延滞一定时间、获得一定     

管道手动开孔机卡钻泄力装置的研制与应用

针对油气管道应急抢险使用管道手动开孔机开孔时发生卡钻,导致电机机身反向旋转的问题,采用机械设计的方法设计了管道手动开孔机卡钻泄力装置,其由传动机构、阻尼机构、差速机构组成。在管道开孔机正常作业的情况下,电机扭矩通过传动机构正常传递给开孔钻,当开孔钻切削管壁发生卡钻时,电机扭矩通过传动机构和差速机构传递给阻尼机构,并克服阻尼机构旋转做功使扭矩得到释放。开孔试验表明:该装置可以有效避免管道手动开孔机电机反转伤人,提高管道抢险作业的安全性,保护操作人员的人身安全。     

Dg500机械清管器及Pg64Dg500不停输开孔封堵设备技术鉴定会在津召开

由石油部管道局科委主持召开的“Dg500机械清管器及Pg64 Dg500不停输开孔封堵设备”技术鉴定会于1985年5月23～25日在天津召开。参加鉴定会的有石油部科技司、石油部管道局科技处、天津科委、天津重型机器厂、管道设计院和管道科学研究院等20多个单位。40     

输油气管道开孔的磨料射流技术

为了实现中缅原油管道(缅甸段)马德首站罐区管道与新增溢油池回注管道的工艺连通,提出了利用磨料射流技术进行开孔连头的方法。基于磨料射流技术,制作了喷嘴夹持装置,在管径为914 mm的原油管道上一次性完成DN 350开孔作业。现场应用表明:磨料射流作为一种冷切割技术可以有效避免作业过程中输油气管道内易燃易爆残留物引发的燃烧爆炸危险,安全环保,且无需考虑输油气管道内可燃介质浓度,省略了可燃气体浓度不间断检测和注氮保护等环节,因而大大提高了开孔效率。通过开展磨料射流技术的现场应用研究,为其在油气田地面工程领域进一步推广应用奠定了基础。     

常用开孔补强方法在封堵三通中的应用

封堵三通是圆柱壳径向接管的一种特殊形式,由于其开孔率大且开孔边缘部位应力成分复杂,设计方案及强度计算方法没有形成统一的规范。介绍了几种常用的压力容器开孔补强计算方法,以1 422 mm封堵三通为例,选用压力面积法、压力-面积应力法、有限元应力分析法进行补强计算。对比各计算结果发现:压力面积法安全裕量不足;压力-面积应力法采用ASME BPVCⅧ-1-2010标准时,在封堵三通的补强计算上存在一定问题,采用ASME BPVCⅧ-2-2010标准时,与有限元分析法得到的结果最为接近,并且此标准不限制开孔率,计算简单方便,因此在封堵三通的设计计算中应该优先选用。     

输气管道法兰泄漏在线治理技术方案

天然气长输管道干线输送压力较高且往往无法停输,一旦与干线连接的法兰部位出现泄漏,在线堵漏很困难。通过对管道法兰连接部位出现的各类泄漏隐患原因进行分析,组建模拟试验系统,结合实际开展管道法兰在线治理技术的试验研究,提出了采用专用高压卡具、不停输开孔封堵和复合材料修复技术治理管道阀门法兰泄漏的技术方案。在实际应用过程中,需要针对法兰泄漏的不同情况,在确保作业安全的前提下选择一种经济有效的技术方案,是有效治理管道法兰泄漏的关键。     

324mm管道双级封堵器结构设计与分析

管道封堵是管道抢修的关键技术之一,作为封堵机的关键部件,悬挂式封堵器的结构直接影响管道封堵的质量.针对传统的悬挂式封堵器难以一次成功封堵的缺陷,提出了一种双级式封堵器,该封堵器具有扫除管内切屑和残留物,确保后部封堵皮碗可靠封堵的功能,由此达到一次封堵成功的目的.对封堵器结构进行了静力学分析,同时对封堵皮碗的封堵能力进行分析.结果表明：设计的双级式封堵器在324 mm管道内,介质压力在6.4 MPa的情况下,封堵能力可达9.186 MPa,能满足压差6.4 MPa的要求,并有40％以上的冗余能力,可以实现一次成功封堵的目标,提高了工作效率,使管道封堵作业安全性更高.（图12,参12）     

油气管道穿孔封堵用软质捆绑卡具的设计

在油气管道的长久运行过程中,受自然、人为等不可预见因素影响,不可避免地会发生管道突发性穿孔泄漏事故。为了最大限度降低事故引起的损失,利用软性绑带能够快速勒紧束扎的特性,结合橡胶件压缩密封的原理,开发出一种能够在管道存在微正压、微泄漏的情况下临时堵漏的软质捆绑卡具。相比刚性卡具,软质捆绑卡具具有轻质、可变形、不剥防腐层、成本低、安装快速等优点。对完成临时封堵的管道辅以钢制凸形套袖管件,更能实现快速、低成本的永久修复。在试验台进行了软质捆绑卡具的动态堵漏测试试验,结果表明:软质捆绑卡具安装方便、承压能力强、安全可靠,为油气管道泄漏的安全、快速、低成本维抢修提供了有力支撑。     

减压波传播速度差在管道泄漏点分析中的应用

1998年6月至1999年11月,不法分子在秦京输油管道(秦皇岛—北京)打孔盗油已达11次,不仅给国家造成了很大经济损失,而且严重影响了整条管道的正常生产。由于犯罪分子采用管道带压开孔技术且盗油后将现场隐蔽得十分彻底,使输油公司管理人员很难及时发现盗油地点,因此,公司管理人员在加强管道管理的同时也在不断摸索迅速、准确判定不法分子盗油开孔点的经验,应用管道输送流体过程中减压波传播速度差原理为此提供了一种可行方法。     

中国石油天然气管道局维抢修分公司

中国石油天然气管道局维抢修分公司于2005年9月由1992年成立的原中国石油天然气管道局技术公司和东油管道工程安装总公司重组而成。公司始终以打造“中国油气管道‘119’品牌，服务全世界”为企业宗旨，在引进吸收国外先进技术设备的基础上，不断进行技术改造，使装备达到了系列化，具有多口径、多介质管道不停输封堵带压开孔及抢修能力，且工艺技术处于国内先进水平，     

盘式封堵器在管道抢险作业中的故障处理

盘式封堵技术广泛应用于管道抢修,但在实际应用中,盘式封堵器会因一些客观或主观因素出现故障,影响封堵效果。介绍了盘式封堵器的设备组成、技术原理、施工工艺。以管道换管抢修为例,针对盘式封堵技术应用过程中可能出现的故障,如开孔时筒刀无法进给、卡刀、封堵头未送到位,封堵三通时塞堵无法入位等,给出了相应的解决方法。分析了盘式封堵器设备本身存在的缺陷,提出了改进方法。提升盘式封堵的适用压力和适用管径,扩展不停输封堵技术的应用范围,使之能够应用于中、高压管道的更新、改造、抢修等方面是盘式封堵技术今后的发展趋势。     

大管径天然气管道预装冻芯局部冷冻封堵

针对现阶段大管径天然气管道焊接动火置换作业存在的问题,提出了哑铃状冻芯局部冷冻封堵技术,向预冻成型的哑铃状冻芯与管道内壁之间的环形空间注入固水乳化剂,利用固水乳化剂在低温下与管道内壁的冻粘效应实现油气隔离。试验研究表明:该技术可以通过外加冷源将固水乳化剂冻透,使之与预置冻芯和管壁成为一个整体,从而有效隔离管内油气,并可承受不超过2.2MPa的压力,可操作性强,安全性高。     

高钢级大口径油气管道在役自动焊工艺

随着长输油气管道建设朝高压力、大口径、高钢级、大壁厚方向发展,油气管道在役焊接涉及的开孔三通、修复套筒等管件的壁厚也随之增大,采用手工电弧焊进行油气管道维修焊接效率低,且焊接质量难以保证,因此亟需实现油气管道在役焊接的机械化施工。从焊接工艺的选择、焊接试验过程、焊接材料选择、保护气体的影响以及焊接工艺评定试验等方面,开展了油气管道在役焊接自动焊工艺研究。通过自动焊技术在中国高钢级、大口径天然气管道B型套筒在役焊接中的现场工程应用,论证了在役焊接自动焊工艺的可行性。最后,提出了在役油气管道自动焊技术推广的建议。(图2,表1,参20)