新型CDI无触点电子点火磁电机

水稻打谷机配套动力IE4 0F、IE4 5F型汽油机 ,原采用CL2 型触点磁电机 ,现全部采用新型CDI无触点电子点火磁电机。这种磁电机是在CL2 型磁电机的基础上改进而成。它用可控硅等电子元件代替原来的白金断电器 ,取消了经常调整白金间隙和点火时间等手续 ,提高了汽油机工作的可靠性     

CDI无触点电子点火磁电机的结构和工作过程

IE40F、IE45F型汽油机,原来采用的是CL_2型触点式磁电机,现在全部采用新型CDI无触点电子点火磁电机。这种磁电机是在CL_2型磁电机的基础上改进发展而成的。它用可控硅等电子元件代替原来的白金断电器,从而去除了经常调整白金触点间隙和点火时间等烦琐手续,提高了汽油机工作的可靠性。了解其结构特点和工作过程,有助于使用和维护。现将它     

CDI型无触点电子点火磁电机安装使用中的注意事项

小型汽油机(IE40F、IE45F)的磁电机现在都采用CDI型无触点电子点火磁电机.这种新型的磁电机具有安装简单,使用维护方便,工作可靠,点火提前角会随转速变化自动调整等优点.在安装使用中应注意下列事项.     

1E40F汽油机点火系统的全面修复

1E40F型汽油机除用作植物保护机械的动力外,还用作小型收割机、脱粒机、割草机的动力.IE40F型汽油机中的点火系统是磁电机通过高压导线与火花塞相连组成的,它是1E40F型汽油机上重要组成部分.以下是该机点火系统(与CL-2型磁电机配套)的故障检修方法,供参考.     

小型汽油机电容器的检查

小型汽油机（IE４０F、IE４５F）的都有电容器，电容器与断电器并联，器触点打开时，初级线圈中的自感充入电容器，从而减弱了触点火花，护触点的作用。另外，电容器充电后经初级电路放电，使初级线圈中的速消失，于是在次级线圈中可获得电压。电容器有故障，断电器的触点烧坏，火花塞的火花变弱，点火不正时应对电容器进行检查。检查方法有１．拆下磁电机，取出电容器外电机外壳相触（搭铁），同时使高压容器间留有０．５～１mm（毫米）的间隙，用手转动磁电机，使高压线与电容器引线连续跳火２～３次。取下电容器，让其引线对磁电机外…     

IE40F汽油机点火系统的全面修复

1E40F型汽油机除用作植物保护机械的动力外,还用作小型收割机、脱粒机、割草机的动力。IE40F型汽油机中的点火系统是磁电机通过高压导线与火花塞相连组成的,它是1E40F型汽油机上重要组成部分。以下是该机点火系统(与CL-2型磁电机配套)的故障检修方法,供参考。一检查火花塞的完好性把火花塞从机体上拆下,用厚薄规检查中心电极与测电极的间隙,0.6-0.7mm为正常,否则     

小型汽油机维修四例

一、CD1型无触点电子点火磁电机安装使用注意事项(1)安装前,应将磁电机的定子(底板)、转子(磁钢飞轮),用清洁的干布擦干净。同时,还要检查底板上铁芯线圈固定螺钉是否拧紧,飞轮上的磁钢、平衡块的紧固螺钉是否拧紧。(2)底板上两个安装孔是长圆形的,安装时,要把底板调整在螺孔的     

磁电机点火提前角与三争放电测试仪的设计

背负式弥雾机是一种轻便灵活的植保机械，汽油机为弥雾机提供动力。作为汽油机的心脏磁电机，其质量好坏决定了汽油机的工作稳定性。磁电机点火系统又决定了磁电机的性能。但磁电机断电器的无触点化使我们无法用一般的方法来方便地检测、判断其点火提前角及其它技术指标。为此自行设计制造了磁电机点火提前角与三针放电测试仪，文章就其设计进行阐述。     

IE40FP型汽油机故障及排除

1.加速即熄火 一台新的IE40FP型汽油机启动正常,而加大油门时,发动机出现“哐咚、哐咚”的异常响声,随即自动熄火。检查得知气缸压缩正常,磁电机跳火正常,化油器供油良好,火花塞工作正常。分解汽油机进行检查,得知曲轴连杆机构无问题,轴承完好,滚珠没有破裂现象。后来拆下磁电机罩,启动汽油机,发现磁电机高压线圈电极处往机体上跳火漏电,引起     

IE40F汽油机常见故障检查和维修

近年来，配打稻机用的二冲程小汽油机在南方农村得到了较大范围的推广应用。本文以1E40F（B）汽油机为例，简要说明农民朋友比较关心的小汽油机常见故障的检查和排除方法。1 汽油机起动困难或不能起动 （1）检查汽油机电路部分。将火花塞取下与高压线接好，并让其侧电极与机体接触，用手转动起动轮，每转一圈，火花塞应有一次跳火。如无跳火或间断几圈跳火一次，说明电路部分有故障，应按火花塞—白金—点火线圈顺序检查。火花塞积碳较多时应清除，并将火花塞电极间隙调整至0.6—0.7mm。也可将螺丝刀插入火花塞护套中，将螺丝刀金属部…     

AK-10汽动机点火装置的改进

AK-10起动机是利用磁电机产生的高压电进行点火起动的一种汽油机，它广泛应用于东方红75／802，铁牛55型拖拉机上。由于这种汽油机采用的是磁电机点火装置。长期使用普遍存在着低速点火性能差．工作不稳定。特别是退磁严重的磁电机更易产生“断火”、“火弱”．造成起动困难和“死机”。令许多机手“头痛”。     

谈AK─10型起动机点火正时的调整

AK－10型起动机点火正时的调整，许多书上刻有叙述：（－）先找上止点，反转曲轴使活塞退回5.8mm；（二）转动磁电机转子，使白金刚打开；（三）将磁电机装干起动机定时齿轮室上。在实际工作中，按照上述方法并不能获得最佳点火时间，正确的点火提前角的调整可按如下方法进行：1．首先确定活塞上止点的5．smm的位置（按其曲轴工作时旋转方向确定）。2．粗略确定白金刚打开时磁转子轴与充体的相对位置，必要时做上记号．按磁电机工作时的旋转方向，转动磁电机转子轴．使转子轴处于白金刚打开的位置。3．将磁电机安装到起动机正时齿轮室上。…     

小型汽油机的改装

有一台江苏南通生产的IE47F型汽油机在配水泵工作中，由于连续工作时间过长，汽油机温度过高，发生了拉缸的故障，缸套壁(缸体)活塞被严重拉伤，不能再用。但配件市场上找产到IE47F型汽油机的缸套、活塞、活塞环。只能找到IE45F型     

磁电机点火系的使用维护与故障

用于起动东方红—75型拖拉机、铁牛—55型拖拉机的汽油机,都依靠磁电机点火系产生电火花使混合气烧燃,该系统由磁电机、火花塞、高压线组成。正确地使用维护磁电机点火系,不仅能保证其正常工作,还能延长其使用寿命。一、使用注意事项1．磁电机在使用过程中,要保持有正确的触点间隙和点火角度。磁电机应保持清洁,高压线不应沾油和水,否则容易漏电。2,必须使触点清洁,如有油污时,应用鹿皮沾汽油或酒精揩拭,不宜用纸或棉丝来擦。如触点烧蚀,表面不平时,可用白金砂条或专用挫刀修平,然后调整触点间隙。切忌用金钢砂纸磨修。3．在…     

割灌机使用过程中常见的几个故障

随着割灌机的普及 ,割灌机的数量不断增多 ,在使用过程中遇到一些故障 ,用户感到困扰 ,本文就割灌机使用过程中一些可以自我处理的常见故障进行分析 ,供用户参考。一、汽油机常见问题的处理和判断。汽油机的故障一般有三个方面 :①电 (火 ) ,即点火系统 ;②油 ,供油系统 ;③密封性等 ,发动机的运动系统。点火系统由磁电机、高压线、火花塞等组成 ;供油系统由油箱盖、油箱、油箱开关、滤清器、化油器等组成。运动系统由机体、气缸体、曲轴箱、活塞、活塞环、轴承、油封等组成。故障现象一 :发动机不能起动或起动困难首先应检查一下以下操作是…     

机动喷雾机电气点火系统的检查与调整

<正>小型机动喷雾机的配套动力主要是3马力和1.6马力的165F型和1E40FP汽油发动机,而作为汽油机点火系统中的点火电源———磁电机,其工作状态的好坏对汽油机能否正常工作影响很大。本文主要介绍磁电机的构造、工作原理,及点火系统的检查调整等。一、磁电机的构造和工作原理磁电机大多采用旋转磁铁式结构,按总体设计可分为单体式和飞轮式。单体式是将上述各部件做成一个整体,安装在内燃机上;飞轮式是将磁铁安装在内燃机飞轮上,其他各部件分别安装在内燃机上,大多用于单缸机。小型机动喷雾机所用的磁电机,都是飞轮式磁电机,它有几种型号,但构造基本相同,只是零件的形状、     

摩托车故障四例

一、一辆嘉陵JH70型摩托车出现启动困难的故障,且启动时启动杆有反弹现象。初步判断为点火过早所致,但该车采用CDI电子点火装置,不应出现这种故障。经对点火系统仔细检查,发现是由磁电机与曲轴之间的半圆键折断所致,更换新的半圆键后故障排除。     

AK—10汽动机点火装置的改进

ＡＫ—１０起动机是利用磁电机产生的高压电进行点火起动的一种汽油机，它广泛应用于东方红７５／８０２，铁牛５５型拖拉机上。由于这种汽油机采用的是磁电机点火装置，长期使用普遍存在着低速点火性能差，工作不稳定。特别是退磁严重的磁电机更易产生“断火”、“火弱”，造成起动困难和“死机”。令许多机手“头痛”。 将这种磁电机点火装置以一种简单的方法改制成由蓄电池直接点火装置后情况就大不一样，起动机的起动点火效果将得到明显的改善。具体表现在：点火性能可靠，能量大，无断火、火花强，起动机着火率高。通过对７５团几台东…     

交流发电机与直流电动机的比较

１相同点（１）结构相同交流发电机与直流电动机结构上都是由定子、转子、铁芯、线圈、磁极、电刷等组成。（２）电磁应用相同都是电生磁、磁生电现象的应用。（３）转换使用相同异步电动机，只要用原动机（如水轮机、柴油机等）拖动，使转子转速ｎ高于旋转磁场的同步转速...     

分电器盖破裂造成的故障

一辆沈阳产SY１３２D型双排座载货汽车（配装的发动机为４９２QA型汽油机），在一次出车途中，发动机微冒黑烟，容易燃火，消声器一直发出无节奏的“突突”声响。农用运输车空车上缓坡都感到困难，从而被迫停驶。１．故障检查检查油路，一切正常。拆检分电器，调整了白金间隙，用细砂布打磨了触点，调整了点火时间，都不见效。更换了点火线圈，故障仍未排除。用启动机带动发动机旋转时发现分电器盖上有火光，原来分电器盖已破裂。２．故障分析由于胶木分电器盖存在裂缝，近３０kV的高压电使空气产生电离并击穿间隙，造成分电器盖上相邻两…