机油换油期的简易确定方法

正1.将新机油和使用过的机油各滴一滴在白色滤纸上观察比较。如使用过的油滴中有较多的黑点,则表明机油未变质,不用更换;如若机油呈黑褐色,则为变质,应更换。2.在2个直径为0.5 cm、长20 cm的玻璃试管内,分别装进19 cm的新机油和使用过的机油,密封后两管同时倒置,记录气泡上升的时间。如果二者相差大于20%,则表明使用过的机油粘度下降过多,应更换。     

怎样清洗发动机的润滑油路

机油在使用一段时间后,随着杂质和胶质的增多,润滑性能逐渐下降。因此,发动机要按照规定的周期定期更换机油。在更换机油的同时,应清洗油路,方法如下:     

机油消耗过多的原因及排除

1.活塞环磨损。活塞环一旦磨损,活塞环的边间隙与开口间隙将会增大,密封性能降低,造成机油上窜并燃烧,应更换活塞环。若活塞与缸套也受磨损,应一并修复或更换。2.活塞环弹力减弱。这是由于过多的积碳使活塞环卡死在环槽内,或油环的回油孔被堵塞,造成机油上窜并燃烧。应及时清除积碳,并更换活塞环。3.活塞环安装错误。若扭曲环与锥面环的安装位置及方向错误,也会造成机油上窜并燃烧。应按照正确的方法重新装配活塞环。4.油底壳机油过多。如果油底壳中的机油添加过量,会增加转动阻力,并降低发动机的功率。因此油底壳中的机油不是越多越好,应当…     

大中型拖拉机有关技术要点及介绍

一、装有涡轮增压器的拖拉机应谨慎使用与保养 1．经常检查机油油量，避免因缺少机油而导致轴承失效或转动件卡死现象发生。定期更换机油，清洗机油滤清器；全浮动轴承对润滑油的要求很高，应使用厂家规定牌号的机油，必须是CF-4及以上等级机油。     

发动机机油过耗的原因及排除

1.发动机油底壳机油添加过多,使曲轴在运转时激溅到缸壁的机油过多。或者空气滤清器内添加的润滑油超过油面线,润滑油被吸入汽缸燃烧。应放出多余的机油。 2.发动机大修更换了缸套、活塞、活塞环后,未经磨合就投入工作,造成了劣性磨损,使机油上     

柴油发动机烧瓦原因及预防

1.使用的机油不符合规格要求,或者机油过脏、已经变质,或者机油供给量不足。应按规定的牌号选用机油;定期清洗油道、滤网,按期更换机油。 2.轴承间隙过大或过小。轴瓦磨损严重,间隙过大(超限),机油不能在轴、瓦之间形成完整的承压油膜;维修、换件后,如轴承间隙过小,机油不能渗入其轴、瓦间,根本谈不上油膜的形成。     

柴油机气缸套早期磨损原因分析

<正>发动机出现早期磨损故障表现为气缸明显串气烧机油、动力性差等,其形成原因主要有以下几点:1.超负荷工作有些驾驶员经常使车辆处于超载状态,致使柴油机长时间工作于超速、超负荷状态下,柴油机过热使润滑性能变坏,导致气缸套早期磨损。2.机油滤清器的滤清效果差由于机油不清洁,含有大量硬质颗粒,使气缸套内壁自上而下地产生颗粒磨损。因此必须定期清洗机油滤清器,定期更换油底壳机油,更换油底壳机油时,应仔细清洗油底壳及润滑油路。     

农用柴油车要严格使用机油

农用柴油车与其它各类车一样,必须有良好的机油润滑,尤其是农用车,常在乡间田野作业,环境差,条件恶劣,常常是负荷大、机温高,所以更需严格对机油的选择、使用,以达良好润滑状况。1定期更换机油对车用机油来说．在一般正常情况下,每工作3O0～500h,应将润滑系统中的全部机油进行更换,对于新车或发动机刚经修复的车,在磨合期间更换机油的周期应更短些。在实际中,可采用几种简单可行的经验判断法,来确定机油的变质程度和是否需要更换。l·1对比法在洁净的白纸L先滴一滴新鲜的机油,然后再滴一滴车L使用的机油,进行对比观察两个…     

机油应适时更换

发动机的机油更换期应适宜.更换过早,易造成机油浪费;更换过迟,又会增大发动机磨损,缩短发动机维修周期和使用期限.一般情况下应按发动机使用说明书上规定的期限换油,但机油变质程度与发动机性能、使用情况、维护保养好坏、气候条件、机油质量等均有关系,很难统一规定换油期限.而说明书上规定的换油期限一般偏短,这是因为规定的期限要适应全国各地的多种情况,为保证发动机正常工作,留的余地一般较大;近年来机油的质量有较大提高,接近国外同类产品水平.至于延长多少时间更换,应根据机油的变质程度确定.     

延长机油使用周期的措施

发动机机油主要作用是润滑各运动部件。润滑性能的好坏直接影响到发动机的使用寿命,因此要求定期更换机油。如何才能延长机油的使用周期呢?     

机油换油期的简易确定方法

正1,将新机油和使用过的机油,各滴一滴在白色滤纸上观察比较。如使用过的油滴中有较多的黑点,则表明机油未变质,不用更换;如若机油呈黑褐色,则为变质,应更换。2.在两个直径0.5厘米、长20厘米的玻璃试管内,分别装进19厘米的新机油和使用过的机油,密封后两管同时倒置,记录气泡上升     

联合收割机发动机机油更换注意事项

正1为什么要定期更换机油,普通联合收割机机油更换周期是多久?机油使用一段时间后必须更换,其原因如下:(1)普通柴油机机油每小时循环1 000多次,润滑油在飞溅和循环过程中不断与金属部件及空气接触,在金属的催化作用下机油不断老化。(2)润滑油在发动机中不断与高温零部件接触,比如气缸壁上部的温度一般为180~270°C,曲轴箱的平均温度为85~95°C,机油在这样的高温环     

保养中易忽视的问题

油底壳机油只看数量,不看质量。有些驾驶员对机油只知补充,而忽视质量检查。长期使用的机油中含有大量的氧化物和金属屑,造成润滑性能降低,零件磨损加剧。因此,发动机要按照规定的周期定期更换机油。     

农机保养中的误区

1．检查发动机的油底壳中机油只看油量，不看质量。有些农机手，只对油底壳中的机油进行添加和补充，而忽视机油质量的检查，因为长期使用的机油中含有大量的氧化物和金属屑，机油变稀，润滑性能降低。因此，不仅要按发动机使用说明书的要求添加机油，而且要定期更换机油。     

单缸风冷柴油机使用应注意的问题

<正>由于单缸风冷柴油机与水冷柴油机的机体和缸盖结构不同,冷却方式和润滑方式不同,冷却散热和润滑效果要差。所以机手在操作使用中,应严格遵守风冷柴油机使用说明书的规定,并注意以下几点:1.柴油机起动后,应先低速空转,待柴油机温度上升后再负荷作业。在柴油机熄火停机前,应缓慢降低柴油机转速,待柴油机温度下降后,再熄火停机。同时在作业中,严禁超负荷运转。2.在添加柴油机机油时,要注意机油的油质、标号、清洁度等,因为风冷柴油机对机油的要求更高,要定期对柴油机维护保养,及时更换机油。3.风冷柴油机工作时温度比水冷柴油机要高,机油消耗量大。     

添加与更换机油的方法及注意事项

发动机在良好的技术状况下,存在着正常的机油消耗。在发动机工作过程中,机手要勤检查机油标尺,及时添加机油,并按使用说明书要求定期更换机油及清洗滤清器、油底壳、油道等。 有人认为,发动机的机油不能添加,只能更换,其实这应该根据实际情况来确定。有时机油量的减少并不表示机油质量的下降,只是因某些原因所造成,若不添加而直接更换,会造成不必要的浪费。新发     

植保机械发动机的常见故障及排除

1．燃油问题。①燃油中有水，应更换合格的燃油；②燃油中有杂质，应更换清洁燃油；③气缸内积存燃油过多，可旋下火花塞进行排油；④燃油混合比例不对，汽油与机油应按规定比例混合配制。     

机油压力低的常见原因

(1)油底壳中的油量不足要定期检查油底壳中的机油量，不足时应及时添加。(2)机油滤清器堵塞如果机油滤清器杂质过多，造成堵塞现象，机油泵输出的机油量就会减少，机油压力也会随之降低。因此，要定期清洗机油滤清器，排除杂质，保持其畅通。(3)选用的机油牌号不对在不同的季节要选用不同型号的机油。如立式195型柴油机在秋季用HC—11号柴油机机油，夏季用HC—14号柴油机机油，冬季用HC—8号柴油机机油。如果错用，就会影响机油的压力，以致达不到发动机工作的需求。(4)机油泵磨损严重由于机油泵使用时间过长或使用了含杂质过多的机油，…     

如何确定机油换油期

<正>1.将新机油和使用过的机油各滴一滴在白色的滤纸上比较,如用过的油滴中有较多的黑点,表明机油未变质,不应更换;如机油呈黑褐色,则为变质,应更换。2.用2个直径0.5 cm,长20 cm的玻璃试管,分别装入19 cm的新机油和用过的机油,封好后两管     

如何节约机油

节约机油的基本措施是加强对柴油机的使用维护，提高技术性能，建立合理的换油制度和合理延长机油使用周期。具体措施如下：１、保持柴油机有良好的技术性能，减少机油的烧损量和漏油现象。２、合理延长更换机油周期。要使机油不过早变质，主要方法是：换机油时应放净旧油；加强曲轴箱通风、保持柴油机温度正常，防止油气、水气的冷凝污染；机油温度不宜过高，以免机油加速氧化变质；每天转动粗滤器手柄２～３圈，及时清除粗滤器油污，按保养规定更换细滤芯和清洗油底壳。３、改“定期换油”为“按质换油”。在定期换油放出的机油中，有相当…