配电网自动化建设的探索与实践

1实施配电网自动化的意义配电网自动化是提高供电可靠性和供电质量、提升供电能力、实现配电网高效经济运行的重要手段,也是实现智能电网的重要内容之一。1.1传统配电网故障处理的弊端配电网线路具有结构复杂、点多面广、负荷分布广、类型多样、线路故障定位难等特性。传统配电网故障处理存在如下弊端。(1)故障定位慢。查找故障靠人工巡线和试拉线路,故障定位效率低下,故障定位耗时长。(2)故障隔离慢。故障定位后,需要人工到现场拉开故障区域开关设备,隔离故障区域耗时较长。     

用万用表检测电气控制线路故障的方法(一)

1用万用表检测电气线路故障点的方法电气故障是由各类原因导致电气线路或电气设备损坏或不能正常工作,丧失电气功能的故障。有性能软故障、使用中的硬故障、内部线圈及触点故障、外部线路接点故障等。不管故障原因多么复杂,只要采取正确的检测方法、目的和步骤,就能事半功倍找出故障点。通常用数字或指针万用表检测电气故障的方法有测量电压法、测量电阻法、测量电流法、测量电位法。     

怎样查找电气故障

1电气故障的分类按照电气装置的构成特点,可以将电气故障分类如图1所示:2查找故障的一般方法及步骤2.1观察和调查故障现象电气故障现象是多种多样的,例如:同一类故障可能有不同的故障现象,不同类故障可能是同种故障现象,这种故障现象的同一性和多样性,给查找故障带来了复杂性。但是,故障现象是查找电气故障的基本依据,是查找电气故障的起点,因而要对故障现象仔细观察分析,找出故障现象中最主要的、最典型的方面,搞清故障发生的时间、地点、环境等。2.2分析故障原因根据故障现象分析故障原因,是查找电气故障的关键。分析的基础是电工基本理论…     

10kV及以下高低压供配电系统故障探究

10kV及以下高低压供配电系统在运行中经常出现的故障主要有电缆线路故障、断路器故障、保护系统故障和其他控制线路故障。文章列举了三个比较特殊的故障案例,详细从故障现象、故障原因分析、故障处理办法、故障总结等方面进行了分析,供参考。     

查找电气线路触点故障的思路和方法

由接触器、继电器控制的电气线路故障,最常见的是触点故障。查找电气线路的触点故障,根据电路的工作原理分析故障现象,确定故障存在的范围,查找线路触点故障的思路和方法。     

彩色电视机——的故障与维修（1）

彩色电视机──的故障与维修（１）彩色电视机维修人员首先遇到的问题是：面对故障应如何分析其原因、判断故障部位、检测故障电路、调整和更换零部件等。其中最重要的是分析故障产生原因和判断故障部位。分析故障原因和判断故障部位就是根据故障现象判断可能导致故障的部...     

用电信息采集终端故障与处理方法

用电信息采集终端在电力系统已经广泛使用,出现故障后,会给相关工作带来诸多不便,笔者根据多年实际经验谈谈其常见故障与处理方法。一般来说,用电信息采集终端故障主要包括采集故障、通信故障、内部数据库故障、软件故障、硬件故障。终端故障处理的步骤大多都从数据源出发,首先根据终端内的数据来判断终端此时的运行情况,然后判断是哪个功能模块出现了问题,检查故障功能模块的运行情况,根据需要调整、测试功能模块的运行情况。     

电喷发动机电控单元的故障自诊断

文章重点介绍汽车电子控制系统几个组成部分，传感器、执行器的故障识别，并以故障识别、故障处理、故障自诊断流程几个方面，对汽车电子控制系统中的故障自诊断进行全面的论述。     

汽车发动机怠速抖动的故障诊断与排除

汽车发动机怠速抖动是汽车维修中一种比较常见的故障．发动机的进气系统故障、燃油系统故障、点火系统故障、配气机构故障等都能引起发动机怠速抖动。发动机怠速抖动不仅能对车辆行驶的安全性带来隐患．也会使车辆的经济性下降。     

10 kV配电线路故障分类与查找

1 10kV线路故障分类1.1接地。接地是配电线路发生最多的一类故障,在全线路范围内均可能发生此类故障,基本上可分为永久性接地和瞬时性接地2种。故障主要原因有断线、绝缘子击穿、避雷器击穿、碰触线下树木等原因导致多点泄漏。接地故障由于范围较大,故障原因不明显,有时必须借助仪表仪器才能确定故障原因。1.2速断。故障范围在线路上端,由三相短路或两相短路造成。主要原因有线路充油设备(如油断路器、电力电容     

采用故障分析仪诊断汽车故障

汽车故障诊断仪是维修中非常重要的工具,车辆故障自检终端是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪,用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障,并通过液晶显示屏显示故障信息,迅速查明发生故障的部位及原因。它一般具有如下几项或全部的功能：读取故障码;清除故障码;读取发动机动态数据流;示波功能;元件动作测试;匹配、设定和编码等功能;英汉辞典、计算器及其他辅助功能。     

家用汽车发动机的检测与维修

汽车发动机是汽车三大核心系统之一,与汽车使用性能密切相关。我们必须对其进行定期保养和维护,在其出现故障时及时检修,才能保证发动机保持良好的工作状态。调查结果显示,在发动机的检修当中容易出现的故障主要有:润滑系故障、冷却系故障、电控燃油喷射系统故障、配气机构故障和曲柄连杆机构故障。这五部分的故障在发动机工作过程中很常见,出现问题要及早识别并妥善处理。     

离合器常见故障分析

指出了离合器故障在传动系故障中占有较大比例,分析了离合器常见故障的现象、故障原因,阐述了判断故障的方法。     

离合器常见故障分析

指出了离合器故障在传动系故障中占有较大比例,分析了离合器常见故障的现象、故障原因,阐述了判断故障的方法。     

220kV变电运行的设备故障处理

在对220kV变电运行的设备故障进行分类总结的基础上,通过选取线路故障、变压器故障、母线故障等3个实例,说明变电运行的设备故障处理步骤以及处理过程中相应步骤的注意点,为运维人员在事故处理方面提供参考和借鉴。     

轮式拖拉机驱动桥常见故障分析

随着使用时间的增加,驱动桥会出现发响、漏油、发热等故障,通过对这些故障原因的分析,提高对故障的认识,为故障的检查排除打下基础。     

一起变电站直流系统接地故障的处理

本文介绍变电站直流系统是为站内操作、保护、灯光信号、照明和通信等提供可靠、稳定的不间断电源,使变电站安全可靠运行的重要保障。因此,需要检修工作人员掌握变电站直流系统的接地故障和主要故障形式,进一步学习变电站直流系统接地故障的搜索方法,从而准确地分析查找故障和快速消除故障。本文通过实例分析了直流系统接地故障的常见情况及解决方式。     

基于电工图论的配电网故障判断算法

阐述馈线网络故障时的故障区段判断矩阵算法，分析故障判断矩阵中元素的性质，采用异或算法即可以判断出故障区段。其关键技术问题是基于自动化数据采集与处理控制中心（SCADA）将各FTU传送来的信息进行处理，迅速、准确判断出故障区段。然后发送控制信息至故障区段柱上开关，达到隔离故障区，恢复非故障区的供电。利用电工网络图论原理，编制统一的故障区段判断算法程序，实为配电网馈线单一故障判断的好算法。     

谈拖拉机故障的分析方法

从拖拉机在使用过程中出现故障的外在征象、出现故障的原因、分析故障的原则、检查故障的方法,来探讨拖拉机故障的分析方法,对广大农机工作者具有积极的指导作用。     

谈柴油机故障的分析与诊断

柴油机发生故障后能否快速准确诊断出故障产生的原因,找到故障发生的部位,对迅速恢复柴油机技术状态,延长其使用寿命有重要的意义。阐述了柴油机故障产生的原因、出现故障时的反常表现,以及故障诊断查找方法。